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题名长大铁路隧道合修、分修方案比选
被引量：4
- 1
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作者
周林峰
余大龙
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司土建三院
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出处
《中国铁路》
2014年第8期43-45,共3页
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文摘
简述卡米垭隧道合修(双线单洞)、分修(双洞单线)方案;从工程数量及工程预算(初期投资),运营通风方案预算及优缺点,施工组织及工期,施工风险和运营风险及维护、防灾救援方面分析卡米垭隧道合修、分修方案。通过综合研究分析,结合铁路隧道相关规范,对合修、分修方案进行比选,提出比选结论,推荐采用分修方案。
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关键词
铁路隧道
合修方案
分修方案
卡米垭隧道
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名CRTSⅠ型板式无砟轨道凸型挡台特性探讨
被引量：1
- 2
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作者
陈杨
李成辉
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司土建三院
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第11期109-112,133,共5页
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文摘
针对我国客运专线广泛应用的CRTSⅠ型板式无砟轨道结构,建立简支梁桥上有限元计算模型,研究凸型挡台在CRTSⅠ型板式无砟轨道系统中的作用,本模型将轨道板、凸型挡台、底座板、CA砂浆层和梁体均模拟为实体,钢轨模拟为Euler梁,扣件用纵向非线性弹簧模拟,凸型挡台周围的树脂材料及桥梁墩台纵向刚度以线性弹簧模拟,采用接触单元模拟砂浆层与上下结构层间摩擦力作用。计算结果表明,凸型挡台减小了钢轨及轨道板的纵向位移,降低了钢轨纵向力。
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关键词
CRTS
I型板式无砟轨道
凸型挡台
钢轨轨道板纵向力
纵向位移
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分类号
U213.24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名成昆新线引入攀枝花地区方案优化研究
被引量：2
- 3
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作者
柴甜甜
曾诚
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司土建三院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第7期34-39,共6页
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基金
中国中铁二院工程集团有限责任公司(KYY2016012(16-17))
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文摘
在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上,分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案,提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位3个方案,经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优化,提出既有攀枝花站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅰ)、既有密地站与新建普达站间设置联络线方案(方案Ⅱ)、既有渡口站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅲ)和既有弄弄坪站与新建攀枝花南站间设置联络线方案(方案Ⅳ)4个方案,通过方案比选认为方案I更为合理。
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关键词
成昆新线
攀枝花地区
攀枝花南站
联络线
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Keywords
Chengdu-Kunming New Line
Panzhihua Area
Panzhihua South Station
Liaison Line
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分类号
U291.73
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名空间交叉隧道下穿地表建筑物沉降分析
被引量：2
- 4
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作者
张涵
舒东利
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司土建三院
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出处
《中国铁路》
2017年第4期85-90,共6页
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文摘
成昆线由于线路选线、政府规划等原因,冉家湾隧道D6K585+006—+060段下穿攀枝花市三线建设博物馆,上跨保安营隧道,呈空间交叉状。由于其复杂的空间位置关系,两隧道施工均会对地表沉降产生影响,通过资料调研对空间交叉隧道下穿地表建筑物的沉降控制标准进行分析,通过FLAC 3D有限差分软件对下穿地表建筑物沉降进行数值模拟,得出冉家湾隧道下穿博物馆沉降满足相关规范要求。
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关键词
空间交叉隧道
下穿建筑物
地表沉降
控制标准
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Keywords
spatial crossing tunnel
underneath passing building
ground surface settlement
management standard
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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