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铁路信号微机联锁工程设计有关问题的分析与建议被引量：4: 1; 作者李红侠王素姣《铁道标准设计》北大核心 2010年第7期121-123,共3页; 在近几年铁路大规模建设中,信号微机联锁设备得到了广泛的运用。在采用客专CTCS-2和CTCS-3级列控系统的高速铁路线路上,微机联锁工程设计存在一定特殊性,设计过程中也不断遇到新问题。就高速铁路信号微机联锁工程设计过程中遇到的如特... 展开更多; 关键词微机联锁工程设计建议方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

京津冀区域轨道交通信号系统设计关键点及新技术应用研究被引量：7: 2; 作者王力《铁道标准设计》北大核心 2015年第12期94-98,共5页; 为理清京津翼一体化前期规划和研究阶段信号系统建设思路,重点研究设计关键点及新技术。通过分析京津冀区域轨道信号系统应用现状,对区域不同轨道交通模式信号应用技术比较,从互联互通需求、运营功能需求和技术融合需求三方面出发,提出... 展开更多; 关键词区域轨道交通信号系统设计应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

客运专线施工设计阶段信号与相关专业接口总结分析被引量：4: 3; 作者李红侠李江王春《铁道标准设计》北大核心 2011年第2期113-115,共3页; 结合已经实施和正在实施的高速铁路客运专线项目,从信号专业开展工作的前提条件(设计输入)、确定的专业设计方案入手,提出本专业对相关专业的要求(设计输出),并对信号专业在施工设计中与相关专业接口界面进行了全面的总结分析。; 关键词客运专线施工设计专业接口; 在线阅读下载PDF 职称材料

软交换技术在轨道交通公务电话系统中的应用前景被引量：4: 4; 作者孙嵘《铁道通信信号》 2010年第7期87-90,共4页; 随着软交换技术的不断发展和日渐成熟,建立基于软交换技术的公务电话系统在技术发展和组网灵活性方面具有更大的优势。就软交换技术的概念、特点及其在轨道交通专网中的应用条件进行了分析,论述了软交换是轨道交通公务电话系统的技术发... 展开更多; 关键词轨道交通公务电话系统软交换; 在线阅读下载PDF 职称材料

临时限速报文动态组帧的应用研究被引量：2: 5; 作者王素姣吴建《铁道标准设计》北大核心 2010年第6期111-113,共3页; 介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状,存在的缺点及应用局限,提出临时限速报文动态组帧的必要性和重要性,分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件,从而实现根据输入条件实时完成临时限速报文的编译和发送,... 展开更多; 关键词 CTCS-2列控系统临时限速报文动态组帧; 在线阅读下载PDF 职称材料

珠三角城际铁路旅客票制及乘降组织问题的探讨: 6; 作者苏斌《铁道通信信号》 2011年第2期77-79,共3页; 珠三角城际轨道交通按高速公交化模式运营,同时具备大站停快车200km/h和公交化停慢车140 km/h。快慢两种列车在设计规格和服务水平上存在很大的差别,如何有效地提高服务水平是本次探讨的关键。; 关键词城际铁路乘降组织票制; 在线阅读下载PDF 职称材料

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