带式输送机组合出渣技术在长大深埋隧道施工中的应用研究

1

作者 彭庚 《建设机械技术与管理》 2025年第2期154-156,共3页

以某深埋隧道施工为案例,论述了带式输送机组合出渣方案,分析其主要出渣技术,评估其应用效果,可为更多深埋隧道施工提供参考。

关键词 带式输送机 组合出渣技术 深埋隧道 施工方案

在线阅读 下载PDF 职称材料

大断面马蹄形盾构施工关键技术——以蒙华铁路白城隧道工程为例 被引量：7

2

作者 章龙管 李志刚 +1 位作者 路桂珍 谭江 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第S01期297-306,共10页

为解决大断面马蹄形土压平衡盾构施工面临的姿态难控制、泥饼、掘进困难等难题,以蒙华铁路白城隧道工程为依托,研究大断面马蹄形土压平衡盾构施工关键技术:1)针对盾构始发难题,采取始发基座、洞门密封装置安装、始发参数控制、加强段明... 为解决大断面马蹄形土压平衡盾构施工面临的姿态难控制、泥饼、掘进困难等难题,以蒙华铁路白城隧道工程为依托,研究大断面马蹄形土压平衡盾构施工关键技术:1)针对盾构始发难题,采取始发基座、洞门密封装置安装、始发参数控制、加强段明洞提供反力等措施,保证盾构顺利、安全始发。2)在盾构掘进时,采取分区控制油缸推力或往纠偏泥浆孔注入泥浆的措施,解决姿态难控制问题;通过在砂质黄土地层添加高分子聚合物,解决渣土改良不到位和出渣不畅问题;通过制定合理有效的掘进参数和精准测量方案,保证盾构安全下穿包茂高速。3)针对盾构刀盘底部开挖盲区问题,采取在刀盘底部增设圆锥形分渣器和增长刀盘辐条的措施,解决刀盘底部盲区导致的掘进困难问题。4)针对盾构到达技术,采取接收基座及接收端墙的正确安设措施,确保盾构安全接收。 展开更多

关键词 隧道 马蹄形盾构 盾构始发 姿态控制 渣土改良 开挖盲区 盾构到达

在线阅读 下载PDF 职称材料

马蹄形盾构的工程应用解析 被引量：5

3

作者 董艳萍 贾连辉 +1 位作者 薛广记 谢飞 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第11期1664-1672,共9页

相较于圆形断面,马蹄形隧道有空间利用率高的优势,浩吉铁路白城隧道在国内首次采用马蹄形土压平衡盾构施工,具有安全、快速、环保的特点。通过梳理盾构施工的统计数据,发现其月平均施工效率达203 m,且每环拼装效率为38~43 min,但突遇姜... 相较于圆形断面,马蹄形隧道有空间利用率高的优势,浩吉铁路白城隧道在国内首次采用马蹄形土压平衡盾构施工,具有安全、快速、环保的特点。通过梳理盾构施工的统计数据,发现其月平均施工效率达203 m,且每环拼装效率为38~43 min,但突遇姜石地质给施工带来很大的困难。本文阐述了盾构4个施工阶段的应用效果,解析了开挖盲区对多刀盘开挖和推进系统的影响、渣土改良和双螺旋输送机对陕北黄土地质施工的应对措施、马蹄形管片拼装机在应用中的优势与不足。为拓宽马蹄形盾构适用地质领域和提高施工效率,建议盾构今后的技术突破方向:全断面仿形刀盘的开发和管片拼装系统的智能化,前者可实现盾构无盲区开挖、提升出渣系统效果和降低总推力的需求,后者有利于减少人员操作难度,提高拼装工艺的精准度。 展开更多

关键词 马蹄形隧道 盾构 组合式刀盘 仿形刀 施工效率 管片拼装

在线阅读 下载PDF 职称材料

白城隧道工程大断面马蹄形盾构始发与接收技术 被引量：6

4

作者 章龙管 李志刚 谭江 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第7期1041-1048,共8页

为解决大断面马蹄形盾构始发与接收难点,以蒙华铁路白城隧道工程为依托,对大断面马蹄形盾构始发和接收施工关键技术进行总结。其关键技术包括:1)始发阶段采用加强明洞代替传统盾构反力架,可降低反力架的制作、拆除费用和减少始发负环管... 为解决大断面马蹄形盾构始发与接收难点,以蒙华铁路白城隧道工程为依托,对大断面马蹄形盾构始发和接收施工关键技术进行总结。其关键技术包括:1)始发阶段采用加强明洞代替传统盾构反力架,可降低反力架的制作、拆除费用和减少始发负环管片用量,有效缩短主体施工时间,节约项目成本;2)始发基座的底部均匀铺设豆砾石,可减少盾构进入原状土后始发导洞与管片背部间隙回填时间;3)始发阶段创新地采用套拱钢架代替传统始发端墙结构,减少始发附属设施的工程量,缩短始发准备时间;4)接收阶段基座与端墙相结合,降低盾构在软弱地层接收安全风险;5)优化盾构始发和接收位置,使盾构施工和明洞主体作业面充分利用、互不干扰,实现较好的经济效益和安全效益。 展开更多

关键词 白城隧道 大断面马蹄形盾构 始发 接收 加强明洞

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于工业互联网的地下工程信息化建设方案 被引量：1

5

作者 何海波 刘子琦 +1 位作者 武汉城 刁鹏 《铁路技术创新》 2023年第4期24-30,共7页

随着大中型铁路隧道工程、城市轨道交通智慧工地建设等地下工程项目机械化程度快速提升,对于当前地下工程项目中,强质量、保安全、提能效的管理需求已成为行业发展热点。为实现地下工程项目全过程智能管控,以可移动方舱为主体,基于工业... 随着大中型铁路隧道工程、城市轨道交通智慧工地建设等地下工程项目机械化程度快速提升,对于当前地下工程项目中,强质量、保安全、提能效的管理需求已成为行业发展热点。为实现地下工程项目全过程智能管控,以可移动方舱为主体,基于工业互联网等先进技术,集成多网融合、信息存储、边缘计算、云边协同等诸多功能的数据方舱应运而生。通过方舱及相关系统在施工现场的快速部署,“一网、一图、一方舱”的技术架构可以迅速满足山岭隧道、地铁管廊、大型矿山等不同类型地下工程的信息化建设要求,实现人工智能与工业互联网的融合创新,加速推进地下工程信息化建设的发展。 展开更多

关键词 工业互联网 地下工程 信息化 数据方舱 智慧工地 人工智能

在线阅读 下载PDF 职称材料

风化花岗岩地层盾构渣土现场环保减量处理工程实践 被引量：2

6

作者 冯波 罗章 石鸿韬 《交通科技》 2022年第4期114-118,共5页

土压平衡盾构施工过程中产生大量渣土,直接外运堆存处置不但成本高,且占用大量土地资源,运输过程中也极易因滴漏而污染环境。为解决渣土施工现场处置难题,依托深圳地铁6号线支线工程,针对渣土的物理特性,采用分级分选机脱水干化的解决思... 土压平衡盾构施工过程中产生大量渣土,直接外运堆存处置不但成本高,且占用大量土地资源,运输过程中也极易因滴漏而污染环境。为解决渣土施工现场处置难题,依托深圳地铁6号线支线工程,针对渣土的物理特性,采用分级分选机脱水干化的解决思路,设计渣土施工现场环保减量处理系统,并采用室内试验探索干化泥饼的源化利用可行性。现场实施结果表明,渣土处理系统效率满足现场处理需求,分离出的砂石量全、强风化花岗岩地层可达50%,中风化花岗岩地层可达66%。室内试验结果表明,干化泥饼的物理力学性能满足路基填土使用要求,经养分改良后,可作为绿化种植土使用。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 渣土 现场处理 资源化利用

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于智能网关的交通工程数据接入系统设计

7

作者 陈可 刘绥美 +3 位作者 杜尚川 高能 吴友兴 谭远良 《长江信息通信》 2021年第4期87-89,共3页

针对交通工程中自动化设备通信接口协议不统一、数据格式不规范、数据孤岛现象普遍存在等问题,设计了一种基于智能网关的智慧工程数据接入系统。系统建立了标准化通信接口协议和数据格式规范,一方面利用智能网关直接接入自动化设备数据... 针对交通工程中自动化设备通信接口协议不统一、数据格式不规范、数据孤岛现象普遍存在等问题,设计了一种基于智能网关的智慧工程数据接入系统。系统建立了标准化通信接口协议和数据格式规范,一方面利用智能网关直接接入自动化设备数据,另一方面从第三方系统接入数据,系统还对采集的数据进行清洗、加工、存储和订阅等一体化管理。系统应用于某隧道工程除渣管理系统,实现了对除渣自动化设备流水线中不同设备的统一管控,并对多源数据进行标准化输出,提升了数据的采集和应用效率。 展开更多

关键词 智慧工程 智能网关 数据接入系统 工业互联网

在线阅读 下载PDF 职称材料

2P6R拼装机械臂的运动学分析 被引量：1

8

作者 张浩文 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期171-182,共12页

目前隧道管片修复加固工作自动化程度低,存在施工安全隐患大、效率低、成本高、工人劳动强度大等问题.为实现隧道管片加固钢板的自动化拼装,首先,提出一种2P6R拼装机械臂方案,建立机械臂正运动学模型.其次,采用解析法对机械臂进行逆向... 目前隧道管片修复加固工作自动化程度低,存在施工安全隐患大、效率低、成本高、工人劳动强度大等问题.为实现隧道管片加固钢板的自动化拼装,首先,提出一种2P6R拼装机械臂方案,建立机械臂正运动学模型.其次,采用解析法对机械臂进行逆向运动学求解,以限制关节超限作为代价函数进行冗余解的选取,并在Beckhoff C6030-0080的TwinCAT 3平台进行逆运动学求解测试,验证算法具有较好的实时性.再次,利用微分变换法求得机械臂的雅可比矩阵,识别并列举边界奇异及内部奇异位形示例.最后,利用图解法绘制出机械臂可达工作空间截面及完整的三维可达工作空间,并进一步对机械臂进行灵活度分析,绘制出灵活度分布图.研究结果表明:2P6R拼装机械臂可以满足隧道管片加固钢板自动化拼装需求,为机械臂的应用提供理论基础. 展开更多

关键词 隧道管片加固 冗余自由度机械臂 运动学 雅可比矩阵 奇异性

在线阅读 下载PDF 职称材料

隧道洞渣制备机制砂的细度模数控制系统研究与应用

9

作者 林靖 任阳 +5 位作者 郑军 周磊 高旭东 姜世霖 王肖 汪峥 《中国矿业》 北大核心 2024年第2期236-244,共9页

隧道洞渣岩石特性多变,成品机制砂细度模数波动大,不利于工程应用。通过理论分析和试验研究等方法,研究了各公称粒径区间占比对细度模数的影响,将0~5.0 mm砂分为0~2.5 mm与2.5~5.0 mm两区间,以《建设用砂》细度模数的计算公式为基础,结... 隧道洞渣岩石特性多变,成品机制砂细度模数波动大,不利于工程应用。通过理论分析和试验研究等方法,研究了各公称粒径区间占比对细度模数的影响,将0~5.0 mm砂分为0~2.5 mm与2.5~5.0 mm两区间,以《建设用砂》细度模数的计算公式为基础,结合实测数据得出细度模数简化预测公式,并基于该预测公式构建了控制逻辑,实现了细度模数的在线调配与闭环控制。研究结果表明:将0~5.0 mm砂分为0~2.5 mm与2.5~5.0 mm两区间,可推导出细度模数的简化预测公式,通过两区间砂的比值即可快速准确预测细度模数;当细度模数在2.6~2.8之间且调配系数k取2.1时,m3与m2的比值为3.1~4.8,m3与v的比值为78.12~120.96。基于简化预测公式构建的细度模数控制系统,可实现细度模数稳定控制,对隧道洞渣资源化利用有积极作用。 展开更多

关键词 隧道洞渣 机制砂 细度模数 闭环控制 简化公式

在线阅读 下载PDF 职称材料

敞开式小直径TBM隧洞综合超前地质预报技术研究与应用 被引量：1

10

作者 黄斌 章龙管 《中国铁路》 北大核心 2024年第1期67-74,共8页

TBM在掘进过程中面临复杂地质、超小直径、超小转弯半径以及坡度大、隧洞长等诸多技术难题,卡机和突水突泥时有发生。为解决TBM在小半径隧洞施工中所面临的重大风险,提出基于TBM隧洞的双震源系统与激电二极三维相结合的综合超前地质预... TBM在掘进过程中面临复杂地质、超小直径、超小转弯半径以及坡度大、隧洞长等诸多技术难题,卡机和突水突泥时有发生。为解决TBM在小半径隧洞施工中所面临的重大风险,提出基于TBM隧洞的双震源系统与激电二极三维相结合的综合超前地质预报技术;以安徽桐城抽水蓄能电站自流排水洞TBM项目为例,实现预报设备与小直径TBM相搭载;通过智能图谱识别及全空间多场信息融合与深度学习反演成像,实时预报掘进过程中掌子面前方地质状况。该应用切实解决了小直径TBM隧洞超前地质探测难题,可为同类工程TBM高效掘进提供参考。 展开更多

关键词 开敞式小直径 TBM 地震波法 电法 隧洞综合超前地质预报

在线阅读 下载PDF 职称材料

软土刀盘磨钢筋地连墙施工技术研究

11

作者 梁博 《山西交通科技》 2024年第6期90-96,共7页

阐述了天津市轨道交通7号线下穿既有2号线盾构机切削穿越钢筋混凝土地下连续墙的施工特点,结合软土刀盘的针对性设计,在施工中优化推进方式,控制刀盘转速、扭矩、贯入度、总推力等参数,较好地控制了盾构切削2号线车站地下连续墙存在钢... 阐述了天津市轨道交通7号线下穿既有2号线盾构机切削穿越钢筋混凝土地下连续墙的施工特点,结合软土刀盘的针对性设计,在施工中优化推进方式,控制刀盘转速、扭矩、贯入度、总推力等参数,较好地控制了盾构切削2号线车站地下连续墙存在钢筋卡螺旋机、磨墙处盾构超方、地表塌陷等风险,也保证了盾构近距离下穿2号线运营地铁站以及紧邻接收施工,存在车站结构和运营线路沉降、变形超限等风险。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 预处理 软土刀盘 贝壳刀 下穿 钢筋地连墙

在线阅读 下载PDF 职称材料

盾构主驱动密封优化研究 被引量：17

12

作者 张中华 郑军 +1 位作者 任阳 何博 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第6期1065-1070,共6页

为提升盾构主驱动密封系统的密封性能和使用寿命,在分析盾构主驱动密封常见失效形式和失效原因的基础上,针对现有盾构密封系统的布局、结构设计和安装工艺的不足,总结提出密封安装结构设计优化和密封安装工艺优化的方案,以提升主驱动密... 为提升盾构主驱动密封系统的密封性能和使用寿命,在分析盾构主驱动密封常见失效形式和失效原因的基础上,针对现有盾构密封系统的布局、结构设计和安装工艺的不足,总结提出密封安装结构设计优化和密封安装工艺优化的方案,以提升主驱动密封系统的密封性能,保障盾构施工安全稳定。以目前广泛应用的唇形密封为例,就工作压力对密封系统的影响规律进行建模分析。研究发现:1)密封唇口的变形量主要受压力差影响;2)密封隔环设置支撑对密封的承压能力、使用寿命和防止密封翻转有改善作用;3)通过构建背压,形成合理的压差,能够提高密封系统整体的承压能力;4)并联安装中间环的方法,可有效解决因外载压力过大导致密封翻转、进而密封系统整体失效的问题。 展开更多

关键词 盾构 主驱动密封 密封失效 密封优化 结构设计 安装工艺

在线阅读 下载PDF 职称材料

盾构渣土资源化处理工艺及成套系统装备研究 被引量：8

13

作者 刘恒 孙晓辉 +3 位作者 牟松 周学彬 李恒 陈湘生 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第2期320-327,共8页

为解决当前盾构渣土资源化装备庞大、操作复杂、对不同类型渣土及狭小场地适应性差等问题,以深圳地铁14号线六约北站盾构隧道工程为背景,研究盾构渣土资源化处理工艺以及智能化、集成化、模块化的振动筛分、絮凝、压滤、管路和中央集中... 为解决当前盾构渣土资源化装备庞大、操作复杂、对不同类型渣土及狭小场地适应性差等问题,以深圳地铁14号线六约北站盾构隧道工程为背景,研究盾构渣土资源化处理工艺以及智能化、集成化、模块化的振动筛分、絮凝、压滤、管路和中央集中控制平台等成套系统装备,并在六约北站盾构渣土资源化处理工程中得到了成功应用。结果表明:六约北站采用新装备和新工艺后,设备占地面积仅470 m^(2),最大处理能力达到1 400 m^(3)/d,仅需4人即可维持整个装备系统的有效运行;设备系统对不同地层渣土的适应性大幅提高,筛孔淤堵得到解决;所生产的粗骨料、细骨料含泥量和含水率大幅降低。由此可见,盾构渣土资源化处理系统的智能化、集成化、模块化提升是装备升级的发展方向,最终形成智能化、集装箱化成套装备,从而满足不同场地及周边环境的运行需求。 展开更多

关键词 盾构渣土 资源化 智能化 集成化 模块化 处理工艺 处理设备

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同岩石和围压下刃形对滚刀破岩性能的影响

14

作者 张蒙祺 王一博 +4 位作者 章龙管 段文军 苏叶茂 莫继良 周仲荣 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期332-339,共8页

滚刀位于全断面隧道掘进机(TBM)最前端,与岩石直接发生接触,是执行破岩掘进的关键零部件.研究TBM滚刀截面轮廓(刃形)对其破岩性能的影响机理和规律,对指导工程实际中滚刀选型与设计、提高TBM掘进效率具有重要意义.首先建立二维颗粒流离... 滚刀位于全断面隧道掘进机(TBM)最前端,与岩石直接发生接触,是执行破岩掘进的关键零部件.研究TBM滚刀截面轮廓(刃形)对其破岩性能的影响机理和规律,对指导工程实际中滚刀选型与设计、提高TBM掘进效率具有重要意义.首先建立二维颗粒流离散元模型,针对工程中最常用的平头滚刀和圆弧滚刀,选取两种强度不同的岩石并对其中一种施加固定10 MPa围压;然后,开展滚刀破岩仿真,通过分析比能、破岩体积、刀具载荷、裂纹数量等结果,对滚刀刃形与岩石破碎的关联性进行研究;最后,通过缩比滚刀破岩实验验证数值分析所得结论的正确性.分析结果表明:滚刀刃形对其破岩性能影响显著,在本文所涉及参数范围内,对于多数岩石强度与围压组合,圆弧滚刀比能均低于平头滚刀比能,平均降低19.8%;圆弧滚刀破岩力比平顶滚刀破岩力平均低32.6%,表明破岩过程中圆弧滚刀做功较少,而二者产生的岩石碎片总体积相差不大(平均差值7%),则圆弧滚刀破除单位体积岩石所消耗的能量更少.综上所述,两种常用滚刀刃形相比,在岩石强度与围压较高的地层中可考虑优先选用圆弧滚刀. 展开更多

关键词 全断面隧道掘进机 滚刀刃形 比能 颗粒流离散元法 缩比滚刀破岩实验

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Fluent的螺旋输送机数值模拟与试验研究 被引量：4

15

作者 郑军 何海波 +1 位作者 侯海燕 罗红梅 《煤矿机械》 北大核心 2018年第9期44-45,共2页

以某型号螺旋输送机为原型,运用Fluent流体分析软件对螺旋输送机流场模型进行数值模拟。建立螺旋输送机试验装置,测试螺旋输送机输送能力,将模拟结果与试验结果进行对比分析可知,模拟结果比试验数据值偏高,但其误差较小,趋势一致,能够... 以某型号螺旋输送机为原型,运用Fluent流体分析软件对螺旋输送机流场模型进行数值模拟。建立螺旋输送机试验装置,测试螺旋输送机输送能力,将模拟结果与试验结果进行对比分析可知,模拟结果比试验数据值偏高,但其误差较小,趋势一致,能够反映螺旋输送机实际工作情况,为后续设计螺旋输送机提供了前期支撑,为螺旋输送机的优化设计提供参考依据。 展开更多

关键词 螺旋输送机 数值模拟 FLUENT 试验测试

在线阅读 下载PDF 职称材料

盾构渣土环保处理系统流体技术研究及应用 被引量：2

16

作者 杨雯雯 郭涛 +3 位作者 杜涛 马周 侯海燕 梅元元 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期605-611,共7页

盾构施工会产生大量渣土,采用传统填埋消纳方式处理盾构渣土会造成土地资源浪费和环境污染,因此盾构渣土必须采用分离、脱水、回收利用等环保方式进行处理。若处理流程中的各个子系统、各设备之间没有进行合理的参数匹配,就会造成水池... 盾构施工会产生大量渣土,采用传统填埋消纳方式处理盾构渣土会造成土地资源浪费和环境污染,因此盾构渣土必须采用分离、脱水、回收利用等环保方式进行处理。若处理流程中的各个子系统、各设备之间没有进行合理的参数匹配,就会造成水池或管路淤积、设备损坏、旋流器失压失效等问题,系统无法长时间稳定工作。为解决上述问题,依托深圳地铁14号线某施工区间的盾构渣土环保处理流程,分析其中的流体技术,提出通过理论和经验计算进行渣土环保处理系统流体匹配的方法,并将此方法运用到该项目的设计、选型中。运行情况表明,运用此方法匹配的流体系统可长期稳定运行,渣土分离、脱水效果好,流体总体达到平衡,实现了水的循环利用。本文提出的流体匹配方法不只适用于本流程,同样适用于大部分渣土处理流程,不同项目可根据处理量和渣土的具体组成,参考本方法进行匹配计算。 展开更多

关键词 盾构渣土 环保处理 流体匹配 渣土分离 渣土回收

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于隧道智能安全巡检机器人的人员穿戴识别模型研究 被引量：4

17

作者 陈可 刘绥美 +2 位作者 姚秀军 石晶晶 王栋 《电子设计工程》 2022年第9期37-41,共5页

在轨道交通施工过程中需通过大量巡检工作保证隧道内安全,其中工作服和安全帽是安全防范中的关键因素。但是由于人工巡检成本较高、费时费力且无法及时获得巡检结果。为此,文中利用神经网络的图像识别方法,构建基于YOLO V4改进的轻量型... 在轨道交通施工过程中需通过大量巡检工作保证隧道内安全,其中工作服和安全帽是安全防范中的关键因素。但是由于人工巡检成本较高、费时费力且无法及时获得巡检结果。为此,文中利用神经网络的图像识别方法,构建基于YOLO V4改进的轻量型检测模型,高效实时地对隧道人员的穿戴进行识别。将该模型应用于隧道巡检机器人,实际测试结果表明,该模型识别准确率可达98%,泛化能力更强,解决了图像质量差和光照对人员穿戴识别率的影响,提高了隧道内安全监测的智能化水平。 展开更多

关键词 地铁隧道 巡检机器人 目标检测 神经网络 人员识别

在线阅读 下载PDF 职称材料

有轨电车与乘用车斜向碰撞的安全性及相容性分析 被引量：1

18

作者 任阳 肖守讷 +1 位作者 朱涛 杨皓杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期106-109,共4页

基于事故统计,模拟了有轨电车和乘用车在平交路口的斜向碰撞,从碰撞变形、乘员生存空间、动力学响应、碰撞能量,以及脱轨安全性等方面对碰撞事故进行了综合分析。研究结果表明:碰撞位置越靠前,碰撞界面力与加速度响应越剧烈,乘用车结构... 基于事故统计,模拟了有轨电车和乘用车在平交路口的斜向碰撞,从碰撞变形、乘员生存空间、动力学响应、碰撞能量,以及脱轨安全性等方面对碰撞事故进行了综合分析。研究结果表明:碰撞位置越靠前,碰撞界面力与加速度响应越剧烈,乘用车结构变形模式越不利,相应的乘用车乘员保护和有轨电车脱轨安全性亦越差;有轨电车与乘用车因质量悬殊致使乘用车加速度响应异常剧烈,等效刚度不匹配则导致乘用车受损严重而影响乘员安全;有轨电车与乘用车前端结构不相容是发生“钻碰”和“类爬车”的重要诱因,对有轨电车的脱轨安全性影响较大。 展开更多

关键词 有轨电车 乘用车 被动安全性 碰撞相容性

在线阅读 下载PDF 职称材料

深圳轨道交通十四号线施工安全管理系统研究 被引量：2

19

作者 刘绥美 陈可 《科学技术创新》 2021年第7期87-88,共2页

本文针对轨道交通高速发展下工程施工安全重要性,基于深圳轨道交通十四号线工程,研究开发一种基于AI视觉识别的城市轨道交通施工安全管理系统,针对不同场景建立识别预警模型,并提供统一管控检测入口,便于管理人员及时发现并处理,提高施... 本文针对轨道交通高速发展下工程施工安全重要性,基于深圳轨道交通十四号线工程,研究开发一种基于AI视觉识别的城市轨道交通施工安全管理系统,针对不同场景建立识别预警模型,并提供统一管控检测入口,便于管理人员及时发现并处理,提高施工安全保障。 展开更多

关键词 轨道交通 安全 视觉识别

在线阅读 下载PDF 职称材料

北京地铁19号线盾构机暗挖段拆机解析 被引量：4

20

作者 夏庆发 薛建国 +1 位作者 孙楠楠 刘亚辉 《市政技术》 2020年第6期126-129,共4页

以北京地铁19号线一期工程平安里站—积水潭站区间左线544号盾构机解体为案例,对暗挖段内盾构机刀盘、前盾、中盾、尾盾和后配套等部件如何制定拆机方案,对于盾构机如何进行最小程度的破坏拆解、拆解后如何保证修复质量等问题进行了探讨。

关键词 地铁 暗挖段 两半式盾体 可恢复性拆机 定位装置

在线阅读 下载PDF 职称材料