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重黔高铁太子坪乌江大桥30号桥塔封顶
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作者 陈奕蒙 王福生 《世界桥梁》 北大核心 2022年第5期129-129,共1页
2022年8月29日,重庆至黔江铁路重点控制性工程--太子坪乌江大桥30号桥塔顺利封顶(见图1),标志着该桥即将进入钢梁架设和斜拉索挂设施工阶段。太子坪乌江大桥位于重庆市武隆区,为时速350km高速铁路桥,大桥全长2.3km,主桥为主跨300m双塔... 2022年8月29日,重庆至黔江铁路重点控制性工程--太子坪乌江大桥30号桥塔顺利封顶(见图1),标志着该桥即将进入钢梁架设和斜拉索挂设施工阶段。太子坪乌江大桥位于重庆市武隆区,为时速350km高速铁路桥,大桥全长2.3km,主桥为主跨300m双塔双索面半飘浮体系斜拉桥(见图2)。桥塔采用空心多边形截面钻石型塔,30号、31号桥塔分别高160.5m、156.5m,桥塔斜拉索锚固采用环向预应力+钢锚箱结构,单塔共12对索,具有建设标准高、施工难度大、安全风险高等特点。 展开更多
关键词 乌江大桥 双塔双索面 高速铁路桥 桥塔 钢梁架设 斜拉索 控制性工程 太子坪
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