检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

湿陷性黄土路基工程柱锤冲扩桩施工方案及试验研究被引量：1: 1; 作者魏宏双秦德进张东青《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期143-146,共4页; 研究目的:合理选用湿陷性黄土地基处理方法,推广DDC法施工经验。研究结果:介绍了湿陷性黄土地基处理柱锤冲扩桩施工参数的选定,施工方案的优选以及试验检测方法,通过试桩确定了最优施工方案,提高了高速铁路路基的施工质量。; 关键词客运专线湿陷性黄土地基处理柱锤冲扩桩施工方案试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路路基加固效果及稳定性分析被引量：6: 2; 作者贾剑青贾超 +2 位作者赖远明赵阳阳王宏图《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期50-56,共7页; 为确定高速铁路路基的强夯加固效果及其技术参数,以某高速铁路粉土及粉质黏土路基为工程背景,采用现场试验和数值模拟相结合的方法,研究15和20 m等2种落距时,路基承载力和变形的变化及特征。结果表明:随着夯击次数的增加,路基土单次夯... 展开更多; 关键词铁路路基强夯加固承载力落距夯沉量; 在线阅读下载PDF 职称材料

湿陷性黄土地基水泥土搅拌桩加固效果研究被引量：16: 3; 作者贾剑青赵阳阳 +2 位作者贾超辛成平张帮鑫《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第7期18-24,共7页; 研究目的:为确定水泥土搅拌桩对湿陷性黄土地基的加固效果,以太焦高速铁路某工段为背景,首先,试验测试该路段黄土的物理力学特性,确定其湿陷性指标和湿陷等级,分析其力学特性的变化特点;其次,设计该黄土地基的加固方案以及水泥土搅拌桩... 展开更多; 关键词水泥土搅拌桩复合地基黄土湿陷性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于无人机点云与改进R_(S)表征法的结构面粗糙度定量分析被引量：3: 4; 作者杨泽李保天 +3 位作者宋盛渊秦龙刘殿泽黄迪《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期72-81,共10页; 为研究采样尺寸、采样间距对高陡斜坡岩体结构面粗糙度评价结果的影响,选取藏东南某铁路察达车站工点左岸高陡岩质斜坡为研究区,提出采用无人机多角度贴近摄影测量技术获取毫米级点云数据以建立研究区斜坡岩体高精度三维模型,并从中选... 展开更多; 关键词多角度贴近摄影结构面粗糙度改进R_(S)表征法尺寸效应间距效应三角剖分; 在线阅读下载PDF 职称材料

石太铁路客运专线李虎坪隧道CRD法施工技术: 5; 作者贾枝喜秦德进张东青《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期389-392,416,共5页; 研究目的:以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,研究客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术和施工特点。研究结果:研究表明,CRD施工方法适用于Ⅴ级黄土双线大断面隧道施工,施工进度快,控制地层变形... 展开更多; 关键词石太铁路客运专线黄土隧道 CRD法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名湿陷性黄土路基工程柱锤冲扩桩施工方案及试验研究被引量：1: 1; 作者魏宏双秦德进张东青; 机构中铁三局集团第六工程有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期143-146,共4页; 文摘研究目的:合理选用湿陷性黄土地基处理方法,推广DDC法施工经验。研究结果:介绍了湿陷性黄土地基处理柱锤冲扩桩施工参数的选定,施工方案的优选以及试验检测方法,通过试桩确定了最优施工方案,提高了高速铁路路基的施工质量。; 关键词客运专线湿陷性黄土地基处理柱锤冲扩桩施工方案试验研究; Keywords PDL collapsible loess bed treatment DDC pile construction scheme experimental research; 分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路路基加固效果及稳定性分析被引量：6: 2; 作者贾剑青贾超赖远明赵阳阳王宏图; 机构兰州交通大学交通运输学院中国科学院西北生态环境资源研究院中铁三局集团第六工程有限公司重庆大学资源与安全学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期50-56,共7页; 基金国家自然科学基金资助(51104081) 兰州交通大学’百名青年优秀人才培养计划’基金资助(152022)。; 文摘为确定高速铁路路基的强夯加固效果及其技术参数,以某高速铁路粉土及粉质黏土路基为工程背景,采用现场试验和数值模拟相结合的方法,研究15和20 m等2种落距时,路基承载力和变形的变化及特征。结果表明:随着夯击次数的增加,路基土单次夯击下沉量逐渐减小并逐渐趋于稳定,各落距后两击下沉量能够满足设计的夯击终止条件;夯击后,表层土体含水率、干密度及比贯入阻力均有明显改善,有效加固区内加固效果明显;夯击后,3个试验测点处的路基承载力特征值均大于150 kPa,能够满足工程设计要求;夯击初期数值计算结果略小于现场试验结果,但随着夯击次数的增加,模拟结果与现场试验结果吻合良好。; 关键词铁路路基强夯加固承载力落距夯沉量; Keywords railway roadbed dynamic compaction reinforcement bearing capacity falling distance compaction settlement; 分类号 X948 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名湿陷性黄土地基水泥土搅拌桩加固效果研究被引量：16: 3; 作者贾剑青赵阳阳贾超辛成平张帮鑫; 机构兰州交通大学中铁三局集团第六工程有限公司广东盛翔交通工程检测有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第7期18-24,共7页; 基金甘肃省科技计划资助项目(20YF8FA042) 兰州交通大学“百名青年优秀人才培养计划”基金资助项目(152022) 甘肃省教育厅“双一流”科研重点项目(GSSYLXM-04)。; 文摘研究目的:为确定水泥土搅拌桩对湿陷性黄土地基的加固效果,以太焦高速铁路某工段为背景,首先,试验测试该路段黄土的物理力学特性,确定其湿陷性指标和湿陷等级,分析其力学特性的变化特点;其次,设计该黄土地基的加固方案以及水泥土搅拌桩的试桩参数,抽芯检测试验桩体的成桩质量;再次,通过复合地基承载力试验并结合数值分析,研究不同试桩参数的水泥土搅拌桩复合地基的承载力特征值;最后,在地基加固试验段铺筑试验路基,采用现场监测、理论计算及数值模拟相结合的手段研究路基的沉降变形规律。研究结论:(1)3种水灰比试验桩的成桩质量良好,测得试验桩体无侧限抗压强度分别为1.6 MPa、1.8 MPa和2.0 MPa,均大于1.0 MPa的工程设计要求,最终确定该工程施工所用水灰比为0.50;(2)现场试验所得单桩复合地基承载力特征值为261~266 kPa,理论计算及数值模拟所得其特征值分别为282.87 kPa和209 kPa;(3)现场监测、理论计算及数值模拟所得试验段路基的最终沉降量分别为21.17 mm、31.25 mm和26.14 mm,该复合地基强度满足工程设计要求;(4)本研究成果可为高速铁路软土地基加固方案设计提供一定参考。; 关键词水泥土搅拌桩复合地基黄土湿陷性; Keywords cement-soil mixing pile composite foundation loess collapsibility; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于无人机点云与改进R_(S)表征法的结构面粗糙度定量分析被引量：3: 4; 作者杨泽李保天宋盛渊秦龙刘殿泽黄迪; 机构吉林大学建设工程学院中铁三局集团第六工程有限公司贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期72-81,共10页; 基金国家自然科学基金(42177139,41941017) 吉林省自然科学基金(20230101088JC) 吉林省教育厅科学研究项目(JJKH20231182KJ)。; 文摘为研究采样尺寸、采样间距对高陡斜坡岩体结构面粗糙度评价结果的影响,选取藏东南某铁路察达车站工点左岸高陡岩质斜坡为研究区,提出采用无人机多角度贴近摄影测量技术获取毫米级点云数据以建立研究区斜坡岩体高精度三维模型,并从中选取典型区域裁剪出带有点云信息的27条面状结构面,使用Delaunay三角化原理对结构面进行网格化重建。基于此,提出一种采用点云拟合平面代替R_(S)表征法中垂直投影平面的新方法,并研究结构面粗糙度在不同采样尺寸、采样间距下的变化规律,结果表明:不同三角剖分方式对R_(S)表征值影响较小;结构面粗糙度具有尺寸效应与间距效应,其粗糙度表征值随结构面尺寸的增加逐渐趋于稳定,随结构面采样间距增大逐渐减小;部分存在尺寸效应的结构面存在“假有效采样尺寸”与“真有效采样尺寸”。在进行粗糙度评价时应确保所得有效采样尺寸为“真有效采样尺寸”。; 关键词多角度贴近摄影结构面粗糙度改进R_(S)表征法尺寸效应间距效应三角剖分; Keywords multi angle close to photography roughness of structural surface improve R_(S)characterization method size effect spacing effect triangulation; 分类号 TU45 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名石太铁路客运专线李虎坪隧道CRD法施工技术: 5; 作者贾枝喜秦德进张东青; 机构中铁三局集团第六工程有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期389-392,416,共5页; 文摘研究目的:以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,研究客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术和施工特点。研究结果:研究表明,CRD施工方法适用于Ⅴ级黄土双线大断面隧道施工,施工进度快,控制地层变形好,施工安全度高。; 关键词石太铁路客运专线黄土隧道 CRD法; Keywords Shijiazhuang-Taiyuan Railway Line passenger dedicated line loess tunnel CRD method; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	湿陷性黄土路基工程柱锤冲扩桩施工方案及试验研究	魏宏双秦德进张东青	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2007	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高速铁路路基加固效果及稳定性分析	贾剑青贾超赖远明赵阳阳王宏图	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	湿陷性黄土地基水泥土搅拌桩加固效果研究	贾剑青赵阳阳贾超辛成平张帮鑫	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2022	16	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于无人机点云与改进R_(S)表征法的结构面粗糙度定量分析	杨泽李保天宋盛渊秦龙刘殿泽黄迪	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	石太铁路客运专线李虎坪隧道CRD法施工技术	贾枝喜秦德进张东青	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料