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缝合横肋式土工织物筋土界面特性数值模拟
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作者 黄赛 李贺 +2 位作者 王立朋 刘伟超 杨艳 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第6期2469-2479,共11页
筋土界面特性是加筋结构设计的基础,缝合横肋式土工织物加筋方法是对传统土工织物改良的新型加筋技术,通过立体加筋来提高筋土界面相互作用,充分发挥土工织物高强度等优势。为了研究横肋数量和高度等因素对筋土界面特性的影响,根据室内... 筋土界面特性是加筋结构设计的基础,缝合横肋式土工织物加筋方法是对传统土工织物改良的新型加筋技术,通过立体加筋来提高筋土界面相互作用,充分发挥土工织物高强度等优势。为了研究横肋数量和高度等因素对筋土界面特性的影响,根据室内试验结果,对直剪试验进行离散元数值模拟,从宏观和细观参数上分析不同横肋数量和高度下筋土界面的力学响应。研究结果表明:缝合横肋式土工织物可显著提高筋土界面的抗剪强度,其剪应力-位移曲线主要分为线性增长阶段和稳定阶段两部分;增加横肋数量和高度,土工织物整体抗剪强度随之增大,其中当横肋高度与土层厚度之比为0.5时,界面抗剪强度显著提高且各横肋上的应变值较为均匀,因此实际应用时建议横肋高度为加筋间距的0.5倍;随着横肋数量的增加,似黏聚力明显增加而似摩擦角变化不大,随着横肋高度的增加,似摩擦角明显增加而似黏聚力变化不大;在直剪试验过程中,土工织物平铺部分的应变和横肋上的应变随横肋数量和高度增加均增大,应变最大的位置为二者缝合处,第1道横肋应变最大并且增加最快,使该横肋缝合处成为整个体系的关键,因此实际应用时应重点关注第1道横肋的高度、设置位置以及缝合强度。研究结果可为土工织物作为加筋材料的工程应用和进一步研究提供参考。 展开更多
关键词 缝合横肋 土工织物 加筋土 界面特性 直剪试验 离散元 模拟
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隧道塌方区的施工处理与有限元分析 被引量:2
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作者 徐敦敏 刘培荣 孟伶俐 《铁道建筑》 北大核心 2007年第10期43-45,共3页
通过分析云湖隧道施工中的塌方原因,并结合具体的工程情况,对塌方区采用双排注浆小导管加固及采用双侧壁导坑法施工。在塌方处理段增设监测断面,利用有限元法进行数值模拟分析,得出现场监控数据与有限元分析结果基本一致,且在规范允许... 通过分析云湖隧道施工中的塌方原因,并结合具体的工程情况,对塌方区采用双排注浆小导管加固及采用双侧壁导坑法施工。在塌方处理段增设监测断面,利用有限元法进行数值模拟分析,得出现场监控数据与有限元分析结果基本一致,且在规范允许的范围内。 展开更多
关键词 隧道工程 塌方 监控量测 有限元分析
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分级循环荷载下裂隙岩石疲劳破坏特性与能量演化机制 被引量:1
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作者 王军祥 赵会敏 +3 位作者 郭连军 李林 徐晨晖 孙港 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期103-114,共12页
分级循环荷载下裂隙岩石裂隙扩展模式、疲劳变形特性以及能量演化规律对地下工程安全施工和运营有着重要意义。考虑裂隙角度、裂隙数量和裂隙分布开展常规劈裂试验、分级循环荷载试验和非接触变形测量试验,对破坏特征、动弹性模量进行分... 分级循环荷载下裂隙岩石裂隙扩展模式、疲劳变形特性以及能量演化规律对地下工程安全施工和运营有着重要意义。考虑裂隙角度、裂隙数量和裂隙分布开展常规劈裂试验、分级循环荷载试验和非接触变形测量试验,对破坏特征、动弹性模量进行分析,研究轴向不可逆变形与疲劳寿命之间的关系。从能量角度出发,计算破坏过程中的总吸收能量、可释放应变能及耗散能,分析能量演化与裂隙扩展模式响应关系。研究结果表明:1)岩石疲劳变形可分为初始变形阶段、稳定阶段和加速破坏阶段,滞回环曲线呈现出“疏—密—疏”的特性,对每200个循环的动弹性模量进行分析,加载第2阶段动弹性模量有强化特征,进入第3阶段后动弹性模量减小;2)总吸收能、耗散能和弹性能都呈上升趋势,总吸收能增长缓慢,增长速度随着循环次数增加逐渐变缓,耗散能在进入破坏阶段后迅速上升,弹性应变能变化趋势不明显,中等倾角的耗散能较多;3)在破坏过程中均会产生翼裂纹和倾斜次生裂纹,裂纹相互作用和合并,产生连续塑性应变累积,形成压碎的小颗粒碎屑,这与静荷载作用下脆性破坏机制不同。 展开更多
关键词 裂隙岩石 裂隙扩展 疲劳变形 分级循环荷载 动弹性模量 能量演化
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粉土热导率与含水量关系的实验研究 被引量:9
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作者 肖琳 李晓昭 +3 位作者 赵晓豹 胡增辉 武伟 蒋新亮 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期377-382,共6页
目前报道的不少实验成果,在得出粉土热物性指标和某一因素的关系时,并未保持其他影响因素固定不变,因而只能说明粉土热物性指标随影响因素的定性变化趋势。要建立热物性指标与影响因素间的确定性关系和推算公式,需要更为严格的实验,即... 目前报道的不少实验成果,在得出粉土热物性指标和某一因素的关系时,并未保持其他影响因素固定不变,因而只能说明粉土热物性指标随影响因素的定性变化趋势。要建立热物性指标与影响因素间的确定性关系和推算公式,需要更为严格的实验,即研究某一影响因素时保持其他因素不变。通过一系列实验,对粉土试样的热导率进行研究,在排除孔隙比、干密度、土样成分等影响因素的情况下,独立分析了粉土的热导率与含水量间的关系。实验结果表明粉土的热导率随含水量的增大而增大,其变化规律与砂土一致,都符合对数变化规律,且整个变化过程可分为两个阶段。同时还分析了粉土的内在传热机制,有效描述和解释粉土热导率随含水量的变化规律。分析结果表明用对数形式来描述粉土热导率与含水量之间的关系是正确的。 展开更多
关键词 粉土 热导率 含水量 传热机制
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基于层间滑移的沥青路面响应分析 被引量:5
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作者 李明飞 刘殿良 +1 位作者 朱宏胜 王朝龙 《沈阳建筑工程学院学报(自然科学版)》 2003年第3期172-174,共3页
对层间发生相对滑动条件下路面体响应的各分量进行了求解.通过算例明确了层间相对滑动对路面响应各分量的影响,计算结果表明面层与基层间相对滑动对路面受力有较大影响,在设计中应予以考虑;基层与土基间相对滑动对路面的影响不明显.路... 对层间发生相对滑动条件下路面体响应的各分量进行了求解.通过算例明确了层间相对滑动对路面响应各分量的影响,计算结果表明面层与基层间相对滑动对路面受力有较大影响,在设计中应予以考虑;基层与土基间相对滑动对路面的影响不明显.路面体各结构层之间的相对滑动使路面承载力下降,是导致普通公路早期破损的原因之一. 展开更多
关键词 沥青路面 层间滑移 响应 面层 基层
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基于广义张-朱强度准则的深埋隧道围岩塑性分析及应用探讨 被引量:9
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作者 王永红 杜文 +1 位作者 张国辉 宋扬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期819-830,共12页
深埋隧道是交通建设中关键性和控制性的工程,近几年得到了迅速和蓬勃的发展。目前,深埋隧道围岩塑性分析,多采用Hoek-Brown强度准则,该准则只考虑了最大、最小主应力对围岩屈服的影响,与深埋隧道围岩三向受力的特征不符。根据Lee和Pietr... 深埋隧道是交通建设中关键性和控制性的工程,近几年得到了迅速和蓬勃的发展。目前,深埋隧道围岩塑性分析,多采用Hoek-Brown强度准则,该准则只考虑了最大、最小主应力对围岩屈服的影响,与深埋隧道围岩三向受力的特征不符。根据Lee和Pietruszczak提出的递推计算方法,对围岩服从广义张-朱(generalized Zhang-Zhu strength criterion,简称GZZ)强度准则时的变形及周边应力分布进行了研究。发现当采用GZZ强度准则时,深埋隧洞洞壁位移、塑性半径明显减小,塑性区径向应力、环向应力均增大;中主应力系数增大,隧洞周边应力进一步提高。上述解法与引入面外应力解法相比,洞壁位移减小了26.6%,但塑性半径相差不大。应用GZZ强度准则计算了建平隧道围岩变形控制值,解决对深埋隧道围岩变形控制值认识模糊和无法有效判定的问题;继而改进开挖方案,有效提高了Ⅳ、Ⅴ围岩的掘进速度,实现了建平隧道安全快速的施工,获得了良好的工程效果。 展开更多
关键词 深埋隧道 GZZ强度准则 应变软化围岩 安全快速施工
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小城镇体系分级标准和规模的合理化指标 被引量:5
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作者 刘亚臣 韦蓼英 姚文杰 《沈阳建筑工程学院学报(自然科学版)》 2003年第3期197-199,共3页
以现代城镇规划理论和我国不同地区的经济发达程度为基础,提出了规划我国不同地区小城镇镇域村镇体系层次的分级标准和村庄规模的合理化指标,并论述了我国不同地区区域村镇体系性质的界定和村镇体系组织结构的主流模式.阐述了发展小城... 以现代城镇规划理论和我国不同地区的经济发达程度为基础,提出了规划我国不同地区小城镇镇域村镇体系层次的分级标准和村庄规模的合理化指标,并论述了我国不同地区区域村镇体系性质的界定和村镇体系组织结构的主流模式.阐述了发展小城镇是带动农村经济和社会发展的一个大战略,是国家经济发展、富民强国、缩小城乡差距和工农差别的重大举措.所提出的具有创新性的建议指标和对策对引导我国小城镇建设和城镇化进程具有积极意义. 展开更多
关键词 城镇体系 规划 规模 标准 指标
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大冶铁矿露天岩体粘聚力模糊综合评价研究
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作者 刘春 孙红军 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2005年第2期151-155,共5页
岩体结构性和非均质性决定力学参数c,φ是各个因素作用下一个综合值,同时由于影响因素繁多、机理复杂和工程地质条件的复杂性,c,φ具有很强的模糊性。影响岩体的力学性质的因素很多,对于边坡问题主要因素有岩块力学性质、结构面的自然... 岩体结构性和非均质性决定力学参数c,φ是各个因素作用下一个综合值,同时由于影响因素繁多、机理复杂和工程地质条件的复杂性,c,φ具有很强的模糊性。影响岩体的力学性质的因素很多,对于边坡问题主要因素有岩块力学性质、结构面的自然特征、岩体结构、水文地质条件、风化作用、爆破作用等。这些因素本身就具有很强的模糊性。文中结合黄大冶铁矿采场边坡工程,根据边坡岩体所处工程地质环境,采用多级多因素模糊综合评价法区分不同因素对边坡影响大小综合处理得到合理的力学参数。 展开更多
关键词 铁矿 粘聚力 模糊综合评价法 露天 工程地质条件 水文地质条件 工程地质环境 力学参数 力学性质 自然特征 岩体结构 风化作用 爆破作用 边坡工程 边坡岩体 综合处理 模糊性 性决定 非均质 结构性 复杂性 结构面 多因素
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极小覆岩厚度条件下地铁隧道逆台阶法开挖稳定性分析 被引量:2
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作者 王建辉 高萌 +10 位作者 王润生 阳凯 黄长鑫 张连震 张青 赵耀 韩旭 赵军云 王安妮 李志鹏 翁贤杰 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第4期690-697,共8页
为减少台阶法施工时爆破扰动对隧道上覆围岩稳定性的影响,针对极小覆岩厚度条件下的隧道塌方问题,提出适用于极小覆岩厚度条件下的逆台阶开挖工法(下台阶先行开挖,再通过爆破控制技术开挖上台阶),并依托青岛地铁某区间隧道,通过有限元软... 为减少台阶法施工时爆破扰动对隧道上覆围岩稳定性的影响,针对极小覆岩厚度条件下的隧道塌方问题,提出适用于极小覆岩厚度条件下的逆台阶开挖工法(下台阶先行开挖,再通过爆破控制技术开挖上台阶),并依托青岛地铁某区间隧道,通过有限元软件FLAC 3D对逆台阶法开挖稳定性进行数值模拟分析。模拟结果与工程实践表明,在极小覆岩厚度条件下,采用逆台阶法先行开挖下台阶可额外为上台阶提供开挖临空面,从而有效减少上台阶爆破扰动对上覆围岩力学性能和完整度的影响,充分保护上覆围岩的承载能力,保障地铁隧道开挖安全。 展开更多
关键词 隧道工程 爆破扰动 极小覆岩厚度 逆台阶法 数值模拟 开挖稳定性
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人工浅水湖泊水动力和水体交换特性研究 被引量:2
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作者 张少雄 何晗笑 +2 位作者 张力霆 李国林 李庆林 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第5期9-13,共5页
为了营造良好的生态环境和文化环境,各地开挖了许多具有各种吉祥寓意的人工湖泊,这些湖泊具有造型特殊、水深较浅等特征,这些特征会导致水动力和水体交换能力较差.为了探究人工浅水湖泊的水动力和水体交换情况,以河南省人工浅水湖泊如... 为了营造良好的生态环境和文化环境,各地开挖了许多具有各种吉祥寓意的人工湖泊,这些湖泊具有造型特殊、水深较浅等特征,这些特征会导致水动力和水体交换能力较差.为了探究人工浅水湖泊的水动力和水体交换情况,以河南省人工浅水湖泊如意湖为例,建立水动力和水体交换模型,结果表明:在设计引水流量工况下,湖内流速场整体较为平顺,存在两个逆时针环流,在引水末时刻水体交换率为99.83%;水体流速随着流量的增加而增大,在主流区流速随流量增长较快,在湖湾区流速增长较慢,在各流量下湖内都存在环流现象,环流的位置和大小不随流量而改变;水体交换率随着流量的增加而增大,当引水流量大于0.8m3/s时,引水3d后所有水体交换率为100%,水体交换率随引水时间增加先快速增加,随后增长趋于平缓. 展开更多
关键词 人工湖泊 浅水湖泊 水动力 水体交换 数值模拟
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季节性冻土区铁路客运专线路基的冻胀特性分析与措施 被引量:16
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作者 屈振学 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第12期8-11,共4页
在季节性冻土区的铁路客运专线路基工程中,冻胀、融沉和翻浆都会对基床产生较严重的破坏。根据路基冻胀观测所获得的资料,分别分析了温度、水分、土质、路基类型等因素对路基冻胀的影响。季节性冻融翻浆是影响路基稳定性的关键所在,通... 在季节性冻土区的铁路客运专线路基工程中,冻胀、融沉和翻浆都会对基床产生较严重的破坏。根据路基冻胀观测所获得的资料,分别分析了温度、水分、土质、路基类型等因素对路基冻胀的影响。季节性冻融翻浆是影响路基稳定性的关键所在,通过对其产生影响的主要因素和防止措施的分析和探讨,提出了提高工程建设质量的方法及技术措施,对提高工程质量、降低运营维护成本具有重要意义。 展开更多
关键词 季节性冻土 铁路客运专线 路基 冻胀 措施
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大跨度连续箱梁支架法现浇施工技术 被引量:12
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作者 陈保忠 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第9期63-66,共4页
武广客运专线红边岭特大桥(32+48+32)m预应力混凝土连续箱梁采用支架法原位现浇施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、耐久性混凝土施工工艺要求高、真空辅助压浆工艺等特点,详细介绍支架、模板系统、耐久性混凝土浇筑、真空辅助... 武广客运专线红边岭特大桥(32+48+32)m预应力混凝土连续箱梁采用支架法原位现浇施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、耐久性混凝土施工工艺要求高、真空辅助压浆工艺等特点,详细介绍支架、模板系统、耐久性混凝土浇筑、真空辅助压浆等施工技术。 展开更多
关键词 连续箱梁 支架 耐久性混凝土 施工技术
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大型三维地质力学模型试验系统研制及其应用研究 被引量:4
13
作者 王军祥 胡开恩 +3 位作者 郭连军 寇海军 李林 崔宁坤 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第9期1546-1560,共15页
为研究泥灰岩隧道开挖诱发突涌水灾害机制及信息演化规律,以兰州至海口国家高速公路秦峪隧道为工程依托,研制泥灰岩隧道围岩相似材料,研发大型隧道突涌水三维地质力学模型试验系统。该系统可实现低频周期循环加卸载、数据自动化采集,可... 为研究泥灰岩隧道开挖诱发突涌水灾害机制及信息演化规律,以兰州至海口国家高速公路秦峪隧道为工程依托,研制泥灰岩隧道围岩相似材料,研发大型隧道突涌水三维地质力学模型试验系统。该系统可实现低频周期循环加卸载、数据自动化采集,可提供稳定水压加载,基于Python编程语言开发了隧道突涌水灾害预警系统,在此基础上开展泥灰岩隧道突涌水灾害演化过程模型试验。研究结果表明:(1)隧道开挖扰动会破坏围岩压力与渗透水压力之间的平衡,致使隔水围岩内产生微裂隙并扩展贯通,进而发生突涌水现象;(2)当发生突涌水现象时,隔水围岩压力、渗透水压力及位移均会发生明显的突变现象,围岩压力及渗透水压力最大释放率分别为18.6%、73.35%,最大位移量为0.18 mm;(3)泥灰岩相似材料能够较好地满足试验需求,证明了隧道突涌水三维地质力学模型试验系统的稳定性及可靠性。 展开更多
关键词 隧道 泥灰岩 模型试验 相似材料 突水机制 灾害预警 地质力学模型试验系统
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自动张拉控制系统在大西铁路客运专线箱梁预制中的应用 被引量:5
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作者 刘学宏 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第10期54-57,共4页
通过对自动张拉控制系统在运城临猗牛杜梁场中的应用,提高了箱梁张拉施工质量,有效地控制了张拉不同步率的问题,阐述系统原理及组成,总结箱梁自动张拉控制系统的施工工艺及特点,并结合实际应用提出改进建议。
关键词 预应力混凝土 箱形梁 预制 张拉自动控制系统
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不稳定地层大偏压隧道洞口段施工 被引量:5
15
作者 韦蓼英 《铁道标准设计》 2003年第4期13-14,共2页
隧道洞口段处在偏压较严重地带时 ,施工难度相当大 ,渝怀铁路桓垭坝隧道采用地表加固 ,重新配载进洞。超前小导管预支护和钢格栅网喷联合支护 ,确保了隧道安全进洞 。
关键词 铁路隧道 大偏压隧道 隧道洞口 不稳定地层 施工 超前小导管预支护 钢格栅网喷联合支护
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沙湾特长隧道软弱破碎千枚岩围岩参数敏感性分析与反演研究 被引量:4
16
作者 王军祥 蔺雅娴 +2 位作者 孟津竹 葛万民 寇海军 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A02期87-97,共11页
为解决甘肃渭武土建试验2标沙湾特长隧道围岩软弱破碎、遇水软化以及强度低等使得围岩力学参数难以准确确定的难题,采用ABAQUS数值计算和正交设计方法进行参数敏感性分析,确定各参数对围岩变形的影响程度。基于粒子群优化的BP神经网络... 为解决甘肃渭武土建试验2标沙湾特长隧道围岩软弱破碎、遇水软化以及强度低等使得围岩力学参数难以准确确定的难题,采用ABAQUS数值计算和正交设计方法进行参数敏感性分析,确定各参数对围岩变形的影响程度。基于粒子群优化的BP神经网络算法建立PSO-BP参数反演分析方法,并编制反分析程序。根据反演的参数进行数值模拟,分析围岩和支护结构位移、应力及塑性区分布情况。研究结果表明:沙湾隧道围岩位移影响因素重要性依次为黏聚力c、泊松比μ、内摩擦角φ、弹性模量E; PSO-BP参数反演分析方法是一种有效的反分析方法,具有较高的精度。 展开更多
关键词 沙湾隧道 千枚岩 正交设计方法 PSO-BP 混合算法 反分析 参数敏感性分析
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旋挖钻进技术在硬岩层围护桩施工中的应用 被引量:7
17
作者 樊延祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第5期106-109,共4页
在硬岩地层进行围护桩施工时有多种方法,但使用旋挖钻机作为成孔设备的施工方法并不多见。旋挖钻进技术具有经济、快捷、环保等优点并得到广泛应用。结合青岛地铁3号线五标宁夏路站基坑围护桩施工过程中所做的一些现场施工记录以及施工... 在硬岩地层进行围护桩施工时有多种方法,但使用旋挖钻机作为成孔设备的施工方法并不多见。旋挖钻进技术具有经济、快捷、环保等优点并得到广泛应用。结合青岛地铁3号线五标宁夏路站基坑围护桩施工过程中所做的一些现场施工记录以及施工完毕对过程的总结,针对此类地层中使用旋挖钻机施工过程中所遇到的问题进行研究并找出解决措施,可为类似地质条件下的旋挖钻机成孔施工在设备选型以及钻机配套设备的使用方面提供一定的参考。 展开更多
关键词 围护桩 硬岩 旋挖钻进
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地铁区间隧道台阶法与中隔墙加台阶法施工及其转换 被引量:4
18
作者 张国辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期108-110,共3页
采用浅埋暗挖法施工的某区间隧道,标准段采用台阶法施工,人防段采用中隔墙加台阶(CRD)法施工。介绍了台阶法与CRD法施工的流程、工序、控制要点,以及由台阶法向CRD法转换的施工方法。
关键词 地铁隧道 台阶法施工 中隔墙加台阶法施工
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基于IA-BP智能算法的初始地应力场反演研究 被引量:3
19
作者 孙港 王军祥 +2 位作者 郭连军 寇海军 徐景龙 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第2期89-99,共11页
初始地应力场是地下工程设计与施工的重要依据,在实际工程中难以精准测得,为了能较准确地获得初始地应力场的分布规律,提出将免疫算法与BP神经网络相结合(IA-BP)的算法对初始地应力场进行反演研究。免疫算法优化BP神经网络就是将BP神经... 初始地应力场是地下工程设计与施工的重要依据,在实际工程中难以精准测得,为了能较准确地获得初始地应力场的分布规律,提出将免疫算法与BP神经网络相结合(IA-BP)的算法对初始地应力场进行反演研究。免疫算法优化BP神经网络就是将BP神经网络的连接权值和阈值作为免疫算法中的抗体进行编码。该混合算法既可以利用免疫算法全局寻优的特点快速搜索到全局最优解或次优解附近,又可以采用BP算法避免在最优解和次优解附近发生震荡,对其进行局部优化,从而达到快速收敛全局最优解的目的。通过COMSOL分别构建平面边坡模型及三维立体模型,对其进行正分析计算,将计算的结果作为“实测值”,对地应力进行反演分析,并将IA-BP算法反演的结果与PSO-BP算法及多元线性回归算法的反演结果进行对比。结果表明:二维边坡模型下,IA-BP算法反演结果误差更小。三维模型下,IA-BP算法所得实测值与反演值之间的相对误差的绝对值为0%~10.64%(平均为3.39%),PSO-BP算法所得实测值与反演值之间相对误差的绝对值为0%~48.39%(平均为6.93%),多元线性回归算法所得实测值与反演值之间相对误差的绝对值为0.55%~121.95%(平均为21.87%),通过对比可知,IA-BP算法整体反演结果精度最高。无论是平面模型还是三维模型,利用IA-BP算法反演出的结果与其他两种算法反演的结果相比,误差更小。将IA-BP智能算法运用到地应力场的反演研究中,可以为地下工程的建设提供依据。 展开更多
关键词 地应力场 免疫智能算法 粒子群智能算法 多元线性回归
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金华山隧道注浆堵水施工技术研究 被引量:4
20
作者 姜长青 《铁道标准设计》 2004年第12期81-83,共3页
基于赣龙铁路金华山隧道进口段围岩裂隙水比较发育 ,提出有关“线水”、“股水”的注浆堵水可行方法 ,探讨“固堵”和“抢堵”的适用范围 ,提出裂隙水注浆止水的工艺流程。
关键词 铁路隧道 衬砌 注浆 止水
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