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水利工程深斜井施工中物料组织布置问题的解决对策
1
作者
何志敏
《水利建设与管理》
2021年第1期60-64,共5页
基于水利工程深斜井物料组织制约隧洞掘进进度的实际,针对滇中引水工程大理II段2标4号斜井工程,按照洞口、斜井洞身、支洞与主洞三岔口的空间顺序,采用SketchUp对结构物及设备进行全尺寸等比例建模,通过对运输节点错位、立交、约束的方...
基于水利工程深斜井物料组织制约隧洞掘进进度的实际,针对滇中引水工程大理II段2标4号斜井工程,按照洞口、斜井洞身、支洞与主洞三岔口的空间顺序,采用SketchUp对结构物及设备进行全尺寸等比例建模,通过对运输节点错位、立交、约束的方式,优化运输瓶颈,采用分区隔离运行以减少干扰,达到集中运输、快速运输的目的,从而加快施工进度。
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关键词
水利工程
深斜井
物料组织布置
解决对策
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职称材料
深圳某地铁车站小盾构先行大盾构扩挖施工模拟分析
被引量:
1
2
作者
李红
柯磊
+3 位作者
李宣颍
周浩
肖波
张姣龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第3期92-96,共5页
[目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的...
[目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的车站进行模拟分析。[方法]采用MIDAS/GTS软件,研究大盾构隧道开挖以及支护结构施作完成后,不同回填材料和不同埋深对地层沉降以及大盾构管片结构受力的影响。[结果及结论]当小盾构隧道分别采用C40混凝土、C15混凝土及渣土回填时,随着回填材料强度递减,大盾构开挖引起的地层位移递增,盾构管片结构的最大应力亦递增;当回填材料为C15混凝土和C40混凝土时,盾构掘进对围岩与地层的影响不大。建议本工程采用C15混凝土的回填方案;大盾构在小盾构隧道不回填的情况下直接掘进,存在较大的风险;埋深在21~45 m范围内,对地面沉降的影响不明显;随着埋深增加,地应力显著增加,隧道结构应力亦随之增加;14号线肿瘤医院站最终采取C15混凝土回填方案,地面沉降监测基本符合数值模拟计算的结果。
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关键词
地铁
车站
小盾构先行
大盾构扩挖
施工模拟
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职称材料
软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与分析
被引量:
3
3
作者
柯磊
李红
+1 位作者
刘坤
陈明银
《岩土工程技术》
2023年第5期567-573,共7页
针对软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与评价中存在的不足,将布拉格光纤光栅传感技术应用于车站施工间歇期的结构变形监测中。以深圳某地铁车站为例,将光纤传感器安装在车站主体结构上,远程自动化获取结构在施工间歇期...
针对软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与评价中存在的不足,将布拉格光纤光栅传感技术应用于车站施工间歇期的结构变形监测中。以深圳某地铁车站为例,将光纤传感器安装在车站主体结构上,远程自动化获取结构在施工间歇期的变形信息。监测结果表明:软土-基岩地基的主体结构在施工间歇期存在一定程度变形,监测期间车站底板的最大应变为62με,车站地下二层的墙柱结构最大变形为249με,位于软土-基岩分界面附近的墙柱结构同时受到剪切和压缩应力的影响,表明软土-基岩地基的车站设计应分别考虑底板和底层墙柱的抗弯和抗剪。
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关键词
变形监测
软土-基岩地基
施工间歇期
车站主体结构
布拉格光纤光栅技术
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职称材料
信息化技术在隧道施工管理中的应用
被引量:
3
4
作者
刘艳
李忠明
《黑龙江交通科技》
2017年第11期133-133,135,共2页
对信息化技术在隧道施工管理中的应用进行分析,并且结合实例对人员定位系统、语音对讲系统、变形监测等作用进行探究,由此可见在隧道施工过程中合理应用信息化技术对提升工程施工质量,保证施工安全,提高施工效率等均有积极影响。
关键词
信息化技术
隧道
施工管理
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职称材料
桥梁建设中现浇箱梁施工技术应用研究
被引量:
1
5
作者
李忠明
刘艳
《黑龙江交通科技》
2017年第10期111-112,共2页
在桥梁工程建设中,现浇箱梁的刚度较大、整体性较好,因此应用广泛。对此,首先介绍了现浇箱梁施工的结构特点,然后对桥梁建设中现浇箱梁施工技术进行详细探究,以期为桥梁工程建设提供借鉴。
关键词
桥梁建设
现浇箱梁
施工
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职称材料
基于物联网技术的空气压缩机远程监控系统分析
被引量:
1
6
作者
夏胜
《数字通信世界》
2023年第5期74-76,共3页
文章以滇中引水工程为例,基于物联网技术,提出了物联网技术渗透、融合于空气压缩机远程监控框架中的方法,为相关从业者提供参考。
关键词
空气压缩机
技术应用
远程监控
物联网
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职称材料
桥梁施工中裂缝问题的分析和对策分析
被引量:
1
7
作者
魏奇伟
《珠江水运》
2016年第15期86-87,共2页
在桥梁工程施工过程中,裂缝问题一直是一个比较典型的、危害比较大的问题,对桥梁的质量及使用寿命均造成了比较大的影响。本文以实际工程为例,对桥梁工程混凝土裂缝出现的原因进行了分析,然后对裂缝的控制和预防措施进行了探讨。
关键词
桥梁施工
裂缝问题
处理措施
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职称材料
隧道断层软弱破碎带开挖施工处治技术
8
作者
刘卓
《交通世界》
2011年第23期198-199,共2页
工程概况 某公路隧道断层软弱破碎带主要由碎裂岩及断层泥砾组成,围岩级别为旧分类Ⅵ级.岩体松散破碎、风化严重.岩体呈碎角砾状.散状体结构.围岩自稳能力差.极易发生失稳。
关键词
软弱破碎带
公路隧道
断层泥
处治技术
开挖施工
围岩级别
工程概况
自稳能力
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职称材料
题名
水利工程深斜井施工中物料组织布置问题的解决对策
1
作者
何志敏
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《水利建设与管理》
2021年第1期60-64,共5页
文摘
基于水利工程深斜井物料组织制约隧洞掘进进度的实际,针对滇中引水工程大理II段2标4号斜井工程,按照洞口、斜井洞身、支洞与主洞三岔口的空间顺序,采用SketchUp对结构物及设备进行全尺寸等比例建模,通过对运输节点错位、立交、约束的方式,优化运输瓶颈,采用分区隔离运行以减少干扰,达到集中运输、快速运输的目的,从而加快施工进度。
关键词
水利工程
深斜井
物料组织布置
解决对策
Keywords
water conservancy project
deep inclined shaft
material organization and layout
countermeasures
分类号
TV5 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
深圳某地铁车站小盾构先行大盾构扩挖施工模拟分析
被引量:
1
2
作者
李红
柯磊
李宣颍
周浩
肖波
张姣龙
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
中铁五局
集团
有限
公司
同济大学土木
工程
学院
上海同济绿建土建结构预制装配化
工程
技术
有限
公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第3期92-96,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51908424,52078376,U1934210)
上海市浦江人才计划项目(19PJ1409700)
上海市青年科技启明星计划课题(22QB1405000)。
文摘
[目的]深圳地铁14号线(以下简称“14号线”)肿瘤医院站首次采用小盾构先行、大盾构扩挖的施工工法。鉴于目前根据已有成果难以预测小盾构先行开挖且回填后,大盾构在形成的人工复合地层中掘进引起的地层稳定性,需要对采用此种工艺施工的车站进行模拟分析。[方法]采用MIDAS/GTS软件,研究大盾构隧道开挖以及支护结构施作完成后,不同回填材料和不同埋深对地层沉降以及大盾构管片结构受力的影响。[结果及结论]当小盾构隧道分别采用C40混凝土、C15混凝土及渣土回填时,随着回填材料强度递减,大盾构开挖引起的地层位移递增,盾构管片结构的最大应力亦递增;当回填材料为C15混凝土和C40混凝土时,盾构掘进对围岩与地层的影响不大。建议本工程采用C15混凝土的回填方案;大盾构在小盾构隧道不回填的情况下直接掘进,存在较大的风险;埋深在21~45 m范围内,对地面沉降的影响不明显;随着埋深增加,地应力显著增加,隧道结构应力亦随之增加;14号线肿瘤医院站最终采取C15混凝土回填方案,地面沉降监测基本符合数值模拟计算的结果。
关键词
地铁
车站
小盾构先行
大盾构扩挖
施工模拟
Keywords
metro
station
small-diameter TBM advancing excavation
large-diameter TBM enlargement excavation
excavation simulation
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与分析
被引量:
3
3
作者
柯磊
李红
刘坤
陈明银
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
苏州南智传感科技
有限
公司
出处
《岩土工程技术》
2023年第5期567-573,共7页
文摘
针对软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与评价中存在的不足,将布拉格光纤光栅传感技术应用于车站施工间歇期的结构变形监测中。以深圳某地铁车站为例,将光纤传感器安装在车站主体结构上,远程自动化获取结构在施工间歇期的变形信息。监测结果表明:软土-基岩地基的主体结构在施工间歇期存在一定程度变形,监测期间车站底板的最大应变为62με,车站地下二层的墙柱结构最大变形为249με,位于软土-基岩分界面附近的墙柱结构同时受到剪切和压缩应力的影响,表明软土-基岩地基的车站设计应分别考虑底板和底层墙柱的抗弯和抗剪。
关键词
变形监测
软土-基岩地基
施工间歇期
车站主体结构
布拉格光纤光栅技术
Keywords
deformation monitoring
soft soil-bedrock foundation
construction interval
main structure of the station
fiber Bragg grating technology
分类号
U227 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
信息化技术在隧道施工管理中的应用
被引量:
3
4
作者
刘艳
李忠明
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《黑龙江交通科技》
2017年第11期133-133,135,共2页
文摘
对信息化技术在隧道施工管理中的应用进行分析,并且结合实例对人员定位系统、语音对讲系统、变形监测等作用进行探究,由此可见在隧道施工过程中合理应用信息化技术对提升工程施工质量,保证施工安全,提高施工效率等均有积极影响。
关键词
信息化技术
隧道
施工管理
分类号
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥梁建设中现浇箱梁施工技术应用研究
被引量:
1
5
作者
李忠明
刘艳
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《黑龙江交通科技》
2017年第10期111-112,共2页
文摘
在桥梁工程建设中,现浇箱梁的刚度较大、整体性较好,因此应用广泛。对此,首先介绍了现浇箱梁施工的结构特点,然后对桥梁建设中现浇箱梁施工技术进行详细探究,以期为桥梁工程建设提供借鉴。
关键词
桥梁建设
现浇箱梁
施工
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于物联网技术的空气压缩机远程监控系统分析
被引量:
1
6
作者
夏胜
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《数字通信世界》
2023年第5期74-76,共3页
文摘
文章以滇中引水工程为例,基于物联网技术,提出了物联网技术渗透、融合于空气压缩机远程监控框架中的方法,为相关从业者提供参考。
关键词
空气压缩机
技术应用
远程监控
物联网
Keywords
air compressor
technology application
remote monitoring
Internet of Things
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
桥梁施工中裂缝问题的分析和对策分析
被引量:
1
7
作者
魏奇伟
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《珠江水运》
2016年第15期86-87,共2页
文摘
在桥梁工程施工过程中,裂缝问题一直是一个比较典型的、危害比较大的问题,对桥梁的质量及使用寿命均造成了比较大的影响。本文以实际工程为例,对桥梁工程混凝土裂缝出现的原因进行了分析,然后对裂缝的控制和预防措施进行了探讨。
关键词
桥梁施工
裂缝问题
处理措施
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
隧道断层软弱破碎带开挖施工处治技术
8
作者
刘卓
机构
中铁五局集团第五工程有限责任公司
出处
《交通世界》
2011年第23期198-199,共2页
文摘
工程概况 某公路隧道断层软弱破碎带主要由碎裂岩及断层泥砾组成,围岩级别为旧分类Ⅵ级.岩体松散破碎、风化严重.岩体呈碎角砾状.散状体结构.围岩自稳能力差.极易发生失稳。
关键词
软弱破碎带
公路隧道
断层泥
处治技术
开挖施工
围岩级别
工程概况
自稳能力
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水利工程深斜井施工中物料组织布置问题的解决对策
何志敏
《水利建设与管理》
2021
0
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职称材料
2
深圳某地铁车站小盾构先行大盾构扩挖施工模拟分析
李红
柯磊
李宣颍
周浩
肖波
张姣龙
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
1
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职称材料
3
软土-基岩条件下地铁车站施工间歇期的结构变形监测与分析
柯磊
李红
刘坤
陈明银
《岩土工程技术》
2023
3
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职称材料
4
信息化技术在隧道施工管理中的应用
刘艳
李忠明
《黑龙江交通科技》
2017
3
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下载PDF
职称材料
5
桥梁建设中现浇箱梁施工技术应用研究
李忠明
刘艳
《黑龙江交通科技》
2017
1
在线阅读
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职称材料
6
基于物联网技术的空气压缩机远程监控系统分析
夏胜
《数字通信世界》
2023
1
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职称材料
7
桥梁施工中裂缝问题的分析和对策分析
魏奇伟
《珠江水运》
2016
1
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职称材料
8
隧道断层软弱破碎带开挖施工处治技术
刘卓
《交通世界》
2011
0
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职称材料
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