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题名关于新建上海铁路北客站的刍议
被引量：2
- 1
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作者
杨熊斌
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第1期6-9,共4页
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文摘
分析上海枢纽既有、在建及规划铁路概况及客运量,从既有铁路客站布局、客运服务质量及城市规划发展等角度,论证了新建上海铁路北客站的必要性。以国内外特大城市铁路枢纽客运站点分布为例,归纳总结了铁路枢纽客运站点设置的一般性规律。提出了上海北客站的三个规划选址方案,并对三个方案进行了比较分析。建议尽早明确上海北客站选址方案,并结合北部引入铁路干线的建设一并实施,力求为上海铁路枢纽后续的规划建设提供新的视角,为规划条件预留提供技术支撑。
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关键词
上海铁路枢纽
客运站
站点分布
车站选址
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Keywords
Shanghai railway hub station
passenger station
distribution of stations
site selection
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分类号
U291.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于绩溪铁路地区规划的思考
被引量：2
- 2
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作者
杨熊斌
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第3期39-43,共5页
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文摘
随着中长期铁路网的调整优化,绩溪铁路地区将衔接7条铁路、7个方向,因而有必要重新审视绩溪铁路地区的总图格局。通过阐述绩溪铁路地区的路网规划,提出规划目标,设计绩溪铁路地区列车开行方案,分析比较各主要规划列车运行径路的运输时空效果,提出绩溪铁路地区的总图格局,并且根据对在建、拟建工程的影响提出建议,为绩溪铁路地区后续铁路的建设规划提供技术支撑。
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关键词
绩溪铁路地区
规划
列车开行方案
时空效果
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Keywords
Jixi Railway Area
Plan
Train Operation Plan
Time-space Effect
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分类号
U291.73
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于综合主成分分析的铁路客运服务质量评价
被引量：10
- 3
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作者
赵栋煜
翁凡易
马驷
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
范德兰德物流自动化系统(上海)有限公司工程部
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第3期18-23,共6页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1200702)。
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文摘
为了客观、准确地评价铁路客运服务质量,借鉴SERVPERF模型5个维度的思想,结合旅客感知服务流程建立铁路客运服务质量评价指标体系,提出利用主成分分析法计算指标的客观权重,建立基于综合主成分分析的铁路客运服务质量评价模型。以西南地区11个客运站和20列旅客列车为例,综合车站、列车进行铁路客运服务质量评价。结果表明,车站方面昆明站客运服务质量水平最高,资阳站客运服务水平最低;列车方面高速列车服务水平最高,快速列车服务水平最低;综合考虑车站与列车因素,攀枝花站服务水平下降较多。
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关键词
铁路
客运服务质量
评价体系
SERVPERF模型
主成分分析法
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Keywords
Railway
Passenger Service Quality
Evaluation System
SERVPERF Model
Principle Components Analysis
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分类号
U293.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名株洲铁路综合物流园疏解方案研究
被引量：1
- 4
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作者
陶荣阳
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期7-13,共7页
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基金
中铁上海设计院集团有限公司科研课题(QS2014009)
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文摘
为解决株洲铁路综合物流园远期新增货流切割京广、沪昆客运正线的问题,阐述株洲铁路综合物流园现状,研究提出接轨下行系统南环线方案、接轨下行系统Ⅲ场方案、接轨上行系统小运转联络线方案、接轨上行系统VI场方案、正线抬道方案5种疏解方案。考虑满足运输需求、既有线影响、施工难度、工程投资等多方面因素,经综合比选,推荐线路坡度最小、工程投资最省的接轨上行系统小运转联络线方案,对新建大型铁路物流园接入区域性编组站、修建疏解线提供参考。
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关键词
株洲铁路物流园
株洲北站
疏解方案
能力利用率分析
方案比选
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Keywords
Zhuzhou Railway Logistics Park
Zhuzhou North Station
Linking Plan
Analysis of Capacity Utilization
Plan Comparison
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分类号
U291.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名池黄铁路引入黄山地区方案研究
- 5
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作者
刘国金
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期106-111,共6页
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基金
中铁上海设计院集团有限公司科研课题(QS2014009)
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文摘
为整合路网资源、完善路网结构,发展黄山地区旅游经济、推动皖南国际文化旅游示范区建设,在分析黄山地区铁路概况和客运作业量预测的基础上,提出黄山北站接轨方案、绩溪北站接轨方案、杭横平银线路所接轨方案,并综合考虑满足运输需求、对既有线影响、施工难度、运输组织灵活性等因素,推荐采用黄山北站接轨方案。考虑到池黄铁路立折车对昌景黄铁路通过列车影响,研究池黄铁路立折车利用动走线折返方案、设池黄铁路立折车疏解线方案和设池黄铁路立折车平面疏解方案,结合折返作业时间估算、工程投资规模,以及折返作业对昌景黄铁路通过列车的交叉干扰,推荐采用立交折车疏解线方案。
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关键词
池黄铁路
黄山地区
接轨方案
折返线
方案比选
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Keywords
Chizhou-Huangshan Railway
Huangshan Area
Connection Scheme
Turn-back Line
Scheme Comparison
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名盐泰锡常宜铁路引入泰州地区方案研究
- 6
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作者
朱俊彦
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机构
中铁上海设计院集团有限公司线路站场设计处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期69-73,共5页
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基金
中铁上海设计院集团有限公司科研项目(集16-04)
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文摘
盐泰锡常宜铁路是一条拟设计速度为350 km/h的高速铁路,泰州市作为该线路中的一个地区节点,确定该地区内线路走向及引入方案是盐泰锡常宜铁路整体研究的重要组成部分。在综合分析泰州地区城市及铁路现状的基础上,结合客流特点、城市交通、既有及规划铁路布局等各方面因素,对本线引入泰州地区内的线路走向、车站分布及站址选择进行多方案工程技术经济比选,提出盐泰锡常宜铁路引入泰州地区采用与北沿江高速铁路并行合设泰州南站的方案建议。
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关键词
盐泰锡常宜铁路
北沿江高速铁路
高速铁路
泰州地区
方案比选
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Keywords
Yancheng-Yixing Railway
High-speed Railway along the North of the River
High-speed Railway
Taizhou Region
Plan Comparison
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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