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地铁明挖车站单侧高支模体系的设计与施工 被引量:13
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作者 严丛林 《科学技术与工程》 2011年第25期6224-6228,共5页
昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等... 昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等问题,采用单侧三角背托模板支撑体系可有效避免上述问题。为保证施工安全质量与工期,施工前进行详细地设计计算和组织策划,施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站主体结构施工达到优质高效,为今后类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 地铁站 单侧 高支模 设计计算 三角背托架模板支撑
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