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玄武岩纤维增强再生混凝土冻融后基本力学性能试验研究
被引量：
15
1
作者
任磊
赵洪林
+2 位作者
袁书成
董江峰
王清远
《混凝土》
CAS
北大核心
2017年第8期46-51,共6页
主要研究了冻融后不同再生骨料取代率(0、50%、100%)的混凝土及再生骨料取代率为50%、玄武岩纤维掺量为4 kg/m3的纤维增强再生混凝土的抗冻性和力学性能,归纳了4种混凝土冻融破坏类型及机理分析,得到了在不同冻融循环周次后混凝土的质...
主要研究了冻融后不同再生骨料取代率(0、50%、100%)的混凝土及再生骨料取代率为50%、玄武岩纤维掺量为4 kg/m3的纤维增强再生混凝土的抗冻性和力学性能,归纳了4种混凝土冻融破坏类型及机理分析,得到了在不同冻融循环周次后混凝土的质量损失、抗压强度、弹性模量及峰值应变变化曲线,分析了混凝土应力-应变全过程曲线的变化特征,给出了混凝土受压破坏的机理分析。结果表明:天然混凝土冻融破坏情况最严重且质量损失最多;冻融循环100次后,纤维增强再生混凝土的抗压强度提高约16%,弹性模量降低约4%和峰值应变变化不大,表现出良好的抗压性能和延性变形能力;应力-应变全过程曲线的变化趋势与再生骨料取代率有关,与纤维掺量无关;冻融循环作用对混凝土内部界面过渡区的影响是决定混凝土破坏形式的主要原因之一。
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关键词
再生混凝土
玄武岩纤维
冻融循环
应力-应变
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职称材料
不同工况下横通道开挖对隧道结构影响分析
被引量：
2
2
作者
王蒙
高明德
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期80-83,共4页
基于FLAC 3D软件建立摩擦土层及黏性土层等多种工况下的三维数值模型。从主线隧道中心线上方土体位移、地表沉降及主线隧道衬砌内力等方面,研究分析了横通道开挖对隧道结构的影响作用。主要研究结论为:(1)在不同的隧道间距、隧道埋深及...
基于FLAC 3D软件建立摩擦土层及黏性土层等多种工况下的三维数值模型。从主线隧道中心线上方土体位移、地表沉降及主线隧道衬砌内力等方面,研究分析了横通道开挖对隧道结构的影响作用。主要研究结论为:(1)在不同的隧道间距、隧道埋深及地质条件下,横通道开挖对主线隧道上方位移、地表沉降及隧道衬砌受力分布的影响也不尽相同;(2)随着横通道向前掘进,横通道中心线上方垂向位移及地表沉降呈现逐步增加趋势,对横通道中心线上方的影响更为显著;(3)随着横通道的开挖,先行隧道拱顶处的衬砌弯矩、边墙处的衬砌轴力呈增加趋势,后行隧道拱顶、边墙处的衬砌弯矩以及边墙处的衬砌轴力在横通道开挖结束的几个计算步时均呈增加趋势。
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关键词
横通道
双线隧道
结构稳定性
地表沉降
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职称材料
题名
玄武岩纤维增强再生混凝土冻融后基本力学性能试验研究
被引量：
15
1
作者
任磊
赵洪林
袁书成
董江峰
王清远
机构
四川大学建筑与环境学院
中铁城建集团北京工程有限公司
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2017年第8期46-51,共6页
基金
四川大学-大学生创新创业训练计划(1030504138012)
国家自然科学基金(51408382)
文摘
主要研究了冻融后不同再生骨料取代率(0、50%、100%)的混凝土及再生骨料取代率为50%、玄武岩纤维掺量为4 kg/m3的纤维增强再生混凝土的抗冻性和力学性能,归纳了4种混凝土冻融破坏类型及机理分析,得到了在不同冻融循环周次后混凝土的质量损失、抗压强度、弹性模量及峰值应变变化曲线,分析了混凝土应力-应变全过程曲线的变化特征,给出了混凝土受压破坏的机理分析。结果表明:天然混凝土冻融破坏情况最严重且质量损失最多;冻融循环100次后,纤维增强再生混凝土的抗压强度提高约16%,弹性模量降低约4%和峰值应变变化不大,表现出良好的抗压性能和延性变形能力;应力-应变全过程曲线的变化趋势与再生骨料取代率有关,与纤维掺量无关;冻融循环作用对混凝土内部界面过渡区的影响是决定混凝土破坏形式的主要原因之一。
关键词
再生混凝土
玄武岩纤维
冻融循环
应力-应变
Keywords
recycled concrete
basalt fiber
freeze-thaw cycle
stress and strain
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
不同工况下横通道开挖对隧道结构影响分析
被引量：
2
2
作者
王蒙
高明德
机构
中铁城建集团北京工程有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期80-83,共4页
文摘
基于FLAC 3D软件建立摩擦土层及黏性土层等多种工况下的三维数值模型。从主线隧道中心线上方土体位移、地表沉降及主线隧道衬砌内力等方面,研究分析了横通道开挖对隧道结构的影响作用。主要研究结论为:(1)在不同的隧道间距、隧道埋深及地质条件下,横通道开挖对主线隧道上方位移、地表沉降及隧道衬砌受力分布的影响也不尽相同;(2)随着横通道向前掘进,横通道中心线上方垂向位移及地表沉降呈现逐步增加趋势,对横通道中心线上方的影响更为显著;(3)随着横通道的开挖,先行隧道拱顶处的衬砌弯矩、边墙处的衬砌轴力呈增加趋势,后行隧道拱顶、边墙处的衬砌弯矩以及边墙处的衬砌轴力在横通道开挖结束的几个计算步时均呈增加趋势。
关键词
横通道
双线隧道
结构稳定性
地表沉降
Keywords
cross channel
two-lane tunnel
structural stability
surface subsidence
分类号
U453.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
玄武岩纤维增强再生混凝土冻融后基本力学性能试验研究
任磊
赵洪林
袁书成
董江峰
王清远
《混凝土》
CAS
北大核心
2017
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
不同工况下横通道开挖对隧道结构影响分析
王蒙
高明德
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
2
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职称材料
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参考文献
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