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题名一座大跨度人行桥梁的设计研究
被引量：1
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作者
刘志军
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司贵阳设计研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2008年第8期41-44,共4页
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文摘
研究目的:对于主槽占河道宽度较大,边滩相对较窄的河段,当主槽中不容许设置墩台且结构高度受到桥头路面标高和设计洪水位等多重因素控制时,如何选择合适的桥式桥跨方案,设计出经济、合理的桥梁结构,是广大桥梁工程技术人员要研究的课题。研究结论:本文的设计研究表明:在具有上述河道特征的河段,桥梁设计往往受到多重因素控制,此时可以结合实际情况进行多方案比选,其中边中跨比值明显小于常规值的异形预应力混凝土连续梁桥方案有时是一种比较好的桥型选择。对于这种桥型,关键的问题是要采取必要的措施防止边支座出现拉力,解决的办法可以选择在边跨设置实心截面、横向加宽、竖向加厚等平衡压重措施,必要时也可以在梁底加设压重块。
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关键词
大跨度
人行桥
预应力混凝土
异形
连续梁
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Keywords
long - span
pedestrian bridge
prestressed concrete
abnormal shape
continuous beam
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名闹市区大跨铁路连续梁横向顶推架设技术
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作者
刘志军
钟万波
胡关江
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司贵阳设计研究院
中铁二局第一工程有限公司
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出处
《铁道标准设计》
2007年第11期30-32,共3页
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文摘
介绍位于贵阳市区的艺校铁路立交桥改造工程的设计与施工,重点突出大跨度铁路连续梁的横向顶推架设技术。阐述制梁支架、移梁滑道与滑板、顶推后背等的布置,以及梁体顶升、横向顶推、到位落梁的操作。对顶梁过程中其他几个问题如梁体受力分析、移梁速度控制、移梁监控以及纠偏措施等也作了简述。
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关键词
铁路立交桥
大跨连续梁
横向顶推施工
既有桥梁改造
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分类号
U445.462
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于GIS的贵州省铁路路网适宜性评价
被引量：1
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作者
马杰
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司贵阳设计研究院
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出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2010年第5期92-96,共5页
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基金
交通部西部重点课题(200331880201)
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文摘
应用改进的层次分析法(AHP)对贵州省铁路路网进行适宜性评价。首先,考虑地方吸引范围、人口密度、地形地貌、沿途岩性条件及地质灾害分布等指标,建立路网适宜性评价指标体系;然后,引入梯形模糊数,综合考虑指标的主观权重,用层次分析法(AHP)对贵州省既有路网进行适宜性评价;最后,在GIS环境下编制贵州省铁路路网适宜程度区划图。
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关键词
贵州铁路路网
AHP
适宜性评价
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Keywords
railway network of Guizhou
AHP
suitability assessment
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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