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题名铁路行车线换梁设计与施工
被引量：11
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作者
陶帅
徐彬
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机构
中铁九局集团有限公司勘察设计院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第4期12-14,共3页
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文摘
沈大线(上行)第三鞍山河桥上部结构为上承式钢板梁,属超期使用的老龄桥梁,因病害严重,需更换为预应力混凝土梁。本文根据既有线路的特点,确定了预应力混凝土梁的梁型、梁高、跨度等关键参数并进行了检算。为维持原轨面高程不变,在既有钢梁下搭设临时支墩对墩台帽进行改造。铺设移梁滑道,在天窗时间内将混凝土梁横移到位。实践证明,该方案达到了预期效果。
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关键词
老龄桥
换梁
设计
施工方案
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分类号
U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名城市高架桥采用大跨径承台梁跨越地铁车站设计研究
被引量：9
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作者
兰宪钢
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机构
中铁九局集团有限公司勘察设计院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第4期30-33,共4页
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文摘
沈阳市迎宾路高架桥工程部分线位与地铁1号线重叠,桥梁基础为避开地铁车站及区间,采用大跨度预应力承台梁接桩基方案跨越地铁结构。本文以该工程为背景,采用实体单元建立有限元模型,对典型跨度承台梁的施工及使用阶段进行受力分析。计算结果表明,设计方案安全可靠。为保证承台梁施工及运营期间地铁车站的结构安全,采用压顶梁、桩基础钢护筒跟进工艺、承台梁分部浇筑等施工措施,有效解决了车站结构主体抗浮问题,确保桥梁结构荷载不传递至车站结构主体。
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关键词
城市高架桥
承台梁
结构设计
受力分析
施工措施
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Keywords
Urban viaduct
Platform beam
Structural design
Stress analysis
Construction measure
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分类号
U443.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名上跨铁路钢箱梁桥转体施工挠度控制方法分析
被引量：10
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作者
姚长见
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机构
中铁九局集团有限公司勘察设计院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第4期26-29,共4页
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文摘
为减小上跨铁路桥施工对电气化铁路的影响,转体法施工被越来越多地应用于跨线桥施工中。以沈阳市一环快速路保工街高架桥工程为背景,研究在转体过程中控制钢箱梁挠度的方法。通过桥梁有限元分析软件对转体钢箱梁采用体外束和临时索塔配斜拉索这2种方法进行了分析和对比。结果表明:在转体施工阶段恒载作用下,梁端下挠700 mm左右,应采取相关措施以减小梁体挠度;2种方法均能减小转体钢箱梁挠度,但在钢箱梁挠度值接近的情况下,临时索塔配斜拉索所需要的钢束数量较少。
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关键词
跨铁路桥
挠度
有限元分析
体外束
临时索塔配斜拉索
转体施工
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Keywords
Bridge crossing over railway
Def lection
Finite element analysis
External strand
Temporary cable tower with oblique cable
Rotation construction
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分类号
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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