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大跨度高载重移动模架精细化有限元模型分析
1
作者
闫志峰
《施工技术(中英文)》
2025年第5期115-119,126,共6页
针对漠阳江特大桥施工过程中,移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定性等问题,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形及弯矩等参数,确定关键构件可能...
针对漠阳江特大桥施工过程中,移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定性等问题,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形及弯矩等参数,确定关键构件可能存在的薄弱环节,评估其结构强度、刚度指标是否满足设计要求。研究表明,主梁最大应力和最大位移均位于跨中,支座最大应力位于下弦箱梁底板加劲肋处,腹板与上下主梁连接板处应力集中,但超出许用应力的面积较小,结构不会由于应力集中导致局部和整体破坏。此外,螺栓连接板应力最大值位于腹板与下梁连接板右下角,为结构设计薄弱环节。经验算,该区域螺栓受力满足强度要求,螺栓安全,结构整体安全性较好。
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关键词
桥梁工程
移动模架
数值模拟
应力
弯矩
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职称材料
大型移动模架数值模拟与现场监测分析
2
作者
王晶
邓宗仁
+2 位作者
李小玉
赵博
郑庆涛
《施工技术(中英文)》
2025年第3期11-16,共6页
针对大型上承自行式移动模架在混凝土梁体施工过程中存在跨度大、承载力要求高的问题,通过ABAQUS软件分别建立移动模架主结构及格构腹板子结构精细化数值模型,开展移动模架现场预加载试验,并对现场施工过程进行监测。研究移动模架主结...
针对大型上承自行式移动模架在混凝土梁体施工过程中存在跨度大、承载力要求高的问题,通过ABAQUS软件分别建立移动模架主结构及格构腹板子结构精细化数值模型,开展移动模架现场预加载试验,并对现场施工过程进行监测。研究移动模架主结构、格构腹板子结构和吊杆局部区域应力响应,对比分析预加载过程中关键构件数值模拟与现场监测应力变化规律。研究结果表明,除局部区域应力集中外,移动模架主梁最大应力出现在跨中位置,为主梁设计薄弱位置,格构腹板子结构最大应力出现在格构腹板与十字支撑连接处,吊杆位置最大应力出现在结构构造底部截面改变处;预加载过程中移动模架实测应力分布形式符合理论规律,结构安全。
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关键词
模架
腹板
吊杆
应力
监测
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职称材料
基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统设计
3
作者
刘德坤
邓宗仁
龙祖游
《电子设计工程》
2025年第10期171-175,共5页
针对遥感图像中公路桥梁目标信息分割准确性较低的问题,设计基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统。采用无人机搭载遥感图像采集装置,获取公路桥梁全色图像、多光谱图像,处理端利用公路桥梁目标智能检测模型,通过特征提...
针对遥感图像中公路桥梁目标信息分割准确性较低的问题,设计基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统。采用无人机搭载遥感图像采集装置,获取公路桥梁全色图像、多光谱图像,处理端利用公路桥梁目标智能检测模型,通过特征提取模块从输入的高分辨率遥感图像中提取低、高层图像特征,将多层次边缘和主体特征融合,实现对公路桥梁目标区域精准分割检测。通过试验验证,该系统在公路桥梁遥感图像目标信息的智能化分割检测时,检测结果的像素精度与交并比数值接近1,分割准确性较高。
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关键词
高分辨率
遥感图像
语义分割
公路桥梁
智能检测系统
双解耦语义分割网络
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职称材料
某高速公路弃渣场设计与稳定性分析
被引量:
2
4
作者
李宜峰
王际保
赵志伟
《路基工程》
2024年第1期130-137,共8页
基于西南地区某高速公路新建沟道型、2级防护、堆放高度35.00 m的弃渣场,设计并验算弃渣场的排水系统,论证弃渣场建成后河道排洪的合理性及安全性,并进行整体稳定性分析。结果表明:弃渣场排水沟尺寸能满足100年一遇洪水过流要求,且至少...
基于西南地区某高速公路新建沟道型、2级防护、堆放高度35.00 m的弃渣场,设计并验算弃渣场的排水系统,论证弃渣场建成后河道排洪的合理性及安全性,并进行整体稳定性分析。结果表明:弃渣场排水沟尺寸能满足100年一遇洪水过流要求,且至少有0.66 m安全超高;弃渣场边坡整体处于稳定状态;在地震工况下边坡处于欠稳定-基本稳定状态,弃渣体前缘临空面高6.00 m,最大剩余推力848.6kN/m,设计采用抗滑桩进行支挡防护。
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关键词
弃渣场
截排水系统
泄洪能力
稳定性分析
抗滑桩
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职称材料
基坑内外水力联通对降水试验结果影响对比研究
5
作者
王晶
《建筑技术》
2024年第10期1190-1194,共5页
地下连续墙能够起到隔断基坑内外水力联系的作用。然而在我国沿海城市中,由于承压水的埋深较深,有时地下连续墙等具有止水帷幕作用的围护结构,难以完全截断承压水,会使基坑内外产生较大的水力联系。已有研究与工程实践发现,基坑内外水...
地下连续墙能够起到隔断基坑内外水力联系的作用。然而在我国沿海城市中,由于承压水的埋深较深,有时地下连续墙等具有止水帷幕作用的围护结构,难以完全截断承压水,会使基坑内外产生较大的水力联系。已有研究与工程实践发现,基坑内外水力联通时进行基坑降水,会引发一系列环境问题。因此可在正式降水期间进行降水试验,以判断基坑内外是否存在水力联通。通过对基坑内外存在与不存在水力联系两种情况下的降水试验结果进行对比分析,总结分析基坑所在区域不同位置观测井的水位变化曲线特征,可为基于降水试验判断基坑内外是否存在水力联系提供参考。
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关键词
基坑降水
水力联通
降水试验
水位降深
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职称材料
GNSS静态测量内业不合格数据处理方法研究
6
作者
刘志战
邹洪杰
陈明明
《中国高新科技》
2024年第3期41-43,共3页
文章主要介绍了GNSS静态测量的主要误差来源,以及在不可避免地存在一些外业观测误差和不合格数据时,在内业处理时应采取的措施和具体操作方法。
关键词
GNSS
GPS静态测量
不合格
基线
闭合环
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职称材料
东海特大系杆拱桥拱圈支架拆除结构力学性能研究
被引量:
4
7
作者
周建军
杜宪武
+3 位作者
邓宗仁
杨玉平
何楚韶
刘运思
《湖南交通科技》
2020年第3期80-82,103,共4页
为研究拱圈支架拆除顺序对结构力学性能的影响,依托东海特大桥,运用数值模拟,从应力和变形2个方面分析了3种不同支架拆除方案的优劣。结果表明:从拱脚向拱圈中点拆除的方案各截面应力较小,受力较为均匀,但会导致拱圈中点突然产生较大的...
为研究拱圈支架拆除顺序对结构力学性能的影响,依托东海特大桥,运用数值模拟,从应力和变形2个方面分析了3种不同支架拆除方案的优劣。结果表明:从拱脚向拱圈中点拆除的方案各截面应力较小,受力较为均匀,但会导致拱圈中点突然产生较大的变形;一次性拆除全部支架会导致拱圈变形过大,截面受力转移比较突然;从拱圈中点向拱脚依次拆除的方案拱圈变形较小,有利于成桥后拱轴线满足设计要求,最终以此作为支架拆除方案。
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关键词
支架拆除
钢管混凝土拱桥
拱圈变形
数值模拟
大跨径
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职称材料
智能化自控系统在高铁预制箱梁静载试验中的应用
被引量:
4
8
作者
刘志战
刘玉卿
+3 位作者
陈宏君
张金帆
郭文昌
尹晓夏
《铁路技术创新》
2018年第5期28-32,共5页
为满足施工需要,保证产品质量,制梁场在进行铁路桥梁静载试验时采用智能化自控系统,可实现静载试验全过程的自动化和信息化。介绍智能化自控系统的组成原理,从准备工作、设备安装、应用过程、注意事项等方面分析系统应用情况,并与传统...
为满足施工需要,保证产品质量,制梁场在进行铁路桥梁静载试验时采用智能化自控系统,可实现静载试验全过程的自动化和信息化。介绍智能化自控系统的组成原理,从准备工作、设备安装、应用过程、注意事项等方面分析系统应用情况,并与传统试验方法进行对比,结果表明智能化自控系统具有显著优越性,可确保试验数据的精确性,减少人工投入,提高试验效率及试验结果的可靠性。
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关键词
铁路桥梁
智能化
信息化
自控系统
静载试验
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职称材料
穿越近平行断层系的公路隧道开挖围岩变形特性研究
被引量:
4
9
作者
王禹淇
李忠义
+2 位作者
王可
孙庆慈
张涛
《北方交通》
2023年第12期78-82,共5页
山岭隧道在施工过程中常同时穿越多条近平行的断层系,极易引起开挖面岩体失稳、围岩大变形、塌方等地质灾害。基于问腰隧道工程,以穿越近平行双断层破碎带的山岭隧道为对象,采用FLAC 3D软件对其分层开挖过程进行数值模拟分析,研究了近...
山岭隧道在施工过程中常同时穿越多条近平行的断层系,极易引起开挖面岩体失稳、围岩大变形、塌方等地质灾害。基于问腰隧道工程,以穿越近平行双断层破碎带的山岭隧道为对象,采用FLAC 3D软件对其分层开挖过程进行数值模拟分析,研究了近平行双断层破碎带的间距与倾角对围岩变形特性的影响规律。研究结果表明:断层破碎带为隧道施工开挖的薄弱部位,其位移量值明显大于上、下两盘内围岩位移量值;当两条近平行断层带间距为10m时,两条断层破碎带内隧道开挖所诱发的围岩位移将产生明显相互干涉影响,其量值大于单条断层破碎带内围岩位移量值;随着平行断层带倾角的增大,围岩位移量值逐渐减小;平行断层带间距越小,破碎带内围岩位移量值越大。
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关键词
公路隧道
平行断层
围岩变形
数值模拟
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职称材料
高速公路隧道光面爆破施工工艺研究
10
作者
王可
《建筑技术开发》
2023年第6期62-64,共3页
在新一轮工业化改革浪潮推动下我国交通行业实施了产业升级,有效推进高速公路工程向高质量方向的发展。进入中国式现代化改革新时期后,施工单位应结合高质量发展主题,在新建与改扩建工程中持续加强技术要素配置比例为实践赋能。以此为...
在新一轮工业化改革浪潮推动下我国交通行业实施了产业升级,有效推进高速公路工程向高质量方向的发展。进入中国式现代化改革新时期后,施工单位应结合高质量发展主题,在新建与改扩建工程中持续加强技术要素配置比例为实践赋能。以此为出发点,概述了光面爆破技术的基本原则与特点,结合某高速公路工程隧道项目,分别从项目概况、工艺流程、具体应用3个方面,对其施工工艺进行了探讨。
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关键词
高速公路
隧道
光面爆破
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职称材料
试论城市轨道交通施工阶段中BIM技术的具体应用
11
作者
李小雷
莫文剑
刘策文
《智能建筑与智慧城市》
2019年第4期73-75,共3页
在城市交通建设中,为确保轨道交通施工的有序进行,就应了解其主要特点,并明确应用BIM技术的特点,研究BIM技术在城市轨道交通施工阶段中的具体应用,提高施工质量,加强保护环境。
关键词
城市交通
轨道交通
施工
BIM
技术
应用
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职称材料
质量控制分析在地铁钢管柱施工中的应用
12
作者
宋德魁
《城市建筑》
2020年第20期123-124,共2页
随着国家建筑行业的飞速发展,建筑施工工艺也有所进步,钢管柱施工在地铁中的应用,满足了地铁使用过程中地基承受的需求。钢管柱施工的质量对地基的承受能力起到了至关重要的作用,因此,企业应加强对钢管柱施工质量的控制。城市地铁交通...
随着国家建筑行业的飞速发展,建筑施工工艺也有所进步,钢管柱施工在地铁中的应用,满足了地铁使用过程中地基承受的需求。钢管柱施工的质量对地基的承受能力起到了至关重要的作用,因此,企业应加强对钢管柱施工质量的控制。城市地铁交通的建立全面推动了城市化建设,为人们的日常生活提供了很大的便利。
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关键词
质量控制
地铁
钢管柱
施工
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职称材料
题名
大跨度高载重移动模架精细化有限元模型分析
1
作者
闫志峰
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《施工技术(中英文)》
2025年第5期115-119,126,共6页
基金
天津市科技计划项目(23YDTPJC00220)。
文摘
针对漠阳江特大桥施工过程中,移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定性等问题,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形及弯矩等参数,确定关键构件可能存在的薄弱环节,评估其结构强度、刚度指标是否满足设计要求。研究表明,主梁最大应力和最大位移均位于跨中,支座最大应力位于下弦箱梁底板加劲肋处,腹板与上下主梁连接板处应力集中,但超出许用应力的面积较小,结构不会由于应力集中导致局部和整体破坏。此外,螺栓连接板应力最大值位于腹板与下梁连接板右下角,为结构设计薄弱环节。经验算,该区域螺栓受力满足强度要求,螺栓安全,结构整体安全性较好。
关键词
桥梁工程
移动模架
数值模拟
应力
弯矩
Keywords
bridges
mobile formwork
simulation
stress
bending moment
分类号
U445.463 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大型移动模架数值模拟与现场监测分析
2
作者
王晶
邓宗仁
李小玉
赵博
郑庆涛
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
天津
大学建筑
工程
学院
天津
城建大学土木
工程
学院
出处
《施工技术(中英文)》
2025年第3期11-16,共6页
基金
天津市科技计划(23YDTPJC00220)。
文摘
针对大型上承自行式移动模架在混凝土梁体施工过程中存在跨度大、承载力要求高的问题,通过ABAQUS软件分别建立移动模架主结构及格构腹板子结构精细化数值模型,开展移动模架现场预加载试验,并对现场施工过程进行监测。研究移动模架主结构、格构腹板子结构和吊杆局部区域应力响应,对比分析预加载过程中关键构件数值模拟与现场监测应力变化规律。研究结果表明,除局部区域应力集中外,移动模架主梁最大应力出现在跨中位置,为主梁设计薄弱位置,格构腹板子结构最大应力出现在格构腹板与十字支撑连接处,吊杆位置最大应力出现在结构构造底部截面改变处;预加载过程中移动模架实测应力分布形式符合理论规律,结构安全。
关键词
模架
腹板
吊杆
应力
监测
Keywords
mold frames
web plates
suspension rods
stress
monitoring
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统设计
3
作者
刘德坤
邓宗仁
龙祖游
机构
湖南联智智能科技
有限公司
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《电子设计工程》
2025年第10期171-175,共5页
文摘
针对遥感图像中公路桥梁目标信息分割准确性较低的问题,设计基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统。采用无人机搭载遥感图像采集装置,获取公路桥梁全色图像、多光谱图像,处理端利用公路桥梁目标智能检测模型,通过特征提取模块从输入的高分辨率遥感图像中提取低、高层图像特征,将多层次边缘和主体特征融合,实现对公路桥梁目标区域精准分割检测。通过试验验证,该系统在公路桥梁遥感图像目标信息的智能化分割检测时,检测结果的像素精度与交并比数值接近1,分割准确性较高。
关键词
高分辨率
遥感图像
语义分割
公路桥梁
智能检测系统
双解耦语义分割网络
Keywords
high resolution
remote sensing image
semantic segmentation
highway bridges
intelligent detection system
double decoupling semantic segmentation network
分类号
TN911.73 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
某高速公路弃渣场设计与稳定性分析
被引量:
2
4
作者
李宜峰
王际保
赵志伟
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《路基工程》
2024年第1期130-137,共8页
文摘
基于西南地区某高速公路新建沟道型、2级防护、堆放高度35.00 m的弃渣场,设计并验算弃渣场的排水系统,论证弃渣场建成后河道排洪的合理性及安全性,并进行整体稳定性分析。结果表明:弃渣场排水沟尺寸能满足100年一遇洪水过流要求,且至少有0.66 m安全超高;弃渣场边坡整体处于稳定状态;在地震工况下边坡处于欠稳定-基本稳定状态,弃渣体前缘临空面高6.00 m,最大剩余推力848.6kN/m,设计采用抗滑桩进行支挡防护。
关键词
弃渣场
截排水系统
泄洪能力
稳定性分析
抗滑桩
Keywords
spoil area
interception and drainage system
flood carrying capacity
stability analysis
anti-slide pile
分类号
U417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基坑内外水力联通对降水试验结果影响对比研究
5
作者
王晶
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《建筑技术》
2024年第10期1190-1194,共5页
文摘
地下连续墙能够起到隔断基坑内外水力联系的作用。然而在我国沿海城市中,由于承压水的埋深较深,有时地下连续墙等具有止水帷幕作用的围护结构,难以完全截断承压水,会使基坑内外产生较大的水力联系。已有研究与工程实践发现,基坑内外水力联通时进行基坑降水,会引发一系列环境问题。因此可在正式降水期间进行降水试验,以判断基坑内外是否存在水力联通。通过对基坑内外存在与不存在水力联系两种情况下的降水试验结果进行对比分析,总结分析基坑所在区域不同位置观测井的水位变化曲线特征,可为基于降水试验判断基坑内外是否存在水力联系提供参考。
关键词
基坑降水
水力联通
降水试验
水位降深
Keywords
foundation pit dewatering
hydraulic connection
dewatering test
drawdown
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
GNSS静态测量内业不合格数据处理方法研究
6
作者
刘志战
邹洪杰
陈明明
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《中国高新科技》
2024年第3期41-43,共3页
文摘
文章主要介绍了GNSS静态测量的主要误差来源,以及在不可避免地存在一些外业观测误差和不合格数据时,在内业处理时应采取的措施和具体操作方法。
关键词
GNSS
GPS静态测量
不合格
基线
闭合环
Keywords
GNSS
GPS static measurement
unqualified
baseline
closed loop
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
东海特大系杆拱桥拱圈支架拆除结构力学性能研究
被引量:
4
7
作者
周建军
杜宪武
邓宗仁
杨玉平
何楚韶
刘运思
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
湖南科技大学岩土
工程
稳定控制与健康监测省重点实验室
出处
《湖南交通科技》
2020年第3期80-82,103,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51704109)
湖南省自然科学技术基金项目(2015JJ6038)。
文摘
为研究拱圈支架拆除顺序对结构力学性能的影响,依托东海特大桥,运用数值模拟,从应力和变形2个方面分析了3种不同支架拆除方案的优劣。结果表明:从拱脚向拱圈中点拆除的方案各截面应力较小,受力较为均匀,但会导致拱圈中点突然产生较大的变形;一次性拆除全部支架会导致拱圈变形过大,截面受力转移比较突然;从拱圈中点向拱脚依次拆除的方案拱圈变形较小,有利于成桥后拱轴线满足设计要求,最终以此作为支架拆除方案。
关键词
支架拆除
钢管混凝土拱桥
拱圈变形
数值模拟
大跨径
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
智能化自控系统在高铁预制箱梁静载试验中的应用
被引量:
4
8
作者
刘志战
刘玉卿
陈宏君
张金帆
郭文昌
尹晓夏
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
郑万铁路客运专线河南
有限
责任
公司
中铁
北京
工程
局
集团
有限公司
出处
《铁路技术创新》
2018年第5期28-32,共5页
文摘
为满足施工需要,保证产品质量,制梁场在进行铁路桥梁静载试验时采用智能化自控系统,可实现静载试验全过程的自动化和信息化。介绍智能化自控系统的组成原理,从准备工作、设备安装、应用过程、注意事项等方面分析系统应用情况,并与传统试验方法进行对比,结果表明智能化自控系统具有显著优越性,可确保试验数据的精确性,减少人工投入,提高试验效率及试验结果的可靠性。
关键词
铁路桥梁
智能化
信息化
自控系统
静载试验
分类号
U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
穿越近平行断层系的公路隧道开挖围岩变形特性研究
被引量:
4
9
作者
王禹淇
李忠义
王可
孙庆慈
张涛
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
中铁
交通投资
集团
有限公司
中铁
二
局
集团
有限公司
出处
《北方交通》
2023年第12期78-82,共5页
文摘
山岭隧道在施工过程中常同时穿越多条近平行的断层系,极易引起开挖面岩体失稳、围岩大变形、塌方等地质灾害。基于问腰隧道工程,以穿越近平行双断层破碎带的山岭隧道为对象,采用FLAC 3D软件对其分层开挖过程进行数值模拟分析,研究了近平行双断层破碎带的间距与倾角对围岩变形特性的影响规律。研究结果表明:断层破碎带为隧道施工开挖的薄弱部位,其位移量值明显大于上、下两盘内围岩位移量值;当两条近平行断层带间距为10m时,两条断层破碎带内隧道开挖所诱发的围岩位移将产生明显相互干涉影响,其量值大于单条断层破碎带内围岩位移量值;随着平行断层带倾角的增大,围岩位移量值逐渐减小;平行断层带间距越小,破碎带内围岩位移量值越大。
关键词
公路隧道
平行断层
围岩变形
数值模拟
Keywords
Highway tunnel
Parallel fault
Deformation of surrounding rock
Numerical simulation
分类号
U452.12 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
高速公路隧道光面爆破施工工艺研究
10
作者
王可
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《建筑技术开发》
2023年第6期62-64,共3页
文摘
在新一轮工业化改革浪潮推动下我国交通行业实施了产业升级,有效推进高速公路工程向高质量方向的发展。进入中国式现代化改革新时期后,施工单位应结合高质量发展主题,在新建与改扩建工程中持续加强技术要素配置比例为实践赋能。以此为出发点,概述了光面爆破技术的基本原则与特点,结合某高速公路工程隧道项目,分别从项目概况、工艺流程、具体应用3个方面,对其施工工艺进行了探讨。
关键词
高速公路
隧道
光面爆破
Keywords
expressway
tunnel
smooth blasting
分类号
TU74 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
试论城市轨道交通施工阶段中BIM技术的具体应用
11
作者
李小雷
莫文剑
刘策文
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《智能建筑与智慧城市》
2019年第4期73-75,共3页
文摘
在城市交通建设中,为确保轨道交通施工的有序进行,就应了解其主要特点,并明确应用BIM技术的特点,研究BIM技术在城市轨道交通施工阶段中的具体应用,提高施工质量,加强保护环境。
关键词
城市交通
轨道交通
施工
BIM
技术
应用
Keywords
urban traffic
rail transit
construction
BIM technology
application
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
质量控制分析在地铁钢管柱施工中的应用
12
作者
宋德魁
机构
中铁
北京
工程
局
集团
(
天津
)
工程
有限公司
出处
《城市建筑》
2020年第20期123-124,共2页
文摘
随着国家建筑行业的飞速发展,建筑施工工艺也有所进步,钢管柱施工在地铁中的应用,满足了地铁使用过程中地基承受的需求。钢管柱施工的质量对地基的承受能力起到了至关重要的作用,因此,企业应加强对钢管柱施工质量的控制。城市地铁交通的建立全面推动了城市化建设,为人们的日常生活提供了很大的便利。
关键词
质量控制
地铁
钢管柱
施工
Keywords
quality control
subway
steel pipe column
construction
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨度高载重移动模架精细化有限元模型分析
闫志峰
《施工技术(中英文)》
2025
0
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职称材料
2
大型移动模架数值模拟与现场监测分析
王晶
邓宗仁
李小玉
赵博
郑庆涛
《施工技术(中英文)》
2025
0
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职称材料
3
基于高分辨率遥感图像语义分割的公路桥梁智能检测系统设计
刘德坤
邓宗仁
龙祖游
《电子设计工程》
2025
0
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职称材料
4
某高速公路弃渣场设计与稳定性分析
李宜峰
王际保
赵志伟
《路基工程》
2024
2
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职称材料
5
基坑内外水力联通对降水试验结果影响对比研究
王晶
《建筑技术》
2024
0
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职称材料
6
GNSS静态测量内业不合格数据处理方法研究
刘志战
邹洪杰
陈明明
《中国高新科技》
2024
0
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职称材料
7
东海特大系杆拱桥拱圈支架拆除结构力学性能研究
周建军
杜宪武
邓宗仁
杨玉平
何楚韶
刘运思
《湖南交通科技》
2020
4
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职称材料
8
智能化自控系统在高铁预制箱梁静载试验中的应用
刘志战
刘玉卿
陈宏君
张金帆
郭文昌
尹晓夏
《铁路技术创新》
2018
4
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职称材料
9
穿越近平行断层系的公路隧道开挖围岩变形特性研究
王禹淇
李忠义
王可
孙庆慈
张涛
《北方交通》
2023
4
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职称材料
10
高速公路隧道光面爆破施工工艺研究
王可
《建筑技术开发》
2023
0
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职称材料
11
试论城市轨道交通施工阶段中BIM技术的具体应用
李小雷
莫文剑
刘策文
《智能建筑与智慧城市》
2019
0
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职称材料
12
质量控制分析在地铁钢管柱施工中的应用
宋德魁
《城市建筑》
2020
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