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OTDM在铁路区间光通信系统中的应用研究 被引量:1
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作者 胡祖翰 罗斌 +3 位作者 潘炜 黄池翔 张志强 唐金成 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期48-52,共5页
按照铁路区间通信的需求,本文提出一种基于光时分复用技术,采用无源光网络结构的铁路区间光纤通信系统设计方案。通过解决多个无源光接口之间的光同步、链路光功率均衡与系统内部通信协议3个关键技术问题,完成原型设计开发。在沪昆线金... 按照铁路区间通信的需求,本文提出一种基于光时分复用技术,采用无源光网络结构的铁路区间光纤通信系统设计方案。通过解决多个无源光接口之间的光同步、链路光功率均衡与系统内部通信协议3个关键技术问题,完成原型设计开发。在沪昆线金马村与秧田冲两车站之间进行现场实验,结果表明设计方案具有可行性,除满足铁路区间通信规范所要求的功能外,还能够提供增强的数据通信功能,成本低,通信质量较高。 展开更多
关键词 铁路通信业务 区间通信 光时分复用 数字信号 多址接入
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铁路区间光纤通信系统研究 被引量:4
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作者 张小舟 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2011年第2期39-41,共3页
针对我国铁路区间通信系统现状,提出了基于光时分多址接入方式对目前铁路区间铜芯电缆通信系统进行光纤化升级。并阐述了铁路区间光纤传输系统中的区间设备和端站设备的设计原理与实现,为铁路区间语音和数据信号采用全光链路进行传输以... 针对我国铁路区间通信系统现状,提出了基于光时分多址接入方式对目前铁路区间铜芯电缆通信系统进行光纤化升级。并阐述了铁路区间光纤传输系统中的区间设备和端站设备的设计原理与实现,为铁路区间语音和数据信号采用全光链路进行传输以及信息的交换和控制等功能提供了解决方案。 展开更多
关键词 铁路区间通信 光纤通信 时分多址接入
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浅析地铁车场线接触网无延长跨下锚时线岔的调整 被引量:1
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作者 黄河 艾天昕 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第5期121-123,共3页
分析了影响地铁车场线接触网在无延长跨下锚时可能会出现在线岔参数方面的问题,并逐一进行了原因分析,得出了棘轮安装高度及下锚支转角的计算方法,通过实例分析得出了相应解决办法。
关键词 地铁 接触网 线岔
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