基于实例探讨地铁车辆基地上盖物业开发建筑设计

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作者 罗志刚 《新材料·新装饰》 2024年第9期111-114,共4页

新时期,随着城市化进程的持续推进,城市土地资源日益紧缺,在这样的背景下,合理利用城市有限的土地资源进行城市建设显得尤为重要.作为城市的动脉,地铁建设有效地缩减了城市之间的时空距离,同时也改变了城市的整体格局.而如何有效地利用... 新时期,随着城市化进程的持续推进,城市土地资源日益紧缺,在这样的背景下,合理利用城市有限的土地资源进行城市建设显得尤为重要.作为城市的动脉,地铁建设有效地缩减了城市之间的时空距离,同时也改变了城市的整体格局.而如何有效地利用地铁沿线区域,成为相关企业需要认真探讨的课题.地铁车辆基地上盖物业逐渐成为现代城市建设发展中市场价值高的一大重要手段,通过其应用,能在日益紧缺的土地资源基础上有效地将交通设施与建筑形式相结合,从而推动城市经济的持续发展.因此,文章基于实例对地铁车辆基地上盖物业开发建筑设计的相关内容进行了探讨. 展开更多

关键词 地铁车辆基地 上盖物业开发 可持续性原则

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铁路路基支挡结构桩板式挡墙的设计探讨 被引量：5

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作者 胡红萍 《铁道建筑》 北大核心 2012年第5期104-106,共3页

结合工程实例,依据工程地质条件,详细分析了桩板墙支挡结构的受力特点,外力计算方法,土压力分布形式与锚固桩计算参数选取,并介绍了内力计算、配筋设计、桩板墙布置等过程。工程实践证明,路堑边坡采用桩板式挡墙进行支护以避免堑外房屋... 结合工程实例,依据工程地质条件,详细分析了桩板墙支挡结构的受力特点,外力计算方法,土压力分布形式与锚固桩计算参数选取,并介绍了内力计算、配筋设计、桩板墙布置等过程。工程实践证明,路堑边坡采用桩板式挡墙进行支护以避免堑外房屋拆迁,措施合理,效果良好。 展开更多

关键词 桩板式挡墙 内力计算 设计

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小半径曲线上钢箱梁匝道桥设计 被引量：7

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作者 刘润舟 《山西建筑》 2020年第13期122-123,共2页

以某城市互通立交中一联主跨50 m的连续钢箱梁匝道桥为例,从结构构造设计、结构总体计算和梁体倾覆稳定性等方面进行分析研究,总结小半径曲线上钢箱梁匝道桥设计的特点,为类似项目提供参考。

关键词 曲线桥 钢箱梁 匝道桥 倾覆稳定性

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客车疏解线特大桥跨合武客运专线铁路的设计探讨

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作者 黄小飞 《铁道建筑》 北大核心 2013年第3期12-14,共3页

客车疏解线特大桥跨越既有合武客运专线铁路,两线夹角35.6°,针对以上情况,本文对2×56 mT构转体方案和32mT梁旋转承台方案进行比选,最终确定采用32mT梁旋转承台方案。通过将承台旋转至与既有合武客运专线平行的方法,使得承台... 客车疏解线特大桥跨越既有合武客运专线铁路,两线夹角35.6°,针对以上情况,本文对2×56 mT构转体方案和32mT梁旋转承台方案进行比选,最终确定采用32mT梁旋转承台方案。通过将承台旋转至与既有合武客运专线平行的方法,使得承台和桩基在既有线路肩外施工,既避开了既有框架涵,节省了工程造价,又减少了对既有合武客运专线的影响。 展开更多

关键词 圆端形桥墩 承台旋转 刚性角 冲切

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分项系数调整对剪力墙结构设计影响的分析 被引量：1

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作者 张锴 《山西建筑》 2019年第18期37-39,共3页

以高层剪力墙住宅为入口,通过6个不同抗震设防烈度和抗震等级的地震工况,从结构的整体指标和梁、板、剪力墙构件配筋等方面,对分项系数调整对剪力墙结构设计的影响进行了简要分析,对剪力墙结构设计具有一定的参考作用。

关键词 分项系数 结构设计 剪力墙结构

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大型民用建筑消防安全设备的供配电设计研究 被引量：4

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作者 林见丰 《科学技术创新》 2023年第5期141-144,共4页

针对民用建筑消防安全设备负荷容量的确定及相关计算步骤进行分析,同时结合消防配电设计经验提出具体的大型民用建筑消防安全设备供配电设计方案,对消防负荷配电接线、低压断路器、电缆导线、火灾自动报警联动控制系统、应急照明电源、... 针对民用建筑消防安全设备负荷容量的确定及相关计算步骤进行分析,同时结合消防配电设计经验提出具体的大型民用建筑消防安全设备供配电设计方案,对消防负荷配电接线、低压断路器、电缆导线、火灾自动报警联动控制系统、应急照明电源、双电源自动转换开关设计等内容进行阐述,保证建筑消防安全设备使用安全。 展开更多

关键词 大型民用建筑 消防安全设备 供配电

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铁路站场下顶进大跨度框架桥设计与施工技术 被引量：2

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作者 陶红红 《铁道勘察》 2014年第3期117-120,共4页

南昌市洛阳路下穿铁路框架桥顶进施工采用盾构和管棚、管幕相结合的掘进支护技术,解决了大跨度连续框架桥的顶进施工难题,控制了顶进精度和几何变形在允许范围内,保障了铁路的安全运营。

关键词 框架桥 铁路站场 顶进施工 线路加固

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盾构隧道近接斜交侧穿桥梁桩基变形计算方法 被引量：4

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作者 王超 朱春洲 +3 位作者 邹金锋 刘波 张晗秋 马江锋 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期557-569,共13页

以圆形截面桩为例,基于修正后的Loganathan公式,利用文克尔弹性地基梁模型、m法计算理论和荷载传递法,建立盾构隧道近接斜交侧穿既有桥梁桩基的变形计算方法.通过现场监测结果验证计算方法的工程适用性,并利用该方法分析侧穿桥梁桩基施... 以圆形截面桩为例,基于修正后的Loganathan公式,利用文克尔弹性地基梁模型、m法计算理论和荷载传递法,建立盾构隧道近接斜交侧穿既有桥梁桩基的变形计算方法.通过现场监测结果验证计算方法的工程适用性,并利用该方法分析侧穿桥梁桩基施工引起桩身水平挠曲变形的主要影响因素.结果表明:桩身水平位移和桩顶竖向位移的理论计算结果与监测结果之间的最大误差分别不超过14.6%和2.7%.与现有方法相比,所提方法的计算结果更接近实测值.入土段桩身水平挠曲程度与隧道轴心和桩基中心轴线之间的水平距离、隧道侧穿斜交角呈负相关;最大水平挠曲位移与隧道侧穿斜交角呈负相关.当水平侧穿距离为6.0 m时,最大水平挠曲变形为7.4 mm;当隧道盾构侧穿斜交角为70.0°时,入土段桩身最大水平挠曲位移为15.4 mm. 展开更多

关键词 盾构隧道 斜交侧穿 邻近桥梁桩基 变形规律 桩身水平挠曲变形

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阜六铁路颍河特大桥总体设计

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作者 宗磊明 《山西建筑》 2017年第21期150-151,共2页

结合线路走向、水文、地质条件,在设计中对桥跨布置、结构合理性、施工难易度等方面进行了分析比选,并确定了合理的设计方案,为今后同类工程提供参考。

关键词 特大桥 桥位 简支T梁 围堰

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主动加固与SNS防护网相结合处理路堑危岩落石 被引量：2

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作者 黄玉纯 《铁道建筑》 北大核心 2014年第6期106-108,共3页

在对鹰厦铁路K66+070—K66+370左侧边坡危岩调查分析的基础上,着重分析其成因,并应用Rockfall数值模拟软件对落石轨迹、能量分布进行模拟。针对性地将SNS防护系统与其他稳定、加固措施结合起来用于该区段边坡的危岩整治,确保了铁路运输... 在对鹰厦铁路K66+070—K66+370左侧边坡危岩调查分析的基础上,着重分析其成因,并应用Rockfall数值模拟软件对落石轨迹、能量分布进行模拟。针对性地将SNS防护系统与其他稳定、加固措施结合起来用于该区段边坡的危岩整治,确保了铁路运输安全。 展开更多

关键词 被动防护网 主动加固 危岩落石

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京九线K1977+600～K1977+710上行侧路堑边坡滑坍整治 被引量：1

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作者 黄玉纯 《山西建筑》 2014年第32期155-156,共2页

以京九线K1977＋600~K1977＋710段路堑边坡病害为例,根据该线路地质条件,对滑坍原因进行了分析,经认真比选,采用框架锚杆＋坡面防护相结合的方案进行整治,经过多个雨季考验,证明整治措施是经济可行,安全可靠的。

关键词 边坡滑坍 框架锚杆 路堑 整治

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醴陵市玻璃厂铁路专用线接轨方案研究 被引量：2

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作者 蔡勇 《铁道建筑》 北大核心 2014年第6期150-152,共3页

结合醴陵市玻璃厂所在区域的地理位置及条件,着重对东冲铺站接轨方案、东冲铺站东移接轨方案及醴陵站接轨方案进行研究,对各接轨方案的线路条件、工程量、环境保护及对城市规划的影响等多方面进行了深入分析,最后提出玻璃厂铁路专用线... 结合醴陵市玻璃厂所在区域的地理位置及条件,着重对东冲铺站接轨方案、东冲铺站东移接轨方案及醴陵站接轨方案进行研究,对各接轨方案的线路条件、工程量、环境保护及对城市规划的影响等多方面进行了深入分析,最后提出玻璃厂铁路专用线合理的接轨方案。 展开更多

关键词 接轨方案研究 专用线 疏解线 技术标准

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合蚌客运专线线路走向方案研究 被引量：4

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作者 蔡勇 钟志华 《铁道勘察》 2016年第6期73-75,共3页

结合合蚌客运专线区域地理位置及条件,着重对线路经淮南市方案、沿既有线方案及取直方案进行论述,提出合蚌客运专线合理的线路走向方案。

关键词 合蚌客运专线 线路走向 研究

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MS-OTN在地铁传输系统的应用探讨 被引量：2

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作者 陈昉 《中国新通信》 2020年第10期100-102,共3页

本文针对现有地铁传输业务需求和下一代智慧地铁的需求,对比目前几种主流传输技术,探讨采用新的传输技术在地铁发展应用的可行性。

关键词 传输技术 多业务传送平台 分组传送网 多业务光传送网

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两种注浆量计算方法在铁路岩溶整治中的应用

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作者 谢博 《山西建筑》 2016年第1期83-84,共2页

结合沪昆铁路岩溶路基整治工程,从计算公式与参数选取两方面,介绍了两种常用的岩溶注浆量计算方法,并分析了各自的优缺点,为不同的工程选取合适的注浆量计算法提供了思路。

关键词 岩溶路基 注浆量 计算方法 误差

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鹰厦线K249+200^+450滑坡勘探及整治分析

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作者 张俊 《铁道勘察》 2014年第6期74-77,共4页

对该滑坡病害进行地质勘探、成因分析和稳定性计算,提出工程整治措施建议,推荐用抗滑桩锚固方案进行滑坡治理,抗滑桩长宜在滑面下15~20 m。

关键词 滑坡 地质勘探 抗滑桩

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铁路专用线集中接轨费用分摊探讨

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作者 代科建 《山西建筑》 2013年第18期121-123,共3页

以南昌局樟树东站接轨项目为例,对车流组织进行了分析,提出以车辆占用车站时间为分摊控制方法,区间共用工程采用部分均摊与运量相结合的方法,并对费用分摊方法进行了比较,为企业集中接轨建设专用线的投资分摊提供了参考。

关键词 铁路专用线 集中接轨 费用分摊

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