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考虑近海环境劣化作用的钢框架节点抗震性能试验研究
被引量：
4
1
作者
徐强
郑山锁
李晓昇
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期2314-2321,共8页
采用室内加速锈蚀试验模拟近海大气环境对钢框架材性试件与节点试件力学性能的劣化作用.得到节点试件梁柱翼缘与腹板钢材锈蚀率随近海环境作用时间的相关关系,对材性试件进行拉伸破坏试验,统计回归得到屈服强度、极限强度、伸长率与弹...
采用室内加速锈蚀试验模拟近海大气环境对钢框架材性试件与节点试件力学性能的劣化作用.得到节点试件梁柱翼缘与腹板钢材锈蚀率随近海环境作用时间的相关关系,对材性试件进行拉伸破坏试验,统计回归得到屈服强度、极限强度、伸长率与弹性模量4个钢材材性性能指标随锈蚀率的衰变关系.对4个不同锈蚀程度的钢框架节点试件进行变幅加载试验,考察其破坏形态与特征,分析锈蚀对构件滞回性能、骨架曲线与刚度的影响,得到节点构件耗能能力、累积塑性变形能力、刚度等性能指标随锈蚀率的衰变规律.结果表明:近海大气环境作用使得钢框架节点构件产生初始损伤,致使节点构件梁端在位移低周加载下越早发生断裂,延性降低.
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关键词
近海大气环境
钢框架节点
抗震性能
锈蚀率
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职称材料
采用新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点滞回性能研究
被引量：
3
2
作者
张繁荣
徐强
+2 位作者
蒋攀
朱勇
李晓昇
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2020年第1期54-62,共9页
提出了一种新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点.该节点具有易于装配,震后可更换的特点.采用有限元分析软件ABAQUS建立足尺有限元分析模型,进行低周往复荷载作用下的精细化数值模拟,研究了T型钢翼缘、腹板以及抗剪板的...
提出了一种新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点.该节点具有易于装配,震后可更换的特点.采用有限元分析软件ABAQUS建立足尺有限元分析模型,进行低周往复荷载作用下的精细化数值模拟,研究了T型钢翼缘、腹板以及抗剪板的厚度对该节点滞回性能的影响.结果表明:新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点具有良好的强度、刚度和耗能能力.T型钢翼缘厚度对节点承载力影响较大,对节点初始刚度和耗能能力的影响较小.T型钢腹板厚度对节点承载力、节点刚度及耗能能力均有较大影响,增大腹板厚度可提高节点的承载力和初始刚度,梁端转角达到0.035后,增加腹板厚度可提高节点的耗能能力.抗剪板厚度在该节点的设计中不起控制作用.
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关键词
方钢管混凝土柱
组合结构
装配式梁柱节点
滞回性能
数值模拟
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职称材料
题名
考虑近海环境劣化作用的钢框架节点抗震性能试验研究
被引量：
4
1
作者
徐强
郑山锁
李晓昇
机构
长安大学地质
工程
与测绘
工程
学院
西安建筑科技大学土木
工程
学院
中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期2314-2321,共8页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2013BAJ08B03)
国家自然科学基金资助项目(41272284
+1 种基金
41807243)
中央高校基金资助项目(310826161016)
文摘
采用室内加速锈蚀试验模拟近海大气环境对钢框架材性试件与节点试件力学性能的劣化作用.得到节点试件梁柱翼缘与腹板钢材锈蚀率随近海环境作用时间的相关关系,对材性试件进行拉伸破坏试验,统计回归得到屈服强度、极限强度、伸长率与弹性模量4个钢材材性性能指标随锈蚀率的衰变关系.对4个不同锈蚀程度的钢框架节点试件进行变幅加载试验,考察其破坏形态与特征,分析锈蚀对构件滞回性能、骨架曲线与刚度的影响,得到节点构件耗能能力、累积塑性变形能力、刚度等性能指标随锈蚀率的衰变规律.结果表明:近海大气环境作用使得钢框架节点构件产生初始损伤,致使节点构件梁端在位移低周加载下越早发生断裂,延性降低.
关键词
近海大气环境
钢框架节点
抗震性能
锈蚀率
Keywords
offshore atmospheric environment
steel frame joints
seismic behavior
corrosion rate
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
采用新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点滞回性能研究
被引量：
3
2
作者
张繁荣
徐强
蒋攀
朱勇
李晓昇
机构
中铁广州工程局集团深圳工程有限公司
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2020年第1期54-62,共9页
文摘
提出了一种新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点.该节点具有易于装配,震后可更换的特点.采用有限元分析软件ABAQUS建立足尺有限元分析模型,进行低周往复荷载作用下的精细化数值模拟,研究了T型钢翼缘、腹板以及抗剪板的厚度对该节点滞回性能的影响.结果表明:新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点具有良好的强度、刚度和耗能能力.T型钢翼缘厚度对节点承载力影响较大,对节点初始刚度和耗能能力的影响较小.T型钢腹板厚度对节点承载力、节点刚度及耗能能力均有较大影响,增大腹板厚度可提高节点的承载力和初始刚度,梁端转角达到0.035后,增加腹板厚度可提高节点的耗能能力.抗剪板厚度在该节点的设计中不起控制作用.
关键词
方钢管混凝土柱
组合结构
装配式梁柱节点
滞回性能
数值模拟
Keywords
concrete-filled square steel tubular coulmn
composite structure
assembled beam-column joint
hysteretic behavior
numerical simulation
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑近海环境劣化作用的钢框架节点抗震性能试验研究
徐强
郑山锁
李晓昇
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
采用新型双T型钢-穿芯螺栓连接的方钢管混凝土柱-钢梁节点滞回性能研究
张繁荣
徐强
蒋攀
朱勇
李晓昇
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2020
3
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职称材料
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