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铁路软件研发项目费用初步评估模型与指标体系构建研究
1
作者
张烁
吕彦昕
+3 位作者
张泽锡
秦秋莉
李杰
刁逢湜
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第9期154-162,共9页
为了提升铁路信息化管理水平,响应全面预算管理和节支降耗的要求,铁路行业领域迫切需要一个更准确、科学、合理的铁路软件研发项目费用初步评估方法。通过挖掘铁路软件的特征,对比分析常用软件研发成本估算方法的优缺点及其在铁路软件...
为了提升铁路信息化管理水平,响应全面预算管理和节支降耗的要求,铁路行业领域迫切需要一个更准确、科学、合理的铁路软件研发项目费用初步评估方法。通过挖掘铁路软件的特征,对比分析常用软件研发成本估算方法的优缺点及其在铁路软件评估方面的适用性,选定以功能点法为基础的国家标准度量规范中的估算流程为核心评估逻辑,研究规模校准、成本估算2部分的关键影响因素,构建规模校准调整因子以及成本估算调整因子指标体系并结合行业基准数据进行指标量化测算,从而得到一个适用于铁路软件研发项目初评的全新评估模型。本研究对于优化铁路信息化立项项目的成本绩效、提高铁路信息化项目经费初步评估的科学性和有效性、确保资金预算与业务发展相匹配具有一定的探索价值和实践意义。
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关键词
铁路信息化
软件研发费用评估
指标体系
NESMA
软件规模估算
功能点法
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职称材料
铁路信息系统运行维护费用模型体系设计
被引量:
1
2
作者
白竟
朱琳
+1 位作者
高春霞
赵晶
《中国铁路》
2017年第5期55-59,共5页
针对铁路信息系统运行维护定额标准研究,确定铁路信息系统运行维护对象分类构成,以此为基础,提出运行维护费用关系模型体系和体系系数的标注方法,并给出通过回归分析方法对整个模型体系的模型系数进行判断所需的参数等,使管理者能够从...
针对铁路信息系统运行维护定额标准研究,确定铁路信息系统运行维护对象分类构成,以此为基础,提出运行维护费用关系模型体系和体系系数的标注方法,并给出通过回归分析方法对整个模型体系的模型系数进行判断所需的参数等,使管理者能够从不同层面对铁路信息系统运行维护费用形成清晰、整体的把握。
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关键词
铁路
信息系统
运行维护定额
运行维护费用
体系设计
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职称材料
铁路信息系统运维定额影响因素研究
3
作者
朱琳
陈晰
常笑
《中国铁路》
2017年第7期64-67,共4页
合理的信息系统运维定额水平能够支持企业正确决策,提升企业运维工作的竞争能力,指导企业提高经营效益。运维定额既会随着信息系统应用范围的差异、部署地域的不同、服务等级的区分而有所调整,也会随着运维技术的进步以及管理水平的提...
合理的信息系统运维定额水平能够支持企业正确决策,提升企业运维工作的竞争能力,指导企业提高经营效益。运维定额既会随着信息系统应用范围的差异、部署地域的不同、服务等级的区分而有所调整,也会随着运维技术的进步以及管理水平的提高而不断变化。在当前运维技术水平和管理模式下,重点分析可能对铁路信息系统运维定额产生影响的因素,并对影响因素进行了量化研究。
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关键词
铁路
信息系统
运维定额
影响因素
调节系数
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职称材料
新旧债务重组准则差异分析
被引量:
7
4
作者
曹阳
杨雯静
姜维静
《会计之友》
北大核心
2006年第10S期78-79,共2页
本文通过对新旧《企业会计准则——债务重组》进行对比,指出两者在债务重组的前提、公允价值的采用、债务人会计处理、债权人会计处理以及债务重组信息披露等方面都有很大的差异。
关键词
债务重组准则
差异分析
企业会计准则
会计处理
公允价值
信息披露
债务人
债权人
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职称材料
题名
铁路软件研发项目费用初步评估模型与指标体系构建研究
1
作者
张烁
吕彦昕
张泽锡
秦秋莉
李杰
刁逢湜
机构
北京交通大学经济管理学院
中国铁路
信息
科技
集团
有限公司
中国铁路经济规划研究院
有限公司
经济与管理研究所
中铁信息工程集团有限公司
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第9期154-162,共9页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2023Z003)。
文摘
为了提升铁路信息化管理水平,响应全面预算管理和节支降耗的要求,铁路行业领域迫切需要一个更准确、科学、合理的铁路软件研发项目费用初步评估方法。通过挖掘铁路软件的特征,对比分析常用软件研发成本估算方法的优缺点及其在铁路软件评估方面的适用性,选定以功能点法为基础的国家标准度量规范中的估算流程为核心评估逻辑,研究规模校准、成本估算2部分的关键影响因素,构建规模校准调整因子以及成本估算调整因子指标体系并结合行业基准数据进行指标量化测算,从而得到一个适用于铁路软件研发项目初评的全新评估模型。本研究对于优化铁路信息化立项项目的成本绩效、提高铁路信息化项目经费初步评估的科学性和有效性、确保资金预算与业务发展相匹配具有一定的探索价值和实践意义。
关键词
铁路信息化
软件研发费用评估
指标体系
NESMA
软件规模估算
功能点法
Keywords
Railway Informatization
Software R&D Cost Estimation
Index System
NESMA
Software Scale Estimation
Function Point Method
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
铁路信息系统运行维护费用模型体系设计
被引量:
1
2
作者
白竟
朱琳
高春霞
赵晶
机构
中国铁路
信息
技术中心
中铁信息工程集团有限公司
出处
《中国铁路》
2017年第5期55-59,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014X007-E)
文摘
针对铁路信息系统运行维护定额标准研究,确定铁路信息系统运行维护对象分类构成,以此为基础,提出运行维护费用关系模型体系和体系系数的标注方法,并给出通过回归分析方法对整个模型体系的模型系数进行判断所需的参数等,使管理者能够从不同层面对铁路信息系统运行维护费用形成清晰、整体的把握。
关键词
铁路
信息系统
运行维护定额
运行维护费用
体系设计
Keywords
railway
information system
ration of operation maintenance
cost of operation maintenance
system design
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
铁路信息系统运维定额影响因素研究
3
作者
朱琳
陈晰
常笑
机构
中国铁路
信息
技术中心
中铁信息工程集团有限公司
出处
《中国铁路》
2017年第7期64-67,共4页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2014X007-E)
文摘
合理的信息系统运维定额水平能够支持企业正确决策,提升企业运维工作的竞争能力,指导企业提高经营效益。运维定额既会随着信息系统应用范围的差异、部署地域的不同、服务等级的区分而有所调整,也会随着运维技术的进步以及管理水平的提高而不断变化。在当前运维技术水平和管理模式下,重点分析可能对铁路信息系统运维定额产生影响的因素,并对影响因素进行了量化研究。
关键词
铁路
信息系统
运维定额
影响因素
调节系数
Keywords
railway
information system
operation and maintenance quota
influence factors
adjustment coefficient
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
新旧债务重组准则差异分析
被引量:
7
4
作者
曹阳
杨雯静
姜维静
机构
北京工商大学会计学院
中铁信息工程集团有限公司
出处
《会计之友》
北大核心
2006年第10S期78-79,共2页
文摘
本文通过对新旧《企业会计准则——债务重组》进行对比,指出两者在债务重组的前提、公允价值的采用、债务人会计处理、债权人会计处理以及债务重组信息披露等方面都有很大的差异。
关键词
债务重组准则
差异分析
企业会计准则
会计处理
公允价值
信息披露
债务人
债权人
分类号
F275.2 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路软件研发项目费用初步评估模型与指标体系构建研究
张烁
吕彦昕
张泽锡
秦秋莉
李杰
刁逢湜
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
铁路信息系统运行维护费用模型体系设计
白竟
朱琳
高春霞
赵晶
《中国铁路》
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路信息系统运维定额影响因素研究
朱琳
陈晰
常笑
《中国铁路》
2017
0
在线阅读
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职称材料
4
新旧债务重组准则差异分析
曹阳
杨雯静
姜维静
《会计之友》
北大核心
2006
7
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职称材料
已选择
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