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大跨度钢屋盖结构整体异步落架施工关键控制技术
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作者 邹孔庆 《建筑技术》 2024年第24期3002-3006,共5页
霍邱体育馆钢屋盖为大跨度空间网格结构,四面坡结构设计特点,其投影面积约6 410 m^(2)。针对该工程特点,待屋盖结构采用累积滑移法成形后,提出了一种整体异步落架施工方法,阐述了整体异步落架施工关键控制技术实施步骤。首先,通过对落... 霍邱体育馆钢屋盖为大跨度空间网格结构,四面坡结构设计特点,其投影面积约6 410 m^(2)。针对该工程特点,待屋盖结构采用累积滑移法成形后,提出了一种整体异步落架施工方法,阐述了整体异步落架施工关键控制技术实施步骤。首先,通过对落架支座高差、单侧落架循环频次、结构整体影响等因素敏感性分析确定落架关键控制参数,其次,采用落架施工全过程数值模拟、线形及应力安全控制等技术手段,保障钢屋盖结构的安全施工,并达到合理成形状态要求。该技术已通过实际工程验证,可实现快速、安全施工。 展开更多
关键词 钢屋盖结构 整体异步落架 敏感性 仿真模拟 安全控制
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马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥钢桁梁悬臂架设关键技术研究
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作者 张时利 邹孔庆 +2 位作者 曹晗 戴东泽 方继 《工程与建设》 2025年第2期415-420,共6页
马鞍山长江公铁大桥主桥为主跨392 m最大跨度无砟轨道三索面钢桁梁斜拉桥,三主桁三索面结构形式,采用2 100 MPa镀锌高强钢绞线斜拉索。针对该桥设计特点及施工条件,采用单向悬臂架设和跨中合龙总体方案,在主塔处塔梁间设置纵向、横向装... 马鞍山长江公铁大桥主桥为主跨392 m最大跨度无砟轨道三索面钢桁梁斜拉桥,三主桁三索面结构形式,采用2 100 MPa镀锌高强钢绞线斜拉索。针对该桥设计特点及施工条件,采用单向悬臂架设和跨中合龙总体方案,在主塔处塔梁间设置纵向、横向装置及竖向控制限位技术,优化悬臂架架设工艺技术,通过数值模拟得出各临时墩合理脱空时机;跨中采用两台1 800 t架梁吊机抬吊,利用合龙销、嵌补段及调整措施技术实现了整节段钢梁整体合龙技术难题。该技术成果研发及实施,可为类似大节段钢桁梁整节段悬臂架设施工方法提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 无砟轨道 钢桁梁斜拉桥 单向悬臂架设 限位技术 整体合龙 施工方法
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内嵌预制SVMFC夹芯复合墙板钢框架结构抗震试验研究 被引量:6
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作者 过勇 王静峰 +2 位作者 沈奇罕 李守继 方继 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第12期1659-1666,共8页
为了研究地震作用下预制钢筋网格玻化微珠泡沫混凝土(steel-grid vitrified microsphere foamed concrete,SVMFC)夹芯复合墙板和钢框架的共同受力性能和破坏机理,文章进行了2榀内嵌预制SVMFC夹芯复合墙板钢框架试件的水平低周反复荷载试... 为了研究地震作用下预制钢筋网格玻化微珠泡沫混凝土(steel-grid vitrified microsphere foamed concrete,SVMFC)夹芯复合墙板和钢框架的共同受力性能和破坏机理,文章进行了2榀内嵌预制SVMFC夹芯复合墙板钢框架试件的水平低周反复荷载试验,并考虑了开洞对墙板抗震性能的影响;观察了试件的受力全过程和破坏形态,分析了试件柱顶水平荷载-位移关系滞回曲线、骨架曲线、强度和刚度退化规律、延性及耗能能力等抗震性能指标。试验结果表明,内嵌预制SVMFC夹芯复合墙板钢框架试件具有良好的滞回性能、延性及耗能能力;采用钢筋与角钢焊接连接方式可以安全可靠地确保SVMFC夹芯复合墙板与钢框架在地震作用下协同工作;墙板开洞对内嵌夹芯复合墙板钢框架的水平极限承载力和弹性刚度有较大影响,但对结构的延性影响较小。研究成果可为此种预制装配式结构在实际工程中推广和应用提供科学依据。 展开更多
关键词 钢筋网格玻化微珠泡沫混凝土(SVMFC) 夹芯复合墙板 开洞 拟静力试验 抗震性能
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特大桥超高钢结构临时支墩施工关键技术 被引量:2
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作者 彭钦锋 陶忠 +1 位作者 谢黄东 丁仕洪 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第3期125-128,共4页
在已有桥梁支墩施工方案的基础上,以玉磨铁路元江双线特大桥为依托,针对临时支墩吊装高度高、高空焊接量大、地形条件复杂等施工重难点,对超高钢结构临时支墩施工技术进行研究,对临时支墩结构、基础形式等进行介绍,并对钢立柱、腹杆、... 在已有桥梁支墩施工方案的基础上,以玉磨铁路元江双线特大桥为依托,针对临时支墩吊装高度高、高空焊接量大、地形条件复杂等施工重难点,对超高钢结构临时支墩施工技术进行研究,对临时支墩结构、基础形式等进行介绍,并对钢立柱、腹杆、连接系、分配梁安装工艺进行详细叙述。通过合理布置临时支墩、起重设备等,达到良好施工效果。 展开更多
关键词 桥梁 基础 钢结构 临时支墩 安装
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高速铁路站台钢结构雨棚防腐涂装质量安全治理 被引量:2
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作者 陈国权 曹晗 +2 位作者 安海强 刘辉 苏鑫 《安徽建筑》 2021年第6期123-125,共3页
随着我国高速铁路的发展,钢结构体系由于其轻质高强等性能,在站台雨棚结构中广泛应用,在大建设时期钢结构的涂装防腐问题易被忽略,随着使用年限的增加,站台雨棚的涂装病害逐渐显现。文章通过站台钢结构雨棚涂层的设计和锈蚀情况调研简... 随着我国高速铁路的发展,钢结构体系由于其轻质高强等性能,在站台雨棚结构中广泛应用,在大建设时期钢结构的涂装防腐问题易被忽略,随着使用年限的增加,站台雨棚的涂装病害逐渐显现。文章通过站台钢结构雨棚涂层的设计和锈蚀情况调研简要分析涂装病害的产生原因,并提出防治的对应建议。 展开更多
关键词 铁路站台雨棚 防腐涂装 病害防治
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超高变截面钢箱梁制造关键技术研究 被引量:1
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作者 王润国 《安徽建筑》 2024年第2期36-37,128,共3页
济南大西环黄河特大桥主桥的钢箱梁截面最大高度为8.5m,钢桥全长1000m,钢箱梁共计约18596t。文章针对钢箱梁的结构特点,研发与优化了工厂数字化加工、钢箱梁分段、总拼试拼一体化、梁段倒运等施工方法,提高了梁段拼装精确性和拼装效率;... 济南大西环黄河特大桥主桥的钢箱梁截面最大高度为8.5m,钢桥全长1000m,钢箱梁共计约18596t。文章针对钢箱梁的结构特点,研发与优化了工厂数字化加工、钢箱梁分段、总拼试拼一体化、梁段倒运等施工方法,提高了梁段拼装精确性和拼装效率;研制出制式胎架、多功能抄垫、超宽顶板折弯等工装,有效降低了施工难度,提高了施工效率;通过钢箱梁焊接变形控制措施,有效提高焊接质量,保证了制造精度。基于超高变截面钢箱梁制造关键技术,提高了钢箱梁制造精度,节约了时间成本和经济成本,可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 超高变截面 钢箱梁制造 拼装方法
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合肥市广德路钢箱拱桥顶推施工有限元分析
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作者 郭鑫 王雨舟 +1 位作者 胡宗军 牛忠荣 《工程与建设》 2023年第1期258-260,264,共4页
合肥市广德路(50+135+45)三跨连续无推力拱桥采用步履式液压滑移系统并结合原位拼装的施工方法,左右两幅交替顶推至南淝河,由于在顶推施工过程中梁体悬臂长度的不断变化,导致梁体应力、梁体位移、支架支反力时刻变化。对顶推施工过程进... 合肥市广德路(50+135+45)三跨连续无推力拱桥采用步履式液压滑移系统并结合原位拼装的施工方法,左右两幅交替顶推至南淝河,由于在顶推施工过程中梁体悬臂长度的不断变化,导致梁体应力、梁体位移、支架支反力时刻变化。对顶推施工过程进行有限元力学计算分析,获得钢箱梁及导梁在施工过程中的位移、应力、支反力变化情况,并考虑由于操作精度限制导致钢箱梁支撑点之间产生高差,可能导致钢箱梁应力进一步增大,在有限元模型中对支撑点施加强制竖向位移来模拟实际施工中各支撑点的高差,以保证顶推施工过程中的应力和线形满足设计要求。 展开更多
关键词 钢箱梁桥 步履式 顶推 有限元 力学分析
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自锚式悬索桥钢箱梁架设方案及关键技术研究
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作者 张杰 《建筑技术》 2024年第9期1030-1033,共4页
以某跨河桥钢箱梁架设施工为例,介绍了大跨度双索面悬索桥梁跨越深水河面的施工方法,详细阐述了深水河道主墩基础施工、钢桁架主塔施工、缆索系统施工、大节段大吨位主梁施工以及预制桥墩施工等关键施工技术,同时还介绍了自适应控制方... 以某跨河桥钢箱梁架设施工为例,介绍了大跨度双索面悬索桥梁跨越深水河面的施工方法,详细阐述了深水河道主墩基础施工、钢桁架主塔施工、缆索系统施工、大节段大吨位主梁施工以及预制桥墩施工等关键施工技术,同时还介绍了自适应控制方法对悬索钢箱桥梁预拱度控制及桥梁监控的监控要点。 展开更多
关键词 深水河面施工 钢桁架主塔施工 缆索系统施工 预制桥墩施工
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大型连续钢桁梁桥顶推施工中关键节点力学分析研究 被引量:18
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作者 李兆峰 牛忠荣 +2 位作者 方继 丁仕洪 李文杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期158-165,共8页
大型桥梁由于施工阶段与成桥状态差异较大,在最危险施工工况下桥梁节点部位易于造成结构损伤。以石济客运专线济南黄河公铁两用桥顶推施工新技术为工程背景,采用2个尺度分步分析该钢桁梁顶推过程中关键节点的应力状态。首先对钢桁梁桥... 大型桥梁由于施工阶段与成桥状态差异较大,在最危险施工工况下桥梁节点部位易于造成结构损伤。以石济客运专线济南黄河公铁两用桥顶推施工新技术为工程背景,采用2个尺度分步分析该钢桁梁顶推过程中关键节点的应力状态。首先对钢桁梁桥进行整体结构力学分析,再将关键节点从整体结构模型中割离,施加合理的位移和应力边界条件,建立了有效的节点力学模型,通过有限元计算得出节点区域的应力分布;并通过该桥梁施工现场力学试验获得了节点的工作应力值,数值计算结果与试验结果较吻合。依据施工过程中最不利工况的节点应力分析结果,评估了大型钢桥梁顶推施工的可行性和安全性。 展开更多
关键词 钢桁梁桥 顶推施工 节点 应力分析 有限元法
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马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥1800t架梁起重机体系转化技术研究
10
作者 汪洋 邹孔庆 方继 《建筑技术》 2025年第7期840-843,共4页
马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥是巢马城际铁路重要的枢纽之一,具有跨度大、形式复杂、结构奇特等特点,本项目为双塔三索面钢桁梁斜拉桥,总长840 m,主塔高170 m,全桥钢梁总重约为3.5万t。全桥施工过程中,为起吊大节段钢梁,保证全桥的顺... 马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥是巢马城际铁路重要的枢纽之一,具有跨度大、形式复杂、结构奇特等特点,本项目为双塔三索面钢桁梁斜拉桥,总长840 m,主塔高170 m,全桥钢梁总重约为3.5万t。全桥施工过程中,为起吊大节段钢梁,保证全桥的顺利合龙,采用1800 t架梁起重机进行吊装,并研发了1800 t架梁起重机体系转换技术,实现了1800 t架梁体重机在边、中跨钢锚箱方向相反工况下的吊装施工,解决了边跨、中跨钢锚箱方向相反工况下1800 t架梁起重机的工况适应体系转换难题。通过有限元模拟,进一步得到施工全过程结构应力和变形,确保了该体系转化技术的安全性和稳定性,且该研究成果也为后续相关工程的起吊施工提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 钢桁梁斜拉桥 钢梁架设 1800 t架梁起重机 体系转化 有限元模拟
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圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法 被引量:2
11
作者 左金洲 王静峰 +1 位作者 邢文彬 李守继 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期216-222,共7页
文章研究了支管受拉或受压的圆钢管混凝土Y形节点在各种失效模式下的受力性能和破坏机理,基于不同失效模式下的破坏机理和受力状态,建立了合理的力学计算模型,提出了支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方... 文章研究了支管受拉或受压的圆钢管混凝土Y形节点在各种失效模式下的受力性能和破坏机理,基于不同失效模式下的破坏机理和受力状态,建立了合理的力学计算模型,提出了支管截面形式为圆形或矩(方)形的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法,并通过试验验证了所提计算方法的合理性。研究结果表明,文中所提出的圆钢管混凝土Y形节点极限承载力计算方法可以用于圆钢管混凝土桁架结构设计和实际工程。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土 Y形节点 极限承载力计算方法 失效模式
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大跨度钢桁梁斜拉桥快速强制合龙技术研究 被引量:7
12
作者 宋智丰 周焕林 +2 位作者 丁仕洪 邹孔庆 申爱华 《施工技术》 CAS 2020年第23期8-13,共6页
徐州-盐城高速铁路盐城特大桥为主跨312m的双线钢桁梁斜拉桥,主梁采用悬臂架设跨中合龙的施工方法。提出了一种大跨度斜拉桥结构跨中快速强制合龙方法。首先,借助仿真技术对合龙口竖向、纵向、横向位移偏差进行分析,为其纠偏措施的选择... 徐州-盐城高速铁路盐城特大桥为主跨312m的双线钢桁梁斜拉桥,主梁采用悬臂架设跨中合龙的施工方法。提出了一种大跨度斜拉桥结构跨中快速强制合龙方法。首先,借助仿真技术对合龙口竖向、纵向、横向位移偏差进行分析,为其纠偏措施的选择提供依据。其次,研发了一种钢梁纵移装置,并结合温差法解决合龙杆件喂梁和合龙施工问题;提出塔梁约束释放控制法;推导出临界合龙的温度公式,确定合理的施工温度范围。最后,通过实测数据验证合龙后成型状态的可靠性。实践表明,该强制合龙技术实现了安全快速施工。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 钢桁梁斜拉桥 强制合龙 数值模拟 纵移装置 成型
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铁路大跨度钢-混凝土组合梁桥转体施工力学分析 被引量:8
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作者 张壮 牛忠荣 +2 位作者 吴健安 黄煜寰 易中楼 《铁道建筑》 北大核心 2018年第11期46-49,共4页
以安庆—九江铁路庐山站96 m钢混梁特大桥转体施工工程为背景,研究大型复杂桥梁施工过程中的受力问题。根据该钢混梁桥的转体施工方法,建立钢混梁桥施工各阶段的力学模型,采用有限元法分析了危险工况下的结构应力状态。采用应变传感器... 以安庆—九江铁路庐山站96 m钢混梁特大桥转体施工工程为背景,研究大型复杂桥梁施工过程中的受力问题。根据该钢混梁桥的转体施工方法,建立钢混梁桥施工各阶段的力学模型,采用有限元法分析了危险工况下的结构应力状态。采用应变传感器对现场施工中桥面板和钢桁梁关键部位的应力进行了测量,对比分析了桥梁施工中的应力现场监测结果和计算结果,给出了钢混梁桥施工过程的安全评估结果和施工要点。 展开更多
关键词 铁路桥梁 转体施工 数值分析 钢混梁 监控
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钢拱桥拱肋施工最不利荷载处理与力学分析 被引量:3
14
作者 董伟宁 曹晗 +2 位作者 胡宗军 王雨舟 牛忠荣 《工程与建设》 2023年第1期180-184,共5页
以合肥市广德路南淝河桥为工程背景,采用有限元法分析三拱肋钢箱拱桥通过桥面上履带吊车进行吊装的施工过程,得到拱肋拼装过程中桥梁结构的内力及变形结果,确定了拱肋拼装阶段各工况下结构的最不利状态。分析结果发现在相同拼装方案下,... 以合肥市广德路南淝河桥为工程背景,采用有限元法分析三拱肋钢箱拱桥通过桥面上履带吊车进行吊装的施工过程,得到拱肋拼装过程中桥梁结构的内力及变形结果,确定了拱肋拼装阶段各工况下结构的最不利状态。分析结果发现在相同拼装方案下,拱肋拼装施工过程中最不利移动荷载及最不利静力荷载对桥梁结构的作用具有高度的相似性。针对此现象,对拱肋拼装阶段桥面最不利荷载的简化可行性进行了分析,认为该桥在拱肋拼装方案初选时可用静力荷载代替最不利荷载进行力学分析,能够简明结构分析力学模型并提高计算效率。文章提出的策略可为大型桥梁拱肋拼装阶段力学分析提供借鉴。 展开更多
关键词 钢拱桥 钢箱拱肋 施工 最不利荷载 有限元法
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96 m钢-混组合桁架梁桥异位成型及转体施工技术 被引量:21
15
作者 丁仕洪 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期116-120,共5页
新建安九铁路庐山特大桥采用1孔96 m钢-混组合桁架梁结构跨越瑞九铁路线。根据桥梁结构特点及施工条件,该桥采用“异位成型、转体就位”的方案施工。在瑞九铁路线侧搭设组合支撑体系,在组合支撑体系上进行钢桁梁的拼装及混凝土槽形梁现... 新建安九铁路庐山特大桥采用1孔96 m钢-混组合桁架梁结构跨越瑞九铁路线。根据桥梁结构特点及施工条件,该桥采用“异位成型、转体就位”的方案施工。在瑞九铁路线侧搭设组合支撑体系,在组合支撑体系上进行钢桁梁的拼装及混凝土槽形梁现浇施工;在Y197号墩墩顶设置固定端转轴、Y198号墩侧设置转体滑道和牵引设备,以Y197号墩中心为圆心、96 m为半径,将梁体转动16°至设计位置;转体后,按照单墩同步、两墩交替循环的方式落梁2429 mm至设计标高,完成钢-混组合桁架梁桥施工。 展开更多
关键词 铁路桥 钢-混组合结构 简支桁架梁 转体施工 支点高差 施工技术 桥梁施工
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玉磨铁路元江特大桥钢桁梁悬臂架设关键技术 被引量:8
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作者 陈平 方伏浪 丁仕洪 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期123-129,共7页
玉磨铁路元江特大桥主桥为(108+151.5+249+151.5+108)m上承式连续钢桁梁桥,主桁由2片钢桁架组成。根据该桥钢桁梁的结构特点及施工条件,选择采用主跨对称单悬臂架设方案施工。施工中,全桥共设置3组临时支架和2组超高临时墩(设置在两端... 玉磨铁路元江特大桥主桥为(108+151.5+249+151.5+108)m上承式连续钢桁梁桥,主桁由2片钢桁架组成。根据该桥钢桁梁的结构特点及施工条件,选择采用主跨对称单悬臂架设方案施工。施工中,全桥共设置3组临时支架和2组超高临时墩(设置在两端次边跨,最高达133.1 m),有效解决了次边跨钢桁梁悬臂架设时结构承载能力和抗倾覆不足的问题;在超高临时墩顶部设置柔性抄垫装置(由顶部结构、板式橡胶垫、楔形钢板、刚性抄垫等组成),有效减弱了钢桁梁悬臂架设过程中该处的转角和偏心效应;根据不同边坡等级要求采用不同防护形式的综合山体防护方案,合理解决了山区桥梁建设过程中边坡防护问题;采用以动态线形控制为基础的应力分析方法,提高了应力分析的准确性。 展开更多
关键词 铁路桥 上承式连续钢桁梁桥 超高临时支墩 柔性抄垫装置 综合山体防护 动态线形控制 施工技术
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大跨度空间桁架结构累积滑移及整体异步落架施工技术 被引量:11
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作者 邹孔庆 宋智丰 《施工技术》 CAS 2019年第2期21-26,共6页
根据霍邱县体育中心体育馆屋盖工程特点,研发大跨度空间桁架结构累积滑移及整体异步落架施工技术。通过在拼装平台上的单元拼装、累积滑移成型和整体异步落架的体系转换等步骤,实现大跨度双向受力结构不搭设满堂支撑架条件下的累积滑移... 根据霍邱县体育中心体育馆屋盖工程特点,研发大跨度空间桁架结构累积滑移及整体异步落架施工技术。通过在拼装平台上的单元拼装、累积滑移成型和整体异步落架的体系转换等步骤,实现大跨度双向受力结构不搭设满堂支撑架条件下的累积滑移施工,解决了传统高空散拼法安全风险大、措施成本高的难题。工程实践表明,该技术实现了快速施工,安全、高效。 展开更多
关键词 钢结构 桁架 滑移 整体异步落架 体系转换 施工技术
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三主桁连续钢桁梁顶推弹性支垫设计研究 被引量:4
18
作者 梁崇双 丁仕洪 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第7期18-21,共4页
研究目的:三主桁连续钢桁梁结构同截面三桁高差对支点反力影响非常敏感,采用顶推法施工时,因滑道梁施工误差、滑道受力下挠变形等因素,三桁滑移支点高差动态变化引起反力改变,影响结构安全。本文以济南黄河公铁两用桥为研究对象,对其高... 研究目的:三主桁连续钢桁梁结构同截面三桁高差对支点反力影响非常敏感,采用顶推法施工时,因滑道梁施工误差、滑道受力下挠变形等因素,三桁滑移支点高差动态变化引起反力改变,影响结构安全。本文以济南黄河公铁两用桥为研究对象,对其高差与支反力的变化规律进行分析,对弹性支垫进行设计研究。研究结论:(1)钢桁梁中桁相对高度与中桁支反力近似成线性关系;(2)橡胶垫压缩量与压应力关系满足胡克定律;(3)橡胶垫厚度为100 mm,压缩弹性模量不大于180 MPa时,极限工况下可将中桁相对高度从10 mm降低为5.8 mm,有效降低了三桁高差敏感性;(4)橡胶垫抗压强度大于28 MPa、抗剪强度大于2.4 MPa时满足受力要求,通过在其内部设置3块5 mm厚的钢板保证其结构承载能力;(5)本研究对顶推法施工钢桁梁三桁高差控制具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 三主桁 连续钢桁梁 弹性支承 橡胶垫
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受限场地空间复杂曲面钢箱梁桥加工制造技术 被引量:1
19
作者 周宏庚 卢长龙 蒋志 《建筑技术》 2023年第3期299-302,共4页
平曲线曲率半径小、竖曲线坡度变化大、箱体截面宽大的匝道桥钢箱梁,采用整体胎架方法进行加工制作时,对加工场地等要求较高。以济南东客站匝道桥钢箱梁加工制作为工程背景,对受限场地中空间复杂曲面钢箱梁的加工制造技术进行了研究,采... 平曲线曲率半径小、竖曲线坡度变化大、箱体截面宽大的匝道桥钢箱梁,采用整体胎架方法进行加工制作时,对加工场地等要求较高。以济南东客站匝道桥钢箱梁加工制作为工程背景,对受限场地中空间复杂曲面钢箱梁的加工制造技术进行了研究,采用纵向分段分胎倒装制作工艺进行匝道桥钢箱梁的加工制作并借助BIM技术对钢箱梁进行拼装模拟,解决了空间复杂曲面钢箱梁在受限场地内的拼装加工、厂外运输、工期紧张及质量保证等问题,为类似工程钢箱梁的制作及质量控制提供了参考。 展开更多
关键词 曲面钢箱梁桥 钢梁箱 分胎倒装
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某工程钢筋混凝土梁板冷缝加固处理方案 被引量:1
20
作者 周宏庚 《工程质量》 2018年第3期85-87,共3页
某工程钢筋混凝土梁板在混凝土浇筑过程中发生中断后形成冷缝,采用灌浆和粘贴碳纤维布加固相结合的方式补救,并进行防水处理,同时对碳纤维布用量进行了定量计算。该处理方案可有效改善带冷缝混凝土构件的抗裂、抗剪、抗渗性能,保证结构... 某工程钢筋混凝土梁板在混凝土浇筑过程中发生中断后形成冷缝,采用灌浆和粘贴碳纤维布加固相结合的方式补救,并进行防水处理,同时对碳纤维布用量进行了定量计算。该处理方案可有效改善带冷缝混凝土构件的抗裂、抗剪、抗渗性能,保证结构整体性、受力性能及使用性能,为今后类似混凝土结构冷缝的处理提供一定参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 冷缝 碳纤维布 整体性 受力性能
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