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椒江特大桥主桥建造关键技术
1
作者
王胜虎
赵婷婷
+3 位作者
曹祥
沈坚羽
费朝晖
谢华灿
《中国铁路》
2022年第10期68-73,共6页
椒江特大桥主桥为设计速度250 km/h、预留速度300 km/h的4线高速铁路双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是杭绍台铁路项目的控制性工程、是采用双主桁钢桁梁结构的大跨度高铁斜拉桥。桥位处分布深厚海积相淤泥土层,施工期受强潮汐及台风影响,特殊...
椒江特大桥主桥为设计速度250 km/h、预留速度300 km/h的4线高速铁路双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是杭绍台铁路项目的控制性工程、是采用双主桁钢桁梁结构的大跨度高铁斜拉桥。桥位处分布深厚海积相淤泥土层,施工期受强潮汐及台风影响,特殊环境条件给桥梁建造增加了难度,对施工技术提出了更高要求。通过对超深钻孔桩基础、大体量双壁钢套箱围堰结构、桥塔施工工艺、钢梁架设方法进行研究,安全、优质、高效地完成椒江特大桥主桥建造任务。椒江特大桥主桥建造规模大、施工条件差、技术难度高,该桥建造关键技术可为沿海地区同类桥梁结构施工提供参考。
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关键词
杭绍台铁路
椒江特大桥
超深钻孔桩
双壁钢套箱围堰
桥塔
钢桁梁
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题名
椒江特大桥主桥建造关键技术
1
作者
王胜虎
赵婷婷
曹祥
沈坚羽
费朝晖
谢华灿
机构
中铁大桥局集团第四工程有限公司杭绍台铁路项目经理部
中国
铁路
设计
集团
有限公司
总包事业
部
杭绍台
铁路
有限公司
工程
管理
部
出处
《中国铁路》
2022年第10期68-73,共6页
文摘
椒江特大桥主桥为设计速度250 km/h、预留速度300 km/h的4线高速铁路双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是杭绍台铁路项目的控制性工程、是采用双主桁钢桁梁结构的大跨度高铁斜拉桥。桥位处分布深厚海积相淤泥土层,施工期受强潮汐及台风影响,特殊环境条件给桥梁建造增加了难度,对施工技术提出了更高要求。通过对超深钻孔桩基础、大体量双壁钢套箱围堰结构、桥塔施工工艺、钢梁架设方法进行研究,安全、优质、高效地完成椒江特大桥主桥建造任务。椒江特大桥主桥建造规模大、施工条件差、技术难度高,该桥建造关键技术可为沿海地区同类桥梁结构施工提供参考。
关键词
杭绍台铁路
椒江特大桥
超深钻孔桩
双壁钢套箱围堰
桥塔
钢桁梁
Keywords
Hangzhou-Shaoxing-Taizhou HSR
Jiaojiang River Super Major Bridge
ultra-deep bored pile
doublewall steel case box cofferdam
bridge tower
steel truss girder
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
椒江特大桥主桥建造关键技术
王胜虎
赵婷婷
曹祥
沈坚羽
费朝晖
谢华灿
《中国铁路》
2022
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