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地铁车站含聚丙烯纤维混凝土结构的抗裂防渗性能研究被引量：2: 1; 作者马宏旺王益群 +3 位作者徐正良李太文吴永祥闫晓东《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期74-79,共6页; 在车站混凝土中掺入聚丙烯纤维,并用于上海市地铁7号线一车站的抗裂防渗现场施工段内混凝土结构中,测量现场混凝土裂缝点的温度和应变情况.结果表明,掺入聚丙烯纤维能够明显提高混凝土结构的抗裂防渗性能,满足地铁车站抗裂防渗设计要求.; 关键词混凝土结构聚丙烯纤维抗裂防渗性能地铁车站; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通线路长钢轨现场焊接方案探讨被引量：6: 2; 作者王卫星《城市轨道交通研究》 2003年第4期77-79,共3页; 无缝线路长钢轨通常由铁路焊轨厂或现场焊轨基地焊接。针对城市轨道交通工程中不同的施工环境,对比分析了现有的各种长钢轨焊接方法的适用范围,探讨了现场焊轨基地、高架桥上的焊轨基地及利用移动式焊轨车焊接无缝线路长钢轨的施工方案。; 关键词城市轨道交通无缝线路长钢轨焊接方法施工移动式焊轨车现场焊轨基地; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁车站含聚丙烯纤维混凝土结构的抗裂防渗性能研究	马宏旺王益群徐正良李太文吴永祥闫晓东	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通线路长钢轨现场焊接方案探讨	王卫星	《城市轨道交通研究》	2003	6	在线阅读下载PDF 职称材料