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直线电机牵引系统轨道工程的设计实践 被引量：1
1
作者 张庆 刘智成 《铁道标准设计》 2007年第7期1-5,共5页
结合广州地铁4号线轨道工程实例,具体分析广州地铁4号线直线电机轨道系统的主要结构,并着重阐述直线电机牵引系统中轨道结构设计新技术,为我国直线电机轨道系统的标准编制和技术发展提供一定的参考依据。
关键词 地下铁道 直线电机轨道结构 设计
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自锚式悬索桥关键技术的设计构思 被引量：10
2
作者 黄铁生 万田保 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期25-28,共4页
自锚式悬索桥在国内发展迅猛,该桥式有其特定的适应条件。由于锚固方式的不同,自锚式悬索桥的结构行为也与地锚式悬索桥有明显差异,结构设计、构造处理更有其特殊性。在设计构思中充分注意到这些结构特点极为必要。简述自锚式悬索桥的... 自锚式悬索桥在国内发展迅猛,该桥式有其特定的适应条件。由于锚固方式的不同,自锚式悬索桥的结构行为也与地锚式悬索桥有明显差异,结构设计、构造处理更有其特殊性。在设计构思中充分注意到这些结构特点极为必要。简述自锚式悬索桥的结构特点、设计构思,重在说明其与地锚式悬索桥的不同。 展开更多
关键词 悬索桥 自锚体系 桥梁设计
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北京地铁国贸站地下空间的设计 被引量：1
3
作者 王继山 《铁道标准设计》 2006年第5期59-61,共3页
结合目前地下空间开发利用技术,对北京地铁10号线国贸站车站进行优化设计,提出应加强地铁地下空间开发利用与车站周边地块规划的协调。
关键词 地铁车站 地下空间 设计
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承载地层隧道开挖二次应力和塑性区的理论预测方法 被引量：14
4
作者 项彦勇 周金录 路威 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期115-122,共8页
地铁隧道往往不得不从既有结构基础附近穿过,隧道的施工会扰动周边地层,引起邻近基础及结构的沉降,甚至影响其安全或正常使用。为了预测并控制隧道开挖引起的结构沉降,就需要计算隧道开挖对地层的扰动程度。现有隧道开挖塑性区理论均以... 地铁隧道往往不得不从既有结构基础附近穿过,隧道的施工会扰动周边地层,引起邻近基础及结构的沉降,甚至影响其安全或正常使用。为了预测并控制隧道开挖引起的结构沉降,就需要计算隧道开挖对地层的扰动程度。现有隧道开挖塑性区理论均以自由地层(地层中没有结构基础荷载作用)为前提假设,没有反映承载地层隧道开挖影响的特殊性。考虑均质各向同性理想弹塑性地层,利用自由地层隧道开挖影响的解析解和结构基础荷载影响的解析解,提出一个预测承载地层隧道开挖引起的地层二次应力及塑性区形状和范围的理论方法,并通过算例分析基础荷载形式、大小和位置对隧道开挖塑性区的影响。结果表明,达到一定量值的邻近基础荷载会使隧道开挖塑性区的形状和范围明显地不同于自由地层隧道开挖塑性区,具体与荷载的位置、大小及分布形式有关。 展开更多
关键词 地铁隧道开挖 结构基础荷载 承载地层 塑性区 解析理论
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冰水堆积物路基压实质量评定方法研究 被引量：2
5
作者 徐林荣 刘明宇 +1 位作者 吕大伟 张杰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第6期50-54,共5页
雅泸高速公路沿线广泛分布有冰水堆积物地层,而冰水堆积物作为高速公路路基填料,国内尚没有先例,因此有必要对冰水堆积物路基压实质量评定方法作进一步研究。在室内试验的基础上,通过雅泸高速公路某标段现场试验研究,根据不同尺寸灌砂... 雅泸高速公路沿线广泛分布有冰水堆积物地层,而冰水堆积物作为高速公路路基填料,国内尚没有先例,因此有必要对冰水堆积物路基压实质量评定方法作进一步研究。在室内试验的基础上,通过雅泸高速公路某标段现场试验研究,根据不同尺寸灌砂桶检测数据的对比,提出采用直径为填料最大粒径3倍的灌砂桶检测路基压实度最为合理,并建立沉降差与压实度的对应关系,据此,建议采用沉降差来控制冰水堆积物路基的压实质量,提高了检测的速度,减少了对路基结构的破坏,更利于机械化施工的要求。 展开更多
关键词 冰水堆积物 压实度 灌砂法 灌水法 沉降差法
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京津城际铁路凉水河特大桥下部结构高性能混凝土配合比的选定 被引量：4
6
作者 文成海 陈晚香 《铁道标准设计》 2006年第9期42-45,共4页
通过凉水河特大桥下部结构高性能混凝土的试验研究,试配出符合设计和施工要求的配合比,提出相应的技术措施,并对掺用两种外加剂的配合比进行综合评价。
关键词 铁路桥梁 高性能混凝土 配合比
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地铁10m弦长测量曲线正矢容许偏差的标准确定分析 被引量：1
7
作者 王玮 袁昊 《铁道标准设计》 2006年第4期21-23,共3页
从北京地铁线路曲线的特点出发,采用10 m弦测量曲线正矢,并对缓和曲线正矢与计算正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小差值等容许偏差进行分析,制定相应的10m弦量测曲线正矢容许偏差标准。
关键词 地铁 10m弦 曲线正矢 容许偏差
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广州新光大桥主跨主拱中段大段整体提升架设 被引量：18
8
作者 李跃 罗甲生 +3 位作者 郭欣 潘盛烈 刘斌 任卫东 《中外公路》 北大核心 2006年第2期110-114,共5页
广州新光大桥主桥拱肋采用了在桥位附近拼装场拼装支架上低位组拼,大段整体浮运,同步液压提升技术整体提升方法架设施工,该文对最具创意和代表性的主跨主拱中段大段整体浮运、整体提升架设方法进行了介绍。
关键词 新光大桥 拱肋 整体提升 架设
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对山西省铁路2006-2015年规划的设想 被引量：1
9
作者 祝天根 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第5期9-14,83,共7页
山西省是我国最重要的能源重化工基地,被誉为“煤海之乡”。铁路对于山西晋煤外运有着举足轻重的关键作用。经过多年的建设,山西铁路网已初步形成,国铁干线从北到南为“一纵八横”格局,形成了北、中、南三大运输通道;地方铁路的支线建设... 山西省是我国最重要的能源重化工基地,被誉为“煤海之乡”。铁路对于山西晋煤外运有着举足轻重的关键作用。经过多年的建设,山西铁路网已初步形成,国铁干线从北到南为“一纵八横”格局,形成了北、中、南三大运输通道;地方铁路的支线建设,也已初具规模。面对国家经济建设对晋煤外运的迫切需求,山西铁路的设备能力现状仍处于被动应付的窘迫局面。面对国家经济建设的迫切需求,山西省政府、铁道部和太原铁路局对山西的铁路建设规划了宏伟的蓝图, 一个铁路建设的新高潮正在山西形成。本文通过对山西国铁干线运输通道和地方铁路发展现状的分析,介绍了山西省铁路建设情况和2006—2015年规划设想。 展开更多
关键词 铁路 规划 设想
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GSM-R分布式基站共小区技术在青荣城际枢纽站覆盖中的应用
10
作者 张智 段林忠 《中国高新技术企业》 2015年第12期52-54,共3页
在GSM-R网络的建设过程中,存在多条新建铁路引入同一铁路枢纽以及在枢纽地区存在着交叉并线等情况。随着既有线无线列调改造成GSM-R网络的大规模实施,在枢纽地区GSM-R网络的无线覆盖问题日益突出。文章根据青荣城际枢纽站的具体实施和... 在GSM-R网络的建设过程中,存在多条新建铁路引入同一铁路枢纽以及在枢纽地区存在着交叉并线等情况。随着既有线无线列调改造成GSM-R网络的大规模实施,在枢纽地区GSM-R网络的无线覆盖问题日益突出。文章根据青荣城际枢纽站的具体实施和应用情况,介绍了分布式基站共小区技术的原理和特点以及如何解决青荣城际枢纽的覆盖问题。 展开更多
关键词 GSM-R网络 分布式基站 共小区技术 直放站 铁路枢纽
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