2000kN压力分散型锚索在高边坡加固工程中的应用 被引量：7

1

作者 姚卓英 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第3期19-24,共6页

通过2000kN压力分散型锚索在破碎体高边坡加固中的应用,介绍其设计概况、施工工艺,以及边坡变形及锚索应力监测方面的应用,对施工中存在的问题进行总结分析。

关键词 边坡加固 预应力锚索 施工 监测

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基于ETM^+6–γ示矿信息反演的花山花岗岩铀矿预测 被引量：3

2

作者 关震 吴虹 +4 位作者 曹翠 黄晓娟 郭琳 柳艳 郝敏 《国土资源遥感》 CSCD 北大核心 2014年第3期92-98,共7页

构成铀矿的主要元素——235U核素因衰变释放成因热,使得花岗岩侵入成因的铀矿床(体)周围具有热红外遥感异常。广西桂东花山花岗岩体具有较好的铀矿成矿地质条件,但该区地形复杂,交通不便,利用传统方法开展矿产勘查工作困难很大。为快速... 构成铀矿的主要元素——235U核素因衰变释放成因热,使得花岗岩侵入成因的铀矿床(体)周围具有热红外遥感异常。广西桂东花山花岗岩体具有较好的铀矿成矿地质条件,但该区地形复杂,交通不便,利用传统方法开展矿产勘查工作困难很大。为快速圈定该区成矿有利部位,采用Landsat7 ETM+6热红外波段数据,通过数字图像处理技术提取岩体遥感热异常,建立了ETM+6–γ能谱异常场反演模型;运用该模型反演得到了桂东花山花岗岩体的γ能谱异常场分布;在此基础上,根据断裂构造控矿条件及相关地质、矿产资料对γ能谱异常进行筛选,最后在花山花岗岩中圈定出一批铀矿找矿预测区。不仅为下一步实地铀矿勘查找矿工作提供了重要线索,而且再次证明了热红外遥感反演的地温异常信息在花岗岩型铀矿预测中的巨大潜力。 展开更多

关键词 ETM+6 Γ能谱 热红外遥感 花岗岩 铀矿 预测

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电子测量方式下高速铁路钢轨焊接接头平直度控制方法的研究 被引量：1

3

作者 宋宏图 张红卫 +2 位作者 王永建 丁韦 高振坤 《铁道建筑》 北大核心 2012年第4期122-124,共3页

高速铁路对焊接接头平直度要求高,为确保外形精整效果,应采用先进的测量方式及平直度控制方法。现阶段,我国铁路建设单位和工务养护单位进行现场接头外形精整时,主要采用直尺塞尺三点式前后测量和各式仿形打磨机打磨。前后测量时必须了... 高速铁路对焊接接头平直度要求高,为确保外形精整效果,应采用先进的测量方式及平直度控制方法。现阶段,我国铁路建设单位和工务养护单位进行现场接头外形精整时,主要采用直尺塞尺三点式前后测量和各式仿形打磨机打磨。前后测量时必须了解接头的平直度状况才能判断打磨范围和打磨量,而传统的接触式测量方式受限于固有精度,无法给予后期打磨足够准确的数据,使打磨质量受到影响。应用电子测量方式可提高焊接接头平直度测量精度。有鉴于此,本研究通过使用电子平直度仪测量接头平直度,依据测量结果制订打磨方案,控制打磨过程,实现高速铁路接头平直度控制要求。 展开更多

关键词 高速铁路 焊接接头 平直度 电子测量

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月亮山隧道爆破减震试验研究 被引量：14

4

作者 张维明 肖柳 +3 位作者 卜俊锐 于大伟 陈姿霖 陈先锋 《爆破》 CSCD 北大核心 2016年第2期23-27,共5页

黄石月亮山隧道是典型的城市浅埋大跨度隧道。为了控制隧道开挖中的爆破震动效应,减少下穿隧道对居民区、房屋建筑结构的影响,在隧道掏槽爆破过程中,采取电子雷管逐孔孔间微差起爆技术进行爆破作业。考虑到微差时间对爆破震动和爆破效... 黄石月亮山隧道是典型的城市浅埋大跨度隧道。为了控制隧道开挖中的爆破震动效应,减少下穿隧道对居民区、房屋建筑结构的影响,在隧道掏槽爆破过程中,采取电子雷管逐孔孔间微差起爆技术进行爆破作业。考虑到微差时间对爆破震动和爆破效果的影响,分别选取5 ms、6 ms、7 ms、8 ms和10 ms逐孔微差时间进行试验,得出不同孔间微差时间下爆破效果,进而优选方案。结合震速、震动频率和爆破效果的优选结果表明:选取孔间微差时间为7 ms时,测点最大震动速度小于1.5 cm/s,控制在震动安全标准之内;最低震动频率高于30 Hz,与房屋结构发生共振几率较小;且岩石破碎效果较好。 展开更多

关键词 隧道掘进 电子雷管 逐孔爆破 微差时间 减震效果

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公路隧道无轨运输条件下长距离施工通风技术 被引量：5

5

作者 陈琳 《铁道建筑》 北大核心 2011年第8期33-35,共3页

介绍了位于高海拔地区的两河口隧道三个施工阶段的通风设计,以及高海拔地区隧道施工通风计算及通风机选型。同时,根据现场实践对漏风造成的影响进行了分析,对如何减少漏风提出了建议。

关键词 高海拔 隧道 无轨 长距离 通风

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城市复杂环境下路基爆破有害效应控制研究 被引量：5

6

作者 吴江华 陈姿霖 +4 位作者 卜俊锐 张维明 张文博 强小刚 陈先锋 《爆破》 CSCD 北大核心 2018年第4期124-128,共5页

黄石市月亮山隧道洞口路基土石方爆破位于老城区,距离居民楼较近。为降低爆破有害效应对周边建筑物的影响,确保工程的顺利进行,采用毫秒延时爆破技术、合理设计爆破参数、制定了针对性的安全防护措施。从爆源、传播过程、保护对象三方... 黄石市月亮山隧道洞口路基土石方爆破位于老城区,距离居民楼较近。为降低爆破有害效应对周边建筑物的影响,确保工程的顺利进行,采用毫秒延时爆破技术、合理设计爆破参数、制定了针对性的安全防护措施。从爆源、传播过程、保护对象三方面对有害效应进行控制。监测数据表明:爆破振动速度小于1. 5 cm/s,噪声小于90 d B,所测值均在合理范围内,达到了预计的控制效果。 展开更多

关键词 路基爆破 爆破有害效应 复杂环境

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黄土滑坡的形成机理 被引量：28

7

作者 郑志勇 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2008年第4期694-697,共4页

黄土地区滑坡规模大、密度高、类型全。采用现场调查和系统分析相结合的方法,深入探讨了陕西铜川地区黄土滑坡在特定地质环境下主要的地质因素及非地质因素、形成机理及及其发育过程,并从预防灾管理和工程措施两方面提出了具有一定可操... 黄土地区滑坡规模大、密度高、类型全。采用现场调查和系统分析相结合的方法,深入探讨了陕西铜川地区黄土滑坡在特定地质环境下主要的地质因素及非地质因素、形成机理及及其发育过程,并从预防灾管理和工程措施两方面提出了具有一定可操作性的防治对策,对黄土滑坡的预报治理工作具有积极的理论和现实意义。 展开更多

关键词 黄土滑坡 形成机理 防治方案

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城市轨道交通轨道结构噪声分析与减振降噪措施 被引量：21

8

作者 江波 《铁道建筑》 北大核心 2004年第2期62-65,共4页

通过对城市轨道交通轨道结构噪声来源的分析 ,提出从轨道结构方面采取的减振降噪措施。

关键词 城市轨道交通 轨道结构 噪声 振动 减振降噪

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下承式钢管混凝土系杆拱桥支架施工技术 被引量：13

9

作者 陈琳 《铁道建筑》 北大核心 2007年第1期26-28,共3页

舟山市鲁家峙跨海大桥主桥是三跨下承式钢管混凝土系杆拱桥,文章系统介绍了下承式钢管混凝土拱桥支架施工工艺及方法,提出了工艺施工质量控制标准和措施,为类似工程提供参考。

关键词 下承式 钢管混凝土 拱桥 支架 施工

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无砟轨道CA砂浆研究及其施工工艺和工装 被引量：7

10

作者 李辉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期211-215,共5页

研究目的:寻找满足具有流动度好、工作时间长、早期有膨胀、后期收缩小等优点,可以满足高速铁路运行的高平顺性、稳定性和耐久性标准要求的CA砂浆配合比以及施工工艺和工装。研究结果:选定的CA砂浆配合比的各项性能指标符合标准要求,施... 研究目的:寻找满足具有流动度好、工作时间长、早期有膨胀、后期收缩小等优点,可以满足高速铁路运行的高平顺性、稳定性和耐久性标准要求的CA砂浆配合比以及施工工艺和工装。研究结果:选定的CA砂浆配合比的各项性能指标符合标准要求,施工工装及工艺操作简单,工作效率高,施工成本低,经统计分析,可节约成本近40%。 展开更多

关键词 无砟轨道 CA砂浆 施工工艺 工装

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抛石挤淤强夯法在软基处理中的应用与分析 被引量：10

11

作者 陈子龙 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第7期11-13,共3页

结合郴宁高速公路E1K0＋215-E1K0＋601.7段路基采用抛石挤淤强夯置换法处理高填方路基软基的工程实例,介绍用强夯法将粗颗粒料（如碎石、片石）夯击置换原软弱的饱和淤泥土,形成柱状体,再用强夯方法进行挤密加固处理软土地基的方法。经... 结合郴宁高速公路E1K0＋215-E1K0＋601.7段路基采用抛石挤淤强夯置换法处理高填方路基软基的工程实例,介绍用强夯法将粗颗粒料（如碎石、片石）夯击置换原软弱的饱和淤泥土,形成柱状体,再用强夯方法进行挤密加固处理软土地基的方法。经现场载荷试验和沉降观测结果表明,加固效果良好,复合地基不仅置换部分强度大幅度提高,而且满足路基的施工规范要求。 展开更多

关键词 强夯置换法 淤泥地基 施工工艺 加固效果

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武广客运专线王家湾制梁场900t箱梁预制台座设计和施工 被引量：8

12

作者 张军林 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第3期79-81,91,共4页

桥梁的预制、架设施工工艺是目前客运专线桥梁建设的主要施工技术手段。作为临时工程,预制梁场投资大,预制台座又是箱梁预制的主要工装,目前尚未有统一的设计标准。结合武广铁路客运专线王家湾制梁场的现场施工实践,详细介绍箱梁预制台... 桥梁的预制、架设施工工艺是目前客运专线桥梁建设的主要施工技术手段。作为临时工程,预制梁场投资大,预制台座又是箱梁预制的主要工装,目前尚未有统一的设计标准。结合武广铁路客运专线王家湾制梁场的现场施工实践,详细介绍箱梁预制台座的设计和施工技术。现场实践中,对箱梁台座在不同阶段的沉降进行了跟踪观测,均满足部颁相关标准。该方案充分考虑了箱梁预制台座的经济性、合理性、施工简便性,积累了较为成功的经验。 展开更多

关键词 武广客运专线 900 t箱梁 预制台座 设计

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北京市轨道交通房山线阎村车辆段检查坑整体道床轨道施工的质量控制 被引量：7

13

作者 史金存 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第1期95-96,共2页

介绍北京市轨道交通房山线阎村车辆段检查坑整体道床的施工工艺和施工质量控制。在工期紧,施工条件复杂,交叉作业频繁的情况下很好地保证检查坑整体道床的施工质量。检查坑架轨主要采用滚道线运输的方式,此方法既快又安全,有效地保障了... 介绍北京市轨道交通房山线阎村车辆段检查坑整体道床的施工工艺和施工质量控制。在工期紧,施工条件复杂,交叉作业频繁的情况下很好地保证检查坑整体道床的施工质量。检查坑架轨主要采用滚道线运输的方式,此方法既快又安全,有效地保障了工期;阐述施工的重难点控制:检查土建与轨道的施工接口,确保上下统一;检查基础预留钢筋,确保轨道安装正确就位;检查轨道施工范围内的预留预埋,确保不漏项;铺轨基标的保护,确保基标不被破坏且需要经常校核;通过对重难点采取有效控制措施,检查坑施工取得了良好的效果。 展开更多

关键词 北京市轨道交通 房山线 车辆段 整体道床 施工

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CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工技术 被引量：13

14

作者 杨德军 《铁道建筑》 北大核心 2010年第1期42-44,共3页

结合武广铁路客运专线武汉综合试验段施工,重点对单元板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的技术标准和施工工艺进行总结和探讨,指出水泥乳化沥青砂浆配合比受环境影响及变化规律,供类似工程参考。

关键词 板式无砟轨道 乳化沥青砂浆 施工技术

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武广铁路客运专线长枕埋入式无砟道岔施工技术 被引量：10

15

作者 张军林 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第1期90-93,104,共5页

针对武广铁路客运专线工期紧、现场施工环境复杂,道岔施工控制工期的情况,介绍长枕埋入式道岔施工技术和施工工艺如何有效地利用到铁路客运专线道岔的建设中。重点对无砟道岔的运输和装卸、组装和精调、混凝土浇筑、焊接等现场关键技术... 针对武广铁路客运专线工期紧、现场施工环境复杂,道岔施工控制工期的情况,介绍长枕埋入式道岔施工技术和施工工艺如何有效地利用到铁路客运专线道岔的建设中。重点对无砟道岔的运输和装卸、组装和精调、混凝土浇筑、焊接等现场关键技术进行详细叙述。 展开更多

关键词 武广铁路客运专线 长枕埋入式 无砟道岔

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新建铁路客运专线铺轨基地布置浅析 被引量：13

16

作者 顾秋来 《铁道标准设计》 2005年第10期4-6,共3页

在对新建铁路客运专线轨道工程一次铺设跨区间无缝线路特点分析的基础上,对其重要的施工辅助设施铺轨基地的特点、内容进行了归纳总结,提出了新建铁路客运专线铺轨基地布置流程和评价方法。

关键词 客运专线 铺轨基地 布置

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锚索预应力损失的分析与探讨 被引量：9

17

作者 席光勇 《铁道标准设计》 2006年第7期32-34,共3页

结合工程实践通过对锚索预应力损失进行统计分析,总结预应力损失原因,提出防止或减小预应力损失的几点建议。

关键词 边坡加固 锚索 预应力损失 原因分析

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整体道床施工钢轨支撑架的设计及应用 被引量：6

18

作者 张宇 杨永明 《铁道标准设计》 2004年第4期53-54,共2页

详细介绍钢轨支撑架的设计及应用

关键词 武汉轻轨 整体道床 钢轨支撑架 散铺法 方案比选 设计要求 下承式支撑架

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城市高架轻轨支承块承轨台式整体道床施工工法 被引量：6

19

作者 江波 《铁道标准设计》 2004年第4期48-50,共3页

结合武汉轻轨轨道工程 。

关键词 武汉轻轨 承轨台式 整体道床 铁路施工 轨道结构 无碴轨道工程 效益分析

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浅埋公路隧道洞口段施工技术 被引量：7

20

作者 王新明 《铁道标准设计》 2005年第8期68-69,共2页

针对隧道洞口段埋深较浅、地质情况较差的情况,提出有效、合理的解决办法,在保证施工安全及质量的情况下进洞。

关键词 公路隧道 浅埋隧道 洞口段 施工

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