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浅谈土方工程变更索赔对工程造价的影响及应对策略研究
1
作者 郭兰 《石化技术》 2025年第2期377-378,共2页
本文旨在深入探讨土方运距调整、土方调配及土方回填对工程造价的具体影响,分析影响机制,并提出相应的优化变更策略。通过实际案例分析详细阐述项目土方变更对工程造价的潜在影响,提出变更索赔思路,提高二次经营的意识,为施工企业降本... 本文旨在深入探讨土方运距调整、土方调配及土方回填对工程造价的具体影响,分析影响机制,并提出相应的优化变更策略。通过实际案例分析详细阐述项目土方变更对工程造价的潜在影响,提出变更索赔思路,提高二次经营的意识,为施工企业降本增效。 展开更多
关键词 土方变更 工程造价 影响 应对策略
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绿色建造理念在土木工程结构设计中的应用探讨 被引量:2
2
作者 刘振磊 《工程建设与设计》 2024年第6期10-12,共3页
在明确绿色建造理念与土木工程结构设计相互关系的基础上,从绿色材料选用、新型模架技术、装配式结构设计、结构与保温一体化设计、剪力墙结构优化、BIM技术等方面出发,分析了绿色建造理念在土木工程结构设计中的应用要点,有利于加快土... 在明确绿色建造理念与土木工程结构设计相互关系的基础上,从绿色材料选用、新型模架技术、装配式结构设计、结构与保温一体化设计、剪力墙结构优化、BIM技术等方面出发,分析了绿色建造理念在土木工程结构设计中的应用要点,有利于加快土木工程结构设计的绿色发展,将绿色建造技术融入土木工程建设的方方面面。 展开更多
关键词 绿色建造技术 土木工程 结构设计 技术应用
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房建悬挑工字钢在不同工况下的力学性能
3
作者 叶晓峰 《建筑技术开发》 2025年第1期124-127,共4页
房建主体结构施工阶段,外脚手架作为安全防护平台、作业平台其起着重要的作用,对于超过一定高度的脚手架通常会选择悬挑工字钢后继续搭设,在悬挑工字钢过程中,因施工工艺不同,使得悬挑工字钢在不同工况下,呈现不同的受力状况,针对悬挑... 房建主体结构施工阶段,外脚手架作为安全防护平台、作业平台其起着重要的作用,对于超过一定高度的脚手架通常会选择悬挑工字钢后继续搭设,在悬挑工字钢过程中,因施工工艺不同,使得悬挑工字钢在不同工况下,呈现不同的受力状况,针对悬挑外脚手架在阳台、阳角、横梁不同位置的力学性能,为悬挑工字钢过程规范施工做出指导,从工程力学角度分析悬挑工字钢材料使用率与现场管控控制要点。 展开更多
关键词 悬挑工字钢 阳台 阳角 横梁 力学性能 材料使用率
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智慧梁场混凝土应力控制与温湿度智能化管理策略研究
4
作者 孙凤强 《智能建筑与智慧城市》 2025年第3期152-154,共3页
随着我国桥梁建设领域的不断发展,在现代桥梁预制构件生产中,智慧梁场作为关键部分,更加凸显出其重要性。文章主要研究了智慧梁场混凝土应力控制与温湿度智能化管理策略,在掌握智慧梁场建设成果的基础上,根据混凝土应力产生原因,分析了... 随着我国桥梁建设领域的不断发展,在现代桥梁预制构件生产中,智慧梁场作为关键部分,更加凸显出其重要性。文章主要研究了智慧梁场混凝土应力控制与温湿度智能化管理策略,在掌握智慧梁场建设成果的基础上,根据混凝土应力产生原因,分析了智能张拉设备、自动化控制系统、养护窑温湿度智能调控、预应力筋张拉锚固后压浆智能化控制的实践路径。同时,为做好智慧梁场混凝土温湿度智能化管理,强调了智能温湿度传感器、温湿度控制系统的应用策略,有利于提升混凝土构件生产效率,大大降低施工成本,全面保障我国桥梁建设行业飞速发展。 展开更多
关键词 智慧梁场 混凝土应力控制 温湿度控制 智能化管理
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企业财务管理与税务筹划的协同效应探讨
5
作者 王安琪 《行政事业资产与财务》 2025年第4期40-42,共3页
在当今复杂多变的市场环境中,企业财务管理与税务筹划作为企业运营中不可或缺的两大支柱,其协同效应对于企业的健康发展与长期竞争力具有至关重要的作用。本文阐述了财务管理与税务筹划的基本概念与职能,随后从成本控制、资金运作、风... 在当今复杂多变的市场环境中,企业财务管理与税务筹划作为企业运营中不可或缺的两大支柱,其协同效应对于企业的健康发展与长期竞争力具有至关重要的作用。本文阐述了财务管理与税务筹划的基本概念与职能,随后从成本控制、资金运作、风险管理与战略规划四个维度,详细分析了财务管理与税务筹划之间的协同效应,进而分析当前企业财务管理与税务筹划协同中存在的不足,最后提出了优化策略,从而促进财务管理与税务筹划的紧密相连、相互依存,共同推动企业价值提升。 展开更多
关键词 财务管理 税务筹划 协同效应 提升策略
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水中大跨径连续梁直线段支架设计与施工技术
6
作者 宋臻臻 《北方建筑》 2025年第1期42-46,共5页
本文针对某大桥水中大跨径连续梁直线段的支架设计与施工问题,采用钻孔桩基础结合梁柱式螺旋管支架的设计方案,通过SAP2000软件进行整体建模和受力分析,确保了设计的科学性和合理性。在施工过程中,首先完成平台搭设和钻孔桩施工,随后安... 本文针对某大桥水中大跨径连续梁直线段的支架设计与施工问题,采用钻孔桩基础结合梁柱式螺旋管支架的设计方案,通过SAP2000软件进行整体建模和受力分析,确保了设计的科学性和合理性。在施工过程中,首先完成平台搭设和钻孔桩施工,随后安装钢板桩围堰和条形承台,接着实施边跨直线段支架施工和预压,之后进行支座、模板安装及钢筋与混凝土施工,最后完成支架拆除。研究结果表明,该设计与施工技术成功应用于实际工程中,显著提高了施工稳定性和环保性,同时有效减少了对航道的影响。本文的创新之处在于提出了一种适应水文地质条件的大跨度连续梁直线段施工技术,为类似水域环境下的桥梁施工提供了宝贵的经验和技术参考,具有重要的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 大跨度连续梁 水中桥梁 支架设计 施工技术
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EME2高模量沥青混凝土配合比设计
7
作者 吕勇 《山西建筑》 2025年第9期111-114,共4页
阿尔及利亚东西高速公路沥青混凝土配合比按法国标准体系设计,文中主要介绍了东标段EME2高模量沥青混凝土配合比的设计方法。设计方案借鉴了高模量沥青混凝土道路施工的成功经验,经过工程实践应用验证了设计方案的可行性。
关键词 高模量沥青混凝土 沥青混合料 配合比 设计
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RB模式下刚性挡墙有限土体主动土压力的离散元模拟与理论研究 被引量:10
8
作者 张恒志 徐长节 +3 位作者 梁禄钜 侯世磊 范润东 冯国辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2895-2907,共13页
为研究刚性挡墙绕墙底转动(RB)模式下无黏性土主动土压力的分布问题,针对不同墙后填土宽度情况开展了离散元模拟。通过对离散元模拟结果分析发现,RB模式下主动土压力分布不同于平动(T)模式下的抛物线型分布;当墙后土体达主动极限状态时... 为研究刚性挡墙绕墙底转动(RB)模式下无黏性土主动土压力的分布问题,针对不同墙后填土宽度情况开展了离散元模拟。通过对离散元模拟结果分析发现,RB模式下主动土压力分布不同于平动(T)模式下的抛物线型分布;当墙后土体达主动极限状态时,土体内部形成了多条平行的滑裂线。由此提出了基于滑裂线分层的斜微分单元法,采用该方法将墙后土体划分为多个斜微分单元,并依据静力平衡条件推导了RB模式下有限土体主动土压力的理论计算公式。在无限宽度土体情况时,该理论公式与三角形分布的库仑主动土压力公式一致;在有限宽度土体情况时,该理论公式解得主动土压力沿深度呈分段线性分布;在墙土无摩擦情况时,该理论公式将退化为朗肯主动土压力公式。最后,通过与离散元模拟结果、前人理论方法及模型试验结果的对比,验证了该理论公式的合理性及有效性。 展开更多
关键词 离散元模拟 主动土压力 有限土体 绕墙底转动 斜微分单元法 无黏性土
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钢管混凝土提篮拱桥施工阶段有限元分析 被引量:6
9
作者 王剑 《铁道建筑》 北大核心 2010年第7期50-52,共3页
广深港铁路线广深段沙湾水道特大桥为钢管混凝土提篮拱桥,提篮拱桥上部结构可划分为15个施工阶段,对该桥的15个施工阶段,分别采用桥梁博士软件和Midas软件建立二维平面模型和三维空间模型,进行有限元对比分析,得到各阶段拱肋钢管和拱肋... 广深港铁路线广深段沙湾水道特大桥为钢管混凝土提篮拱桥,提篮拱桥上部结构可划分为15个施工阶段,对该桥的15个施工阶段,分别采用桥梁博士软件和Midas软件建立二维平面模型和三维空间模型,进行有限元对比分析,得到各阶段拱肋钢管和拱肋混凝土压应力以及拱肋钢管竖向位移,对该桥梁工程的施工控制起到了很好的指导作用,也为今后同类工程的施工和设计提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 钢管混凝土 提篮拱桥 施工阶段 有限元
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黄泛区粉性土工程特性试验研究 被引量:15
10
作者 范文远 《铁道勘察》 2007年第6期14-17,共4页
针对黄泛区粉性土高孔隙率、毛细作用强烈、压实困难等土质特点,通过大量的室内和现场试验,深入研究了粉性土的工程特性。结果表明,粉性土属于黏粒含量极低的土质,其承载能力受压实度和含水量影响显著,毛细水上升高度可达1.3m以上。同时... 针对黄泛区粉性土高孔隙率、毛细作用强烈、压实困难等土质特点,通过大量的室内和现场试验,深入研究了粉性土的工程特性。结果表明,粉性土属于黏粒含量极低的土质,其承载能力受压实度和含水量影响显著,毛细水上升高度可达1.3m以上。同时,还给出了粉性土的动力特性计算指标。 展开更多
关键词 黄泛区 粉土 工程特性 试验研究 力学指标
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无人机航测技术在工程测量中的应用分析 被引量:12
11
作者 华鹏军 《工程技术研究》 2022年第4期209-211,共3页
随着无人机技术的发展,其操作趋于简单化,广泛用于各个技术领域,尤其是在工程测量方面。通过预先设置无人机航测路线,并做好测绘数据矫正工作,便可短时间内完成测量任务,极大地提高测绘工作效率。同时,无人机航测在实践中还具备故障自... 随着无人机技术的发展,其操作趋于简单化,广泛用于各个技术领域,尤其是在工程测量方面。通过预先设置无人机航测路线,并做好测绘数据矫正工作,便可短时间内完成测量任务,极大地提高测绘工作效率。同时,无人机航测在实践中还具备故障自判功能,不仅能降低飞行故障损失,还可保证工程测量连续性与精准度。当前阶段,无人机航测因其操作灵活、测绘效率高、运行维护成本低,已被应用于环境治理、突发事件处理、矿山测量等诸多领域,并对工程测量做出极大贡献。文章基于无人机应用现状,简要阐述了无人机航测技术的特点,并着重探讨其在工程测量领域的诸多应用,以促进无人机航测技术的应用推广。 展开更多
关键词 无人机 航测技术 工程测量
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智能蒸汽养护系统在预制管廊工程中的研究与应用 被引量:3
12
作者 张立丰 《建筑技术开发》 2018年第8期76-77,共2页
由于养护条件不达标导致混凝土预制构件达不到设计强度或出现开裂的问题屡屡发生。以某电力管廊项目为依托,通过理论分析和现场施工相结合的技术手段,建立了一种智能蒸汽养护系统,以期为其他类似工程提供技术支撑。
关键词 智能化 蒸汽养护 预制管廊 能耗
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周边孔聚能装置间隔装药在光面爆破中的应用研究 被引量:3
13
作者 王清标 王涛 +5 位作者 田成林 孙永 魏祥 李中辉 王旭 李悦 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期77-84,共8页
隧道光面爆破工程的周边孔需要采用间隔装药方式,而大部分间隔装药方式采用“导爆索+雷管”联合起爆技术,此技术具有一定的局限性且经常发生拒爆现象。如何在保证隧道掘进效率的前提下提高光面爆破效果成为目前亟待解决的难题,从现场试... 隧道光面爆破工程的周边孔需要采用间隔装药方式,而大部分间隔装药方式采用“导爆索+雷管”联合起爆技术,此技术具有一定的局限性且经常发生拒爆现象。如何在保证隧道掘进效率的前提下提高光面爆破效果成为目前亟待解决的难题,从现场试验方面开展相关研究,提出“聚能装置+数码电子雷管”新型联合起爆技术,将其应用于高原某隧道,通过与原始的“导爆索+数码电子雷管”联合起爆技术的爆破后效果进行对比分析。实验结果表明:对比原始技术,新技术炸药单耗降低了0.2 kg/m^(3),半孔留痕率提高了5%,平均装药时间由原来的1.3 h降为1.0 h,稳定循环进尺的同时极大降低了耗材费用,提高了隧道光面爆破效果。 展开更多
关键词 隧道开挖 光面爆破 间隔装药 联合起爆技术 聚能装置
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公路工程先张法施工制存梁台座最优化设计 被引量:1
14
作者 王宗豪 李国强 任冰心 《安徽建筑》 2017年第5期109-110,464,共3页
公路工程中小型桥梁上部结构一般采用预制预应力混凝土(先张法)简支空心板。现场通常设置预制梁场,属于大型临时辅助工程。梁场在建设中如何根据场地面积、工期要求、经济合算等方面选取制存梁台座数量,达到制梁架梁平衡,做到台座最优... 公路工程中小型桥梁上部结构一般采用预制预应力混凝土(先张法)简支空心板。现场通常设置预制梁场,属于大型临时辅助工程。梁场在建设中如何根据场地面积、工期要求、经济合算等方面选取制存梁台座数量,达到制梁架梁平衡,做到台座最优化设计。 展开更多
关键词 台座数量 修正系数 最优化设计
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高支模施工技术在铁路土建工程中的应用 被引量:1
15
作者 马刚 《工程建设与设计》 2020年第9期195-197,共3页
以某铁路土建工程为背景,对其中的高支模施工技术进行总结探讨,着重分析了支模和拆模中的方法、措施、原则和一些特殊问题的处理,供类似工程参考。
关键词 高支模 施工技术 土建工程
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改扩建工程中边施工边通车路段安全管理与控制技术研究
16
作者 刘磊 《建筑技术开发》 2021年第7期63-65,共3页
在改扩建工程作业期间,做好边施工边通车路段安全管理属于非常重要的工作内容。针对影响边施工边通车路段安全性的因素展开分析,通过研究完善现场组织结构、做好安全人员配置、完善设备配置工作、增设安全提示标志、做好交通隔离工作、... 在改扩建工程作业期间,做好边施工边通车路段安全管理属于非常重要的工作内容。针对影响边施工边通车路段安全性的因素展开分析,通过研究完善现场组织结构、做好安全人员配置、完善设备配置工作、增设安全提示标志、做好交通隔离工作、做好安全意识培训、作业区域安全布控、拟订异常处理措施等,其目的在于营造安全的作业环境,推动改扩建工程施工活动的有序推进。 展开更多
关键词 改扩建工程 施工质量 施工安全 控制技术
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基于铝模板BIM自动配模需求的结构模型研究
17
作者 赵全斌 李烨 +1 位作者 马广交 胡浩南 《土木建筑工程信息技术》 2024年第4期123-127,共5页
针对现有铝模板自动配模效率低和准确性差的问题,主要由BIM结构模型信息量大、建模规范性差及配模规则约束不清晰等因素造成。本文以铝模板配模设计阶段中的结构模型为研究重点,首先分析了模型中有效的空间信息与构件信息,然后在模型建... 针对现有铝模板自动配模效率低和准确性差的问题,主要由BIM结构模型信息量大、建模规范性差及配模规则约束不清晰等因素造成。本文以铝模板配模设计阶段中的结构模型为研究重点,首先分析了模型中有效的空间信息与构件信息,然后在模型建模、分类编码以及避让策略方面制定了相应规则。通过选取工程案例并开发测试插件以实现信息提取与自动配模,验证了模型信息的有效性和规则的可行性。研究结果表明,所提方法不仅能显著提高铝模板BIM自动配模的效率,还能为其他BIM结构模型的相关研究提供借鉴和支持。 展开更多
关键词 铝模板 BIM 自动配模 结构模型
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瓦斯隧道爆破方案优化及掌子面处瓦斯运移规律研究 被引量:1
18
作者 王贺 田成林 +5 位作者 王清标 孙永 刘忠磊 魏元津 梁龙 毕元甲 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第4期187-196,共10页
为研究高瓦斯隧道在开挖爆破后的瓦斯扩散运移规律及通风对瓦斯浓度的影响,以某隧道工程为研究对象,对瓦斯条件下的隧道爆破方案进行了优化并在此基础上研究了在通风和未通风两种工况下的掌子面附近瓦斯扩散运移特征,获得了掌子面附近... 为研究高瓦斯隧道在开挖爆破后的瓦斯扩散运移规律及通风对瓦斯浓度的影响,以某隧道工程为研究对象,对瓦斯条件下的隧道爆破方案进行了优化并在此基础上研究了在通风和未通风两种工况下的掌子面附近瓦斯扩散运移特征,获得了掌子面附近的瓦斯扩散运移规律。研究表明:当爆破预计进尺为1.2 m,不耦合系数设定为0.76时,炮孔残留率和炮孔利用率均在90%以上,超挖控制效果较好;数值模拟表明,未通风条件下,隧道掌子面处拱顶和拱腰附近瓦斯积聚现象严重,瓦斯浓度接近30%,瓦斯状态稳定后距离掌子面7 m范围内瓦斯浓度较高,7 m以外的区域瓦斯浓度变化梯度较小;在通风30 s左右瓦斯浓度均可降到安全范围内,但风筒异侧的拱脚和拱腰处容易发生瓦斯积聚现象,尤其是拱脚处的瓦斯积聚现较明显,瓦斯浓度接近20%,风筒同侧的拱脚处存在通风盲区,瓦斯小范围积聚,浓度在5%左右,应该加强对上述区域的监测和防治;现场实测瓦斯浓度分布及瓦斯影响范围与模拟结果较为一致,研究结果可为类似瓦斯隧道爆破施工及通风优化提供参考依据。 展开更多
关键词 瓦斯隧道 爆破优化 数值模拟 瓦斯运移 通风效果
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湖中基坑-双排钢管桩围堰受力变形分析 被引量:1
19
作者 庄戌哲 袁聪聪 +4 位作者 何小辉 曾晨 石钰锋 丁海滨 孟凡市 《岩土工程技术》 2024年第1期1-6,共6页
为便于施工,位于水域中的基坑工程通常需要施作围堰来保证施工场地干燥,但目前对围堰变形的研究尚不完善。以南昌艾溪湖隧道工程为研究背景,利用Midas GTS NX有限元软件,研究围堰宽度、拉杆位置对双排钢管桩围堰变形规律的影响,并通过... 为便于施工,位于水域中的基坑工程通常需要施作围堰来保证施工场地干燥,但目前对围堰变形的研究尚不完善。以南昌艾溪湖隧道工程为研究背景,利用Midas GTS NX有限元软件,研究围堰宽度、拉杆位置对双排钢管桩围堰变形规律的影响,并通过将模拟计算结果与实测数据进行对比,验证了模型的合理性。研究结果表明:围堰宽度有一个合适的范围,过小过大均会造成围堰变形过大。在本工程中,围堰合理宽度范围为3.5~4.5 m,围堰宽度的改变对围堰内基坑开挖变形影响较小;综合两侧钢管桩变形来看,拉杆设置在围堰顶部0.8 m处时两侧钢管桩变形较小。 展开更多
关键词 双排钢管桩围堰 变形 HSS模型 基坑
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山岭隧道超大断面盾构组装洞室关键施工技术 被引量:2
20
作者 姚研究 《山西建筑》 2024年第3期146-149,154,共5页
以渝湘高铁重庆到黔江段重庆长江隧道为例,针对该隧道洞室施工工艺复杂、施工难度大、危险性高、施工周期长的特点,提出了盾构组装洞室总体施工方案,即盾构组装洞室采用分部分层台阶法施工,对其施工工艺及施工方法进行详细论述,结果表明... 以渝湘高铁重庆到黔江段重庆长江隧道为例,针对该隧道洞室施工工艺复杂、施工难度大、危险性高、施工周期长的特点,提出了盾构组装洞室总体施工方案,即盾构组装洞室采用分部分层台阶法施工,对其施工工艺及施工方法进行详细论述,结果表明,该施工技术科学合理、安全可行。 展开更多
关键词 超大断面 盾构组装洞室 蘑菇头 分部分层台阶法
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