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大断面小净距隧道断面优化及其设计参数研究被引量：13: 1; 作者顾洪源《铁道标准设计》北大核心 2013年第2期85-89,共5页; 对于大跨度小净距隧道而言,合理扁平率及双洞间距的设计对于节约成本,提高隧道线形规划具有至关重要的作用,因此,优化大跨度小净距隧道的扁平率及其间距是隧道设计施工面临的关键问题。以某双洞8车道隧道施工为研究背景,通过数值模拟及... 展开更多; 关键词大断面小净距隧道断面形态设计参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

我国住宅景观设计存在的误区及解决对策被引量：1: 2; 作者张姗娜《现代园艺》 2016年第20期115-116,共2页; 从空间环境、人文情怀、活动设施等方面,分析住宅区景观设计过程中存在的问题,并提出切实可行的改善措施,优化居民的生活居住环境,发挥住宅景观区的人文功能和自然功能,建造舒适、自然的住宅区。; 关键词住宅景观设计误区城市; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进遗传算法的Holt-Winters模型在采空沉陷预测中的应用被引量：13: 3; 作者彭帅英李广杰 +3 位作者彭文马建全王雪冬秦胜伍《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期515-520,共6页; 针对遗传算法存在的缺陷,提出了用小生境方法改进遗传算法。为了提高采空沉陷预测精度,借助Holt-Winters模型的预测功能,应用改进遗传算法求解和优化Holt-Winters模型组合参数,形成了改进遗传算法-Holt-Winters模型组合算法。将组合算... 展开更多; 关键词改进遗传算法小生境 Holt-Winters模型采空沉陷预测沉陷; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁车站基坑内支撑刚度的探讨被引量：2: 4; 作者何一韬谭准高云龙《铁道建筑》北大核心 2014年第3期68-70,共3页; 支撑式支挡结构设计中,内支撑刚度的选取对基坑围护结构受力、基坑变形都有一定的影响。规范在忽略冠梁或腰梁挠度下提出了支撑刚度的计算公式,目前对于是否考虑腰梁挠度存有争议。本文采用倒梁法分析腰梁或冠梁的受力及变形,引入变形... 展开更多; 关键词支撑式支挡结构支撑刚度倒梁法反力局部调整; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨铁路斜拉桥索塔环向预应力布束方案计算比较研究被引量：5: 5; 作者鲁志强陈松《铁道标准设计》北大核心 2012年第4期74-79,共6页; 结合实际工程,利用大型通用有限元软件ANSYS对某铁路斜拉桥的索塔锚固区进行详细的空间有限元分析,对比分析比较U束横桥向开口布置与U束纵桥向开口布置2种方案下的受力性能及差异,并得出结论:在索力吨位比较大,同时侧壁压应力储备足够... 展开更多; 关键词斜拉桥索塔锚固有限元模型预应力钢束; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁车站及风井端墙开盾构孔简化力学分析被引量：4: 6; 作者金学宝高云龙谭准《铁道建筑》北大核心 2013年第12期32-34,共3页; 地铁车站或风井和盾构区间连接处,需要在端墙处设置盾构孔。由于开孔较大,再加上车站端头或者风井具有显著的空间效应,使得端墙的设计成为难题,国内学者普遍推荐采用三维数值模拟的方法。本文对日本学者提出的端墙开孔部位简化分析进行... 展开更多; 关键词地铁车站风井端墙盾构孔力学分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术被引量：15: 7; 作者谭准向浩东《铁道标准设计》北大核心 2013年第4期69-72,共4页; 受地形、水文地质条件以及规划平面要求等因素的影响,在软弱偏压岩体中进行隧道开挖支护的工程越来越多。软弱岩体特征复杂、岩性多变、围岩破碎,隧道施工时易发生大变形。以下贵坪隧道工程为研究背景,通过现场观察和分析监测结果,分析... 展开更多; 关键词偏压隧道大变形拱架拆换减载反压; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面小净距隧道断面优化及其设计参数研究被引量：13: 1; 作者顾洪源; 机构中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2013年第2期85-89,共5页; 文摘对于大跨度小净距隧道而言,合理扁平率及双洞间距的设计对于节约成本,提高隧道线形规划具有至关重要的作用,因此,优化大跨度小净距隧道的扁平率及其间距是隧道设计施工面临的关键问题。以某双洞8车道隧道施工为研究背景,通过数值模拟及理论分析,对断面优化及其设计参数进行了深入研究。研究结果表明:随着高宽比的增加,拱顶位移逐渐减少,水平收敛逐渐增大,在高宽比为2.0时达到理想状态,这个时候的拱顶位移和水平收敛基本相同,此时断面有利于开挖。当高宽比取理想高宽比2.0时,这时应力较均匀,是开挖的理想断面,同时考虑行车通行的建筑界限,取高宽比为0.6333是合理的。隧洞埋深对塑性半径和周边位移的影响极大;弹性范围内的支护阻力与隧洞变形成正比;塑性半径随着围岩强度的增加而减小。; 关键词大断面小净距隧道断面形态设计参数; Keywords large section small-spaced tunnel section form design parameters; 分类号 U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名我国住宅景观设计存在的误区及解决对策被引量：1: 2; 作者张姗娜; 机构中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《现代园艺》 2016年第20期115-116,共2页; 文摘从空间环境、人文情怀、活动设施等方面,分析住宅区景观设计过程中存在的问题,并提出切实可行的改善措施,优化居民的生活居住环境,发挥住宅景观区的人文功能和自然功能,建造舒适、自然的住宅区。; 关键词住宅景观设计误区城市; 分类号 TU984.12 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进遗传算法的Holt-Winters模型在采空沉陷预测中的应用被引量：13: 3; 作者彭帅英李广杰彭文马建全王雪冬秦胜伍; 机构吉林大学建设工程学院中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期515-520,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金项目(41202197); 文摘针对遗传算法存在的缺陷,提出了用小生境方法改进遗传算法。为了提高采空沉陷预测精度,借助Holt-Winters模型的预测功能,应用改进遗传算法求解和优化Holt-Winters模型组合参数,形成了改进遗传算法-Holt-Winters模型组合算法。将组合算法应用于长平高速公路采空区路段沉陷预测,计算表明:改进遗传算法弥补了传统遗传算法易早熟、局部寻优能力弱的缺陷;改进遗传算法-Holt-Winters模型组合算法克服了按梯度试算法搜索质量差和精度不高的缺点,输出稳定性好,预测结果相对误差在2%以内,预测精度显著提高;在采空沉陷中长期预测的相对误差小于0.79%,该算法可用于中长期采空沉陷预测。; 关键词改进遗传算法小生境 Holt-Winters模型采空沉陷预测沉陷; Keywords improved genetic algorithm niche selection technology Holt-Winters model miningsubsidence forecast ground subsidence; 分类号 P694 [天文地球—地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站基坑内支撑刚度的探讨被引量：2: 4; 作者何一韬谭准高云龙; 机构中交第二公路勘察设计研究院有限公司中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2014年第3期68-70,共3页; 文摘支撑式支挡结构设计中,内支撑刚度的选取对基坑围护结构受力、基坑变形都有一定的影响。规范在忽略冠梁或腰梁挠度下提出了支撑刚度的计算公式,目前对于是否考虑腰梁挠度存有争议。本文采用倒梁法分析腰梁或冠梁的受力及变形,引入变形协调条件对倒梁法进行反力局部调整,并选取合理的有限元模型进行对比分析。最后得出挡土结构将土压力直接传递给支撑,支撑受力后,腰梁作为连续梁,内部产生转角和挠度,腰梁的作用是调节支撑整体受力,支撑刚度不应考虑腰梁跨中的挠度。; 关键词支撑式支挡结构支撑刚度倒梁法反力局部调整; 分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨铁路斜拉桥索塔环向预应力布束方案计算比较研究被引量：5: 5; 作者鲁志强陈松; 机构中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2012年第4期74-79,共6页; 文摘结合实际工程,利用大型通用有限元软件ANSYS对某铁路斜拉桥的索塔锚固区进行详细的空间有限元分析,对比分析比较U束横桥向开口布置与U束纵桥向开口布置2种方案下的受力性能及差异,并得出结论:在索力吨位比较大,同时侧壁压应力储备足够的情况下,宜优先考虑使用U束横桥向开口布束方案。; 关键词斜拉桥索塔锚固有限元模型预应力钢束; Keywords cable stayed bridge cable tower anchoring finite element model prestressed tendon; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁车站及风井端墙开盾构孔简化力学分析被引量：4: 6; 作者金学宝高云龙谭准; 机构中交第二公路勘察设计研究院有限公司中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2013年第12期32-34,共3页; 文摘地铁车站或风井和盾构区间连接处,需要在端墙处设置盾构孔。由于开孔较大,再加上车站端头或者风井具有显著的空间效应,使得端墙的设计成为难题,国内学者普遍推荐采用三维数值模拟的方法。本文对日本学者提出的端墙开孔部位简化分析进行改进和扩展,简化为模型简单的二维问题,得出了合理的简化分析方法。与三维模型的计算结果进行对比分析,发现该简化分析未考虑壁柱有改善端墙受力的作用,比三维模型结果偏大,但基于安全角度考虑,可以作为工程设计参考。; 关键词地铁车站风井端墙盾构孔力学分析; Keywords Metro station Air shaft End wall Shield hole Mechanical analysis; 分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术被引量：15: 7; 作者谭准向浩东; 机构中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2013年第4期69-72,共4页; 文摘受地形、水文地质条件以及规划平面要求等因素的影响,在软弱偏压岩体中进行隧道开挖支护的工程越来越多。软弱岩体特征复杂、岩性多变、围岩破碎,隧道施工时易发生大变形。以下贵坪隧道工程为研究背景,通过现场观察和分析监测结果,分析大变形的基本特征,并归纳总结地形偏压严重、围岩软弱破碎和施工方法不当是引起下贵坪隧道大变形的主要影响因素,针对隧道大变形的特点提出施工方法调整和支护措施加强、浅埋偏压段洞外减载反压及初期支护变形拆换3项大变形控制措施,确保隧道施工及后期安全稳定。; 关键词偏压隧道大变形拱架拆换减载反压; Keywords eccentrically loaded tunnel large deformation arch structure replacement deloading and counter pressuring; 分类号 U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大断面小净距隧道断面优化及其设计参数研究	顾洪源	《铁道标准设计》北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	我国住宅景观设计存在的误区及解决对策	张姗娜	《现代园艺》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于改进遗传算法的Holt-Winters模型在采空沉陷预测中的应用	彭帅英李广杰彭文马建全王雪冬秦胜伍	《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地铁车站基坑内支撑刚度的探讨	何一韬谭准高云龙	《铁道建筑》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大跨铁路斜拉桥索塔环向预应力布束方案计算比较研究	鲁志强陈松	《铁道标准设计》北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	地铁车站及风井端墙开盾构孔简化力学分析	金学宝高云龙谭准	《铁道建筑》北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术	谭准向浩东	《铁道标准设计》北大核心	2013	15	在线阅读下载PDF 职称材料