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地震作用下含岩桥边坡系统可靠性分析 被引量:2
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作者 李亮 文子祥 +2 位作者 王中伟 唐高朋 赵炼恒 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2572-2582,共11页
对于岩质边坡而言,节理面是边坡的失稳潜在影响因素。在地震作用下,地震所产生的附加力会进一步影响边坡的稳定性。基于平面岩质边坡模型,研究其在地震作用下的稳定性,并对其系统可靠性进行评估。采用极限平衡法推导平面型岩质边坡安全... 对于岩质边坡而言,节理面是边坡的失稳潜在影响因素。在地震作用下,地震所产生的附加力会进一步影响边坡的稳定性。基于平面岩质边坡模型,研究其在地震作用下的稳定性,并对其系统可靠性进行评估。采用极限平衡法推导平面型岩质边坡安全系数的计算公式,并利用拉丁超立方体抽样(LHS)方法估算其可靠性。以此确定不同的破坏模式对系统可靠性指标的影响程度,并分析不同的参数以及张拉裂缝位置对平面型岩质边坡可靠性的影响。研究结果表明:在系统可靠性评估过程中,LHS方法有着较高的计算效率。平面型岩质边坡各种破坏模式对系统可靠性的影响程度有所差异。张拉裂缝位于坡顶时其倾角以及水平地震因子对系统可靠性指标的影响均较为显著。边坡破坏概率随着块体裂隙连通率的增大而显著增加。 展开更多
关键词 系统可靠性 平面型岩质边坡 超立方体抽样 节理连通率 地震荷载
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基于响应面法和粒子群算法的桥梁高耸临时提升支架优化 被引量:11
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作者 占玉林 许江辉 +3 位作者 许俊 邵俊虎 林智敏 何鹏 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期39-46,共8页
为获得大跨钢箱拱桥整体临时提升支架的最优结构参数,提出基于响应面法和粒子群算法的多目标优化方法。该方法选择提升支架钢管内混凝土填充高度、钢管外径和钢管壁厚为优化设计参数,以拱肋提升过程中支架的最大拉应力、最大压应力、屈... 为获得大跨钢箱拱桥整体临时提升支架的最优结构参数,提出基于响应面法和粒子群算法的多目标优化方法。该方法选择提升支架钢管内混凝土填充高度、钢管外径和钢管壁厚为优化设计参数,以拱肋提升过程中支架的最大拉应力、最大压应力、屈曲系数和工程造价为优化目标参数,基于数值模拟试验的计算结果分别拟合出各优化目标参数的响应面函数;通过归一化处理、引入安全系数和成本系数,构建包含4个优化目标参数的单目标优化函数,采用粒子群优化算法进行结构参数优化。结果表明:当安全系数和成本系数分别取0.3和0.7时,提升支架目标优化函数得到较优解,此时在支架最大压应力和屈曲系数变化不大的情况下,结构最大拉应力明显降低,降幅达23%,安全度得到较大提升,且工程造价略有降低。 展开更多
关键词 大跨钢箱拱桥 临时提升支架 响应面法 粒子群算法 优化
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软硬不均地层及不同开挖顺序下双顶管隧道施工对管片及地层的影响 被引量:3
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作者 刘明友 韦宏业 +4 位作者 么晓辉 马少坤 尉强 刘草平 邵羽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期138-142,共5页
目的:双顶管隧道穿越软硬不均地层时往往会导致周围地层变形、管片受损等一系列问题。为防止这些问题发生,应深入开展双顶管施工时地层的软硬程度、不同施工顺序对周围地层及管片的影响。方法:以南宁市平花河排水干渠顶管工程为背景,采... 目的:双顶管隧道穿越软硬不均地层时往往会导致周围地层变形、管片受损等一系列问题。为防止这些问题发生,应深入开展双顶管施工时地层的软硬程度、不同施工顺序对周围地层及管片的影响。方法:以南宁市平花河排水干渠顶管工程为背景,采用数值模拟方法,建立了三维有限元隧道开挖模型,分别研究了左右线同步开挖、先左线后右线两种开挖顺序下隧道横截面中黏土面积占比r 1不同取值的5种工况,并对双顶管穿越不同软硬组合地层对周围土体变形及管片应力进行了分析。结果及结论:双顶管隧道穿越不同软硬组合地层所致地面沉降差异显著,地面沉降随r 1的增大而增大,同步开挖工况下全断面黏土层的地面沉降最大值约为全断面石灰岩的2.2倍;双隧道先后开挖所致地面沉降值约为左右线同步开挖时的1.1倍;当隧道顶管机在监测断面往前开挖2倍隧道直径距离后,监测断面的地表沉降基本上不再发生变化;管片最大Mises应力随r 1的增大而增大。 展开更多
关键词 双顶管施工 开挖顺序 隧道横截面中黏土面积占比 地面沉降 管片Mises应力
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