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深化文明创建弘扬时代新风汇聚企业高质量发展新动力——中铁上海工程局集团精神文明建设的有效做法
1
作者 侯杰 《上海轻工业》 2020年第3期30-31,共2页
中铁上海工程局集团作为一家中央在沪企业,始终高度重视精神文明建设,通过建立长效机制、筑牢思想根基、拓展创建内涵、打造责任央企品牌,企业2015年、2017年连续两届摘得全国文明单位殊荣,各项经济技术核心指标在中国中铁二级企业中位... 中铁上海工程局集团作为一家中央在沪企业,始终高度重视精神文明建设,通过建立长效机制、筑牢思想根基、拓展创建内涵、打造责任央企品牌,企业2015年、2017年连续两届摘得全国文明单位殊荣,各项经济技术核心指标在中国中铁二级企业中位居前列,实现了物质文明、精神文明双丰收. 展开更多
关键词 精神文明建设 责任央企 文明单位
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主干桥侧穿工程中地铁盾构施工对结构安全的影响研究
2
作者 魏军涛 《中国高新科技》 2025年第1期89-91,共3页
在地铁建设工程中,特别是在主干桥侧面穿越作业中,地铁盾构施工对主要桥梁结构安全的影响备受关注。文章聚焦主要桥梁侧面隧道工程,深入分析地铁盾构施工对桥梁结构安全的影响,并提出相应的保护与管理措施,旨在减少施工期间对主要桥梁... 在地铁建设工程中,特别是在主干桥侧面穿越作业中,地铁盾构施工对主要桥梁结构安全的影响备受关注。文章聚焦主要桥梁侧面隧道工程,深入分析地铁盾构施工对桥梁结构安全的影响,并提出相应的保护与管理措施,旨在减少施工期间对主要桥梁结构的不利影响,确保地铁工程顺利进行和主要桥梁的稳固运行。 展开更多
关键词 主干桥 地铁盾构 结构安全 施工影响
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侧穿桥桩的隧道爆破设计与模拟
3
作者 李岩巍 纪晓琳 +1 位作者 于海 闫鸿浩 《爆破》 北大核心 2025年第1期97-106,174,共11页
以大连地铁5号线石葵路~劳动公园区间工程建设为背景,结合隧道施工工法(台阶法、CRD法),优化掌子面爆破参数,控制区间隧道爆破对桥桩的影响。右线采用台阶法,左线采用CRD法,台阶法的上台阶及CRD法的左上方①部洞室采用两次爆破,第一次... 以大连地铁5号线石葵路~劳动公园区间工程建设为背景,结合隧道施工工法(台阶法、CRD法),优化掌子面爆破参数,控制区间隧道爆破对桥桩的影响。右线采用台阶法,左线采用CRD法,台阶法的上台阶及CRD法的左上方①部洞室采用两次爆破,第一次为掏槽区域爆破,为第二次爆破提供临空面进而降低爆破振动。掏槽处炸药单耗为1.87~2.33 kg/m^(3),其余部位炸药单耗0.40~0.80 kg/m^(3),最大段别雷管使用Ms-15段非电导爆管雷管。基于实测数据反演爆破振动衰减规律公式,完成爆破振动安全预校核。采用SPH法对临近桥桩掏槽爆破进行数值计算,在单段药量0.3 kg情况下,对5 m远处受到爆炸载荷作用的桥桩进行了响应分析。计算表明桥桩无损伤,且爆破作业结束,桥桩安全无恙,表明侧穿桥桩段的技术方案是可行的。此外,模拟应力波在地层、桥桩中的传播过程,桥桩中应力波传播速度3280~3590 m/s,岩土层中传播速度平均为1620 m/s,数据显示振动在桥桩中传播速度明显大于在风化层与黏土层的传播速度。论文中炸药与临近岩石采用SPH方法,避免了大规模粒子计算对超算能力要求,对于远距离振动分布研究,此方法具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 隧道 侧穿桥桩 爆破振动 爆破设计 数值模拟
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多塔矮塔混凝土斜拉桥千米长联无砟轨道高精度线形施工监控
4
作者 渠述锋 孙洪斌 +8 位作者 李俊 张上 马辰龙 张博伦 王强 陈晓辉 丛炳刚 杨荣山 郭子尊 《施工技术(中英文)》 2025年第6期44-49,共6页
为实现千米长联五塔六跨矮塔混凝土斜拉桥CRTSIII型板式无砟轨道高精度施工线形目标,利用防护墙上工作基点与底座板顶面测控点相对位置不变的原理,采用相对高差法进行底座板放样施工;轨道板线形采用严格控制温度变化在2℃以内的CPIII即... 为实现千米长联五塔六跨矮塔混凝土斜拉桥CRTSIII型板式无砟轨道高精度施工线形目标,利用防护墙上工作基点与底座板顶面测控点相对位置不变的原理,采用相对高差法进行底座板放样施工;轨道板线形采用严格控制温度变化在2℃以内的CPIII即测即用平面坐标和绝对高程精调。结合水箱压重试验和温度变形观测,校核无砟轨道施工阶段全过程模拟计算结果,轨道板实测高程与设计理论高程误差3~-7mm;采用各跨最大竖向位移及其平方和为评估指标,一次性同时精调两跨轨道板与一次性精调一跨轨道板相比较,一次性精调一跨轨道板对线形控制更有利;单跨轨道板精调的孔跨施工顺序变化对线形影响在10%以内,轨道板精调可采用逐跨顺序施工。 展开更多
关键词 桥梁 斜拉桥 矮塔斜拉桥 无砟轨道 线形监控 相对高差 施工技术
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盾尾油脂原材料上料系统研究及应用
5
作者 高攀胜 贾军峰 +1 位作者 唐虎 周宏伟 《建筑机械》 2025年第5期231-234,共4页
文章针对盾尾油脂的生产过程中,盾尾油脂的原材料尤其是锂基酯常温下黏度大、流动性差、人工上料导致生产效率低的问题,设计了1种新型盾尾油脂原材料上料装置。该装置采用液压压盘装置和挤压泵装置,并附有相应的控制系统,节省了人力,极... 文章针对盾尾油脂的生产过程中,盾尾油脂的原材料尤其是锂基酯常温下黏度大、流动性差、人工上料导致生产效率低的问题,设计了1种新型盾尾油脂原材料上料装置。该装置采用液压压盘装置和挤压泵装置,并附有相应的控制系统,节省了人力,极大地提高了生产效率。 展开更多
关键词 盾尾油脂 锂基酯 人工上料 液压压盘装置 挤压泵装置 控制系统
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高铁连续梁跨越河流生态区施工关键技术研究
6
作者 王寿庚 张新峰 《广东建材》 2025年第2期139-142,共4页
高速铁路在跨越河流时常常采用连续梁的形式通过,连续梁施工会对河流生态区产生各种不良影响。本文以某高速铁路连续梁施工为例,结合施工场址的地质环境条件,基于连续梁施工工艺对河流生态区环境指标进行监测与分析,再从水环境、声环境... 高速铁路在跨越河流时常常采用连续梁的形式通过,连续梁施工会对河流生态区产生各种不良影响。本文以某高速铁路连续梁施工为例,结合施工场址的地质环境条件,基于连续梁施工工艺对河流生态区环境指标进行监测与分析,再从水环境、声环境、大气环境三方面对高铁桥梁施工关键技术提出改进措施,提出“减少污物排放、优化防污设备、加强现场管理”的三级管控模式。通过对工程施工前、中、后阶段的环境指标监测数据进行对比,证实了该管控模式能在不影响工程施工进度、质量、安全的前提下,有效控制高铁连续梁跨越河流生态区时产生的环境影响。 展开更多
关键词 连续梁 河流生态区 施工技术 环境指标
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BIM环境下桥梁IFD编码验证及创新研究
7
作者 王攀 周运志 +3 位作者 林福生 翟昌骏 洪安 姚欢喜 《土木建筑工程信息技术》 2025年第1期63-67,共5页
随着以BIM技术为核心的新一轮铁路工程建设信息化应用的逐渐深入,IFD编码作为构件的“身份证”的一种,其标准的验证、完善、创新的重要性日益凸显。本文以铁路BIM联盟标准为基础,经过实施层编码验证及创新研究,对IFD编码进行验证与补充... 随着以BIM技术为核心的新一轮铁路工程建设信息化应用的逐渐深入,IFD编码作为构件的“身份证”的一种,其标准的验证、完善、创新的重要性日益凸显。本文以铁路BIM联盟标准为基础,经过实施层编码验证及创新研究,对IFD编码进行验证与补充,并结合Dynamo快速建模技术、属性批量赋予技术、模型轻量化技术以及平台信息采集共享技术,打破了原有孤立的项目信息和多业务系统的信息孤岛,实现了项目层施工阶段多系统的横向管理协同,并在南沿江铁路、京雄铁路、常益长铁路和天津轨道Z4线等项目进行验证,创造了较为可观的应用效益。 展开更多
关键词 BIM技术 IFD编码 标准 平台 数据
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上软下硬复合地层土压平衡盾构双线施工土体变形规律研究
8
作者 杜金鹏 陈鹏飞 赵世森 《山西建筑》 2025年第8期159-163,169,共6页
上软下硬复合地层作为盾构施工中的特殊地质,同时具有软岩地层稳定性差和硬岩地层强度高的特点。以济南地铁6号线某盾构区间为施工背景,采用FLAC3D基于土体特性建立盾构掘进精细化数值模型,分析了开挖过程中土体变形规律,研究了管片顶... 上软下硬复合地层作为盾构施工中的特殊地质,同时具有软岩地层稳定性差和硬岩地层强度高的特点。以济南地铁6号线某盾构区间为施工背景,采用FLAC3D基于土体特性建立盾构掘进精细化数值模型,分析了开挖过程中土体变形规律,研究了管片顶部与底部最大主应力和最小主应力变化情况。结果表明:双线隧道掘进后,地表最大沉降量位于各隧道上方地表,并沿两边逐渐减小,地表沉降曲线大致呈“W”形,总体呈对称分布;随着开挖面土岩比例的不断增加,地表变形值逐渐增大,两隧道中心线处地表沉降相比于左右两条总体略小;隧道拱顶处最大主应力与最小主应力随着土岩比的增大而不断减小,拱底处最大主应力与最小主应力随着土岩比的增大而增大。 展开更多
关键词 上软下硬地层 土压盾构 数值模拟 土体变形规律 双线施工
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跨滁河斜拉桥钢-混结合段施工技术研究
9
作者 朱传智 《工程技术研究》 2025年第2期77-79,共3页
文章以跨滁河斜拉桥为工程背景,详细介绍了主梁钢-混结合段施工特点及难点,结合现场实际施工条件,参考、借鉴顺利施工完成案例,从支架设计、钢梁吊装、混凝土施工、质量保证措施四个方面制订了桥钢-混结合段施工方案,为工程后续开展及... 文章以跨滁河斜拉桥为工程背景,详细介绍了主梁钢-混结合段施工特点及难点,结合现场实际施工条件,参考、借鉴顺利施工完成案例,从支架设计、钢梁吊装、混凝土施工、质量保证措施四个方面制订了桥钢-混结合段施工方案,为工程后续开展及相似项目实施奠定了理论基础。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 钢-混结合段 施工技术
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生物炭基絮凝剂对河道底泥的脱水效果及应用
10
作者 董志强 彭斯涵 +3 位作者 刘雪平 李瑾如 杨蒙岭 何海涛 《净水技术》 2025年第3期153-158,200,共7页
河道底泥的固化脱水是底泥疏浚过程中的关键步骤。【目的】文章主要探究了生物炭基絮凝剂投加量对河道底泥脱水性能的影响。【方法】通过污泥比阻、污泥压滤液水质检测等试验探究了三氯化铁、聚合氯化铝(PAC)、聚丙烯酰胺(PAM)和污泥基... 河道底泥的固化脱水是底泥疏浚过程中的关键步骤。【目的】文章主要探究了生物炭基絮凝剂投加量对河道底泥脱水性能的影响。【方法】通过污泥比阻、污泥压滤液水质检测等试验探究了三氯化铁、聚合氯化铝(PAC)、聚丙烯酰胺(PAM)和污泥基生物炭在不同配比组成下对底泥脱水效果的影响。【结果】最终确定污泥基生物炭具有较好的水质改善效果,且结合成本、脱水效率确定絮凝剂PAM:PAC:污泥基生物炭最佳投加比例为0.03%∶1%∶3%。【结论】在此基础上进一步进行实际项目应用,结果表明,投加上述生物炭基絮凝剂后河道底泥的脱水效果得到了明显改善。 展开更多
关键词 底泥 生物炭 絮凝剂 污泥比阻 脱水固化
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集团级施工企业BIM标准构件库建设体系研究 被引量：2
11
作者 朱文杰 谢雄耀 +1 位作者 黄新 翟昌骏 《施工技术》 CAS 2020年第6期10-13,79,共5页
分析施工企业BIM应用及构件管理现状,提出集团级施工企业BIM构件库的建设方法,通过建立企业构件库全工程类型分类标准、构件创建标准、职责分配、管理流程和激励机制,结合系统设计和开发,最终研发完成支持全员参与建设、持续自我生长、... 分析施工企业BIM应用及构件管理现状,提出集团级施工企业BIM构件库的建设方法,通过建立企业构件库全工程类型分类标准、构件创建标准、职责分配、管理流程和激励机制,结合系统设计和开发,最终研发完成支持全员参与建设、持续自我生长、企业内部共享的标准构件库平台,涵盖企业主要工程类型,为企业提供族数字资产合理管理和有效利用的手段。 展开更多
关键词 建筑信息模型 构件库 施工企业 标准 体系
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浅谈地铁土建工程的预算管理 被引量：5
12
作者 王丽娅 《科技创新与应用》 2015年第13期190-190,共1页
近年来,各城市加快了地铁工程的建设,地铁工程不仅规模较大,而且技术复杂,涉及的面较长,建设周期普遍较长。地程工程预算编制工作具有较大的难度,再加之我国经济体制改革的不断深入,预算编制方法、内容和费用等都发生了较大的变化,所以... 近年来,各城市加快了地铁工程的建设,地铁工程不仅规模较大,而且技术复杂,涉及的面较长,建设周期普遍较长。地程工程预算编制工作具有较大的难度,再加之我国经济体制改革的不断深入,预算编制方法、内容和费用等都发生了较大的变化,所以要加强预算管理,确保地铁工程预算工作的质量,从而实现对地铁工程造价的有效控制。文中从地铁工程预算入手,分析了地铁土建工程预算管理失控的原因,并进一步对地铁土建工程预算管理进行了具体的阐述。 展开更多
关键词 地铁 预算管理 土建工程 工程造价 控制
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工程项目投标阶段报价与成本控制研究 被引量：1
13
作者 刘丽菲 《山西建筑》 2015年第6期220-221,共2页
分析了影响投标报价的因素,对投标报价的策略进行了研究,并提出了做好成本预测工作、做好市场材料、设备询价的工作等成本控制的有效途径,以有效控制工程项目投标阶段的报价成本。
关键词 工程项目 投标 成本 控制
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BIM技术在南宁北站站房工程创新应用 被引量：3
14
作者 常攀龙 黄翔 +5 位作者 卢其峰 黄华 郭祥 李春红 王飞 黎遵强 《铁路技术创新》 2023年第4期124-130,共7页
依托贵南高铁南宁北站站房建设工程,从全过程BIM技术、BIM标准体系建设、站房数智化建造总控系统建设3个方面,介绍BIM技术在铁路站房工程信息化方面的创新应用。基于BIM标准和网格空间创新应用搭建的站房数智化总控系统,在创建BIM质检... 依托贵南高铁南宁北站站房建设工程,从全过程BIM技术、BIM标准体系建设、站房数智化建造总控系统建设3个方面,介绍BIM技术在铁路站房工程信息化方面的创新应用。基于BIM标准和网格空间创新应用搭建的站房数智化总控系统,在创建BIM质检部位、自动形成Web端制式表单、系统审批及电子签章、数据联通和构件级质检文件关联等具体应用中取得良好效益,在一定程度上推动了BIM及信息化技术在铁路站房工程领域的应用落地。 展开更多
关键词 贵南高铁 南宁北站 铁路站房 BIM标准体系 信息化 数智化
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市政工程施工技术优化策略探讨 被引量：27
15
作者 赵斌 《中外建筑》 2015年第1期165-167,共3页
近年来,我国社会经济及人民生活水平呈现了突飞猛进的发展势态。在这一势态下,我国城市化进程的速度也得到了空前加快。渐渐地人民对市政工程项目也提出了越来越高的要求。要想使市政工程施工技术得到全面优化,便需要做好多方面的工作... 近年来,我国社会经济及人民生活水平呈现了突飞猛进的发展势态。在这一势态下,我国城市化进程的速度也得到了空前加快。渐渐地人民对市政工程项目也提出了越来越高的要求。要想使市政工程施工技术得到全面优化,便需要做好多方面的工作。本文笔者在从多方面对市政工程施工技术的优化策略进行了探究,希望以此为市政工程项目工作的完善提供一些具有价值性的参考依据。 展开更多
关键词 市政工程 施工技术 优化策略
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临时工程设施经济与管理相关问题研究 被引量：10
16
作者 程启红 《工程造价管理》 2022年第3期91-95,共5页
当前建筑行业在临时工程经济和工程管理方面都存在一定问题,主要原因是由于临时工程设施的设计与施工标准宽严尺度随意性强、人为干预因素太大,从而在社会经济与工程经济两方面产生诸多问题。在社会经济层面,由于缺乏统筹规划协调、缺... 当前建筑行业在临时工程经济和工程管理方面都存在一定问题,主要原因是由于临时工程设施的设计与施工标准宽严尺度随意性强、人为干预因素太大,从而在社会经济与工程经济两方面产生诸多问题。在社会经济层面,由于缺乏统筹规划协调、缺乏标准或不统一等原因,易发生诸如重复建设、超标建设、土地利用效率低等现象,社会资源浪费严重;在工程经济层面上,有些建筑行业项目的临时工程投资预算与实际成本偏差大,再加上建设单位的任性管理,给施工单位的临时工程成本控制带来较大压力,亏损面和亏损额度都较大。文章针对上述问题进行分析,并提出相关对策。做好临时工程设施成本管理,对于社会环境和土地保护、落实国家节能减排政策、降低能源和资源消耗等方面具有重要意义。 展开更多
关键词 合理经济 简约实用 社会成本 投资控制
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人工智能在铁路工程档案管理中的应用 被引量：2
17
作者 张莹 李春红 +2 位作者 郭祥 刘明 陈天宁 《铁路技术创新》 2023年第4期84-87,共4页
随着信息技术快速发展,铁路工程档案管理向智能化发展已成为不可避免的趋势。在总结铁路工程档案特点的基础上,对铁路工程档案管理的现状和存在问题进行剖析,并探讨人工智能在该领域的潜在应用,其中包括智能专家系统和智能知识库系统,... 随着信息技术快速发展,铁路工程档案管理向智能化发展已成为不可避免的趋势。在总结铁路工程档案特点的基础上,对铁路工程档案管理的现状和存在问题进行剖析,并探讨人工智能在该领域的潜在应用,其中包括智能专家系统和智能知识库系统,对铁路工程档案管理具有重要意义,可以用于知识分享、档案管理决策支持以及自动错误检测和纠正等方面。通过应用人工智能,铁路工程档案管理的数字化和智能化水平将得到一定程度的提升,从而推动该领域实现数字化转型。 展开更多
关键词 人工智能 铁路工程 档案管理 智能专家系统 智能知识库系统
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“BIM竣工模型”在工程项目应用概述 被引量：2
18
作者 孔祥志 《黑龙江科技信息》 2016年第7期233-233,共1页
BIM技术应用给中国建筑行业带来很大的改革,本文就"BIM竣工模型"在工程项目应用中进行了探究及详细概述。
关键词 BIM 竣工模型 运营维护
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绿色建筑技术在建筑工程中的应用 被引量：2
19
作者 陈伟 《居业》 2022年第12期172-174,共3页
为了加强对绿色建筑技术的应用,促进我国建筑行业的发展,本文对绿色建筑技术在建筑工程中的应用进行分析研究。文章首先阐述了绿色建筑技术对建筑工程的作用,之后对绿色建筑技术未来发展的趋势进行分析研究,最后对绿色建筑技术在建筑工... 为了加强对绿色建筑技术的应用,促进我国建筑行业的发展,本文对绿色建筑技术在建筑工程中的应用进行分析研究。文章首先阐述了绿色建筑技术对建筑工程的作用,之后对绿色建筑技术未来发展的趋势进行分析研究,最后对绿色建筑技术在建筑工程中的实际应用进行概括总结。希望本文对有关工作者给予一定的启发与帮助,在不断加强对绿色建筑技术应用的同时,最大程度减少对当地生态环境的影响,最终促进我国建筑行业的可持续性发展。 展开更多
关键词 绿色建筑技术 建筑工程 应用研究
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长距离顶管管道局部隆起失稳防治措施 被引量：4
20
作者 张立新 《建筑科技》 2019年第2期24-25,共2页
地下管道长距离顶管工程施工中,顶管管道局部隆起失稳会对工程质量造成严重危害。通过受力分析,研究长距离顶管管道局部隆起失稳的原因,并结合工程实践经验,介绍预防和消除顶管隆起失稳的措施。长距离顶管管道局部隆起失稳的直接原因是... 地下管道长距离顶管工程施工中,顶管管道局部隆起失稳会对工程质量造成严重危害。通过受力分析,研究长距离顶管管道局部隆起失稳的原因,并结合工程实践经验,介绍预防和消除顶管隆起失稳的措施。长距离顶管管道局部隆起失稳的直接原因是顶推力过大,而降低顶推力是避免和减少局部隆起的关键;对顶管的管底高程进行持续监测极其重要,一旦发现管道隆起应及时采取纠正措施。这些措施有助于控制和消除顶管管道局部隆起失稳现象,可供类似的长距离顶管工程参考。 展开更多
关键词 长距离顶管 管道隆起失稳 地下管道 防治措施
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