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铝合金结构在建筑工程中的应用与研究
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作者 曾亮 《城市建筑》 2025年第6期187-190,共4页
铝合金结构作为主体结构在建筑工程中应用范围较小,但相较于传统的钢结构,其具有结构自重轻、稳定性强、抗风性能好、抗腐蚀性强、可以循环利用、低温韧性较好、加工成型较为方便等优点,这些性能决定了铝合金可以在部分特殊建筑工程中... 铝合金结构作为主体结构在建筑工程中应用范围较小,但相较于传统的钢结构,其具有结构自重轻、稳定性强、抗风性能好、抗腐蚀性强、可以循环利用、低温韧性较好、加工成型较为方便等优点,这些性能决定了铝合金可以在部分特殊建筑工程中作为主体结构大量应用。文章着重论述装配式铝合金结构作为主体结构在建筑工程中的实际应用,研究内容主要包括应用效果、应用性能、优缺点及铝合金理化性能等。 展开更多
关键词 装配式加工 快速拼装 稳定性 抗风荷载 耐腐蚀 耐低温
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泥岩地层盾构切削桩基沉降规律及加固技术
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作者 李海波 张昕阳 +3 位作者 孙天赦 罗辉平 刘君 申玉生 《铁道建筑》 北大核心 2025年第2期95-100,共6页
盾构下穿建(构)筑物桩基,必要时采用直接切削桩基的方式通过。为分析泥岩地层盾构切桩施工过程对地表沉降和桩顶沉降的影响,探究多种加固措施对沉降控制的有效性,依托成都轨道交通13号线四川师大站—娇子立交站区间盾构隧道工程,开展泥... 盾构下穿建(构)筑物桩基,必要时采用直接切削桩基的方式通过。为分析泥岩地层盾构切桩施工过程对地表沉降和桩顶沉降的影响,探究多种加固措施对沉降控制的有效性,依托成都轨道交通13号线四川师大站—娇子立交站区间盾构隧道工程,开展泥岩地层下盾构隧道切削桥梁桩基技术研究,对比分析了多种加固措施下桩顶沉降及地表沉降控制效果,提出建议方案并开展现场工程应用。结果表明:盾构切桩对地表沉降和桩基沉降的影响主要集中在切桩阶段和盾尾脱出阶段,地表最大沉降为14.72 mm,桩顶最大沉降为22.49 mm;洞内径向注浆、袖阀管注浆、桩基托换等加固措施均能不同程度降低地表沉降和桩顶沉降,其中桩基托换的效果最优,能降低80%以上的地表沉降,桩顶沉降可降低至1.24 mm;提出桩基托换技术方案,现场实测桩顶沉降数据与研究结果一致性较好(误差0.5 mm左右),说明泥岩地层盾构切桩与桩基托换技术方案均是有效的。研究结果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 泥岩地层 桥梁桩基 切削桩基 桩顶沉降 数值模拟 地基加固 桩基托换
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地铁出入口浅覆土矩形顶管工程地表隆起研究 被引量:7
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作者 钟小春 何纯豪 +2 位作者 李永运 王子仪 陈洁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期603-612,共10页
针对浅覆土矩形顶管施工时存在地表隆起过大的风险,应用MIDAS GTS岩土数值软件动态模拟大口径矩形顶管掘进施工过程,探究其在不同覆土厚度、开挖面顶进压力、摩擦阻力下引起的地表隆起规律,并与现场监测数据进行对比分析.结果表明:顶管... 针对浅覆土矩形顶管施工时存在地表隆起过大的风险,应用MIDAS GTS岩土数值软件动态模拟大口径矩形顶管掘进施工过程,探究其在不同覆土厚度、开挖面顶进压力、摩擦阻力下引起的地表隆起规律,并与现场监测数据进行对比分析.结果表明:顶管顶进时地表监测点的隆起规律与数值计算结果基本吻合;顶管开挖面顶进压力、管节与地层的摩阻力引起的地表隆起在开挖面附近叠加达到峰值;地表的隆起峰值随覆土厚度的减小而线性增加,当开挖面顶进压力为100 kPa、管节摩阻力为35 kPa时,顶管覆土厚度每减小0.1H (H为矩形顶管高度),地表隆起峰值增大约6.00 mm;浅覆土顶管地表隆起随顶进压力和管节摩阻力的增长规律可分为缓慢增长阶段和非线性快速增长阶段;为降低浅覆土顶管工程上覆土被顶破的风险,需要合理控制开挖面顶进压力及其波动、在管节外周形成厚度均匀的减摩泥浆套,确保地层稳定和顶管工程的安全. 展开更多
关键词 浅覆土 数值模拟 矩形顶管 地表隆起
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非线性温度场耦合效应对连续梁-拱组合桥力学性能的影响
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作者 钱有伟 伍平 +2 位作者 林柯 魏志伟 王炎 《科技通报》 2025年第3期99-105,113,共8页
连续梁-拱组合桥有着结构受力合理、材料利用率高、对地基适应能力强及造价较低等多重优点,在高速铁路交通建设中运用越来越广泛。对连续梁-拱组合桥而言,吊杆是连接拱肋及连续梁的关键构件。非线性温度场耦合效应通常会对吊杆内力造成... 连续梁-拱组合桥有着结构受力合理、材料利用率高、对地基适应能力强及造价较低等多重优点,在高速铁路交通建设中运用越来越广泛。对连续梁-拱组合桥而言,吊杆是连接拱肋及连续梁的关键构件。非线性温度场耦合效应通常会对吊杆内力造成影响,进而影响全桥的受力安全。本文通过Midas/Civil建立全桥有限元模型,对不同升降温工况下吊杆内力、连续梁及拱肋的力学性能进行分析,同时结合ANSYS建立拱脚细部模型,对拱脚的受力状态进行分析。分析结果表明:非线性耦合温度场对吊杆内力大小影响显著,对短吊杆而言更为敏感;连续梁线形受非线性耦合温度场影响较大;拱脚整体应力分布规律不会随着非线性耦合温度场而改变,但升温会造成拱脚拉应力增大,影响拱脚结构安全。设计与施工过程中,应充分考虑非线性耦合温度场作用以及其对吊杆索力、桥梁线形、拱脚应力的影响。 展开更多
关键词 非线性耦合温度场 吊杆 有限元 梁拱组合 拱脚应力
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软土地区深基坑近接施工结构影响分析
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作者 赵超 雷明 +5 位作者 周凯峰 刘文胜 吴亚磊 陈飞 刘思瑶 汪亦显 《工程与建设》 2025年第1期120-123,共4页
为深入了解软土地区深基坑近接施工结构影响,加强基坑变形主动控制,本文结合宁波某地铁车站主体基坑工程,基于FLAC3D修正剑桥模型分析基坑开挖诱使围护结构变形、周围地表沉降及既有车站变形特征,并将数值结果与现场监测数据进行对比验... 为深入了解软土地区深基坑近接施工结构影响,加强基坑变形主动控制,本文结合宁波某地铁车站主体基坑工程,基于FLAC3D修正剑桥模型分析基坑开挖诱使围护结构变形、周围地表沉降及既有车站变形特征,并将数值结果与现场监测数据进行对比验证。研究表明,数值模拟计算得到的地下连续墙水平位移、地表沉降、既有地铁车站水平位移和竖向位移与实测数据拟合效果较好,误差分别为10.86%、10.75%、2.82%、9.19%,说明考虑黏性土塑性和应变硬化特征的修正剑桥模型能够很好地阐明土体弹塑性变形情况,适用于宁波软土地区类似工程分析。 展开更多
关键词 软土深基坑 近接施工 修正剑桥模型 现场监测
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组合梁徐变效应与抗弯承载力优化计算
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作者 兰庆儒 齐朋 +3 位作者 吴红林 张航 赵羿诚 马玉全 《广东公路交通》 2025年第1期38-43,共6页
钢-混组合结构梁桥充分发挥混凝土和钢材各自的材料性能优势,具有整体刚度大、受力合理、便于施工等突出优点,已广泛应用于桥梁工程领域。但规范中关于组合梁的徐变效应计算较为模糊,没有清晰的力学分析;同时,按照混凝土弹性模量通过截... 钢-混组合结构梁桥充分发挥混凝土和钢材各自的材料性能优势,具有整体刚度大、受力合理、便于施工等突出优点,已广泛应用于桥梁工程领域。但规范中关于组合梁的徐变效应计算较为模糊,没有清晰的力学分析;同时,按照混凝土弹性模量通过截面换算法计算组合梁的抗弯承载时,发现其计算结果与实际的混凝土受力状态存在差异。本文通过对混凝土徐变效应进行力学分析,进而提出一种钢-混组合梁徐变效应计算方法,还通过对混凝土应力-应变曲线分析提出以割线弹性模量代替规范弹性模量的计算思路,并对上述两种优化计算结合例题进行说明。计算结果说明,本文基于力学机理提出的徐变效应计算方法对徐变效应分析清晰,力学机理明确,计算结果较为准确;在组合梁截面抗弯承载力计算中,本文提出的基于混凝土应力-应变曲线的割线弹性模量计算结果更加接近组合梁受弯时的真实受力状态,较之规范结果更加精确贴切。本文关于组合梁徐变效应及抗弯承载力的优化计算思路可以为规范使用提供进一步参考。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 徐变效应计算 抗弯承载力 规范优化
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基于交通导改的复杂基坑群施工顺序优化
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作者 朱晓婷 王飞 +2 位作者 刘荣康 周江龙 吉泽宇 《福建交通科技》 2025年第1期95-99,共5页
在复杂的深大异形基坑群环境中,城市基坑群的施工通常需要考虑周围复杂的交通系统和建筑群的环绕情况,施工前必须详细分析施工区域对周边环境的影响程度,特别是需要评估施工顺序对城市交通运行的影响,并优化施工计划,以保障施工安全性... 在复杂的深大异形基坑群环境中,城市基坑群的施工通常需要考虑周围复杂的交通系统和建筑群的环绕情况,施工前必须详细分析施工区域对周边环境的影响程度,特别是需要评估施工顺序对城市交通运行的影响,并优化施工计划,以保障施工安全性和城市交通的正常运行。为此,以南京市惠民大道综合改造工程中的深大异形基坑群施工为研究对象,利用Trans CAD软件进行模拟,并结合现场实测数据,分析了不同基坑开挖顺序对周边道路交通流量的影响;设计了4种不同的基坑开挖方案,并以区域平均饱和度作为评价指标,对不同开挖顺序下周边路网的交通流量饱和度进行了详细评估。通过交通流量分析,优选出最合理的分坑开挖顺序。 展开更多
关键词 复杂基坑群 TRANS CAD模拟 施工顺序优化 交通导改 流量饱和度
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信息化设计与施工技术在隧道工程中的发展与应用 被引量:1
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作者 张胜云 刘钊 +2 位作者 徐江波 李学东 杨昌斌 《西部探矿工程》 CAS 2005年第2期109-111,共3页
在我国公路隧道工程建设中,信息化设计与施工是一个新颖的发展方向,也是未来工程建设将采取的主要方法之一,具有方便、简单、快捷、适用等优点。
关键词 隧道 信息化设计与施工 数值模拟技术
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市政道路工程深基坑施工工艺及质量安全控制 被引量:4
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作者 龚永洪 《门窗》 2019年第22期193-194,共2页
为了保证市政道路工程施工的质量,做好深基坑施工是非常必要的。但是,由于市政道路工程深基坑施工工序复杂,对施工技术的要求相对较高,任何一个环节达不到施工标准,都会影响市政道路工程深基坑施工的质量。因此,本文基于此,对市政道路... 为了保证市政道路工程施工的质量,做好深基坑施工是非常必要的。但是,由于市政道路工程深基坑施工工序复杂,对施工技术的要求相对较高,任何一个环节达不到施工标准,都会影响市政道路工程深基坑施工的质量。因此,本文基于此,对市政道路工程深基坑施工工艺,以及质量安全控制的相关内容,展开了分析和阐述,其目的就是保证施工质量,实现良好的经济效益。 展开更多
关键词 市政道路工程 深基坑施工 质量安全控制 经济效益
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铁路工程造价影响因素及控制策略探讨 被引量:5
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作者 赵文粉 《工程技术研究》 2019年第13期149-150,共2页
社会和时代在不断进步,经济在不断发展。铁路建设是国民经济发展的核心,我国要促使铁路工程建设全面开展,工程造价是我国铁路事业的重要问题。要保证铁路工程建设支出高效并且科学,一定要详细分析工程建设时影响造价的各种因素,寻找能... 社会和时代在不断进步,经济在不断发展。铁路建设是国民经济发展的核心,我国要促使铁路工程建设全面开展,工程造价是我国铁路事业的重要问题。要保证铁路工程建设支出高效并且科学,一定要详细分析工程建设时影响造价的各种因素,寻找能控制相应因素的方法和对策,进而使铁路工程造价获得良好的效果,让工程顺利实施。文章对铁路工程造价有关方面进行了研究和分析,以期给相关研究人员提供参考。 展开更多
关键词 工程造价 影响因素 控制策略
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基坑开挖工程中既有管线原位保护施工技术研究 被引量:8
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作者 徐泽 陈朝阳 +2 位作者 赵鹏程 焦灏 卜旭东 《安徽建筑》 2021年第3期47-48,共2页
为研究基坑开挖过程中城市既有供水管线原位保护施工的变形控制效果,文章以苏州春申湖路快速化改造工程基坑下穿既有供水管线施工为工程背景,总结了基坑围护结构、内支撑体系及管线悬吊保护结构的施工技术,在围护结构施工中采用了地下... 为研究基坑开挖过程中城市既有供水管线原位保护施工的变形控制效果,文章以苏州春申湖路快速化改造工程基坑下穿既有供水管线施工为工程背景,总结了基坑围护结构、内支撑体系及管线悬吊保护结构的施工技术,在围护结构施工中采用了地下连续墙和MJS工法桩相结合的方法,解决了供水管线附近范围内无法施工地下连续墙的难题,在管线悬吊体系中采用双向柔性限位工艺,有效限制了差异变形和管节接口处的松动,起到了良好的支撑及限位作用。 展开更多
关键词 原位保护 双向柔性限位 施工技术
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污水处理厂构筑物工程施工技术 被引量:4
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作者 万荣 《安徽建筑》 2007年第2期39-40,共2页
文章结合某污水处理厂氧化沟的施工实践,对污水处理构筑物施工的要点进行分析,并就构筑物单体施工各工序的施工控制要点及方法进行探讨。
关键词 污水处理构筑物 施工质量 施工控制要点
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玻璃纤维筋在成都地铁工程的应用 被引量:4
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作者 徐泽 《安徽建筑》 2010年第1期78-79,共2页
地铁盾构隧道盾构机进、出洞时,都必须穿过端头井井壁。通常端头井井壁为钢筋混凝土材料,盾构刀具无法直接切削,需要将井壁拆除后方可通过。在井壁拆除到盾构通过这段时间内,井壁拆除后的外侧地层直接暴露,易出现出现涌水和坍方,造成盾... 地铁盾构隧道盾构机进、出洞时,都必须穿过端头井井壁。通常端头井井壁为钢筋混凝土材料,盾构刀具无法直接切削,需要将井壁拆除后方可通过。在井壁拆除到盾构通过这段时间内,井壁拆除后的外侧地层直接暴露,易出现出现涌水和坍方,造成盾构无法进、出洞,进而造成周围地层沉降。目前国内主要是通过加固端头井外土体进行控制,但由于地质情况的不同,加固的效果很难保证。文章介绍的玻璃纤维筋可替代钢筋应用在端头井井壁上,盾构刀具可直接切削,井壁不需拆除,能减少土体直接暴露的风险,有效降低盾构在进、出洞环节上安全风险。 展开更多
关键词 玻璃纤维筋 竖井井壁 切削
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预制梁场大临工程设计与地基处理 被引量:2
14
作者 刘云波 《山西建筑》 2007年第23期104-105,共2页
结合工程实例,详细地阐述了客运专线预制梁场制梁台座、移梁滑道设计及地基处理,提供了基础设计的基本方法及注意事项,以保证预制梁的质量,从而保证铁路施工的顺利进行。
关键词 制梁台座 移梁滑道 地基处理 设计
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基于BIM平台的桥梁工程设计与应用 被引量:2
15
作者 岑峰 《工程建设与设计》 2020年第17期142-143,共2页
结合实际,对BIM平台的桥梁工程设计与应用要点进行论述。分析了BIM技术的发展情况,并从BIM技术的协同设计平台搭建、BIM技术在桥梁方案比选中的应用以及BIM技术在钢桥细节设计等方面的应用进行了分析。实践可知,由于BIM技术具备可视化... 结合实际,对BIM平台的桥梁工程设计与应用要点进行论述。分析了BIM技术的发展情况,并从BIM技术的协同设计平台搭建、BIM技术在桥梁方案比选中的应用以及BIM技术在钢桥细节设计等方面的应用进行了分析。实践可知,由于BIM技术具备可视化、数据化等优势,在桥梁工程设计过程中可以提升桥梁设计质量和建设质量。 展开更多
关键词 BIM平台 桥梁工程 设计 应用
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紧邻既有铁路的站场扩堑工程控制爆破技术
16
作者 李为强 《西部探矿工程》 CAS 2007年第7期196-199,共4页
在紧邻既有铁路旁进行大方量深路堑爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要满足快速施工,保证工期的需要。结合宜万铁路宜昌站扩堑改造工程施工实践,介绍紧邻既有铁路扩堑快速施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术... 在紧邻既有铁路旁进行大方量深路堑爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要满足快速施工,保证工期的需要。结合宜万铁路宜昌站扩堑改造工程施工实践,介绍紧邻既有铁路扩堑快速施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术措施。 展开更多
关键词 既有铁路 石质路堑 控制爆破 设计与施工
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注浆、冻结联合技术在流砂层治理工程中的应用 被引量:1
17
作者 郁伟 郑军 +1 位作者 刘雄 莫恩 《建井技术》 2019年第6期13-16,共4页
流砂层封水一般采用注浆、冻结等单一施工技术。对扬州市城市南部快速通道荷花池隧道泵房北侧的灌注桩和隧道结构、灌注桩和三轴搅拌桩之间严重扰动的流砂层,采用先注浆、后冻结联合技术治理,竖井和泵房封水取得良好效果,对类似工程项... 流砂层封水一般采用注浆、冻结等单一施工技术。对扬州市城市南部快速通道荷花池隧道泵房北侧的灌注桩和隧道结构、灌注桩和三轴搅拌桩之间严重扰动的流砂层,采用先注浆、后冻结联合技术治理,竖井和泵房封水取得良好效果,对类似工程项目有借鉴意义。 展开更多
关键词 流砂层 注浆 冻结
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湖下隧道工程临界覆土厚度计算方法研究 被引量:1
18
作者 胡漳敏 孙保金 +2 位作者 徐国华 郑永胜 汪志强 《安徽建筑》 2020年第4期136-136,160,共2页
盾构隧道穿越湖泊、河流等浅覆土层时,衬砌结构受到浮力作用容易发生上浮,为保证施工安全和降低工程造价,确定水下隧道临界上覆土层厚度极为重要.文章针对此问题简化考虑土体摩擦力及忽略动态上浮力,推导了2种水下隧道临界覆土厚度计算... 盾构隧道穿越湖泊、河流等浅覆土层时,衬砌结构受到浮力作用容易发生上浮,为保证施工安全和降低工程造价,确定水下隧道临界上覆土层厚度极为重要.文章针对此问题简化考虑土体摩擦力及忽略动态上浮力,推导了2种水下隧道临界覆土厚度计算方法,为快速进行湖泊下施工围护结构及覆盖土厚度的设计计算提供新思路. 展开更多
关键词 上浮 水下隧道 临界覆土厚度 无加固
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工程招投标中的不正当竞争
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作者 费晓春 《工程质量》 2005年第10期11-13,共3页
作为一项工程的开始,招标投标具有举足轻重的地位,而目前建筑企业里大量存在的不正当竞争行为使本不完善的竞标机制倍生隐患。为确保工程质量,创造良好的投资环境,对不正当竞争行为采取相应措施,并兼采国际先进制度,是工程行业迫在眉睫... 作为一项工程的开始,招标投标具有举足轻重的地位,而目前建筑企业里大量存在的不正当竞争行为使本不完善的竞标机制倍生隐患。为确保工程质量,创造良好的投资环境,对不正当竞争行为采取相应措施,并兼采国际先进制度,是工程行业迫在眉睫之势。 展开更多
关键词 工程 招标投标 不正当竞争 不正当竞争行为 工程招投标 招标投标 工程质量 建筑企业 投资环境 竞标 行业
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浅议铁路工程器械的高效实用
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作者 梁长亚 《城市建筑》 2013年第2期128-129,共2页
随着经济的发展和科技的进步,我国建筑行业的发展不断现代化。科技的研发和理念的更新,功能多样的工程器械应运而生,并以其高效、安全的优势取代了传统的人工操作,成为工程施工的主体,在工程施工中发挥着越来越重要的作用。本文主要从... 随着经济的发展和科技的进步,我国建筑行业的发展不断现代化。科技的研发和理念的更新,功能多样的工程器械应运而生,并以其高效、安全的优势取代了传统的人工操作,成为工程施工的主体,在工程施工中发挥着越来越重要的作用。本文主要从铁路工程器械本身的高效、安全的性能,和工程器械的维修可维修性以及完善的工程租赁制度等方面,浅议为何工程器械在实际操作高效、实用,能够取代人工,实现企业的经济效益。 展开更多
关键词 工程器械 高效实用 可维修性 租赁制
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