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严寒地区高拱坝工程预制保温一体化网格状模板平面外受力性能
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作者 段兆慧 秦龙生 +2 位作者 郭婕 赵连生 赵妍 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第23期9977-9985,共9页
基于严寒地区混凝土高拱坝工程提出了一种预制保温一体化网格状模板结构,该结构不仅与现浇拱坝协同受力还具备全生命周期的保温功能。通过试验和数值模拟相结合的方法,研究模板在平面外荷载作用下的裂缝分布、承载力和变形等性能。试验... 基于严寒地区混凝土高拱坝工程提出了一种预制保温一体化网格状模板结构,该结构不仅与现浇拱坝协同受力还具备全生命周期的保温功能。通过试验和数值模拟相结合的方法,研究模板在平面外荷载作用下的裂缝分布、承载力和变形等性能。试验结果表明:在平面外荷载作用下,模板结构的裂缝主要分布在底部梁跨中、梁柱交界面以及网格板中心位置,加载板中心的竖向变形显著大于梁跨中变形。当荷载达到600 kN时,变形-荷载曲线斜率变缓;当荷载达到1100 kN时,梁端钢筋出现屈服现象。在100 m水深压力下,试件平面外变形小于屈服变形,梁、板受拉侧出现裂缝,受压侧无明显损伤。本研究成果为预制保温一体化模板在严寒地区高拱坝结构的应用奠定了基础。 展开更多
关键词 预制保温一体化网格状模板 试验研究 数值模拟 承载力 变形能力 裂缝
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丙烯酸类与水泥基类修补砂浆性能对比
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作者 王建刚 李旭东 +3 位作者 田安然 彭丙杰 许文利 李晓帆 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第4期403-411,共9页
为评价有机修补砂浆与无机修补砂浆之间的性能差异,选择2种丙烯酸类有机修补材料与1种水泥基类无机修补材料分别制备砂浆,测试各砂浆试件的抗压强度、抗折强度、界面弯拉强度、正拉黏接强度和干缩率等指标,并从微观孔隙方面分析性能差... 为评价有机修补砂浆与无机修补砂浆之间的性能差异,选择2种丙烯酸类有机修补材料与1种水泥基类无机修补材料分别制备砂浆,测试各砂浆试件的抗压强度、抗折强度、界面弯拉强度、正拉黏接强度和干缩率等指标,并从微观孔隙方面分析性能差异的机理,探讨砂的类型及胶砂比对丙烯酸类有机修补砂浆性能的影响.结果表明,与水泥基类修补砂浆相比,丙烯酸类有机修补砂浆的2 h抗压和抗折强度较高,均能达到28 d抗压与抗折强度的70%以上,同时具有更优异的黏接强度和韧性,但收缩率较大.连续级配机制砂取代石英砂,可显著降低丙烯酸类有机修补砂浆内部气泡量,提高抗压强度、抗折强度、界面弯拉强度和正拉黏接强度,且胶砂比为0.4时力学性能最高.此外,界面弯拉强度与正拉黏接强度具有良好的相关性,在评价修补砂浆黏接性能方面具有一定的可替代性.研究成果可为在役混凝土设施和混凝土预制构件的修复提供借鉴. 展开更多
关键词 混凝土 修补材料 丙烯酸类修补砂浆 水泥基类修补砂浆 力学性能 收缩性能
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预应力预制模壳填芯混凝土盖梁抗弯承载力分析 被引量:1
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作者 贾俊峰 张志鹏 +3 位作者 吴志勇 张奉春 赵连生 段兆慧 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第6期54-61,M0005,M0006,共10页
为解决整体预制盖梁吊装质量大、难以实现预制装配等技术难题,基于1∶2大比例缩尺预制超高性能混凝土(UHPC)模壳内部后浇混凝土的半预制预应力叠合盖梁模型弯曲静力加载试验,建立ABAQUS有限元模型并验证其有效性。在此基础上,分析混凝... 为解决整体预制盖梁吊装质量大、难以实现预制装配等技术难题,基于1∶2大比例缩尺预制超高性能混凝土(UHPC)模壳内部后浇混凝土的半预制预应力叠合盖梁模型弯曲静力加载试验,建立ABAQUS有限元模型并验证其有效性。在此基础上,分析混凝土强度、纵筋配筋率、预应力筋配筋率和交界面粘结程度对预应力叠合盖梁承载力和破坏模式的影响规律。基于试验与有限元计算结果,建立预制模壳盖梁抗弯承载力的计算方法。研究结果表明:叠合盖梁具有良好的受力和变形性能,界面剪力键可有效增加界面粘结强度,峰值承载力与光滑处理界面相比,提高了57.5%。交界面采用绑定接触会高估盖梁峰值承载力。当外壳材料为UHPC时,峰值承载力相较C50混凝土提高了28.4%。纵筋配筋率、预应力筋配筋率与峰值承载力呈线性增长趋势。采用该方法计算的抗弯承载力与试验和有限元结果吻合较好。 展开更多
关键词 盖梁 预制模壳 填芯混凝土 预应力 抗弯性能 超高性能混凝土
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铁路智慧预制场建设理念及实践 被引量:4
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作者 张贵忠 曹凤洁 宋宇亮 《中国铁路》 北大核心 2024年第6期68-74,共7页
我国高铁按照“工厂化预制、机械化安装、信息化管理”技术路线,开展面向全生命周期的装配式建造技术探索,取得了一系列成果。针对预制场智能建造应用过程中存在的评价体系不完善等问题,围绕“信息化优化流程、机械化减员增效、绿色人... 我国高铁按照“工厂化预制、机械化安装、信息化管理”技术路线,开展面向全生命周期的装配式建造技术探索,取得了一系列成果。针对预制场智能建造应用过程中存在的评价体系不完善等问题,围绕“信息化优化流程、机械化减员增效、绿色人文可持续发展”建场目标,提出从“综合管控平台、自动化生产线、绿色工地”3个维度来评价预制场先进性的理念。以京滨铁路盾构管片场为应用场景,围绕3个维度的建设内容和重点工作进行系统设计,实践验证该方式可提升预制场的整体效率,为其他预制构件场规划建设提供参考。 展开更多
关键词 智慧预制场 综合管控平台 自动化生产线 绿色工地
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基于改进差分进化算法优化的塔机防摆控制研究 被引量:7
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作者 丁承君 李庆 +2 位作者 高少彬 冯玉伯 贾丽臻 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第3期350-355,共6页
针对欠驱动四自由度塔式起重机定位防摆控制问题,建立了未经线性化的塔式起重机动力学模型,提出了一种基于改进差分进化算法优化的防摆控制器。通过严格理论分析证明了闭环系统的渐近稳定性;在传统差分进化算法研究的基础上,对变异策略... 针对欠驱动四自由度塔式起重机定位防摆控制问题,建立了未经线性化的塔式起重机动力学模型,提出了一种基于改进差分进化算法优化的防摆控制器。通过严格理论分析证明了闭环系统的渐近稳定性;在传统差分进化算法研究的基础上,对变异策略进行了改进,采用自适应策略动态更新交叉概率,并应用于塔式起重机防摆控制器的参数整定过程中,提高了控制系统的性能,降低了参数整定难度;最后,基于MATLAB/Simulink仿真平台进行了控制模型的对比仿真试验。研究结果表明:改进后的差分进化算法在参数优化过程中收敛速度快、寻优能力强,不易陷入局部最优;经改进差分进化算法优化后的防摆控制器跟踪速度更快,且能够将负载摆角限制在允许的范围内,能够提高塔式起重机运输效率与安全系数。 展开更多
关键词 塔式起重机 欠驱动系统 参数优化 差分进化算法 防摆控制
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盾构隧道衬砌管片外形尺寸检测系统研制与应用 被引量:8
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作者 陈志勇 秦守鹏 +4 位作者 吴先安 洪江华 郭岩 韩顺琪 王劲草 《铁道建筑》 北大核心 2021年第10期82-86,共5页
传统的盾构隧道衬砌管片外形尺寸检测方法已经无法满足越来越高的生产需求与施工建设要求。本文研制了一种基于高精度光学追踪3D扫描仪的全自动、智能化检测系统,并应用于多项工程实践。该系统可满足宽1.2~2.0 m的各类衬砌管片成品和管... 传统的盾构隧道衬砌管片外形尺寸检测方法已经无法满足越来越高的生产需求与施工建设要求。本文研制了一种基于高精度光学追踪3D扫描仪的全自动、智能化检测系统,并应用于多项工程实践。该系统可满足宽1.2~2.0 m的各类衬砌管片成品和管片模具的尺寸检测,显著提高管片场的成品与模具检测效率和检测精度,实现衬砌管片外形尺寸的自动化、智能化检测;检测成果可自动上传至生产管理平台,对管片生产质量进行跟踪管理,有利于加强衬砌管片生产质量的控制。 展开更多
关键词 隧道 盾构 衬砌管片 外形尺寸 智能检测 3D激光扫描 大型构件精密测量 检测效率 精度
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