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偏压条件下土岩双元深基坑变形特性及受力的影响因素:以青岛地铁湖岛站为例
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作者 孔令瑞 姜君霖 +2 位作者 赵建锋 安肖军 梁天津 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第22期9481-9494,共14页
依托土岩双元地层地铁车站深基坑工程,通过现场实测数据获得不同施工阶段支护结构及基坑关键部位的变形规律。基于存在邻近建筑物情况建立土岩双元深基坑三维数值模型,对深基坑降水开挖施工后邻近建筑物和远离建筑物侧的围护结构变形受... 依托土岩双元地层地铁车站深基坑工程,通过现场实测数据获得不同施工阶段支护结构及基坑关键部位的变形规律。基于存在邻近建筑物情况建立土岩双元深基坑三维数值模型,对深基坑降水开挖施工后邻近建筑物和远离建筑物侧的围护结构变形受力、地表沉降及支撑轴力变化进行分析,在此基础上对基坑变形受力的影响参数进行敏感性分析,并拟合总结变化规律。研究结果表明:土岩双元深基坑开挖呈现明显的时空效应,时间维度表现为在土层中桩体侧移和地表沉降中发展较为迅速,岩层中发展速率减慢,空间维度表现为坑角效应;桩间距和桩径的改变本质上都是改变围护结构整体刚度和单桩承受外部水土压力大小,桩径小于1.0 m时,邻近建筑物一侧的基坑变形受力敏感程度显著增加;土岩双元地层中土岩结合面岩土体性质差异大,此处的土方超挖、支撑间距和预应力改变更为明显。该研究成果可为类似土岩双元深基坑工程提供有益借鉴。 展开更多
关键词 土岩地层 时空效应 受力特性 参数分析 数值模拟
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碎屑岩水稳料综合利用技术研究
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作者 姚夫森 《绿色科技》 2025年第6期246-252,共7页
隧道弃渣的处置与砂石骨料的匮乏一直以来是公路工程建设过程中的两大难题。弃渣堆存会造成堆存地的生态环境遭到破坏,占用土地资源,且可能成为泥石流物源,引发次生泥石流灾害。针对上述难题,以西南区域成绵苍巴高速公路隧道弃渣为研究... 隧道弃渣的处置与砂石骨料的匮乏一直以来是公路工程建设过程中的两大难题。弃渣堆存会造成堆存地的生态环境遭到破坏,占用土地资源,且可能成为泥石流物源,引发次生泥石流灾害。针对上述难题,以西南区域成绵苍巴高速公路隧道弃渣为研究对象,以隧道弃渣的资源化利用为目标,对隧道弃渣制作路基水稳料的途径及可行性展开系统探究。针对白垩系下统白龙组碎屑岩的基本特征开展了研究,验证了弃渣作为水稳料集料可行性,进行了弃渣水稳料配制及主要性能测试分析,结合工程渣场占地难题进行工业试验与应用,完成理论到实践过程。结果表明:区域内岩石特性使其不适宜加工混凝土骨料;泥岩不宜作水稳料或高填方填料,砂岩有潜力;水稳料强度和弹性模量受材料级配、水泥掺量、龄期影响,级配影响最小;成果经现场试验和应用验证,严格筛选加工的洞渣可用于高速公路路面建设,提供经济环保填料方案。 展开更多
关键词 弃渣水稳料 软化特征与稳定性 微观测试 单轴抗压强度 水稳料配合比
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温度作用下混凝土拼接桥梁拼接缝界面剪应力研究 被引量:5
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作者 施鑫磊 高德宝 +3 位作者 李子奇 杨勇 王力 徐耀 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期158-164,共7页
为探究拼宽混凝土桥梁在温度效应下连接缝位置产生的界面剪应力问题,考虑施工过程中现浇拼接缝混凝土各项参数的变化,以某高速公路拼接桥梁为研究对象,基于初等梁理论提出1种考虑纵向温度应力的拼宽桥梁界面剪应力力学模型。结果表明:... 为探究拼宽混凝土桥梁在温度效应下连接缝位置产生的界面剪应力问题,考虑施工过程中现浇拼接缝混凝土各项参数的变化,以某高速公路拼接桥梁为研究对象,基于初等梁理论提出1种考虑纵向温度应力的拼宽桥梁界面剪应力力学模型。结果表明:拼接缝混凝土弹性模量的改变对拼接缝界面剪应力的数值和分布形态影响较小;新梁和旧梁的线膨胀系数差异越大拼接缝界面剪应力越大;研究得到不同拼宽宽度下拼宽桥界面局部剪切柔度修订值的变化规律,并拟合变化公式。 展开更多
关键词 拼接桥梁 现浇拼接缝 温度效应 线膨胀系数 弹性模量 剪切柔度
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基于Massflow的西南山区某大型岩质滑坡-碎屑流运动模拟研究 被引量:4
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作者 周硼焜 张洪波 +2 位作者 赵伟华 康舜 刘长武 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期361-368,共8页
探讨中国西南山区突发强降雨诱发滑坡-碎屑流灾害的发展演化特征。基于现场工程地质调查,对某滑坡-碎屑流的基本运动特征和运动过程中碰撞、堆积现象开展了模拟分析。通过Massflow软件进行滑坡全过程动态模拟,获得了滑坡失稳—碰撞—分... 探讨中国西南山区突发强降雨诱发滑坡-碎屑流灾害的发展演化特征。基于现场工程地质调查,对某滑坡-碎屑流的基本运动特征和运动过程中碰撞、堆积现象开展了模拟分析。通过Massflow软件进行滑坡全过程动态模拟,获得了滑坡失稳—碰撞—分流加速—扩容减速—堆积的演化过程与沟道薄、谷底厚、沿途抛洒的堆积分布特征。模拟获得堆积形态与现场实际情况基本吻合,堆积范围较实际分布偏大。 展开更多
关键词 滑坡-碎屑流 Massflow 动力特性 数值模拟
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空心板梁底板纵向裂缝成因分析及加固对策 被引量:17
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作者 赵华庆 史卫滨 《铁道建筑》 北大核心 2011年第3期4-5,共2页
底板纵向裂缝是空心板梁的通病之一,本文从设计、施工、运营等方面对引起底板纵向裂缝的原因进行了分析,并结合试验说明了底板纵向裂缝对梁体受力的影响,在此基础上提出了空心板梁底板纵向裂缝的四种加固方案。
关键词 纵向裂缝 成因分析 加固对策
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采用护拱法处理隧道塌方施工技术 被引量:4
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作者 刘加华 《铁道建筑》 北大核心 2012年第12期29-31,共3页
湖南省溆怀高速公路岩屋冲隧道右线受断层破碎带、煤层和地下水等地质因素影响,掌子面后方发生初期支护垮塌,将隧道封堵。本文结合工程现场施工,分析了隧道塌方的原因,提出了隧道塌方治理方案,重点介绍了塌方影响段及塌腔的注浆固结、... 湖南省溆怀高速公路岩屋冲隧道右线受断层破碎带、煤层和地下水等地质因素影响,掌子面后方发生初期支护垮塌,将隧道封堵。本文结合工程现场施工,分析了隧道塌方的原因,提出了隧道塌方治理方案,重点介绍了塌方影响段及塌腔的注浆固结、护拱的施工过程及施工安全措施,为同类围岩条件下隧道塌方处理提供参考。 展开更多
关键词 护拱法 隧道塌方 初期支护
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