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题名低运量跨座式交通系统需求及技术方案研究
被引量：7
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作者
杨阳
徐银光
曾永平
宋晓东
鄢红英
徐浩
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司科研院(产业中心)
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第1期54-59,共6页
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基金
中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究计划项目(KYY2019097(19-21))。
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文摘
跨座式单轨系统在中运量轨道交通制式中逐渐失去竞争力,但低运量跨座式单轨系统在低运量轨道交通制式中具有极大优势,且适用范围广,市场前景广阔,目前,国内尚无低运量、小型化跨座式单轨工程应用案例。通过对跨座式单轨交通系统轻量化需求进行分析,对轻量化跨座式单轨交通系统新型车辆、转向架结构形式、桥梁、道岔等核心部件进行研究,提出铰接式跨座式单轨车辆、并置轨道梁、关节可挠型道岔等技术方案,确定各专业技术条件。以国内某空铁线路为例,开展模拟设计,结果显示,新型轻量化跨座式交通系统技术经济指标为1.45亿元/km,实现车辆轻量化、配套设施简约化,经济性优势明显。
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关键词
低运量
跨座式单轨
铰接式转向架
并置轨道梁
关节可挠型道岔
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Keywords
low volume
straddle monorail
articulated bogie
juxtaposed track beam
joint flexible switch
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分类号
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名压剪复合型弹性车轮轮轨接触关系研究
被引量：5
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作者
杨阳
丁军君
李芾
王孔明
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司科研院
西南交通大学机械工程学院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期37-44,共8页
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基金
国家自然科学基金(51305359)。
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文摘
为分析压剪复合型弹性车轮轮毂与轮芯之间橡胶元件对轮轨接触关系的影响,基于Abaqus仿真软件建立弹性车轮轮轨接触应力分析有限元模型,建立分别采用弹性车轮和刚性车轮的车辆动力学模型,分析直线和曲线上橡胶元件变形及对轮轨接触位置分布的影响。结果表明:弹性车轮轮轨接触面积较刚性车轮轮轨接触面积增加16.87%,最大接触压力降低了3.54%,轮轨最大Mises等效应力降低4.50%。直线工况下弹性车轮橡胶元件变形对轮轨接触位置分布几乎没有影响。曲线工况下橡胶元件的轴向刚度和偏转刚度对轮轨接触关系影响较大。为了避免异常轮轨磨耗,建议轴向刚度取值20~40 MN/m,偏转刚度取值在1.5 MN·m/rad以上。
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关键词
弹性车轮
橡胶元件
轮轨关系
接触应力
相关系数
刚度
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Keywords
resilient wheel
rubber components
wheel-rail contact relation
contact stress
correlation coefficient
stiffness
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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