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题名基于锚索内力增量比指标的边坡安全性预警研究
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作者
陈冠琪
郭昭赢
张晓温
李剑
郭建华
陈佳鑫
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机构
中铁十一局集团有限公司第二工程公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所
常州大学环境科学与工程学院
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出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期145-151,160,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51579236)
国家自然科学基金青年基金项目(41702337)
湖北省交通厅科技项目(2016-600-1-1)。
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文摘
预应力锚索作为主动加固手段,可提高边坡的稳定性。但公路边坡的锚固工程并非永久保障,随着岩土体外部荷载以及内部结构的改变,边坡仍然存在失稳破坏的潜在风险。因此,边坡安全性预警研究对于防灾减灾有着重要意义。以某实际预应力锚索加固边坡工程为例,采用数值仿真方式,通过建立边坡稳定性计算模型,得到不同锚索初始预应力下锚索内力增量与边坡岩土体强度折减系数的关系曲线,并将边坡滑动面起始发育和滑动面贯通分别对应的边坡岩土体强度折减系数λ_(1)、λ_(2)对应的点作为边坡安全性预警点,建立以锚索内力增量比作为边坡安全稳定状态的预警指标,提出了基于锚索内力增量比的边坡安全性预警方法和判别标准,该方法消除了锚索初始预应力的影响,便于工程应用,并得到锚索内力增量比在不同阶段的边坡安全性预警阈值与锚索初始预应力呈现出e指数关系,可用公式y=AeBx表示,实际应用中可根据这一关系式实现不同锚索预应力加固边坡安全稳定状态的预警。
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关键词
边坡安全性预警
预应力锚索
锚索内力增量比
安全系数
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Keywords
slope safety warning
prestressed anchor cable
internal force increment ratio of anchor cable
safety factor
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分类号
X4
[环境科学与工程—灾害防治]
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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