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车辆编组方案对地铁车站土建工程投资的影响——以天津地铁5号线丹河南道站为例
被引量:
2
1
作者
曹冬蒨
杨崟
《隧道建设》
2011年第3期340-344,共5页
为确定天津地铁5号线车辆编组方案,对丹河南道站采用6列编组和7列编组时的建筑、结构、经济、舒适度等方面进行分析比较,综合分析后认为7列编组方案优于6列编组方案,最终确定采用7列编组方案。
关键词
地铁车站
丹河南道站
车辆编组
结构形式
经济比较
舒适度
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职称材料
天津地铁5号线车站动力照明设计方案研究
被引量:
1
2
作者
齐凯
《中国高新技术企业》
2015年第9期22-23,共2页
地铁车站动力照明设计范围包括车站本身及相邻的两个半个区间的动力配电及照明配电,自车站降压变电所低压开关柜馈出断路器下口起的低压配电均属于动力照明专业设计。文章参考了天津地铁正在运营的其他线路及其他城市的地铁车站动力照...
地铁车站动力照明设计范围包括车站本身及相邻的两个半个区间的动力配电及照明配电,自车站降压变电所低压开关柜馈出断路器下口起的低压配电均属于动力照明专业设计。文章参考了天津地铁正在运营的其他线路及其他城市的地铁车站动力照明设计经验,介绍了天津地铁5号线地铁车站动力照明设计方案。
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关键词
地铁车站
天津地铁5号线
动力配线
照明配线
动力照明设计方案
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职称材料
地铁车站通风空调系统优化设计探讨
被引量:
4
3
作者
杨长艳
《中国高新技术企业》
2015年第7期41-42,共2页
近年来,城市交通领域地铁所发挥的作用越来越显著,甚至已逐步发展成为城市交通的核心交通形式。但与地面交通相比,地铁的运行环境属封闭式的地下空间,因此对通风空调系统的依赖性相当强。为此,文章结合实践经验,浅析地铁车站通风空调系...
近年来,城市交通领域地铁所发挥的作用越来越显著,甚至已逐步发展成为城市交通的核心交通形式。但与地面交通相比,地铁的运行环境属封闭式的地下空间,因此对通风空调系统的依赖性相当强。为此,文章结合实践经验,浅析地铁车站通风空调系统的优化设计,以期改善我国地铁的运行条件。
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关键词
地铁车站
通风空调系统
单活塞风井方案
一体化水冷式冷水机组
系统优化
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职称材料
浅谈市政道路工程水泥稳定碎石施工技术
被引量:
5
4
作者
葛建龙
王丽
《中国高新技术企业》
2010年第24期160-161,共2页
随着经济的高速发展对市政建设的要求提高,新施工技术规范也相继出台,市政道路工程施工技术得到了进一步发展,水泥稳定碎石作为建设道路基层的重要方式越来越被广泛的应用,文章基于政道路工程水泥稳定碎石施工技术进行论述。
关键词
市政道路
水泥稳定碎石
施工技术
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职称材料
地铁建筑设计的思路与技术要点分析
被引量:
3
5
作者
王兆雄
《中国高新技术企业》
2015年第10期25-26,共2页
地铁作为一项综合功能较强、较复杂的大型客运交通设施,在进行建筑设计时应当从各个方面对其关键要素加以把握,从而设计出更高水平的地铁建筑作品。文章从地铁工程实例入手,并结合笔者多年来的从业经验,对地铁建筑设计的实施展开探讨,...
地铁作为一项综合功能较强、较复杂的大型客运交通设施,在进行建筑设计时应当从各个方面对其关键要素加以把握,从而设计出更高水平的地铁建筑作品。文章从地铁工程实例入手,并结合笔者多年来的从业经验,对地铁建筑设计的实施展开探讨,旨在提高我国地铁建筑设计的规范化和实用性。
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关键词
地铁工程
建筑设计
设计思路
技术要点
客运交通设施
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职称材料
浅谈地铁车站低压配电配电管线设计优化
6
作者
张鹏
《城市建筑》
2016年第23期288-288,共1页
本文(根据)工程实践中出现的问题,从低压配电管线布置、综合管线和与建筑专业配合预留孔洞等几个方面,对低压配电专业在地铁车站设计中管线敷设存在的问题提出了应对措施。希望能对广大设计人员有所帮助,不断提高设计水平。
关键词
地铁
管线
敷设
电缆
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职称材料
小间距平行隧道施工加固措施和影响因素分析
被引量:
27
7
作者
张建新
涂川
李岩
《建筑技术》
北大核心
2017年第3期259-262,共4页
以天津软土地基小间距平行隧道为背景,在对实际加固方案分析基础上,采用有限元程序ABAQUS对小间距平行隧道掘进过程进行了动态模拟,分析不同加固方式和加固范围对先行隧道的影响,提出不同加固方式的影响规律与合理的加固范围,并分析盾...
以天津软土地基小间距平行隧道为背景,在对实际加固方案分析基础上,采用有限元程序ABAQUS对小间距平行隧道掘进过程进行了动态模拟,分析不同加固方式和加固范围对先行隧道的影响,提出不同加固方式的影响规律与合理的加固范围,并分析盾构顶推力、隧道间距和地基土弹性模量等因素对先行隧道的影响。
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关键词
平行隧道
小间距
注浆加固
台车
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职称材料
题名
车辆编组方案对地铁车站土建工程投资的影响——以天津地铁5号线丹河南道站为例
被引量:
2
1
作者
曹冬蒨
杨崟
机构
天津
华铁
工程
咨询
有限公司
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《隧道建设》
2011年第3期340-344,共5页
文摘
为确定天津地铁5号线车辆编组方案,对丹河南道站采用6列编组和7列编组时的建筑、结构、经济、舒适度等方面进行分析比较,综合分析后认为7列编组方案优于6列编组方案,最终确定采用7列编组方案。
关键词
地铁车站
丹河南道站
车辆编组
结构形式
经济比较
舒适度
Keywords
Metro station
Danhenandao station
train forming mode
structure type
economical comparison
comfort level
分类号
U291.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
天津地铁5号线车站动力照明设计方案研究
被引量:
1
2
作者
齐凯
机构
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2015年第9期22-23,共2页
文摘
地铁车站动力照明设计范围包括车站本身及相邻的两个半个区间的动力配电及照明配电,自车站降压变电所低压开关柜馈出断路器下口起的低压配电均属于动力照明专业设计。文章参考了天津地铁正在运营的其他线路及其他城市的地铁车站动力照明设计经验,介绍了天津地铁5号线地铁车站动力照明设计方案。
关键词
地铁车站
天津地铁5号线
动力配线
照明配线
动力照明设计方案
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
地铁车站通风空调系统优化设计探讨
被引量:
4
3
作者
杨长艳
机构
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2015年第7期41-42,共2页
文摘
近年来,城市交通领域地铁所发挥的作用越来越显著,甚至已逐步发展成为城市交通的核心交通形式。但与地面交通相比,地铁的运行环境属封闭式的地下空间,因此对通风空调系统的依赖性相当强。为此,文章结合实践经验,浅析地铁车站通风空调系统的优化设计,以期改善我国地铁的运行条件。
关键词
地铁车站
通风空调系统
单活塞风井方案
一体化水冷式冷水机组
系统优化
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅谈市政道路工程水泥稳定碎石施工技术
被引量:
5
4
作者
葛建龙
王丽
机构
天津
振津
工程
集团
有限公司
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2010年第24期160-161,共2页
文摘
随着经济的高速发展对市政建设的要求提高,新施工技术规范也相继出台,市政道路工程施工技术得到了进一步发展,水泥稳定碎石作为建设道路基层的重要方式越来越被广泛的应用,文章基于政道路工程水泥稳定碎石施工技术进行论述。
关键词
市政道路
水泥稳定碎石
施工技术
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
地铁建筑设计的思路与技术要点分析
被引量:
3
5
作者
王兆雄
机构
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《中国高新技术企业》
2015年第10期25-26,共2页
文摘
地铁作为一项综合功能较强、较复杂的大型客运交通设施,在进行建筑设计时应当从各个方面对其关键要素加以把握,从而设计出更高水平的地铁建筑作品。文章从地铁工程实例入手,并结合笔者多年来的从业经验,对地铁建筑设计的实施展开探讨,旨在提高我国地铁建筑设计的规范化和实用性。
关键词
地铁工程
建筑设计
设计思路
技术要点
客运交通设施
分类号
TU921 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
浅谈地铁车站低压配电配电管线设计优化
6
作者
张鹏
机构
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《城市建筑》
2016年第23期288-288,共1页
文摘
本文(根据)工程实践中出现的问题,从低压配电管线布置、综合管线和与建筑专业配合预留孔洞等几个方面,对低压配电专业在地铁车站设计中管线敷设存在的问题提出了应对措施。希望能对广大设计人员有所帮助,不断提高设计水平。
关键词
地铁
管线
敷设
电缆
分类号
TU852 [建筑科学]
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职称材料
题名
小间距平行隧道施工加固措施和影响因素分析
被引量:
27
7
作者
张建新
涂川
李岩
机构
天津
城建大学土木
工程
学院
天津
市软土特性与
工程
环境重点实验室
中铁
工程
设计院
(
天津
)
有限公司
出处
《建筑技术》
北大核心
2017年第3期259-262,共4页
基金
天津市自然科学基金(13CZDJC35500)
天津市教委科技计划项目(2013ZD03)
文摘
以天津软土地基小间距平行隧道为背景,在对实际加固方案分析基础上,采用有限元程序ABAQUS对小间距平行隧道掘进过程进行了动态模拟,分析不同加固方式和加固范围对先行隧道的影响,提出不同加固方式的影响规律与合理的加固范围,并分析盾构顶推力、隧道间距和地基土弹性模量等因素对先行隧道的影响。
关键词
平行隧道
小间距
注浆加固
台车
Keywords
parallel tunnel
small spacing
grouting
pallet car
分类号
TU943 [建筑科学—建筑技术科学]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆编组方案对地铁车站土建工程投资的影响——以天津地铁5号线丹河南道站为例
曹冬蒨
杨崟
《隧道建设》
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
天津地铁5号线车站动力照明设计方案研究
齐凯
《中国高新技术企业》
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
地铁车站通风空调系统优化设计探讨
杨长艳
《中国高新技术企业》
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
浅谈市政道路工程水泥稳定碎石施工技术
葛建龙
王丽
《中国高新技术企业》
2010
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
地铁建筑设计的思路与技术要点分析
王兆雄
《中国高新技术企业》
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
浅谈地铁车站低压配电配电管线设计优化
张鹏
《城市建筑》
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
小间距平行隧道施工加固措施和影响因素分析
张建新
涂川
李岩
《建筑技术》
北大核心
2017
27
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职称材料
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