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客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术被引量：12: 1; 作者邱延峻魏永幸《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期85-91,共7页; 在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系。通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透... 展开更多; 关键词客运专线路基面防水沥青混合料配制技术空隙率渗透系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

弹性短轨枕空吊对车辆-轨道系统的动力学影响分析被引量：2: 2; 作者和振兴杨吉忠杨新文《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第3期6-11,共6页; 弹性短轨枕减振轨道是城市轨道交通所采用的经济有效的减振措施之一,但由于轨枕空吊的影响,近年来在工程中的用量急剧下降。采用车辆-轨道耦合动力学理论,建立可以考虑单侧轨枕空吊的车辆-轨道空间耦合振动模型,对城市轨道交通弹性短轨... 展开更多; 关键词城市轨道交通车辆轨道振动动力学分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

东莞市城市快速轨道交通R_2线车辆选型关键问题探讨被引量：5: 3; 作者李剑虹徐吉庆《铁道机车车辆》北大核心 2010年第6期70-75,共6页; 东莞市城市快速轨道交通线网由4条线路构成,具有明显的市域轨道特征,目前我国还没有市域轨道交通的相关规范。R2线是线网内第一条建设的线路,其车辆选型不仅是确定本线技术标准的重要因素,也影响线网内后续建设线路相关技术标准的确定... 展开更多; 关键词东莞R2线车辆选型关键问题; 在线阅读下载PDF 职称材料

滇藏铁路前期工作研究建议: 4; 作者胡新明《铁道运输与经济》北大核心 2009年第12期79-81,共3页; 分析滇藏铁路的沿线特点,结合滇藏线存在的不良地质现象,提出滇藏线地质选线的基本原则,论述其工程的可行性,提出"分段建设,先两头后中间"的建设原则和下一步工作的建议。; 关键词滇藏铁路可行性分析选线; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术被引量：12: 1; 作者邱延峻魏永幸; 机构西南交通大学土木工程学院中铁二院工程集团有限责任公司技术中心; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期85-91,共7页; 文摘在分析无砟轨道路基面防水层功能要求和沥青混合料水力行为的基础上,提出适合客运专线无砟轨道技术要求的路基面防水型沥青混合料SAMI(surface asphalt mixture impermeable)的指标体系。通过大量的马歇尔试验,研究影响SAMI混合料渗透性能的因素如空隙率、沥青含量、级配组成和最大公称粒径,提出路基面防水性沥青混合料的建议技术标准。试验表明,SAMI-10可以作为客运专线无砟轨道路基面防水层的主型设计方案。提出路基面防水型沥青混合料应考虑温度分区,在进行SAMI混合料设计时,应以渗透系数和空隙率作为控制指标,以马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比和低温收缩系数作为优化指标。并以SAMI-10为例,给出路基面防水型沥青混合料的配制技术。; 关键词客运专线路基面防水沥青混合料配制技术空隙率渗透系数; Keywords dedicated passenger railway line impermeability of subgrade surface ~ asphalt mixture mixing design void ratio permeability coefficient; 分类号 U213.151 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名弹性短轨枕空吊对车辆-轨道系统的动力学影响分析被引量：2: 2; 作者和振兴杨吉忠杨新文; 机构中铁二院工程集团有限责任公司技术中心同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第3期6-11,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51165017) 教育部科学技术重点项目(211186); 文摘弹性短轨枕减振轨道是城市轨道交通所采用的经济有效的减振措施之一,但由于轨枕空吊的影响,近年来在工程中的用量急剧下降。采用车辆-轨道耦合动力学理论,建立可以考虑单侧轨枕空吊的车辆-轨道空间耦合振动模型,对城市轨道交通弹性短轨枕轨道轨枕空吊引起的车辆、轨道系统的振动响应进行理论分析。结果表明,弹性短轨枕空吊对钢轨扣件、轨枕的动力学影响最为显著,其次是轮轨力,对车体振动的影响为最小。若出现2根以上轨枕的连续空吊,则钢轨扣件系统受力会超出设计允许范围。通过轮轨力或车辆振动参数对轨枕空吊不易检测或识别。; 关键词城市轨道交通车辆轨道振动动力学分析; Keywords urban rail transit vehicle track vibration dynamics analysis; 分类号 U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名东莞市城市快速轨道交通R_2线车辆选型关键问题探讨被引量：5: 3; 作者李剑虹徐吉庆; 机构中铁二院工程集团有限责任公司技术中心; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2010年第6期70-75,共6页; 文摘东莞市城市快速轨道交通线网由4条线路构成,具有明显的市域轨道特征,目前我国还没有市域轨道交通的相关规范。R2线是线网内第一条建设的线路,其车辆选型不仅是确定本线技术标准的重要因素,也影响线网内后续建设线路相关技术标准的确定。根据东莞线网的特点及R2线的客流特征,对R2线车辆最高运行速度、车型选择、定员标准、座席布置及列车编组等车辆选型关键问题进行分析研究,推荐采用最高运行速度为120 km/h的地铁B型车,站立定员标准为5人/m2,车门数量为3个/侧.辆,座席为横向座席与纵向座席混合布置,初、近、远期分别采用5、5/6混跑、6辆编组方案。; 关键词东莞R2线车辆选型关键问题; Keywords dongguan metro line R2 rolling stock choice key issues; 分类号 U260 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滇藏铁路前期工作研究建议: 4; 作者胡新明; 机构中铁二院工程集团有限责任公司技术中心; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2009年第12期79-81,共3页; 文摘分析滇藏铁路的沿线特点,结合滇藏线存在的不良地质现象,提出滇藏线地质选线的基本原则,论述其工程的可行性,提出"分段建设,先两头后中间"的建设原则和下一步工作的建议。; 关键词滇藏铁路可行性分析选线; 分类号 U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	客运专线无砟轨道路基面防水型沥青混合料指标体系与配制技术	邱延峻魏永幸	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	弹性短轨枕空吊对车辆-轨道系统的动力学影响分析	和振兴杨吉忠杨新文	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	东莞市城市快速轨道交通R_2线车辆选型关键问题探讨	李剑虹徐吉庆	《铁道机车车辆》北大核心	2010	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	滇藏铁路前期工作研究建议	胡新明	《铁道运输与经济》北大核心	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料