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地铁区间隧道盾构掘进下穿运营隧道保护技术 被引量:6
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作者 程文锋 丁修恒 +2 位作者 魏然 李成 李围 《应用技术学报》 2019年第2期163-167,共5页
依托苏州地铁3号线金鸡湖西站至东方之门站区间下穿1号线工程,为防止3号线下穿1号线引起1号线轨道下沉,减少沉降对车辆运营的安全影响,提出了加装防脱护轨和行车控制的保护措施,并给出了防脱护轨加装范围及其详细的安装工艺,经现场监测... 依托苏州地铁3号线金鸡湖西站至东方之门站区间下穿1号线工程,为防止3号线下穿1号线引起1号线轨道下沉,减少沉降对车辆运营的安全影响,提出了加装防脱护轨和行车控制的保护措施,并给出了防脱护轨加装范围及其详细的安装工艺,经现场监测验证了技术的可行性,为今后类似工程提供指导。 展开更多
关键词 地铁区间隧道 盾构法 下穿运营隧道 保护技术
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