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武汉青山长江大桥全面进入上部结构施工阶段
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作者 胡海波 邓一峰 姚云飞 《世界桥梁》 北大核心 2017年第4期96-97,共2页
2017年5月18日武汉青山长江大桥首个0号块浇筑成功,5月26日青山桥首片T梁浇筑成功,6月12日首孔支架现浇梁浇筑成功,标志青山桥引桥工程全面进入上部结构施工阶段(见图1)。武汉青山长江大桥主桥采用主跨938 m斜拉桥,是目前世界上跨度... 2017年5月18日武汉青山长江大桥首个0号块浇筑成功,5月26日青山桥首片T梁浇筑成功,6月12日首孔支架现浇梁浇筑成功,标志青山桥引桥工程全面进入上部结构施工阶段(见图1)。武汉青山长江大桥主桥采用主跨938 m斜拉桥,是目前世界上跨度最大的钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,主梁宽48 m,是目前长江上最宽的桥梁。武汉青山长江大桥上部结构共有钢梁50 000t。 展开更多
关键词 长江大桥 上部结构 施工阶段 青山 武汉 引桥工程 斜拉桥 浇筑
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武汉青山长江大桥北岸陆地引桥首片T梁架设 被引量:3
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作者 胡海波 陈章 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2017年第5期97-97,共1页
2017年9月7日,在经历了运梁、吊梁、移梁、落梁等一系列步骤之后,武汉青山长江大桥北岸陆地引桥首片T梁平稳、精准地安放在北岸陆地引桥N19号墩、N20号墩(左幅)支座上(见图1)。该次架设的T梁长29.3m、宽1.7m、重75t。利用2台高30m... 2017年9月7日,在经历了运梁、吊梁、移梁、落梁等一系列步骤之后,武汉青山长江大桥北岸陆地引桥首片T梁平稳、精准地安放在北岸陆地引桥N19号墩、N20号墩(左幅)支座上(见图1)。该次架设的T梁长29.3m、宽1.7m、重75t。利用2台高30m、跨径43m的80t门吊架设。北岸首片T梁架设成功,标志着武汉青山长江大桥陆地引桥上部结构施工全面展开。 展开更多
关键词 长江大桥 引桥 上部结构施工 落梁 移梁 门吊 支座 现浇箱梁 跨径 板梁
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武汉青山长江大桥南桥塔墩钻孔桩施工完成 被引量:2
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作者 胡海波 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期96-97,共2页
2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径Ф3 m变Ф2.5 m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结... 2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径Ф3 m变Ф2.5 m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结构形式复杂,施工难度大。采用大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,通过理论研究和试桩试验,成功实现了该工程桩基础的旋挖钻施工工艺,80d完成了桥塔桩基钻孔施工。 展开更多
关键词 长江大桥 塔墩 钻孔桩施工 深水基础施工 墩桩 桩基础 旋挖 钻孔深度 理论研究
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武汉青山长江大桥主桥钢箱梁合龙
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作者 胡海波 郭为 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2019年第3期97-97,共1页
武汉青山长江大桥主桥设计为主跨938m双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,桥面总宽48m,是目前长江上最宽的桥梁。大桥中跨为钢箱梁,标准节段长15m,采用节段整体吊装悬臂架设的施工方案,由桥塔墩向跨中方向逐步进行架设,最大吊重约为468t。此次... 武汉青山长江大桥主桥设计为主跨938m双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,桥面总宽48m,是目前长江上最宽的桥梁。大桥中跨为钢箱梁,标准节段长15m,采用节段整体吊装悬臂架设的施工方案,由桥塔墩向跨中方向逐步进行架设,最大吊重约为468t。此次合龙段的钢梁重达350t,长11.45m,宽48m。武汉青山长江大桥主跨共架设钢梁节段125节,分别从南、北两岸桥塔开始,一边架设、焊接梁段,一边张拉、安装斜拉索,同步对称向江中延伸。钢梁架设施工克服了桥梁悬臂大、梁体宽受自然温度和风雨影响敏感等不利因素造成的困难,实现了大桥零误差合龙。 展开更多
关键词 长江大桥 主桥设计 合龙段 钢箱梁 青山 武汉 飘浮体系斜拉桥 悬臂架设
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武汉青山长江大桥通车
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作者 胡海波 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期119-119,共1页
2021年4月30日,武汉青山长江大桥通车(见图1),标志全长约148 km的武汉市四环线全线通车运营。武汉青山长江大桥是武汉市的第11座长江大桥,也是武汉市四环线跨越长江的控制性工程。大桥全长7548 m,设计时速100 km,采用双向10车道高速公... 2021年4月30日,武汉青山长江大桥通车(见图1),标志全长约148 km的武汉市四环线全线通车运营。武汉青山长江大桥是武汉市的第11座长江大桥,也是武汉市四环线跨越长江的控制性工程。大桥全长7548 m,设计时速100 km,采用双向10车道高速公路建设标准。主桥设计为主跨938 m双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,桥面总宽48 m,“A”形桥塔高279.5 m。设计选用“A”形桥塔和全飘浮体系,使结构受力更合理。 展开更多
关键词 长江大桥 双塔双索面 飘浮体系 高速公路 设计时速 主桥设计 控制性工程 桥塔
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武汉青山长江大桥钢围堰成功浮运到位
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作者 胡海波 《世界桥梁》 北大核心 2015年第6期98-98,共1页
2015年11月5日,武汉青山长江公路大桥北桥塔首节钢围堰成功浮运到位(见图1),该钢围堰平面尺寸目前居世界首位。武汉青山长江大桥北桥塔钢围堰为哑铃型双壁套箱结构,平面尺寸为103.8m×43.4 m,全高37m。此次浮运的是钢围堰高为18.2... 2015年11月5日,武汉青山长江公路大桥北桥塔首节钢围堰成功浮运到位(见图1),该钢围堰平面尺寸目前居世界首位。武汉青山长江大桥北桥塔钢围堰为哑铃型双壁套箱结构,平面尺寸为103.8m×43.4 m,全高37m。此次浮运的是钢围堰高为18.2m的底节部分,底节浮运总重近6 000t,其吃水度深达5.6m. 展开更多
关键词 长江大桥 钢围堰 浮运 青山 武汉 长江公路大桥 平面尺寸 哑铃型
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武汉青山长江大桥桥面沥青铺装施工进展顺利
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作者 胡海波 陈章 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期95-96,共2页
2019年9月,武汉青山长江大桥引桥正在进行桥面沥青铺装施工(见图1)。武汉青山长江大桥大桥全长7548m,其中跨江主桥长1638m,两岸引桥长59100m。主桥中跨钢箱梁桥面铺装结构设计为:2mm甲基丙烯酸树脂防水体系+3cm浇筑式沥青混合料(GA10)+... 2019年9月,武汉青山长江大桥引桥正在进行桥面沥青铺装施工(见图1)。武汉青山长江大桥大桥全长7548m,其中跨江主桥长1638m,两岸引桥长59100m。主桥中跨钢箱梁桥面铺装结构设计为:2mm甲基丙烯酸树脂防水体系+3cm浇筑式沥青混合料(GA10)+改性乳化沥青粘结层+4cm高弹改性沥青(SMA-13),总厚度7.2cm;边跨结合梁混凝土桥面铺装结构设计为:环氧树脂下封层(撒碎石)+溶剂型沥青粘结剂+3.5cm浇筑式沥青混合料(GA10)+改性乳化沥青粘结层+4.5cm高弹改性沥青(SMA-13),总厚度8cm;主桥钢桥面与混凝土桥面结合部位设置宽10mm、深45mm的应力收缩缝,灌填高弹灌缝料。 展开更多
关键词 桥面沥青铺装 长江大桥 施工进展 青山 武汉 改性乳化沥青 甲基丙烯酸树脂 沥青混合料
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武汉青山长江大桥南、北岸引桥贯通
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作者 胡海波 陈章 《世界桥梁》 北大核心 2019年第1期96-96,共1页
2018年12月28日,武汉青山长江大桥北岸陆地引桥最后一片T梁平稳、精确地架设完成(见图1)。至此,武汉青山长江大桥混凝土主体工程全部完工,标志着大桥南、北岸引桥全部贯通。武汉青山大桥全长7548m,其中跨江主桥长1638m,采用主跨938m双... 2018年12月28日,武汉青山长江大桥北岸陆地引桥最后一片T梁平稳、精确地架设完成(见图1)。至此,武汉青山长江大桥混凝土主体工程全部完工,标志着大桥南、北岸引桥全部贯通。武汉青山大桥全长7548m,其中跨江主桥长1638m,采用主跨938m双塔双索面全飘浮体系斜拉桥。 展开更多
关键词 长江大桥 青山 武汉 引桥 贯通 飘浮体系斜拉桥 主体工程 混凝土
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武汉青山长江大桥全面开工建设
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作者 胡海波 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2016年第1期97-97,共1页
2015年12月23日,武汉青山长江公路大桥全面开工。武汉青山长江大桥是武汉市的第十一座长江大桥(见图1),大桥建设总投资56亿元,计划2019年建成通车。武汉青山长江大桥具有"大跨、重载、超宽"三大特点,南汊主航道桥主跨938m,是目前世... 2015年12月23日,武汉青山长江公路大桥全面开工。武汉青山长江大桥是武汉市的第十一座长江大桥(见图1),大桥建设总投资56亿元,计划2019年建成通车。武汉青山长江大桥具有"大跨、重载、超宽"三大特点,南汊主航道桥主跨938m,是目前世界上跨度最大的钢箱及钢梁结合梁斜拉桥;全桥桥面宽47m,是目前跨越长江的桥面最宽的桥梁; 展开更多
关键词 长江大桥 武汉市 青山 长江公路大桥 总投资 航道桥 斜拉桥 结合梁
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武汉青山长江大桥主桥进入塔柱施工阶段
10
作者 胡海波 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期95-95,共1页
2016年10月10日,武汉四环线青山长江公路大桥南桥塔19号墩第一节塔柱混凝土浇筑完成(见图1),标志着青山长江大桥进入桥塔施工阶段。
关键词 施工阶段 长江大桥 青山 塔柱 武汉 主桥 长江公路大桥 混凝土浇筑
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武汉青山长江大桥南桥塔封顶
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作者 胡海波 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2018年第3期96-96,共1页
2018年4月10日,武汉青山长江大桥南岸桥塔成功封顶(见图1)。武汉青山长江大桥主桥为双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主跨938m,桥面总宽48m,南岸桥塔高271.5m。该桥桥塔采用无下横梁A形结构,塔柱顺直到底,下塔柱不内收。
关键词 长江大桥 桥塔 青山 武汉 封顶 飘浮体系斜拉桥 下塔柱 下横梁
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武汉青山长江大桥北主塔墩围堰下放到位
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作者 胡海波 邓一峰 《世界桥梁》 北大核心 2016年第4期96-97,共2页
2016年6月30日,武汉青山长江大桥北主塔墩双壁钢套箱围堰下放到位(见图1),历时50d的围堰下放工作结束.
关键词 钢套箱围堰 长江大桥 主塔墩 青山 武汉
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青山长江大桥19号墩开始围堰封底施工
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作者 胡海波 邓一峰 姚云飞 《世界桥梁》 北大核心 2016年第3期94-95,共2页
2016年5月2日上午,青山长江大桥19号墩锁口钢管桩围堰封底施工正式启动(见图1),标志着该桥桥墩即将进入承台及塔座施工阶段。此次封底施工浇筑面积大,且水位较深,为保证质量,围堰封底分3个舱逐一进行,整个围堰封底浇筑混凝土总方量约1... 2016年5月2日上午,青山长江大桥19号墩锁口钢管桩围堰封底施工正式启动(见图1),标志着该桥桥墩即将进入承台及塔座施工阶段。此次封底施工浇筑面积大,且水位较深,为保证质量,围堰封底分3个舱逐一进行,整个围堰封底浇筑混凝土总方量约19 000m~3,共需布置80根水封导管。 展开更多
关键词 长江大桥 钢管桩 内支撑 水封 施工空间 锁口 哑铃形 立模
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