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山区GSM-R系统中场强覆盖的探讨 被引量:7
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作者 吴浠桥 胡华 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第1期177-179,共3页
武广铁路客运专线地质条件复杂,部分线路在山区中穿梭,同时由于其承载列控信号,为了保证列控系统和铁路的正常运营,要求无线信号要始终保持高质量和稳定,即便在单点故障的情况下,GSM-R网络也要能够提供可靠的服务,确保列车正常运行。在... 武广铁路客运专线地质条件复杂,部分线路在山区中穿梭,同时由于其承载列控信号,为了保证列控系统和铁路的正常运营,要求无线信号要始终保持高质量和稳定,即便在单点故障的情况下,GSM-R网络也要能够提供可靠的服务,确保列车正常运行。在单点故障的情况下,通过对无线电波在短隧道、长大隧道、隧道群等不同地质情况下的传播损耗及时延分析,结合工程实际经验和工程造价,对GSM-R系统在山区中的场强覆盖进行探讨。长大明区间采用基站覆盖,两相邻基站间间距为2~3 km;隧道内采用漏泄同轴电缆进行覆盖。合理设置基站及弱场区设备,不仅能保证通信的畅通,而且可以为国家节约大量的人力物力。 展开更多
关键词 武广铁路客运专线 GSM-R系统 冗余交织 场强覆盖 时延
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雷击对铁路信号系统的影响分析 被引量:5
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作者 卢萍 沈怀密 王建福 《城市道桥与防洪》 2015年第10期210-212,25,共3页
随着科学技术的发展,应用的电子设备数量也不断增加。这些电子设备在使用过程中,受到雷电的影响会比较大,很大程度上会影响铁路的安全运行。基于此,介绍铁路信号系统受雷击影响的类型及铁路信号系统的防雷设计,并对雷电对铁路信号系统... 随着科学技术的发展,应用的电子设备数量也不断增加。这些电子设备在使用过程中,受到雷电的影响会比较大,很大程度上会影响铁路的安全运行。基于此,介绍铁路信号系统受雷击影响的类型及铁路信号系统的防雷设计,并对雷电对铁路信号系统的影响进行深入分析探讨。 展开更多
关键词 雷击 铁路信号系统 间接雷击影响 防护措施
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基于站群控制的城市轨道交通站台紧急停车系统
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作者 董松 陆源 《铁道通信信号》 2014年第12期43-45,共3页
针对我国城市轨道交通运营的特点,基于站群控制的管理理念,重新对城市轨道交通站台紧急停车系统进行方案设计。以一个卫星站和一个轴心站为例,把站群管理模式应用到了站台紧急停车系统中,减少了卫星站信号系统工作人员配置数量,提高了... 针对我国城市轨道交通运营的特点,基于站群控制的管理理念,重新对城市轨道交通站台紧急停车系统进行方案设计。以一个卫星站和一个轴心站为例,把站群管理模式应用到了站台紧急停车系统中,减少了卫星站信号系统工作人员配置数量,提高了站台区运营管理效率,对今后国内城市轨道交通工程项目的建设和运营管理具有指导和参考意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 站台紧急停车系统 站群控制
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武广铁路客运专线综合接地标准化设计 被引量:7
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作者 刘立峰 周南骏 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第1期169-172,共4页
综合接地系统是装备我国客运专线铁路的关键系统之一。该系统以贯通地线为主干,充分利用沿线土建构筑物内的非预应力结构钢筋作为接地极,形成低阻等电位综合接地平台,为沿线系统设备、设施提供接地。系统介绍武广铁路客运专线综合接地... 综合接地系统是装备我国客运专线铁路的关键系统之一。该系统以贯通地线为主干,充分利用沿线土建构筑物内的非预应力结构钢筋作为接地极,形成低阻等电位综合接地平台,为沿线系统设备、设施提供接地。系统介绍武广铁路客运专线综合接地系统的接入范围、工程实施方案及设计分工、工程界面、系统接口界面划分等,总结武广铁路客运专线接地工程标准化建设的经验并提出建议,为其他铁路综合接地系统工程建设及标准完善提供借鉴。 展开更多
关键词 武广铁路客运专线 综合接地 标准设计 接口
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成都东站综合集成管理平台设计与研究
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作者 郑毅 《铁路计算机应用》 2011年第11期21-24,共4页
成都东站综合集成管理平台充分利用信息技术手段对客运业务进行深度集成、信息资源共享和智能化管理,满足车站和铁路局统一管理、节能降耗的目的。该系统在业务上深度集成客运信息系统、车站建筑弱电等子系统,并纳入平台统一管理,实现... 成都东站综合集成管理平台充分利用信息技术手段对客运业务进行深度集成、信息资源共享和智能化管理,满足车站和铁路局统一管理、节能降耗的目的。该系统在业务上深度集成客运信息系统、车站建筑弱电等子系统,并纳入平台统一管理,实现系统融合、数据共享和联合操控。 展开更多
关键词 综合集成管理平台 智能化管理 设计
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