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改建沪蓉铁路小角度上跨宁西下行线设计方案被引量：3: 1; 作者李孝平庞凌志《铁道建筑》北大核心 2018年第1期90-92,共3页; 沪蓉铁路改线上跨宁西铁路下行线施工便线,2条铁路线的夹角只有18°,由于此处结构高度等受到严格限制,不能采用大跨度桥跨越宁西下行线施工便线,只能采用小孔径的框架桥方案。初步设计提出3种框架方案,从高速铁路列车运行的安全性... 展开更多; 关键词高速铁路错孔布置方案比选框架桥小角度立体交叉; 在线阅读下载PDF 职称材料

对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)部分条文的探讨与实践被引量：1: 2; 作者孙雪霞《铁道标准设计》 2008年第10期113-114,共2页; 就"根据站场实际、合理设置消防车道,消防给水水压的确定,结合生产作业特点、合理配置消防器材,根据站场性质,制定相应消防预案"等内容谈了对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)相关条文的认识和体会,并在广州地区... 展开更多; 关键词铁路工程消防车道消防给水水压消防器材消防预素; 在线阅读下载PDF 职称材料

亚健康公路混凝土梁式桥的限载方法研究被引量：3: 3; 作者刘爱荣张俊平 +1 位作者禹奇才吴刚《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期42-46,共5页; 为合理适度地利用亚健康公路梁式桥的通行能力,引入了亚健康公路梁式桥的使用承载能力的概念,基于工程可靠度的分析方法,结合实际现役亚健康公路梁式桥的外观检查、荷载试验及有限元分析结果,以混凝土梁式桥的裂缝宽度作为广义抗力,综... 展开更多; 关键词亚健康混凝土梁式桥使用承载能力限载; 在线阅读下载PDF 职称材料

深基坑开挖对邻近既有高铁桩基影响研究被引量：39: 4; 作者胡军《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第6期12-17,22,共7页; 研究目的:大中型城市的市政工程建设高速发展,其中深基坑工程越来越多,由于土地资源稀缺,其不可避免地会近接既有建筑或结构。本文针对深基坑开挖邻近既有高速铁路桥基的少见工况,结合有限元数值模拟进行研究,对基坑围护结构与桩基受深... 展开更多; 关键词深基坑高铁桥基有限元数值模拟应力场-位移场支护结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

亚健康桥梁运营车辆荷载限制的理论分析被引量：1: 5; 作者张俊平刘爱荣 +1 位作者禹奇才吴刚《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期34-38,共5页; 从现役亚健康桥梁的实际情况出发,提出了损伤极限状态的概念,揭示了亚健康桥梁使用承载能力的内涵,指出了其使用承载能力的评估途径,分析了亚健康桥梁可靠度与新建桥梁可靠度的异同,初步从理论上回答了亚健康桥梁运营车辆荷载科学合理... 展开更多; 关键词亚健康桥梁损伤极限状态使用承载能力运营车辆荷载限值可靠度; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路无砟轨道水致伤损现状及模拟分析被引量：2: 6; 作者吴梦瑶曹世豪 +1 位作者郭成满杨荣山《铁道建筑》北大核心 2017年第9期132-135,共4页; 由于积水和高速列车的作用,我国无砟轨道服役过程中出现了材料软化、掉块、冒泥冒浆等水致病害。通过资料收集、成果总结与现场调查,对高速铁路无砟轨道水致伤损的类型、产生原因及危害进行了系统的总结。按照病害成因及水的不利影响程... 展开更多; 关键词无砟轨道水致伤损现场调查模拟分析动水压力积水离缝冒浆; 在线阅读下载PDF 职称材料

新建运河既有铁路桥改建方案研究被引量：4: 7; 作者李孝平《世界桥梁》北大核心 2017年第1期61-65,共5页; 为满足新建江淮运河按限制性Ⅱ级航道标准建设的要求,需对与其交叉的4座最大孔跨为32m的既有铁路桥梁进行改建。从结构安全、对既有铁路运营的影响、工程本身的投资、社会影响等方面,对既有桥加固、原位改建、异位改线方案进行了分析比... 展开更多; 关键词既有铁路桥通航净空简支梁桥钢桁梁桥加固原位改建异位改线; 在线阅读下载PDF 职称材料

利用原子力显微镜探针刺入测试黏土颗粒水化膜厚度的试验研究被引量：6: 8; 作者郭永春屈智辉 +1 位作者许福周周相贵《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期105-112,共8页; 黏土颗粒水化膜厚度问题是泥质膨胀性岩土膨胀机制研究的理论基础。关于黏土颗粒水化膜厚度测试资料较为丰富,但通过原子力显微镜测试黏土颗粒水化膜厚度的研究成果还较为少见,且在测试方法方面尚不完善。基于3层水化膜结构模型和原子... 展开更多; 关键词水化膜厚度黏土颗粒原子力显微镜刺入测试方法泥质膨胀性岩土; 在线阅读下载PDF 职称材料

长沙市旺东物流园建设对既有铁路隧道的影响评估被引量：1: 9; 作者邓永红《铁道建筑》北大核心 2020年第3期47-49,共3页; 长沙市新建旺东物流园周边临近既有铁路,须在石门至长沙铁路北西联络线隧道上填土堆载,并临近隧道进行桥梁桩基施工,对既有铁路隧道造成较大影响。本文通过对铁路隧道的模拟分析进行强度、裂缝、位移等多项指标检算验证,同时提出一系列... 展开更多; 关键词铁路隧道评估数值模拟安全强度位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改建沪蓉铁路小角度上跨宁西下行线设计方案被引量：3: 1; 作者李孝平庞凌志; 机构中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2018年第1期90-92,共3页; 文摘沪蓉铁路改线上跨宁西铁路下行线施工便线,2条铁路线的夹角只有18°,由于此处结构高度等受到严格限制,不能采用大跨度桥跨越宁西下行线施工便线,只能采用小孔径的框架桥方案。初步设计提出3种框架方案,从高速铁路列车运行的安全性、旅客乘坐的舒适度、结构本身的受力特点等多方面比较,推荐采用在沪蓉铁路改线段设置错孔布置的小孔径框架桥,为宁西铁路下行线施工便线预留通道以满足工程需要。; 关键词高速铁路错孔布置方案比选框架桥小角度立体交叉; Keywords High speed railway Staggered arrangement Scheme comparison Frame bridge Small angle intersecting; 分类号 U442.54 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)部分条文的探讨与实践被引量：1: 2; 作者孙雪霞; 机构中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《铁道标准设计》 2008年第10期113-114,共2页; 文摘就"根据站场实际、合理设置消防车道,消防给水水压的确定,结合生产作业特点、合理配置消防器材,根据站场性质,制定相应消防预案"等内容谈了对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)相关条文的认识和体会,并在广州地区铁路运输生产最重要的站场——广州客技站、江村编组站消防设施改造工程中得到实践,获得消防主管部门的充分认可。; 关键词铁路工程消防车道消防给水水压消防器材消防预素; 分类号 TU998.1 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名亚健康公路混凝土梁式桥的限载方法研究被引量：3: 3; 作者刘爱荣张俊平禹奇才吴刚; 机构广州大学土木工程学院中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期42-46,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50878059) 广东省自然科学基金资助项目(7001897); 文摘为合理适度地利用亚健康公路梁式桥的通行能力,引入了亚健康公路梁式桥的使用承载能力的概念,基于工程可靠度的分析方法,结合实际现役亚健康公路梁式桥的外观检查、荷载试验及有限元分析结果,以混凝土梁式桥的裂缝宽度作为广义抗力,综合考虑了运营荷载、钢筋锈蚀等随机因素,探讨了亚健康公路混凝土桥梁使用承载能力的可靠度分析方法,结合工程实例提出了亚健康桥梁的限载方法,为现役亚健康公路桥梁的科学限载及合理使用提供了理论依据。; 关键词亚健康混凝土梁式桥使用承载能力限载; Keywords sub-health concrete beam bridge serviceability carrying capacity load limit; 分类号 U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程] TU375 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深基坑开挖对邻近既有高铁桩基影响研究被引量：39: 4; 作者胡军; 机构中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第6期12-17,22,共7页; 文摘研究目的:大中型城市的市政工程建设高速发展,其中深基坑工程越来越多,由于土地资源稀缺,其不可避免地会近接既有建筑或结构。本文针对深基坑开挖邻近既有高速铁路桥基的少见工况,结合有限元数值模拟进行研究,对基坑围护结构与桩基受深基坑开挖影响的规律进行分析,并结合现场实测数据进行对比验证,以期为今后类似的深基坑近接工程提供参考与指导意义。研究结论:(1)深基坑开挖的卸荷效应使得坑周岩土体平衡状态遭到破坏,进而发生应力重分布;(2)深基坑开挖导致基坑底部隆起,围护结构向坑内发生移动;(3)岩土体应力场改变带来位移场改变,赋存于岩土体中的结构物(如桩基)由于岩土体的运动而发生变形,基本均向坑内移动,桩基上部变形较大,下部变形较小;(4)数值模拟数据与现场实测数据对比基本吻合,基坑开挖完成后产生的变形均处于安全范围,证明了设计的围护与支撑方案对深基坑安全起到有效作用,该支护方案设计以及桩基变形规律研究可应用于今后类似工程中。; 关键词深基坑高铁桥基有限元数值模拟应力场-位移场支护结构; Keywords deep foundation pit high - speed railway bridge pile - foundation FEM numerical simulation stress field - displacement field supporting structure; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名亚健康桥梁运营车辆荷载限制的理论分析被引量：1: 5; 作者张俊平刘爱荣禹奇才吴刚; 机构广州大学土木工程学院中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期34-38,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50878059) 广东省自然科学基金资助项目(7001897); 文摘从现役亚健康桥梁的实际情况出发,提出了损伤极限状态的概念,揭示了亚健康桥梁使用承载能力的内涵,指出了其使用承载能力的评估途径,分析了亚健康桥梁可靠度与新建桥梁可靠度的异同,初步从理论上回答了亚健康桥梁运营车辆荷载科学合理限制的问题。; 关键词亚健康桥梁损伤极限状态使用承载能力运营车辆荷载限值可靠度; Keywords sub-health beam bridge damage limit state serviceability carrying capacity carrying vehicle load limit reliability; 分类号 U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路无砟轨道水致伤损现状及模拟分析被引量：2: 6; 作者吴梦瑶曹世豪郭成满杨荣山; 机构西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2017年第9期132-135,共4页; 基金国家自然科学基金(U1434208) 四川省科技计划(2016GZ0333); 文摘由于积水和高速列车的作用,我国无砟轨道服役过程中出现了材料软化、掉块、冒泥冒浆等水致病害。通过资料收集、成果总结与现场调查,对高速铁路无砟轨道水致伤损的类型、产生原因及危害进行了系统的总结。按照病害成因及水的不利影响程度将无砟轨道水致伤损分为积水导致的材料软化问题和冲刷导致的掉粒、离缝、冒浆问题。针对典型的层间离缝冒浆现象,建立列车与水耦合作用下层间离缝流固耦合三维计算模型予以分析,发现离缝内动水压力与行车速度的二次方成正比。建议在无砟轨道运营过程中及时做好排水工作,在遭遇强降雨时或对积水严重的路段列车应减速运行。; 关键词无砟轨道水致伤损现场调查模拟分析动水压力积水离缝冒浆; Keywords Ballastless track Water-induced damage Field investigation Simulation analysis Hydrodynamic pressure Seeper Interlayer seam Mud-pumping; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新建运河既有铁路桥改建方案研究被引量：4: 7; 作者李孝平; 机构中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2017年第1期61-65,共5页; 文摘为满足新建江淮运河按限制性Ⅱ级航道标准建设的要求,需对与其交叉的4座最大孔跨为32m的既有铁路桥梁进行改建。从结构安全、对既有铁路运营的影响、工程本身的投资、社会影响等方面,对既有桥加固、原位改建、异位改线方案进行了分析比选,最终确定了改建方案。从有效利用既有设备、减少征地拆迁、节省工程投资,以及永临结合、避免重复建设等方面综合考虑,合九铁路派河大桥宜采用原位抬高改造既有线、新建合安客专右线方案。宁西下行线跨沪蓉铁路特大桥仅拆除既有桥梁7孔32m简支T梁,避免异位改建而造成需废弃宁西下行线单线铁路桥2.8km。沪蓉铁路上派河特大桥采用异位改线方案可减少对既有铁路运营的影响。宁西上行线王家沟大桥推荐采用原位改建,可节约成本。; 关键词既有铁路桥通航净空简支梁桥钢桁梁桥加固原位改建异位改线; Keywords existing railway bridge navigational clearance simply-supported beam bridge steel truss girder bridge strengthening reconstruction at the original site railway realignment; 分类号 U445.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用原子力显微镜探针刺入测试黏土颗粒水化膜厚度的试验研究被引量：6: 8; 作者郭永春屈智辉许福周周相贵; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院中铁水利水电规划设计集团有限公司中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期105-112,共8页; 文摘黏土颗粒水化膜厚度问题是泥质膨胀性岩土膨胀机制研究的理论基础。关于黏土颗粒水化膜厚度测试资料较为丰富,但通过原子力显微镜测试黏土颗粒水化膜厚度的研究成果还较为少见,且在测试方法方面尚不完善。基于3层水化膜结构模型和原子力显微镜测试技术,通过对蒙脱石粉末、泥岩粉末、泥岩岩片3种样品的测试研究,提出了水化膜厚度刺入式测试方法、粉末样和岩石样的制样方法、试验数据的统计处理方法。总结了水化膜厚度测试曲线自由水段、弱结合水段、强结合水段、黏土颗粒段的变化规律。通过和既有研究成果的对比分析,论证了原子力显微镜刺入测试黏土颗粒水化膜厚度的合理性与可行性。结合工程实践,探讨了定量化获取水化膜厚度在理解泥质膨胀性岩土膨胀机制方面的工程意义和理论价值。; 关键词水化膜厚度黏土颗粒原子力显微镜刺入测试方法泥质膨胀性岩土; Keywords hydration film thickness clay particle atomic force microscope penetration test method argillaceous expansive rock and soil; 分类号 P642.13 [天文地球—工程地质学] TU443 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长沙市旺东物流园建设对既有铁路隧道的影响评估被引量：1: 9; 作者邓永红; 机构中铁四院集团广州设计院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2020年第3期47-49,共3页; 文摘长沙市新建旺东物流园周边临近既有铁路,须在石门至长沙铁路北西联络线隧道上填土堆载,并临近隧道进行桥梁桩基施工,对既有铁路隧道造成较大影响。本文通过对铁路隧道的模拟分析进行强度、裂缝、位移等多项指标检算验证,同时提出一系列工程应对措施,以确保铁路隧道安全和列车运行安全。; 关键词铁路隧道评估数值模拟安全强度位移; Keywords railway tunnel evaluation numerical calculation security strength displacement; 分类号 U215.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	改建沪蓉铁路小角度上跨宁西下行线设计方案	李孝平庞凌志	《铁道建筑》北大核心	2018	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	对现行《铁路工程设计防火规范》(TB10063—2007)部分条文的探讨与实践	孙雪霞	《铁道标准设计》	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	亚健康公路混凝土梁式桥的限载方法研究	刘爱荣张俊平禹奇才吴刚	《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	深基坑开挖对邻近既有高铁桩基影响研究	胡军	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2017	39	在线阅读下载PDF 职称材料
5	亚健康桥梁运营车辆荷载限制的理论分析	张俊平刘爱荣禹奇才吴刚	《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高速铁路无砟轨道水致伤损现状及模拟分析	吴梦瑶曹世豪郭成满杨荣山	《铁道建筑》北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	新建运河既有铁路桥改建方案研究	李孝平	《世界桥梁》北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	利用原子力显微镜探针刺入测试黏土颗粒水化膜厚度的试验研究	郭永春屈智辉许福周周相贵	《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
9	长沙市旺东物流园建设对既有铁路隧道的影响评估	邓永红	《铁道建筑》北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料