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桥梁工程水中墩施工技术分析
1
作者 王智亮 《工程技术研究》 2025年第3期91-93,共3页
文章阐述了桥梁工程水中墩的施工特点,探讨了水中墩施工的核心原则,分析了桥梁工程水中墩施工技术要点,包括水中墩施工前的准备工作、围堰选择与施工、桩基施工、钻孔、打桩、墩身施工,提出了安全与质量控制措施,并以某具体桥梁工程项... 文章阐述了桥梁工程水中墩的施工特点,探讨了水中墩施工的核心原则,分析了桥梁工程水中墩施工技术要点,包括水中墩施工前的准备工作、围堰选择与施工、桩基施工、钻孔、打桩、墩身施工,提出了安全与质量控制措施,并以某具体桥梁工程项目为例进行研究,旨在为类似项目提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 水中墩 钢围堰
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建筑工程项目成本管理与控制 被引量:2
2
作者 朱业伟 《城市建筑》 2024年第10期196-198,共3页
建筑工程项目成本管理与控制一直是建筑行业中至关重要的组成部分,它关系到项目的成败、合同是否能够履行以及公司的收益。本研究旨在探讨建筑工程项目成本管理与控制的理论与方法,以提高项目的效益和竞争力。首先,对建筑工程项目成本... 建筑工程项目成本管理与控制一直是建筑行业中至关重要的组成部分,它关系到项目的成败、合同是否能够履行以及公司的收益。本研究旨在探讨建筑工程项目成本管理与控制的理论与方法,以提高项目的效益和竞争力。首先,对建筑工程项目成本管理的现状进行分析,包括成本管理的阶段、成本核算的方法及技术等方面。其次,重点关注建筑工程项目成本控制的策略、方法及技术,包括建筑工程项目成本控制目标的设定、成本控制计划的制定、具体控制方法及工具的运用等。最后,对成本管理与控制的案例进行深入剖析,探讨具有代表性和示范作用的案例的经验和教训。研究结果表明,通过制定合理的成本控制策略和计划、推进信息化建设、加强内部控制等措施,可以有效降低项目成本,在实际建设过程中获得较高的经济效益和社会效益。因此,建筑工程项目成本管理与控制应该根据项目特点、规模和复杂程度来制定相应的控制策略和计划,充分发挥成本控制的作用。 展开更多
关键词 建筑工程项目成本管理 成本控制策略 成本控制计划 成本核算方法
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基于UWB的铁路营业线施工要素定位与风险防控研究
3
作者 朱涨鑫 谢以顺 +3 位作者 铁栋 李超男 茅建校 王浩 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第2期60-66,共7页
为解决铁路营业线施工要素管理依赖于人工、风险管控滞后的问题,基于超宽带技术(UWB)提出一种施工机械、人员的定位与风险防控方法,并结合地理信息系统(GIS)建立可视化管控平台。以某上跨铁路营业线桥梁工程为研究对象,根据施工区域营... 为解决铁路营业线施工要素管理依赖于人工、风险管控滞后的问题,基于超宽带技术(UWB)提出一种施工机械、人员的定位与风险防控方法,并结合地理信息系统(GIS)建立可视化管控平台。以某上跨铁路营业线桥梁工程为研究对象,根据施工区域营业线施工的分级管控需求,优化布置了UWB基站和电子围栏边界,为施工要素配置定位标签,然后根据TDOA定位原理实现施工要素的定位,由定位坐标计算人员距离施工机械、电子围栏间的距离,与预设的阈值对比,进行安全风险分级预警,据此设计了施工机械防撞和电子围栏的分级预警方法。在上述基础上,将人员和机械的位置信息以及安全风险分级预警信息等集成至地理信息系统(GIS),在GIS平台实现实时查看人员和机械的具体位置以及自动对安全预警信息进行推送。在实际工程应用中,该施工要素的定位与风险预警方法效果良好,可以有效增强施工场地的安全性。结果表明,本文设计方法可以实现人员与机械的实时定位展示以及安全预警的自动推送,有效提高铁路营业线施工的智能化安全监管效率,弥补目前在施工场地人员巡视安全方面的不足。 展开更多
关键词 铁路营业线 超宽带 施工要素定位 TDOA 风险防控 GIS
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塔吊在深水墩施工中的应用及安全监控
4
作者 张旭东 《居业》 2025年第2期114-116,共3页
深水墩作为桥梁建设中的关键组成部分,其施工质量和效率直接关系到整个桥梁工程的安全与进度。在铁路桥梁建设中,塔吊作为一种高效、灵活的辅助施工设备,被广泛应用于深水墩的施工过程中。本文介绍了塔吊在金建高铁Ⅱ标新安江特大桥(112... 深水墩作为桥梁建设中的关键组成部分,其施工质量和效率直接关系到整个桥梁工程的安全与进度。在铁路桥梁建设中,塔吊作为一种高效、灵活的辅助施工设备,被广泛应用于深水墩的施工过程中。本文介绍了塔吊在金建高铁Ⅱ标新安江特大桥(112m+216m+112m)斜拉桥3#、4#深水墩施工中的应用及安全监控。 展开更多
关键词 塔吊 深水墩 安全监控
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高铁连续梁桥BIM参数化建模及其工程应用 被引量:22
5
作者 何祥平 王浩 +3 位作者 郜辉 茅建校 郎天翼 王飞球 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期311-317,共7页
为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥为工程背景,充实了桥梁关键构件及施工机械的参数化族库,实现了桥梁整体模型的快速集成。以高铁连续梁桥... 为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥为工程背景,充实了桥梁关键构件及施工机械的参数化族库,实现了桥梁整体模型的快速集成。以高铁连续梁桥预应力孔道放样和满堂支架施工为例,进行了建筑信息模型技术的工程应用研究。结果表明:建立的高铁连续连桥参数化建模方法显著提升了桥梁结构及施工机械的建模效率;基于桥梁建筑信息模型可以提高预应力孔道放样的精准度、优化满堂支架方案的表达效果和工程量计算效率;研究成果可为高铁连续梁桥的施工管控提供有益参考和技术支持。 展开更多
关键词 连续梁桥 高速铁路 三维建模 参数化 建筑信息模型 族库 建模效率 施工优化
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信息化背景下的建筑工程管理探讨 被引量:9
6
作者 张新桂 《工程技术研究》 2019年第16期146-147,共2页
当前我国的整体经济发展势头比较良好,对很多行业的发展都产生了积极的影响,特别是对建筑行业而言更是如此。与此同时,我国现如今已经全面进入信息化时代,对建筑工程管理提出了更高的要求。文章针对信息化背景下的建筑工程管理措施进行... 当前我国的整体经济发展势头比较良好,对很多行业的发展都产生了积极的影响,特别是对建筑行业而言更是如此。与此同时,我国现如今已经全面进入信息化时代,对建筑工程管理提出了更高的要求。文章针对信息化背景下的建筑工程管理措施进行分析,为提高建筑工程管理水平提供有效保障,希望给广大同行提供一定的参考。 展开更多
关键词 信息化背景 建筑工程 工程管理
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岩溶注浆施工技术在铁路岩溶路基工程中的应用 被引量:2
7
作者 徐升 马静 《黑龙江水利科技》 2012年第10期126-128,共3页
通过实际工程案例介绍了岩溶注浆施工技术在铁路岩溶路基工程中的应用。对岩溶路基进行注浆加固,使浆液填充溶洞。注浆提高了路基整体强度,既提高了路基的承载力,而且,浆液固化后形成有效隔水帷幕,稳定地下水。通过注水试验、物探检测... 通过实际工程案例介绍了岩溶注浆施工技术在铁路岩溶路基工程中的应用。对岩溶路基进行注浆加固,使浆液填充溶洞。注浆提高了路基整体强度,既提高了路基的承载力,而且,浆液固化后形成有效隔水帷幕,稳定地下水。通过注水试验、物探检测及沉降观测数据分析,表明岩溶注浆加固效果理想,满足设计与施工要求。 展开更多
关键词 岩溶路基 注浆 止浆 地基加固 工艺流程 效果
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市政工程管理中环保型施工的应用 被引量:2
8
作者 王红波 《门窗》 2019年第19期20-20,共1页
随着环境污染问题的加剧,国家大力扶持环保型产业的发展,建筑行业受到了严重的冲击,尤其是城市市政工程的建设,更是处于人口密集的区域,如果不施行一定的防护措施,极易给周边民众的日常生活与工作造成巨大的负面影响。面对这一不利局面... 随着环境污染问题的加剧,国家大力扶持环保型产业的发展,建筑行业受到了严重的冲击,尤其是城市市政工程的建设,更是处于人口密集的区域,如果不施行一定的防护措施,极易给周边民众的日常生活与工作造成巨大的负面影响。面对这一不利局面,市政工程建设单位在环保型施工理念的指引下,深入分析市政工程建设过程中极易产生的各种污染,针对性提出了相应的防治措施,为环保型施工在市政工程管理中的深化应用提供了具体路径的指引。 展开更多
关键词 市政工程 管理 环保型施工
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浅议市政工程建设质量管理存在的问题及应对措施
9
作者 王红波 《门窗》 2019年第14期179-179,共1页
随着城市化步伐的加快,城市之中市政工程的建设成为了各城市管理工作的重点。市政工程的建设,可以为城市居民提供更为完善的服务,极大地提高城市居民的居住体感。但是,由于部分市政工程建设管理人员的质量管理意识较为淡薄,导致市政工... 随着城市化步伐的加快,城市之中市政工程的建设成为了各城市管理工作的重点。市政工程的建设,可以为城市居民提供更为完善的服务,极大地提高城市居民的居住体感。但是,由于部分市政工程建设管理人员的质量管理意识较为淡薄,导致市政工程的质量问题频发,不仅威胁城市居民的生命财产安全,而且影响城市居民对城市居住环境的评价,不利于城市的长远发展。面对这一不利局面,各城市市政工程管理人员必须加强对自身质量管理工作的分析,为自身工作的优化改良提供具体的方向指引,全面保证市政工程的质量,为城市居民提供安定、和谐的生活氛围。 展开更多
关键词 市政工程 质量管理 措施
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京沪电气化改造工程镇江南门天桥施工安全对策与措施
10
作者 杨茂顺 《铁道劳动安全卫生与环保》 2007年第2期77-79,共3页
京沪电气化镇江南门天桥改造工程,是上海铁路局管内电气化桥梁改造工程最困难的项目,安全问题十分突出。由于领导重视,部署周密,安全措施落实得力,经过上下共同努力,主体工程已顺利完工,实现了无事故工程,得到上海铁路局和镇江市政府有... 京沪电气化镇江南门天桥改造工程,是上海铁路局管内电气化桥梁改造工程最困难的项目,安全问题十分突出。由于领导重视,部署周密,安全措施落实得力,经过上下共同努力,主体工程已顺利完工,实现了无事故工程,得到上海铁路局和镇江市政府有关部门的好评,为今后电气化施工提供了宝贵的经验。 展开更多
关键词 电气化改造 天桥施工 安全对策
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新建高速公路隧道下穿既有引水隧洞施工安全性分析 被引量:1
11
作者 王士振 《交通世界》 2024年第4期260-262,共3页
新建下穿隧道爆破施工中,会对既有隧道支护结构产生不利影响。基于此,以四川南潼高速公路项目九凤山隧道下穿既有引水隧洞为例,采用数值模拟的方法研究了新建隧道下穿既有引水隧洞工况下围岩的变形趋势和衬砌应力变化情况。研究结果表明... 新建下穿隧道爆破施工中,会对既有隧道支护结构产生不利影响。基于此,以四川南潼高速公路项目九凤山隧道下穿既有引水隧洞为例,采用数值模拟的方法研究了新建隧道下穿既有引水隧洞工况下围岩的变形趋势和衬砌应力变化情况。研究结果表明:新建隧道交叠段施工完成后,既有引水隧洞交叠段拱顶最大沉降值为2.76 mm,左、右线交叉断面拱顶围岩最大沉降值分别为10.86 mm和9.36 mm,均满足设计、规范有关变形控制标准。既有引水隧洞衬砌最大主应力峰值为0.364MPa;最小主应力峰值为6.957 MPa,满足规范中混凝土极限强度及容许应力要求。 展开更多
关键词 隧道工程 数值模拟 下穿引水隧洞 安全性分析
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大跨度曲线钢箱梁上跨双线铁路施工全过程性能监测研究 被引量:2
12
作者 张平 《工程技术研究》 2024年第4期21-23,共3页
针对曲线钢箱梁上跨双线铁路施工安全风险高的问题,文章以宁马高速公路改扩建涉铁工程为依托,基于Midas Civil建立了钢箱梁推拉施工有限元模型,对施工过程桥梁结构进行了仿真计算分析,并实时监测了拖拉过程中钢箱梁的线形及导梁应力变化... 针对曲线钢箱梁上跨双线铁路施工安全风险高的问题,文章以宁马高速公路改扩建涉铁工程为依托,基于Midas Civil建立了钢箱梁推拉施工有限元模型,对施工过程桥梁结构进行了仿真计算分析,并实时监测了拖拉过程中钢箱梁的线形及导梁应力变化,研究了拖拉过程导梁的应力变化趋势和钢箱梁的变形规律。研究结果表明,监测数据和数值模拟数据的变化趋势一致,两种方法对比分析可有效反映结构受力状态。钢箱梁在拖拉施工过程中的不利状态为导梁上墩之前的最大悬臂状态和上墩阶段,保证导梁上墩前的合理施工状态是顺利完成钢箱梁拖拉施工的关键。 展开更多
关键词 钢箱梁 上跨铁路 拖拉施工 施工监测
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缓倾软岩高速公路隧道预留变形量研究
13
作者 杨文虎 《交通世界》 2024年第1期223-225,共3页
针对新建分离式高速公路隧道穿越缓倾软弱地层的情况,结合现场监测数据,对缓倾软岩地层隧道Ⅳ级围岩区段进行数值模拟分析,研究缓倾软弱地层下隧道围岩的变形规律。通过数据统计和保证率对九凤山隧道围岩变形进行综合评价,确定九凤山隧... 针对新建分离式高速公路隧道穿越缓倾软弱地层的情况,结合现场监测数据,对缓倾软岩地层隧道Ⅳ级围岩区段进行数值模拟分析,研究缓倾软弱地层下隧道围岩的变形规律。通过数据统计和保证率对九凤山隧道围岩变形进行综合评价,确定九凤山隧道预留变形量的合理取值区间。研究结果表明:通过数值模拟、数据统计和质量保证率对九凤山隧道围岩变形特征进行综合评价分析,隧道Ⅳ级围岩段合理预留变形量按3.5~4 cm设置。根据掌子面出水情况,出水量较小时取3.5 cm,经过现场试验段验证,隧道支护材料超耗情况得到明显改善。 展开更多
关键词 数值模拟 预留变形量 质量保证率
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片区开发项目施工成本控制策略研究
14
作者 史晓丹 《工程技术研究》 2024年第6期148-150,共3页
从总承包商工程项目建设角度来讲,片区开发工程项目成本控制在确保片区开发工程项目安全及质量、提升项目开发建设效率、优化建设成本、提升企业建设效益等多方面具有重要作用。文章从片区开发工程项目成本控制的意义与存在的问题出发,... 从总承包商工程项目建设角度来讲,片区开发工程项目成本控制在确保片区开发工程项目安全及质量、提升项目开发建设效率、优化建设成本、提升企业建设效益等多方面具有重要作用。文章从片区开发工程项目成本控制的意义与存在的问题出发,基于某市片区开发项目建设经验,探讨了片区开发工程项目成本控制策略,并从合同收入优化、提升产值计价率等方面进行阐述。 展开更多
关键词 片区开发工程 成本控制 结算策略
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Revit-Midas/Civil模型转换方法及应用 被引量:13
15
作者 何祥平 王浩 +3 位作者 张一鸣 王飞球 茅建校 谢以顺 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期813-818,共6页
为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit API和C#语言,提出了一种BIM模型向结构有限元模型的自动转换方法,并设计了一种Revit向Midas/Civil的模... 为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit API和C#语言,提出了一种BIM模型向结构有限元模型的自动转换方法,并设计了一种Revit向Midas/Civil的模型转换程序.以某连续梁桥工程为对象,通过访问BIM模型中结构构件对象存储的属性信息,获取桥梁结构分析所需的有限元建模参数,并转换成适用于Midas/Civil的语言格式,实现了有限元建模过程中结构参数信息的准确添加.在此基础上,根据桥梁有限元模型的应力分析结果,验证模型转换方法的可行性.结果表明,所提出的Revit-Midas/Civil模型转换方法可实现BIM模型向结构分析模型的自动转换,有效提高了桥梁结构分析的建模效率,弥补了BIM技术在桥梁结构分析方面的不足. 展开更多
关键词 桥梁结构模型 Revit API MIDAS/CIVIL 模型转换 二次开发
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混凝土连续箱梁桥温度场数值模拟及实测验证 被引量:20
16
作者 卫俊岭 王浩 +3 位作者 茅建校 祝青鑫 王飞球 谢以顺 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期378-383,共6页
为研究混凝土连续箱梁桥的日照温度场分布特征,以某大跨混凝土连续箱梁桥为研究对象,根据混凝土结构传热理论,结合当地气象参数与日照辐射半经验公式,采用ANSYS软件建立了混凝土箱梁桥二维瞬态日照温度场模型,模拟出晴天和阴天混凝土箱... 为研究混凝土连续箱梁桥的日照温度场分布特征,以某大跨混凝土连续箱梁桥为研究对象,根据混凝土结构传热理论,结合当地气象参数与日照辐射半经验公式,采用ANSYS软件建立了混凝土箱梁桥二维瞬态日照温度场模型,模拟出晴天和阴天混凝土箱梁桥的温度场,并将模拟结果和实测结果进行对比.在此基础上,进一步模拟了混凝土箱梁桥的最大竖向温度梯度分布特征,分析了该温度分布模式对桥梁的作用效应.结果表明,混凝土箱梁桥温度场计算值与实测值吻合良好.相比于设计规范中的混凝土箱梁竖向温度梯度模式,计算拟合的竖向温度梯度对混凝土箱梁桥的应力影响更小. 展开更多
关键词 混凝土连续箱梁桥 温度场 数值模拟 温度梯度 实测验证
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基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测 被引量:11
17
作者 李照众 王浩 +2 位作者 畅翔宇 张一鸣 王飞球 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期851-858,共8页
为提高围岩收敛变形预测精度,依托阳山高速铁路隧道,基于贝叶斯参数优化的经验模型预测收敛变形的趋势项,然后采用支持向量回归算法修正经验模型的预测结果,据此构建基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测模型.将均方误差和平均绝对... 为提高围岩收敛变形预测精度,依托阳山高速铁路隧道,基于贝叶斯参数优化的经验模型预测收敛变形的趋势项,然后采用支持向量回归算法修正经验模型的预测结果,据此构建基于组合模型的高铁隧道围岩收敛变形预测模型.将均方误差和平均绝对百分误差作为评价指标,与同类型支持向量机回归模型的预测结果进行对比.结果表明,经验模型的预测值与目标值随时间变化的趋势一致,但对于数据中的波动部分,预测值与目标值存在较大偏差.误差修正模型较好地预测数据中的波动部分,对提高预测精度效果明显.在2组实测数据中,组合模型预测值的均方误差相较于经验模型降幅分别达到97.0%和93.4%,且较同类型支持向量机回归模型具有更高的预测精度. 展开更多
关键词 隧道工程 围岩收敛 预测 经验模型 支持向量回归算法
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基于BIM的高铁连续梁施工应力监控方案设计及应用 被引量:21
18
作者 赵亚宁 王浩 +3 位作者 郜辉 祝青鑫 王飞球 谢以顺 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第11期68-73,共6页
为保障预应力混凝土连续梁桥施工阶段的结构安全,解决现有施工监控技术的不足,以新建连徐铁路跨沂河西大堤(40+72+40)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,借助BIM技术,开展预应力连续梁桥施工应力监控设计及应用研究;根据施工图纸,建立桥... 为保障预应力混凝土连续梁桥施工阶段的结构安全,解决现有施工监控技术的不足,以新建连徐铁路跨沂河西大堤(40+72+40)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,借助BIM技术,开展预应力连续梁桥施工应力监控设计及应用研究;根据施工图纸,建立桥梁与监测设备的BIM模型;通过监测方案的设计与实施,分析BIM技术在仪器安装、线缆排布、监测数据与模型关联、监测数据自动预警等方面的优势。研究结果及工程实践表明:三维BIM模型可直观展示监测仪器布设,辅助决策线缆排布,通过二次开发将应力监测数据与传感器模型关联,可以实现应力监测数据的阈值预警,提升施工监控的效率;监测数据表明桥梁施工期间梁体应力满足设计要求,施工过程安全可靠。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 连续梁桥 BIM技术 施工监控 应力监测
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大跨度斜拉桥发展趋势及动力特点 被引量:3
19
作者 杨光昊 邹凌 吴浪 《广东建材》 2010年第4期23-24,共2页
本文简要介绍了大跨度斜拉桥朝着桥面轻型化、拉索新型化、结构分析进步等发展趋势,并说明动力特性分析是研究斜拉桥动力行为的基础。
关键词 大跨度 斜拉桥 发展趋势 动力特性
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分块式整体道床在铁路平交道口中的应用 被引量:1
20
作者 杨伟文 刘丽芬 《铁道建筑》 北大核心 2005年第6期98-101,共4页
介绍一种新型的分块式整体道床的结构、性能以及施工工艺,通过在铁路平交道口中的施工实践,展示了它的应用前景。
关键词 整体道床 平交道口 施工
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