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题名工程项目的材料成本管理
被引量：9
- 1
-
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作者
张志刚
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2007年第07X期106-106,共1页
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文摘
材料的成本管理是一个系统工程,它贯穿于工程施工过程的始终,主要包括材料成本的预测、计划、控制、核算、分析和考核。
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关键词
工程项目
材料成本
管理
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分类号
F275.3
[经济管理—企业管理]
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题名浅谈市政公路桥梁工程中的预应力张拉施工技术要点
被引量：1
- 2
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作者
任洪亮
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2014年第20期185-185,共1页
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文摘
现如今,随着科技的进步和社会经济的发展,在我国各地,桥梁工程施展的越来越广泛,但在施工技术管理方面还不是十分的完善。施工技术管理差,直接影响整个工程的施工进度和最终的工程效果,并同时缩小了桥梁的使用寿命。如何更好的管理工程施工,技术就变成了首要问题。
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关键词
技术管理
技术控制
作业技术
预应力张拉
钢绞线
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分类号
U445.57
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名价值工程在设备采购维修更新中的应用
被引量：1
- 3
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作者
姜新华
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2007年第04S期88-88,43,共2页
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文摘
价值工程就设备而言是一提高设备价值,寻求最低的寿命周期成本,可靠地实现企业所需功能的一种管理技术。
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关键词
价值工程
设备
应用
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分类号
F284
[经济管理—国民经济]
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题名试析桥梁工程产生裂缝的原因及改善措施
- 4
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作者
朱瑞强
刘春龙
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
黑龙江省公路勘察设计院
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出处
《黑龙江科技信息》
2011年第29期279-279,共1页
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文摘
混凝土桥梁裂缝产生是公路工程常见的质量通病,经常困扰着桥梁工程技术人员。文章对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作了较全面的分析与总结,并提出了防治措施,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到标本兼治的目的。
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关键词
混凝土桥梁
裂缝
控制措施
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名CFG桩处理泥炭土地基工程技术研究
被引量：2
- 5
-
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作者
丁晓红
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《交通世界》
2009年第9期196-197,共2页
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文摘
泥炭土作为一种特殊土，不同于一般的粘土和有机土。其特殊的形成原因及环境．决定其具有天然含水量大、孔隙比大、压缩性高和强度低等特点。由于泥炭土特殊的工程性质，在其上直接修建建筑物、公路．不可避免地会出现一些工程病害问题．如容易产生路堤失稳和施工后沉降过大等。目前国内对泥炭土的工程特性和地基处理技术研究较少．本文结合石家庄环城公路（省道S101）与石黄高速公路互通式立交工程CFG桩处理泥炭土地基工程实际，研究了其加固机理、施工注意事项及处理效果。
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关键词
CFG桩
泥炭土
工程技术
土地基
石黄高速公路
互通式立交工程
地基处理技术
施工注意事项
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
-
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题名基坑回填土注浆加固处理工程实例
- 6
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作者
冬青
赵辉
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
北京市建筑工程研究院
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出处
《建筑技术开发》
2008年第9期50-51,共2页
-
文摘
如果建筑基坑回填土质量不高,那么地表水或地下管线渗水将会导致回填土的沉陷,采用注浆法加固回填土可以有效地提高回填土的强度,从而阻止回填土的继续下沉。以北京某小区住宅楼回填土加固工程为例,介绍了注浆工艺和施工方法。
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关键词
基坑回填
注浆
加固
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分类号
TU753.8
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名某工程控制网GPS高程拟合分析
- 7
-
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作者
刘阳
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《科技创新与应用》
2011年第24期38-38,共1页
-
文摘
GPS测量地大高精度达到了（3-4）×10＾-6,结合某工程控制网对GPS高程拟合情况进行了分析。其结果表明，通过施测少量均匀分布GPS点水准高程，采用BP神经网络方法计算GPS点正常高可以替代水准高程或三角高程。
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关键词
神经网络
GPS高程
正常高
BP网络算法
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Keywords
Neural Network
GPS Height
Normal Height
BP Network Algorithm
-
分类号
P228.4
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名松花江大桥耐久性检测与碳化寿命预测
被引量：10
- 8
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作者
元成方
牛荻涛
盖青山
孙丛涛
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2010年第2期21-24,共4页
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基金
国家自然科学基金重点项目(50538060)
国家杰出青年科学基金(50725824)
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文摘
松花江大桥主桥采用大跨度预应力混凝土连续箱梁结构。对该桥的外观质量、混凝土强度、混凝土碳化深度及混凝土保护层厚度进行耐久性检测,并将检测结果进行分析,分析结果表明:该桥主要构件的混凝土强度实测值均满足原设计要求;桥墩混凝土的碳化深度测试值离散性较大,混凝土密实性存在一定差异;混凝土保护层厚度控制良好,主要构件的保护层厚度基本满足现行规范要求,且具有良好的统计规律。利用概率方法及可靠度理论对松花江大桥进行碳化耐久性分析和使用寿命预测,结合桥梁结构形式得到该桥的碳化寿命为107年。
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关键词
预应力混凝土桥
连续梁
桥梁检定
碳化
寿命
耐久性
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Keywords
prestressed concrete
continuous girder
bridge inspection
carbonation
life
durability
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名地铁盾构法施工事故预防及处理措施
被引量：17
- 9
-
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作者
张志伟
贾艳敏
赵艳娟
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机构
东北林业大学土木工程学院
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第11期50-53,共4页
-
文摘
为了提高地铁盾构法施工过程中事故预防及处理措施技术水平,结合广州地铁四号线盾构法施工工程,针对盾构法结泥饼、管片上浮控制、盾构机滚动监测、盾构法施工测量偏差等各种施工事故采取相应的预防及处理措施,从而加强了地铁工程的施工技术措施及安全性。通过对典型操作实例的分析和总结,验证了该方法的有效性。
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关键词
地铁
盾构法
事故预防
处理措施
滚动监测
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名丁家湾隧道塌方原因分析及处理技术研究
被引量：6
- 10
-
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作者
南康
贾瑞华
赵文祥
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机构
中南大学
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第5期93-96,共4页
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文摘
分析丁家湾隧道塌方原因,然后结合工程具体情况,采用小导管预注浆加固塌方区的处理方法,并加强塌方区的监控量测,从隧道周边收敛和拱顶下沉得到的结果可知,其在规范允许的范围内,说明小导管预注浆处理塌方区取得了良好效果。
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关键词
双连拱隧道
塌方处理
注浆
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分类号
U458.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名客运专线大跨度、大吨位钢桁梁顶推架设技术及应用
被引量：15
- 11
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作者
张立青
隋明国
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第6期48-52,共5页
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文摘
从建设完毕和正在建设中的铁路客运专线桥梁来看,跨线钢桁梁具有跨度大、吨位高、安装精度高等特点,由于条件限制,上部结构采用钢桁梁,其架设一般采用顶推技术。以多条客运专线顶推技术积累为依托,结合京沪高速铁路某84 m跨钢桁梁顶推典型工程实例,对客运专线钢桁梁顶推技术进行综合分析和论述,根据架设方案模型的建立和各工况的计算结果,介绍了整体顶推特种长导梁、滑道及顶推系统的设计,采用该法可较好地解决客运专线大跨度钢桁梁跨越公路、铁路等的架设难题。
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关键词
客运专线
钢桁梁
顶推
架设
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U445.462
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名广州地铁隧道盾构法掘进施工工艺
被引量：1
- 12
-
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作者
张志伟
贾艳敏
赵艳娟
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机构
东北林业大学土木工程学院
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《低温建筑技术》
2010年第6期91-94,共4页
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文摘
为了健全地铁隧道盾构法掘进各个施工环节技术标准及推广掘进的施工工艺,在广州地铁四号线盾构区间土建工程采用盾构法,通过了解地铁盾构设备技术指标,并对盾构设备掘进实际应用技术进行研究和总结,验证该方法有效性,为类似工程施工和盾构设备的应用技术积累经验。
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关键词
地铁
盾构掘进
施工工艺
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Keywords
metro
shield tunneling
construction technology
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分类号
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
-
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题名浅谈桥涵下软土地基的处理方法
被引量：3
- 13
-
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作者
朱瑞强
刘春龙
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
黑龙江省公路勘察设计院
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出处
《黑龙江科技信息》
2011年第31期289-289,共1页
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文摘
桥涵下软土处理方法很多,关键在于识别软土的特性后如何进行针对性和综合性处理,重点在软土、构造物、填料甚至动载相互作用的处理中找出对软土影响的关键因素,综合考虑工期、经济等其它条件进行方案选择,并在施工中注意控制好每一环节。
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关键词
桥涵
软土地基
处理
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分类号
TU471.8
[建筑科学—结构工程]
-
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题名寒冷地区道路基层取芯时间的探讨
被引量：2
- 14
-
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作者
赵秀云
陈亮亮
赵银
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
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出处
《低温建筑技术》
2011年第8期99-101,共3页
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文摘
分析了目前道路半刚性基层施工中采用7d取芯成功作为验收标准在寒冷地区应用可能带来不利因素。结合不同水泥剂量下水泥稳定级配碎石的温缩试验,说明了提高水泥剂量增大了半刚性基层温缩系数从而导致基层开裂,并就解决方法提出了几点建议。
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关键词
取芯时间
半刚性基层
温缩系数
养生
-
Keywords
coring time
semi-rigid base course
temperature shrinkage coefficient
curing
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分类号
TU412
[建筑科学—岩土工程]
-
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题名浅谈寒冷地区水泥混凝土路面的施工养护技术
被引量：2
- 15
-
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作者
刘春龙
朱瑞强
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机构
黑龙江省公路勘察设计院
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《黑龙江科技信息》
2011年第30期304-304,共1页
-
文摘
我国寒冷地区地质情况复杂、气候条件特殊,常年低温,昼夜温差大,特殊的温度条件对水泥混凝土材料的低温稳定性和施工养护技术要求很高。这给该地区的水泥混凝土路面的施工养护带来了很大的困难。以下探讨了寒冷地区水泥混凝土路面的施工养护要求。
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关键词
寒冷地区
水泥混凝土路面
施工养护技术
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名长大单坡隧道涌水段综合治理施工技术
被引量：6
- 16
-
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作者
冬青
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第9期46-48,共3页
-
文摘
通过重庆地区万开高速公路铁锋山2号隧道的施工,提出了长大单坡下坡隧道高涌水地段综合治理施工方法,采用地质超前预报探明涌水段位置和涌水规模,对涌水量大的破碎带采用超前深孔预注浆和超前管棚预注浆止水,并在初期支护后采用周边径向注浆防水。结果表明,该综合治理施工技术能有效地控制进入隧道水量,保证施工安全顺利进行。
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关键词
长大隧道
涌水
地质预报
超前深孔注浆
超前管棚注浆
周边径向注浆
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分类号
U456.32
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名浅埋偏压隧道支挡方案比选稳定性数值分析
被引量：4
- 17
-
-
作者
戴文革
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第3期61-65,共5页
-
文摘
结合正在修建的太原至静游段向阳村浅埋偏压软岩隧道,对不同支挡方案进行隧道稳定性数值模拟。通过分析不同支挡方案开挖过程中围岩变形特性、塑性区分布和支护结构力学响应,总结了偏压隧道和支护结构的力学响应、变形特性、破坏区分布特征以及变化规律。分析结果表明:挡墙+管棚+灰土挤密桩支护方案可以有效改善偏压状态,支护结构满足规范安全度要求,有效控制挡墙基础沉降,而且使洞壁关键点变形减小且更加均匀,加强隧道左边水平约束,使得边坡整体安全度增大。因此,挡墙+管棚+灰土挤密桩为合理支护方案。
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关键词
浅埋偏压
软岩隧道
支挡方案
稳定性
数值模拟
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名人工挖孔桩的安全防护措施
被引量：2
- 18
-
-
作者
程万祥
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第9期67-68,共2页
-
文摘
文章详述了人工挖孔桩可能发生的安全事故类别及主要原因,介绍了安全管理及技术防护措施。认真落实这些安全措施对人工挖孔桩的安全施工有一定作用。
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关键词
安全防护
人工挖孔桩
地质
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分类号
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
-
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题名某高速公路山体滑坡灾后综合治理措施
被引量：2
- 19
-
-
作者
冬青
-
机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
-
出处
《西部探矿工程》
CAS
2009年第5期145-148,共4页
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文摘
山区进行高速公路施工时,山体滑坡是较严重地质灾害。某在建高速公路发生山体滑坡灾害,使该线路主线、主线左侧联络线以及收费站同时失稳,滑坡体积近20×104m3。滑坡后,采用了抗滑桩、挡墙和清方等综合措施进行治理,取得了较好的效果。同时,对山区高速公路设计和施工提出了建议。
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关键词
高速公路
山体滑坡
综合治理
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Keywords
express highway
mountain landslide
comprehensive treatment
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分类号
TD824.72
[矿业工程—煤矿开采]
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题名压力注浆技术及其在岩溶路基处理中的应用
被引量：7
- 20
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作者
毕诗月
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机构
中铁十三局集团第四工程有限公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2008年第1期82-83,94,共3页
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文摘
在建宜万铁路箐口车站路基岩溶极其发育,地质条件复杂,施工对岩溶路基制定了"先探后灌、探灌结合"的压力注浆施工原则,根据勘探揭示的不同地质情况制定了科学合理的注浆加固方案和加固效果的现场检验方法,成功地解决了岩溶路基施工技术难题,满足了路基强度、质量要求。
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关键词
岩溶路基
注浆加固
效果检测
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Keywords
karst roadbed
injection reinforcement
effect detection
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分类号
U416.161
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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