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合福铁路铜陵长江大桥开始挂索施工
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作者 余本俊 潘鹏 《世界桥梁》 北大核心 2013年第3期97-97,共1页
2013年4月28日,铜陵长江公铁大桥4号墩主塔成功封顶,3号墩钢梁开始挂设斜拉索(见图1)。
关键词 铜陵长江大桥 铁路 施工 挂索 斜拉索 主塔 挂设 钢梁
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合福铁路铜陵长江大桥施工进展顺利
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作者 余本俊 皮明珠 《世界桥梁》 北大核心 2012年第4期85-86,共2页
合福铁路铜陵长江大桥主桥采用(90+240+630+240+90)rn两塔五跨钢桁梁三索面斜拉桥,大桥下层为合福客运专线双线和合庐铜Ⅰ级双线共4线铁路,上层为6车道高速公路,公铁合建段长2.483km。
关键词 铜陵长江大桥 铁路 施工进展 客运专线 高速公路 斜拉桥 钢桁梁 双线
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合福铁路铜陵长江大桥主桥顺利合龙
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作者 周外男 刘爱林 《世界桥梁》 北大核心 2014年第1期97-98,共2页
2013年12月19日,合福铁路铜陵长江大桥主桥顺利合龙(见图1)。为确保合福铁路如期开通运营奠定了坚实的基础。
关键词 铜陵长江大桥 铁路 合龙 主桥
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