运营铁路隧道套衬施工机械化配套研究与应用 被引量：1

1

作者 田雪豪 宋丹 +3 位作者 江帅 付开勇 高立君 王柏松 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第2期368-376,共9页

为解决运营铁路隧道衬砌病害治理施工安全系数低、劳动强度大、施工人员需求多、施工质量参差不齐的问题,调研分析套衬加固病害整治工法、施工设备需求及铁路在轨运行设备规范,研究设备配套技术,形成一套适用于运营铁路隧道套衬施工的... 为解决运营铁路隧道衬砌病害治理施工安全系数低、劳动强度大、施工人员需求多、施工质量参差不齐的问题,调研分析套衬加固病害整治工法、施工设备需求及铁路在轨运行设备规范,研究设备配套技术,形成一套适用于运营铁路隧道套衬施工的机械化装备及施工组织方案,并在某高铁隧道套衬工程中试点应用。应用结果表明:1)该成套设备利用运营天窗点的有限时间进行作业,具有集成化、模块化、机械化、专业化的特点;2)该成套设备实现了在作业人员减少一半以上的情况下工效提高2倍以上的目标;3)应急解决预案可靠有效,可实现对突发状况的处理。 展开更多

关键词 运营铁路隧道 套衬 机械化 衬砌病害整治

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高性能β型Ti-Nb基形状记忆合金研究进展

2

作者 魏金 尚勇 +2 位作者 刘仲礼 冯欣欣 衣晓洋 《有色金属科学与工程》 北大核心 2025年第2期230-244,共15页

β型Ti-Nb基形状记忆合金因兼备良好的冷热加工性能、较低的弹性模量、较高的耐蚀性、优异的生物相容性以及较好的形状记忆效应与超弹性而逐渐成为生物医用领域的研究热点。然而,传统β型Ti-Nb基记忆合金的超弹应变较低,远低于现阶段商... β型Ti-Nb基形状记忆合金因兼备良好的冷热加工性能、较低的弹性模量、较高的耐蚀性、优异的生物相容性以及较好的形状记忆效应与超弹性而逐渐成为生物医用领域的研究热点。然而,传统β型Ti-Nb基记忆合金的超弹应变较低,远低于现阶段商用生物医用Ti-Ni二元合金,这限制了其在生物医用领域的应用。为了进一步促进β型Ti-Nb基记忆合金在生物医用领域的实际应用,目前主要是采取微观组织结构调控与合金化等手段改善其超弹性行为。本文重点阐述了现阶段所采取的措施与微观组织结构、马氏体相变及超弹性间的内在联系,揭示改善超弹性的物理本质。同时,对生物医用β型Ti-Nb基记忆合金的力学性能、耐磨耐蚀性以及生物相容性进行了简单回顾。最后,展望了β型Ti-Nb基记忆合金在未来研究过程中需要突破的重点与难点。 展开更多

关键词 形状记忆合金 β型Ti-Nb基合金 微观组织结构 马氏体相变 超弹性

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隧道掘进机滚刀刀圈模锻成形工艺的模拟与实验研究 被引量：1

3

作者 王锴 王琴 +3 位作者 温璐 尚勇 王明佳 孙朝阳 《精密成形工程》 北大核心 2023年第2期114-124,共11页

目的提出锤上模锻的成形工艺,进行滚刀刀圈的制造,以改善和提高隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)滚刀刀圈的模锻成形质量。方法基于TMB滚刀刀圈的结构及特征,制定滚刀刀圈的模锻成形工艺,建立锤上模锻和液压机模锻成形的数值模拟... 目的提出锤上模锻的成形工艺,进行滚刀刀圈的制造,以改善和提高隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)滚刀刀圈的模锻成形质量。方法基于TMB滚刀刀圈的结构及特征,制定滚刀刀圈的模锻成形工艺,建立锤上模锻和液压机模锻成形的数值模拟模型,通过数值模拟分析对比2种工艺下滚刀刀圈的成形质量和温度场、模具应力等各场变量。基于数值模拟结果,采用锤上模锻的工艺进行刀圈成形实验研究,对比分析实验和数值模拟过程中的打击次数、锻件外观及尺寸、截面流线、飞边长度等特征。结果数值模拟结果表明,采用液压机模锻成形的刀圈内部及刃部流线易出现折叠缺陷,模锻结束后锻件温降严重且模具应力较大;而采用锤上模锻成形的刀圈刃部流线分布合理,内部成形均匀性较好,模锻结束后锻件温度为992~1170℃,成形模具应力为1348 MPa,小于液压机模锻的模具应力,满足模具强度要求。锤上模锻成形实验结果表明,成形实验和数值模拟的打击次数较为吻合,成形外观一致,刀圈截面流线分布相似,没有明显的尺寸误差和飞边长度误差。结论采用锤上模锻成形工艺成形滚刀刀圈具有较高的工艺可行性和较好的成形质量。 展开更多

关键词 滚刀刀圈 锤上模锻 液压机模锻 数值模拟 模锻成形实验

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新型装配式衬砌技术在地铁隧道的应用研究 被引量：18

4

作者 江帅 宋丹 +1 位作者 赵振威 付开勇 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第6期1014-1020,共7页

为研究新型装配式衬砌技术及其配套施工设备的应用,基于北京地铁6号线西延07标工程,对装配式管片拼装设备的组成、功能进行简述,介绍新型装配式衬砌技术在项目的应用情况,对新型装配式衬砌施工技术及其配套设备的特点进行总结。研究结... 为研究新型装配式衬砌技术及其配套施工设备的应用,基于北京地铁6号线西延07标工程,对装配式管片拼装设备的组成、功能进行简述,介绍新型装配式衬砌技术在项目的应用情况,对新型装配式衬砌施工技术及其配套设备的特点进行总结。研究结果表明: 1)采用装配式管片拼装设备,可保证隧道施工质量;2)采用装配式管片拼装设备,在大幅度提高施工进度的同时,施工人员可减少2/3以上;3)装配式管片拼装设备可实现小竖井始发,显著提高隧道施工的机械化及自动化水平;4)新型装配式衬砌技术有待进一步提高并推广应用。 展开更多

关键词 装配式衬砌 管片拼装 地铁隧道 盾构法 浅埋暗挖法

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新乌鞘岭隧道软岩大变形悬臂掘进机施工控制技术研究 被引量：20

5

作者 陈善民 王全胜 +1 位作者 辛维克 贾大鹏 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第4期720-729,共10页

为解决新乌鞘岭隧道8号、9号、10号斜井工区正洞在千枚岩、板岩等软弱破碎岩体前期施工中出现的掌子面频繁溜塌、初期支护开裂、变形扭曲等问题,在对地质预报、监控量测和围岩松动圈等数据分析以及三台阶钻爆法施工支护存在的问题研究... 为解决新乌鞘岭隧道8号、9号、10号斜井工区正洞在千枚岩、板岩等软弱破碎岩体前期施工中出现的掌子面频繁溜塌、初期支护开裂、变形扭曲等问题,在对地质预报、监控量测和围岩松动圈等数据分析以及三台阶钻爆法施工支护存在的问题研究的基础上,采用现场试验的方法,研究玻璃纤维锚杆超前加固、超前大管棚支护、悬臂掘进机预留核心土两台阶机械法开挖工法、合理预留变形量以及增强初期支护的锁脚锚固、桁架结构加强初期支护纵向连接、径向注浆加固围岩等措施。经现场应用表明:1)对于高地应力软弱围岩隧道,采用预留核心土两台阶大断面悬臂掘进机铣挖法施工技术是可行的,结合超前加固、支护结构补强等措施后,支护结构累计变形较前期减小一半以上,支护结构变形可控。2)采用悬臂掘进机开挖,隧道平均线性超挖量可控制在15 cm以内,相比钻爆法喷射混凝土平均超挖率由120%减小至60%,工序循环时间减少3 h左右,月施工进度由25~35 m提升至50~60 m。3)高地应力软岩大变形控制应在合理工法、合适设备、合理预留变形量和具有一定抵抗变形能力的支护结构之间找到平衡点。 展开更多

关键词 铁路隧道 软岩大变形 变形控制 铣挖法 悬臂掘进机

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偏刃刀圈在小转弯半径隧道施工工况中的研究与应用 被引量：4

6

作者 徐艳群 姜海峰 +3 位作者 尚勇 李英发 郭浩 芦海俊 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第S02期306-313,共8页

为开发出适合在小转弯隧道中使用的新型滚刀刀圈,在磨粒磨损原理的基础上,通过研究CSM刀圈侧边受力模型、边缘滚刀破岩机制、磨损量预测公式,进行滚刀切削岩石试验,建立了刀圈与岩石接触力模型,分析了转弯段边缘滚刀刀圈受力情况、针对... 为开发出适合在小转弯隧道中使用的新型滚刀刀圈,在磨粒磨损原理的基础上,通过研究CSM刀圈侧边受力模型、边缘滚刀破岩机制、磨损量预测公式,进行滚刀切削岩石试验,建立了刀圈与岩石接触力模型,分析了转弯段边缘滚刀刀圈受力情况、针对性设计了偏刃刀圈,并在山东文登小转弯半径隧道掘进段工况下进行常规刀圈和偏刃刀圈工业试验。得出结论如下:1)TBM掘进直线隧道时边缘滚刀所受侧向力不可忽视,侧向力与刀圈同岩石的接触面积和所受的压力有关;2)在直线工况掘进下的边缘滚刀外侧岩石几乎不发生破坏,边缘滚刀内侧对岩石具有“刮擦剪切效应”,刀圈内侧所受侧向力远大于外侧;3)转弯段刀圈内侧受力严重偏离了正压力方向,加速边缘滚刀刀圈内侧的磨损;4)在掘进距离达145.43 m时,19^(#)和20^(#)刀位的偏刃刀圈较常规刀圈磨损速率分别降低7.4%和17.5%。因此,偏刃刀圈更加适用于小转弯工况下的隧道掘进。 展开更多

关键词 常规刀圈 偏刃刀圈 磨损速率 小转弯半径隧道 TBM

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隧道悬臂掘进机卷缆系统的优化设计 被引量：4

7

作者 李亚 孙延飞 魏成刚 《液压与气动》 北大核心 2019年第9期88-92,共5页

针对在工业性试验中出现放缆不畅、卷缆装置底板损坏的问题,分析了故障原因,基于螺纹插装阀和电磁换向阀技术,设计了一种悬臂掘进机自动收放缆的卷缆系统,并进行了卷缆系统参数计算及优化。实际生产应用结果表明:摆线马达启动扭矩压差1... 针对在工业性试验中出现放缆不畅、卷缆装置底板损坏的问题,分析了故障原因,基于螺纹插装阀和电磁换向阀技术,设计了一种悬臂掘进机自动收放缆的卷缆系统,并进行了卷缆系统参数计算及优化。实际生产应用结果表明:摆线马达启动扭矩压差1MPa、减速机减速比改为20、取消背压溢流阀,卷缆系统可以安全可靠的进行收放缆工作;增加卷缆装置安装底板数量及螺栓防松,完全实现可靠的无人化自动卷缆。为研发隧道悬臂掘进机卷缆系统提供一定的理论依据及实践支持。 展开更多

关键词 隧道掘进机 自动卷缆 卷缆阀组

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川藏铁路隧道高海拔环境钻爆法施工装备选型配置思考

8

作者 邢泊 冯欢欢 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第10期1644-1653,共10页

川藏铁路隧道建设面临高海拔、复杂地质条件、恶劣环境等方面的严峻挑战,其中,高海拔环境对隧道施工装备选型的影响尤为突出。为实现川藏铁路隧道机械化建造,以新建川藏铁路雅安至林芝段隧道建设为例,在分析高海拔环境影响因素的基础上... 川藏铁路隧道建设面临高海拔、复杂地质条件、恶劣环境等方面的严峻挑战,其中,高海拔环境对隧道施工装备选型的影响尤为突出。为实现川藏铁路隧道机械化建造,以新建川藏铁路雅安至林芝段隧道建设为例,在分析高海拔环境影响因素的基础上,从动力系统、电气控制系统、流体控制系统、空压机性能等方面,重点论述高海拔环境对钻爆法隧道装备作业性能的影响。系统研究并针对性提出在高海拔高寒等极端环境下超前支护、开挖、初期支护、二次衬砌等钻爆法施工关键工序的装备选型建议,如超前钻探及支护设备、凿岩台车、拱架安装设备、混凝土喷射设备等,并提出“破碎机+皮带机”出渣、挖装运电动设备、移动式除尘等新型装备和技术在川藏铁路隧道建设中的应用建议。 展开更多

关键词 川藏铁路隧道 钻爆法施工 高海拔环境 装备选型

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CuTi对Ti-6Al-4V钛合金表面金刚石/AlSi复合钎涂层组织与耐磨性能的影响 被引量：1

9

作者 张雷 龙伟民 +5 位作者 樊志斌 都东 刘大双 孙志鹏 李宇佳 尚勇 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第21期226-229,共4页

钎涂为提高部件表面耐磨性能提供新的技术方案。AlSi钎料可用于钛合金钎焊,但采用AlSi钎料在Ti-6Al-4V钛合金表面钎焊金刚石颗粒难以实现牢固连接,本工作通过在AlSi钎料中添加CuTi合金粉,制备了AlSi复合钎料,并通过感应钎焊在Ti-6Al-4V... 钎涂为提高部件表面耐磨性能提供新的技术方案。AlSi钎料可用于钛合金钎焊,但采用AlSi钎料在Ti-6Al-4V钛合金表面钎焊金刚石颗粒难以实现牢固连接,本工作通过在AlSi钎料中添加CuTi合金粉,制备了AlSi复合钎料,并通过感应钎焊在Ti-6Al-4V钛合金表面制备了金刚石复合钎涂层。研究结果表明,溶解在AlSi合金中的CuTi颗粒增加了钎料,改变了金刚石颗粒在钎涂层中的分布。钎涂层合金基体主要由α-Al、共晶硅、CuAl 2和Ti(Al_(1-x)Si_(x))3组成;随着CuTi合金含量的增加,复合钎涂层中的Ti(Al_(1-x)Si_(x))_(3)形态由板条状向胞状转变。当CuTi含量为10%(质量分数)时,金刚石复合钎涂层的耐磨性能最佳,这是由于Ti含量的增加提升了钎料与金刚石颗粒的结合强度,同时,原位反应生成的CuAl_(2)、TiAl_(3)硬质颗粒均匀分布于钎涂层中,从而有效提高AlSi合金基体的显微硬度。 展开更多

关键词 钛合金 感应钎涂 金刚石 AlSi钎料 耐磨性能

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高水压盾构滚刀用橡胶套管的自适应平衡特性研究 被引量：1

10

作者 李英发 陈彦涛 +5 位作者 姜海峰 张耀鑫 曾婧 李焕旭 王彪 张国鹏 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第4期705-711,共7页

为保持滚刀浮动密封的有效性,滚刀内外压力差需要控制在0.3 MPa内,而工作环境水压可以达到1.4 MPa,因此需要设计自适应压力平衡结构降低滚刀内外压差。常规的活塞式平衡阀经常由于高压环境下的岩渣堵塞或者O型圈动密封快速磨损导致滚刀... 为保持滚刀浮动密封的有效性,滚刀内外压力差需要控制在0.3 MPa内,而工作环境水压可以达到1.4 MPa,因此需要设计自适应压力平衡结构降低滚刀内外压差。常规的活塞式平衡阀经常由于高压环境下的岩渣堵塞或者O型圈动密封快速磨损导致滚刀浮动密封失效。因此针对高水压环境下滚刀内外压力自动可靠平衡问题,设计了自适应平衡橡胶套管:通过气囊变形响应外界压力变化,实现滚刀内介质对于外界压力变化的动态跟随功能。首先,采用理论分析的方法研究橡胶套管自适应平衡机制,并基于仿真与理论分析相结合的方式给出自适应平衡橡胶套管性能评估方法;其次,通过套管参数的敏感性分析给出优选的结构参数、试制等径式橡胶套管,并进行压力跟随试验,发现输入压力为0~0.6 MPa时,内外压差为0.12 MPa;最后,将试制橡胶套管应用在盾构滚刀项目中,滚刀运行状况良好。 展开更多

关键词 高水压 自适应平衡橡胶套管 密封 盾构滚刀

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凿岩台车的最优钻进效率研究与应用

11

作者 康家安 尚二东 +2 位作者 于鹏 李荣鑫 霍翔宇 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第S01期265-273,共9页

为提高山岭隧道施工的凿岩台车钻进效率,围绕凿岩机钻进过程中钻进效率的影响因素进行分析与试验研究。通过研究推进压强、冲击压强及旋转速度等因素的影响,以寻找最优的施工参数组合。通过在不同岩石条件下的多参数测试,采集钻进速度... 为提高山岭隧道施工的凿岩台车钻进效率,围绕凿岩机钻进过程中钻进效率的影响因素进行分析与试验研究。通过研究推进压强、冲击压强及旋转速度等因素的影响,以寻找最优的施工参数组合。通过在不同岩石条件下的多参数测试,采集钻进速度和耗能等数据,并应用最小二乘法、耦合及回归分析等方法对数据进行处理。研究表明:1)推进压强与钻进速度呈线性关系,而冲击压强与钻进速度呈二次抛物线关系。2)推进压强的合理阈值上限为8 MPa,而冲击压强在15~17 MPa为最优。3)旋转速度对钻进速度影响不大,故不需过高设置。 展开更多

关键词 凿岩台车 数字钻进 钻进效率 钻进速度 推进压强 冲击压强

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新型TBM刀圈材料微观组织及耐磨性能研究 被引量：9

12

作者 蒋金哲 王锴 +4 位作者 郭浩 白岩凌 张峻嘉 刘越 刘春明 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期17-26,共10页

TBM刀圈材料是一种对强韧性、耐磨性要求很高的合金钢材料.目前常用的H13、DC53型TBM刀圈材料综合性能有待提高.通过优化合金元素配比,制备出一种强韧型综合性能较好的新型TBM刀圈材料DB1,利用光学显微镜和扫描电子显微镜对DB1、H13和D... TBM刀圈材料是一种对强韧性、耐磨性要求很高的合金钢材料.目前常用的H13、DC53型TBM刀圈材料综合性能有待提高.通过优化合金元素配比,制备出一种强韧型综合性能较好的新型TBM刀圈材料DB1,利用光学显微镜和扫描电子显微镜对DB1、H13和DC53的微观组织及断口形貌进行了观察分析,研究了不同载荷和不同硬度岩石条件下DB1与H13、DC53的磨损性能的差异,并对其磨损表面形貌进行扫描电子显微镜观察分析.结果表明:一次碳化物的平均尺寸和含量对TBM刀圈材料的硬度、韧性及耐磨性有重要影响;适量的一次碳化物有助于提高材料的硬度及耐磨性;过多的一次碳化物会导致材料韧性急剧下降.岩石抗压强度与刀圈具有匹配性,新型TBM刀圈材料DB1钢用于中等抗压强度的岩石时具有较好的耐磨性. 展开更多

关键词 TBM刀圈 硬度 韧性 碳化物 磨损量 磨损形貌

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热处理温度对34CrNiMo6钢组织与力学性能的影响 被引量：8

13

作者 郭浩 尚勇 魏金 《热加工工艺》 北大核心 2019年第24期170-173,共4页

研究了34CrNiMo6钢经油淬(760~850℃)、回火处理(350~500℃)后的组织与力学性能的变化,结果表明:经760℃油淬,34CrNiMo6钢并未完全的奥氏体化,淬火组织中保留着铁素体与球状珠光体;随着淬火温度升高,淬火组织完全转变成马氏体,并且片状... 研究了34CrNiMo6钢经油淬(760~850℃)、回火处理(350~500℃)后的组织与力学性能的变化,结果表明:经760℃油淬,34CrNiMo6钢并未完全的奥氏体化,淬火组织中保留着铁素体与球状珠光体;随着淬火温度升高,淬火组织完全转变成马氏体,并且片状马氏体有所粗化、长大,淬火硬度也不断提高。经相同的工艺淬火处理后,提高回火温度,钢的硬度逐渐下降,冲击功先下降而后快速上升。400℃回火,钢的冲击功最低。当回火温度相同时,淬火温度低的34CrNiMo6钢有着更高的冲击韧性。经780℃油淬+450℃回火处理,34CrNiMo6钢有最佳的强韧性组合。 展开更多

关键词 热处理 组织转变 硬度 冲击韧性

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湿喷机堵管原因分析以及处理措施 被引量：3

14

作者 浩金牛 魏金 +1 位作者 于传雷 臧润波 《隧道建设》 北大核心 2017年第A01期174-177,共4页

为解决湿喷机械手作业过程中堵管故障、控制产品质量和降低后续产品堵管故障率等问题,通过分析混凝土喷射过程中动力传递和物料输送的整个流程,指出对该问题进行改善的多个关键点,提出产品的改善措施和检验标准。

关键词 湿喷机 堵管 故障率 理论模型

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盾构刀具的磨损及减磨措施 被引量：3

15

作者 李峰 李双喜 刘桥桥 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第S01期126-130,共5页

盾构刀具作为盾构机掘进的关键部件,在掘进过程中极易发生磨损与损坏,经常更换盾构刀具直接影响到施工的成本及效率。盾构刀具的磨损不仅与结构、材料和加工工艺有关,还与刀具布置、地质情况等因素有关。文中主要对盾构机刀具的磨损机... 盾构刀具作为盾构机掘进的关键部件,在掘进过程中极易发生磨损与损坏,经常更换盾构刀具直接影响到施工的成本及效率。盾构刀具的磨损不仅与结构、材料和加工工艺有关,还与刀具布置、地质情况等因素有关。文中主要对盾构机刀具的磨损机理和减磨措施进行了总结。 展开更多

关键词 盾构刀具 磨损 磨损机理 减磨措施

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掘进机液压系统中柱塞泵壳体温升的试验分析 被引量：3

16

作者 李亚 田野 +1 位作者 温保岗 刘洋 《机床与液压》 北大核心 2020年第8期59-62,共4页

针对隧道掘进机液压系统中三联柱塞泵壳体温度存在明显差异的问题,首先分析轴向柱塞泵的生热机制,并对三联泵中不同排量的轴向柱塞泵进行了壳体温升、泄油压力及泄油流量的空载试验。试验结果表明:排量为145、260 mL/r的轴向柱塞泵,其... 针对隧道掘进机液压系统中三联柱塞泵壳体温度存在明显差异的问题,首先分析轴向柱塞泵的生热机制,并对三联泵中不同排量的轴向柱塞泵进行了壳体温升、泄油压力及泄油流量的空载试验。试验结果表明:排量为145、260 mL/r的轴向柱塞泵,其壳体中部温度最高,是滑靴副、柱塞副、配流副、柱塞泵搅动总功率损失所致;带离心加注泵的柱塞泵,通过将泵送的多余油液经壳体流回油箱,可显著降低柱塞泵壳体温度,降温可达11℃。 展开更多

关键词 掘进机 柱塞泵 壳体温升 加注泵

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WC颗粒熔解析出对Ni60熔覆层性能的影响 被引量：1

17

作者 芦海俊 水剑虹 +3 位作者 王锴 尚勇 姜海峰 魏金 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期189-196,共8页

目的确定含WC微粒镍基熔覆层中不同共晶相对熔覆层性能的影响规律。方法通过等离子工艺制备含WC(质量分数10%)的Ni60熔覆层,并调整电流,以控制WC的熔解析出。通过维氏硬度计、剪切试验、磨粒磨损试验研究不同电流下熔覆层硬度、抗剪强... 目的确定含WC微粒镍基熔覆层中不同共晶相对熔覆层性能的影响规律。方法通过等离子工艺制备含WC(质量分数10%)的Ni60熔覆层,并调整电流,以控制WC的熔解析出。通过维氏硬度计、剪切试验、磨粒磨损试验研究不同电流下熔覆层硬度、抗剪强度和耐磨性的变化情况,并通过扫描电镜和X射线衍射仪分析不同熔覆层的磨损形貌、组织和物相组成。结果在不同电流下制备的熔覆层物相均主要为γ-(Fe,Ni)、M_(23)C_(6)、M_(7)C_(3)、WC、W_(2)C、FeNi_(3)、FeW_(2)B_(2)等。熔覆电流由110 A增至200 A时,熔覆层的硬度由846.7HV降至665.8HV,抗剪强度由174.9 MPa增至373.2 MPa。当电流低于140 A时,W、Cr、C等合金元素生成了块状先共晶相,可有效减轻磨粒磨损程度,提高耐磨性;当电流进一步增大时,W、Cr、C等合金元素以鱼骨状过共晶相析出,在磨粒磨损过程中易断裂、脱落,导致耐磨性下降。结论熔覆电流的变化会影响含WC微粒Ni60熔覆层的共晶碳化物成分、形态和数量,在熔覆电流较小时有利于块状先共晶相的生成,可提高其耐磨性。在熔覆电流为140 A时,Ni60+WC(10%)熔覆层的综合性能最优。 展开更多

关键词 WC NI60 抗剪强度 磨粒磨损 熔覆电流

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热处理对TBM刮渣板的组织与力学性能的影响

18

作者 魏金 郭浩 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第10期188-190,共3页

对Cr-Mo系合金钢刮渣板试样进行910、935℃淬火,280-360℃回火处理,研究热处理对显微组织及力学性能的影响。结果表明：910℃水淬时,刮渣板试样的组织并未完全奥氏体化,280℃回火后,保留着块状的铁素体组织,材料的硬度偏低;淬火温度提高... 对Cr-Mo系合金钢刮渣板试样进行910、935℃淬火,280-360℃回火处理,研究热处理对显微组织及力学性能的影响。结果表明：910℃水淬时,刮渣板试样的组织并未完全奥氏体化,280℃回火后,保留着块状的铁素体组织,材料的硬度偏低;淬火温度提高至935℃,组织完全转变,硬度得到明显提高;随回火温度升高,马氏体分解向回火托氏体转变,碳化物析出并长大;320℃回火处理后,大量脆性碳化物析出并偏聚分布,在受力变形时,更易出现应力集中,产生裂纹,材料的冲击韧性显著下降;进一步提高回火温度,组织转变为回火托氏体,碳化物的弥散分布与回复软化的作用使得材料的硬度缓慢下降,冲击韧性快速提高。935℃水淬＋360℃回火处理,刮渣板试样有良好的力学性能。 展开更多

关键词 刮渣板 热处理 力学性能 组织转变

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