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城际轨道交通特殊工点综合接地设计被引量：2: 1; 作者程梁张旭《铁道标准设计》北大核心 2014年第8期156-158,共3页; 综合接地系统是保障人身安全、电气设备安全的重要系统^([1])。城际轨道交通存在大量的高架站及地下站,论文分析了高架站、地下站等特殊工点综合接地的设计思路,针对不同类型构建物,详细讨论其综合接地平台搭建与接地细部设计,阐述接地... 展开更多; 关键词城际轨道交通综合接地设计特殊工点接地效果测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

降低城市轨道交通工程造价及运营费用的一个有效途径——先进合理的列车自动控制ATC系统被引量：4: 2; 作者刘海军《铁道标准设计》北大核心 2009年第11期127-129,共3页; 从信号角度分析研究了整个城市轨道交通的投资状况。结合城市轨道交通信号系统应用现状,从降低工程造价、优化车辆购置、缩小土建规模、节约运营成本等多方面优越性分析,论述采用先进合理的列车自动控制ATC系统,对降低城市轨道交通工程... 展开更多; 关键词列车自动控制ATC系统模拟仿真控制造价运营成本; 在线阅读下载PDF 职称材料

城际铁路尽头式车站信号设备布置对站场长度的影响被引量：1: 3; 作者张广军《铁道标准设计》北大核心 2013年第9期108-110,共3页; 城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下最大限度地优化站场设计长度。为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全性能分析,深化研究设计规范对各... 展开更多; 关键词地下尽头式车站铁路信号站场长度优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	城际轨道交通特殊工点综合接地设计	程梁张旭	《铁道标准设计》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	降低城市轨道交通工程造价及运营费用的一个有效途径——先进合理的列车自动控制ATC系统	刘海军	《铁道标准设计》北大核心	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城际铁路尽头式车站信号设备布置对站场长度的影响	张广军	《铁道标准设计》北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料