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盾构隧道双层衬砌结构三维力学分析模型及验证
被引量：
22
1
作者
梁敏飞
张哲
+3 位作者
李策
王士民
杨赛舟
何川
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期892-899,共8页
在已有双层衬砌梁–弹簧模型的基础上,提出了改进的双层衬砌盾构隧道三维壳–弹簧力学分析模型。该模型采用压杆–弹簧组合方式模拟双层衬砌的结合面力学相互作用,并充分考虑了由盾构隧道管片接缝引起的结构刚度沿环、纵向分布不连续效...
在已有双层衬砌梁–弹簧模型的基础上,提出了改进的双层衬砌盾构隧道三维壳–弹簧力学分析模型。该模型采用压杆–弹簧组合方式模拟双层衬砌的结合面力学相互作用,并充分考虑了由盾构隧道管片接缝引起的结构刚度沿环、纵向分布不连续效应。依托武汉地铁8号线越江隧道工程进行建模计算分析,将计算得出的内力数据与现场实测的内力数据进行对比,两者具有一定的一致性,验证了该模型模拟双层衬砌盾构隧道结构三维力学行为的准确性和适用性。研究结果表明:(1)管片内力分布受到环缝和纵缝的影响呈现明显的不连续性,且由于地层岩性不均,管片上部与下部的弯矩亦有较大差异;(2)管片受力稳定后施作二衬,管片自身的内力量值变化较小,二衬主要受到自重作用,内力分布呈现"上小下大"分布规律,其量值与管片相比较小,在建设初期仅起到辅助承载作用。
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关键词
盾构隧道
双层衬砌
三维分析模型
接触面
验证
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职称材料
题名
盾构隧道双层衬砌结构三维力学分析模型及验证
被引量：
22
1
作者
梁敏飞
张哲
李策
王士民
杨赛舟
何川
机构
西南交通大学交通隧道
工程
教育部重点实验室
中铁十四局集团大盾构工程公司
中国建筑西南设计研究院有限
公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期892-899,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51578461)
文摘
在已有双层衬砌梁–弹簧模型的基础上,提出了改进的双层衬砌盾构隧道三维壳–弹簧力学分析模型。该模型采用压杆–弹簧组合方式模拟双层衬砌的结合面力学相互作用,并充分考虑了由盾构隧道管片接缝引起的结构刚度沿环、纵向分布不连续效应。依托武汉地铁8号线越江隧道工程进行建模计算分析,将计算得出的内力数据与现场实测的内力数据进行对比,两者具有一定的一致性,验证了该模型模拟双层衬砌盾构隧道结构三维力学行为的准确性和适用性。研究结果表明:(1)管片内力分布受到环缝和纵缝的影响呈现明显的不连续性,且由于地层岩性不均,管片上部与下部的弯矩亦有较大差异;(2)管片受力稳定后施作二衬,管片自身的内力量值变化较小,二衬主要受到自重作用,内力分布呈现"上小下大"分布规律,其量值与管片相比较小,在建设初期仅起到辅助承载作用。
关键词
盾构隧道
双层衬砌
三维分析模型
接触面
验证
Keywords
shield tunnel
double-layer lining
3D analysis model
interface
verification
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盾构隧道双层衬砌结构三维力学分析模型及验证
梁敏飞
张哲
李策
王士民
杨赛舟
何川
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
22
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