浅层地震反射波法勘探在地裂缝勘察中的应用 被引量：9

1

作者 章振华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第8期78-83,共6页

研究目的:西安地裂缝是一种地区性的灾害地质现象,已对西安城市建设构成危害。为了查明西安市地铁6号线沿线地裂缝的分布及其与线路的关系,从而为确定地铁6号线走向、车站位置、敷设方式及工法等提供地裂缝基础资料。三类地裂缝场地勘... 研究目的:西安地裂缝是一种地区性的灾害地质现象,已对西安城市建设构成危害。为了查明西安市地铁6号线沿线地裂缝的分布及其与线路的关系,从而为确定地铁6号线走向、车站位置、敷设方式及工法等提供地裂缝基础资料。三类地裂缝场地勘察难度大,目前还没有成熟的经验。为了地裂缝钻探具有针对性,减少钻探量,从而提高勘察质量,加快勘察进度,沿线路布设人工地震勘探,以便从深部确定地裂缝,为地面地裂缝钻探提供指导性依据。研究结论:(1)本文针对三类地裂缝场地的复杂性,先采用18 t的震源车进行人工浅层地震反射波法勘探,然后在地震异常处进行钻探验证,查出地裂缝;(2)地震勘探试验表明,物性差异明显,所解译的地裂缝位置与钻探结果吻合较好,是有效可信的手段之一;(3)在城市道路环境下使用大吨位的震源车,抗干扰效果好,勘探精度、深度均达到了预期要求,可以在地裂缝勘察中推广运用;(4)本研究成果对隐伏断裂勘察也具有示范和指导意义。 展开更多

关键词 地铁 人工浅层地震反射波法 大吨位震源车 地裂缝勘察

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铁路专用线工程接触网设计中若干问题的探讨 被引量：1

2

作者 郭红星 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第1期115-118,共4页

为了使铁路专用线及其接轨站接触网设计既满足技术先进性、又兼顾合理性与经济性,紧密结合既有接触网实际情况,对设计中的接触线悬挂点高度选择、专用线牵引供电方式选择、既有接触网分相迁改以及专用线接触网故障切除等重要问题进行深... 为了使铁路专用线及其接轨站接触网设计既满足技术先进性、又兼顾合理性与经济性,紧密结合既有接触网实际情况,对设计中的接触线悬挂点高度选择、专用线牵引供电方式选择、既有接触网分相迁改以及专用线接触网故障切除等重要问题进行深入分析与讨论,提出相关问题的解决方案,从而使设计更加合理、优化。 展开更多

关键词 铁路专用线 接触网 设计

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中压系统新型母线接地手车的设计及应用 被引量：2

3

作者 杨瑞燕 《电气制造》 2014年第1期50-51,44,共3页

详细阐述了几种中压系统母线接地方式,并针对这些方式的安全性进行了分析,提出了更加安全、可靠接地方式的新措施,新型接地手车除具有更高的安全性和可靠性之外,还能更好地满足现场操作灵活性的要求。

关键词 安全 母线接地 接地线 闭锁 接地手车

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箱型隧道30°斜穿活动地裂缝的变形破坏模式试验研究 被引量：10

4

作者 胡志平 彭建兵 +2 位作者 黄强兵 姬永尚 赵振荣 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期105-111,共7页

从西安地铁隧道工程背景和西安地裂缝地质环境出发,根据相似理论设计箱型隧道衬砌结构30°斜穿地裂缝的物理模型试验。结构模型混凝土应变、纵向和环向钢筋应变、结构外围土压力、结构内部收敛位移、模型顶表面土体变形以及宏观变... 从西安地铁隧道工程背景和西安地裂缝地质环境出发,根据相似理论设计箱型隧道衬砌结构30°斜穿地裂缝的物理模型试验。结构模型混凝土应变、纵向和环向钢筋应变、结构外围土压力、结构内部收敛位移、模型顶表面土体变形以及宏观变形破坏现象表明:结构变形破坏不对称,随着沉降的扩展,首先发生扭转变形,然后发生弯曲和剪切变形破坏;衬砌环向裂缝主要分布在下盘区范围2.12D^3.81D(D为衬砌壁厚中心线高度1.18m)、上盘区范围0.85D^1.69D;纵向裂缝主要分布在下盘区范围1.19D^4.24D、上盘区范围1.27D^2.97D,下盘结构变形破坏较上盘结构严重;纵向裂缝为扭转变形引起、环向裂缝为弯曲变形引起、裂缝两侧错位由剪切变形引起。 展开更多

关键词 箱型隧道 地铁隧道 模型试验 地裂缝 变形破坏模式

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接触网检修挂接地线管理可视化系统设计与实现 被引量：16

5

作者 史超美 王勇科 +2 位作者 李强 刘家军 王琳 《电网与清洁能源》 2013年第3期55-59,共5页

针对接触网检修工作中现有的接地线管理系统存在的不足,引入GIS技术实现基于VB和GIS的可视化地线挂接管理信息系统,把现场作业空间信息及其属性信息真实、图文并茂地输出给用户,借助其独有的空间分析功能和可视化表达功能,实现对接触网... 针对接触网检修工作中现有的接地线管理系统存在的不足,引入GIS技术实现基于VB和GIS的可视化地线挂接管理信息系统,把现场作业空间信息及其属性信息真实、图文并茂地输出给用户,借助其独有的空间分析功能和可视化表达功能,实现对接触网检修挂接地线作业的可视化监控和信息管理,方便监控中心和调度管理部门直观、迅速地掌握现场作业信息,提高接触网检修作业的安全性。 展开更多

关键词 接地线 GIS 可视化 接触网检修作业 在线监测

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基于FLAC^(2D)的西安地面沉降数值模拟分析 被引量：4

6

作者 李宁 李明 +1 位作者 赵法锁 王启耀 《灾害学》 CSCD 北大核心 2013年第3期210-214,共5页

针对西安地区抽汲地下深层承压水所引发的地面沉降进行了分析,以Biot三维固结理论为基础,采用FLAC2D软件对西安地区地质技工学校处的地面沉降进行了二维数值模拟与土体-渗流耦合计算。通过分析模拟的计算结果,对抽水引起的深层承压含水... 针对西安地区抽汲地下深层承压水所引发的地面沉降进行了分析,以Biot三维固结理论为基础,采用FLAC2D软件对西安地区地质技工学校处的地面沉降进行了二维数值模拟与土体-渗流耦合计算。通过分析模拟的计算结果,对抽水引起的深层承压含水层垂直沉降和水平变形作了详细的分析,并阐明了沉降漏斗形成的机理;发现模拟结果与实际监测的结果是基本吻合的,表明了地面垂直沉降和水平位移的特征和机理分析的正确性。 展开更多

关键词 西安 地面沉降 数值模拟 抽水 流-固耦合

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牵引变电所模拟倒闸考核测评系统的设计与实现 被引量：2

7

作者 史超美 王勇科 +2 位作者 李强 刘家军 王琳 《电网与清洁能源》 2014年第3期77-80,86,共5页

变电所自动化的程度越高,值班人员动手的机会越来越少,现场大量采用变电所模拟屏提高值班人员的操作水平。为达到对值班人员在模拟屏中倒闸操作演练中的熟练程度进行测评的目的,采用面向对象的编程技术,以VisualBasci6.0为开发平台,设... 变电所自动化的程度越高,值班人员动手的机会越来越少,现场大量采用变电所模拟屏提高值班人员的操作水平。为达到对值班人员在模拟屏中倒闸操作演练中的熟练程度进行测评的目的,采用面向对象的编程技术,以VisualBasci6.0为开发平台,设计了一种可以对铁路牵引变电所模拟屏进行实时监视和控制、并能检测倒闸操作的熟练程度的后台系统,系统基于模拟屏,可用于值班人员模拟倒闸操作的考核与测评,系统已在铁路牵引变电所中实现,现场使用效果良好。 展开更多

关键词 变电所模拟屏 监视与控制 测评 倒闸操作

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形状记忆合金阻尼器应用于某框架结构中的抗震仿真分析 被引量：4

8

作者 郑晓蒙 王社良 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2014年第5期57-61,共5页

对超弹性形状记忆合金(SMA)简化的本构模型做了介绍,设计了一种单拉式SMA阻尼器,将其应用于框架结构中,并利用ANSYS软件对框架模型结构进行地震作用下的有限元仿真分析。结果表明,将SMA阻尼器用于框架结构中具有很好的减震效果。此阻尼... 对超弹性形状记忆合金(SMA)简化的本构模型做了介绍,设计了一种单拉式SMA阻尼器,将其应用于框架结构中,并利用ANSYS软件对框架模型结构进行地震作用下的有限元仿真分析。结果表明,将SMA阻尼器用于框架结构中具有很好的减震效果。此阻尼器对其他建筑物的减震亦有重要的参考意义。 展开更多

关键词 超弹性 形状记忆合金 本构模型 阻尼器

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铁路10kV自闭/贯通线故障定位装置通信接口的设计与实现 被引量：1

9

作者 史超美 王琳 +1 位作者 李强 王勇科 《电网与清洁能源》 2014年第5期18-21,共4页

基于TCP/IP的IEC60870-5-104传输规约的电力远动系统条件,设计铁路10 kV自闭/贯通线故障区间自动隔离装置通信模块接口。该模块是以W3100A芯片为以太网网络接口,建立TCP连接后,通过以太网络,进行报文的传输和接收。故障发生时,由上传的... 基于TCP/IP的IEC60870-5-104传输规约的电力远动系统条件,设计铁路10 kV自闭/贯通线故障区间自动隔离装置通信模块接口。该模块是以W3100A芯片为以太网网络接口,建立TCP连接后,通过以太网络,进行报文的传输和接收。故障发生时,由上传的SOE和模拟量报文,根据短路故障逻辑判断,可实现故障区间的隔离。 展开更多

关键词 自闭线及贯通线 故障定位与隔离 铁路电力远动 通信规约

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Zn^(2+)改性TiO_2对苯酚废水的光催化降解研究 被引量：2

10

作者 谢海生 卢科峰 《应用化工》 CAS CSCD 2009年第12期1777-1779,共3页

采用溶胶-凝胶-浸渍法对二氧化钛进行Zn2+改性,并以苯酚废水为降解模型反应物,研究了Zn2+改性TiO2的光催化活性。结果表明,Zn2+改性能够提高二氧化钛的光催化活性,当Zn2+掺杂量为2.0%(质量百分比),煅烧温度为600℃,催化活性最好,当催化... 采用溶胶-凝胶-浸渍法对二氧化钛进行Zn2+改性,并以苯酚废水为降解模型反应物,研究了Zn2+改性TiO2的光催化活性。结果表明,Zn2+改性能够提高二氧化钛的光催化活性,当Zn2+掺杂量为2.0%(质量百分比),煅烧温度为600℃,催化活性最好,当催化剂的投加量为3.0 g/L,通气量为600 mL/m in,pH值为3.3时,对苯酚废水溶液紫外灯光催化30 m in的降解率可达到98.2%。 展开更多

关键词 Zn2+改性TiO2 苯酚废水 光催化

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软弱破碎围岩隧道洞口段大变形处治数值模拟 被引量：9

11

作者 潘超 冯仲齐 +1 位作者 刘彤 李伟 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期141-146,共6页

为研究软弱破碎围岩隧道洞口段大变形的治理方法,以临吉高速公路松卜岭隧道洞口段为工程背景,采用弹塑性有限元方法对隧道洞口段处置方案进行数值模拟,结合现场实测监控数据,对处治结果进行分析评价。结果表明:该隧道所处地层围岩软弱... 为研究软弱破碎围岩隧道洞口段大变形的治理方法,以临吉高速公路松卜岭隧道洞口段为工程背景,采用弹塑性有限元方法对隧道洞口段处置方案进行数值模拟,结合现场实测监控数据,对处治结果进行分析评价。结果表明:该隧道所处地层围岩软弱破碎稳定性差,加之地形浅埋偏压,导致进洞施工下沉量过大。临时仰拱和设置双液注浆小导管共同作用连接纵向钢拱架,可有效改善围岩变形提高支护能力,防止坍塌事故发生,并为同类相似工程提供参考。 展开更多

关键词 公路隧道 洞口段下沉 数值模拟

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TiO_2/Fe_2O_3/CNTs磁性光催化剂的制备及可见光下降解盐酸四环素 被引量：3

12

作者 卢昶雨 关卫省 +1 位作者 赵英杰 周娅 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第20期146-151,共6页

以碳纳米管为载体支架,利用简便的化学沉积和热处理方法,将Fe2O3纳米颗粒负载在碳纳米管表面,得到磁性碳纳米管(Fe2O3/CNTs)。再利用溶胶-凝胶法包覆Ti O2纳米颗粒,制得一种新型的磁性光催化剂(Ti O2/Fe2O3/CNTs),通过SEM、TEM、XRD、VS... 以碳纳米管为载体支架,利用简便的化学沉积和热处理方法,将Fe2O3纳米颗粒负载在碳纳米管表面,得到磁性碳纳米管(Fe2O3/CNTs)。再利用溶胶-凝胶法包覆Ti O2纳米颗粒,制得一种新型的磁性光催化剂(Ti O2/Fe2O3/CNTs),通过SEM、TEM、XRD、VSM和UV-Vis等方法,对样品进行了一系列的表征。将其用于水体中盐酸四环素的降解,探究了p H条件、原始浓度以及光催化剂用量对降解作用的影响。结果表明,样品具有紧凑的交错多孔结构,Ti O2/Fe2O3纳米颗粒包覆在其表面。样品能对紫外-可见光产生较强吸收,光能利用率及光催化性能显著提高。在25 mg/L盐酸四环素偏酸性体系中,在1.5 mg/L催化剂用量下,光催化反应降解率可达95.1%,光催化反应符合一级反应动力学模型。此外,催化剂还具备良好的超顺磁性,易于分离回收,重复使用,有望成为一种经济,环保,高效,可循环的四环素降解材料。 展开更多

关键词 盐酸四环素 磁性碳纳米管 二氧化钛 光催化

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铁路10kV自闭及贯通线故障定位与隔离装置的研制 被引量：1

13

作者 王琳 李强 +1 位作者 王勇科 史超美 《电网与清洁能源》 2014年第5期38-42,共5页

根据现有铁路电力远动信息资源,以TI公司的TMS320F2812型号的DSP为硬件平台开发了故障定位与隔离装置。装置通过以太网进行通信,与车站FTU间进行通信连接的电力远动104规约,装置与I/O模块间通信的Modbus TCP规约,装置通过I/O模块采集供... 根据现有铁路电力远动信息资源,以TI公司的TMS320F2812型号的DSP为硬件平台开发了故障定位与隔离装置。装置通过以太网进行通信,与车站FTU间进行通信连接的电力远动104规约,装置与I/O模块间通信的Modbus TCP规约,装置通过I/O模块采集供电段两端出线断路器的开关遥信量来确定供电方向,完成故障定位与隔离。现场试验运行结果验证了装置的稳定性与可靠性。 展开更多

关键词 自闭线及贯通线 故障定位与隔离 通讯规约 以太网 SOE报文

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光纤分布式接触网供电设备智能监控系统 被引量：1

14

作者 周丽洁 张博 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2008年第13期86-88,共3页

通过对接触网供电设备监控技术更新换代原由及技术要点的介绍,阐明了光纤分布式接触网供电设备智能监控系统的先进性。物理建模过程以图表形式直观表述了此系统的构成及特点。该系统在牵引供电网络中具有广泛的应用前景。

关键词 光纤 分布式 设备 智能监控系统

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电气化铁道专用六氟化硫(SF_6)气体绝缘全金属封闭组合电器(GIS)研发及应用 被引量：1

15

作者 周丽洁 张博 《铁道机车车辆》 2008年第6期69-72,共4页

通过对现有27.5 kV常规敞开式设备的缺点分析,说明ZF□—31.5型GIS研发应用的必要性。经可行性研究,确定其研发、生产已具备条件,并结合襄渝线六里坪牵引变电所大修工程完成了首套该产品的运行实践,详细介绍了该产品结构特点、主要元件... 通过对现有27.5 kV常规敞开式设备的缺点分析,说明ZF□—31.5型GIS研发应用的必要性。经可行性研究,确定其研发、生产已具备条件,并结合襄渝线六里坪牵引变电所大修工程完成了首套该产品的运行实践,详细介绍了该产品结构特点、主要元件及优越性。 展开更多

关键词 电气化铁道 GIS 研发及应用

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