艰险黄土山区铁路工程边坡变形自动化监测及预警研究 被引量：4

1

作者 魏海明 陈彬 +1 位作者 侯鹏 穆伟强 《安徽建筑》 2023年第4期133-134,共2页

开展艰险黄土山区铁路工程边坡变形监测项目及预警值选择方面的研究,对于黄土山区铁路边坡的安全建设和运营具有重要意义。文章以西安艰险黄土山区边坡某工程为背景,分析传统边坡变形监测方法的不足,在此基础上针对性制定自动化监测系... 开展艰险黄土山区铁路工程边坡变形监测项目及预警值选择方面的研究,对于黄土山区铁路边坡的安全建设和运营具有重要意义。文章以西安艰险黄土山区边坡某工程为背景,分析传统边坡变形监测方法的不足,在此基础上针对性制定自动化监测系统。自动化监测系统由数据采集系统、数据传输系统、监测预警软件和终端管理软件组成,同时配置人工数据采集接口,实现边坡变形监测数据的实时采集、修正和预警,通过边坡监测、预警、支护协调进行,确保边坡建设安全进行。 展开更多

关键词 黄土边坡 变形 自动化 监测预警

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长距离复合地层输水隧洞工程掘进机选型研究

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作者 李旭辉 周宁 郭榕 《陕西水利》 2025年第1期152-154,共3页

罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程途径丘陵地貌及城区冲积平原地貌,且隧洞沿线涉及沉积岩、变质岩、火成岩三大岩类,工程地质条件差异性变化较大,掘进机选型条件复杂。根据工程特点,从地质适应性、工期、安全、经济等多角度,结合当前9种... 罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程途径丘陵地貌及城区冲积平原地貌,且隧洞沿线涉及沉积岩、变质岩、火成岩三大岩类,工程地质条件差异性变化较大,掘进机选型条件复杂。根据工程特点,从地质适应性、工期、安全、经济等多角度,结合当前9种类型隧洞掘进机的适应性特点及优缺点,经分析研究,提出各分段隧洞适宜的掘进机机型。其中,T1段和T2段主要从地层复杂、地质条件适应性和施工安全等方面综合考虑,推荐采用土压/TBM双模掘进机。T3段主要从地质适应性及有利于施工安全及工期控制等方面综合考虑,推荐采用双护盾式TBM。T4段主要从地质适应性、施工进度及经济性考虑等方面综合考虑,推荐采用敞开式TBM。研究成果可为同类地质和环境条件下长距离输水隧洞掘进机选型提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 长距离隧洞 掘进机选型 敞开式TBM 双护盾式TBM 双模掘进机

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BIM技术在铁路隧道工程施工管理中的应用研究 被引量：1

3

作者 李波 《门窗》 2019年第19期249-249,共1页

BIM技术是从国外引进过来的先进三维模型技术,通过计算机将实际工程与模拟工程结合在一起,对工程的质量和安全方面起着至关重要的作用。本篇文章通过对BIM技术概念的分析,论述了铁路隧道施工中的工作问题,来探讨BIM技术在铁路隧道工程... BIM技术是从国外引进过来的先进三维模型技术,通过计算机将实际工程与模拟工程结合在一起,对工程的质量和安全方面起着至关重要的作用。本篇文章通过对BIM技术概念的分析,论述了铁路隧道施工中的工作问题,来探讨BIM技术在铁路隧道工程管理中的具体应用。 展开更多

关键词 BIM技术 铁路隧道 工程施工 管理应用

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基于BIM技术的高速公路施工管理研究

4

作者 刘鑫 《科技创新与应用》 2025年第8期188-191,196,共5页

我国高速公路建设正快速发展,但传统管理模式难以应对新挑战。建筑信息模型(BIM)技术作为一种数字化工具,通过建立三维模型和信息库,提高信息协同共享能力和建设效率,特别适用于复杂工程。在高速公路工程规划、设计、施工和运维等各个环... 我国高速公路建设正快速发展,但传统管理模式难以应对新挑战。建筑信息模型(BIM)技术作为一种数字化工具,通过建立三维模型和信息库,提高信息协同共享能力和建设效率,特别适用于复杂工程。在高速公路工程规划、设计、施工和运维等各个环节,采用BIM技术进行信息化改造,是亟待解决的问题。该文对BIM技术在高速公路建设管理中的应用进行探索,旨在通过构建信息化模型和综合管理平台,提升施工管理效率和安全水平,提出改进方案,推动BIM技术在建筑工程领域的进步。 展开更多

关键词 建筑信息模型(BIM)技术 信息协同共享 施工管理 高速公路 三维模型

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现浇盖梁支撑体系设计与受力分析

5

作者 郭永涛 吴立 《科技创新与应用》 2025年第10期99-103,107,共6页

该文从南京至盐城高速公路工程出发,研究盖梁施工支撑体系。基于盖梁在桥梁建设中的关键作用和现浇盖梁支撑体系现状,以该工程施工条件为依据,包括地质条件与主要结构物等,对盖梁施工工艺进行比选,选定抱箍法进行施工。对于其临时支撑... 该文从南京至盐城高速公路工程出发,研究盖梁施工支撑体系。基于盖梁在桥梁建设中的关键作用和现浇盖梁支撑体系现状,以该工程施工条件为依据,包括地质条件与主要结构物等,对盖梁施工工艺进行比选,选定抱箍法进行施工。对于其临时支撑体系设计,借助Midas Civil软件进行受力分析,验证所选构件是否符合要求。在此基础上进一步指出施工中抱箍安全性、支架卸落、抱箍安拆等风险,提出应对措施,以期为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 现浇盖梁 临时支撑体系 力学性能分析 数值模拟 抱箍法

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现浇箱梁贝雷梁-盘扣支架支撑体系施工及受力分析

6

作者 吴晓超 张亚飞 《科学技术创新》 2025年第11期114-119,共6页

本文以南京至盐城高速公路NY-TZ5标段大垛枢纽互通H匝道桥为依托,对软土地基下高速公路桥梁群结构施工临时支撑体系的设计与施工关键技术进行研究。针对施工区域内河塘分布较多的特点,在淤泥厚度较大的施工地段采用贝雷梁+盘扣支架临时... 本文以南京至盐城高速公路NY-TZ5标段大垛枢纽互通H匝道桥为依托,对软土地基下高速公路桥梁群结构施工临时支撑体系的设计与施工关键技术进行研究。针对施工区域内河塘分布较多的特点,在淤泥厚度较大的施工地段采用贝雷梁+盘扣支架临时支撑体系,并使用水泥土搅拌桩进行地基处理。采用MidasCivil有限元软件对贝雷梁+盘扣支架临时支撑体系进行了强度与刚度的验算分析。结果表明,水泥土搅拌桩+贝雷梁+盘扣支架的组合不仅满足要求,而且其施工工艺可以为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 临时支撑体系 有限元分析 施工技术 高速公路

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装配式建筑碳排放优化设计及物化阶段评估

7

作者 丘道展 杨昊 +2 位作者 高明明 张庆春 付尚刚 《低温建筑技术》 2025年第1期35-40,共6页

为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标,文中对装配式建筑在物化阶段的碳排放进行优化设计与评估。针对贵州某产业园区的装配式生产厂房,通过合理的总体规划、结构设计优化、施工工艺改进及节能环保材料的应用,显著降低了施工过程... 为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标,文中对装配式建筑在物化阶段的碳排放进行优化设计与评估。针对贵州某产业园区的装配式生产厂房,通过合理的总体规划、结构设计优化、施工工艺改进及节能环保材料的应用,显著降低了施工过程中的碳排放。研究结果显示,装配式建筑的单位面积碳排放量相比传统现浇建筑减少了1.44%,验证了优化设计的有效性。文中采用层次分析法,从材料选择、施工管理和生态环保三个方面对优化方案进行全面评估,结果显示优化设计取得较好效果。研究为装配式建筑优化设计提供科学依据,对推动建筑业绿色转型具有重要意义。 展开更多

关键词 装配式生产厂房 物化阶段 碳排放优化 层次分析法

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基于双导洞PBA法的城市轨道交通地下暗挖车站施工技术

8

作者 李引雄 《建筑技术》 2025年第7期857-862,共6页

地铁暗挖车站PBA两导洞施工工法是在地面不具备车站围护开挖条件或地铁车站埋置过深、采取明挖法超深基坑安全不可控的情况下采取的一种地铁暗挖施工措施。该工艺是将明挖施工方法和暗挖法进行有机结合的一种施工方法。采用在地下先进... 地铁暗挖车站PBA两导洞施工工法是在地面不具备车站围护开挖条件或地铁车站埋置过深、采取明挖法超深基坑安全不可控的情况下采取的一种地铁暗挖施工措施。该工艺是将明挖施工方法和暗挖法进行有机结合的一种施工方法。采用在地下先进行导洞暗挖施工,并在导洞内施作围护边桩、桩顶冠梁等围护结构,使桩、冠梁、顶拱一起构成支撑体系,以承受施工过程中的外部荷载。然后在拱和边桩的防护下,施作内部结构,再形成由外部初期支护结构和二次衬砌组合而成的车站体系的施工方法。目前在北京、上海、广州、深圳及西安等城市繁华地段应用较多。 展开更多

关键词 双导洞 轨道交通 暗挖车站 PBA技术

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基于SWMM模型的产业园区LID设施方案评估研究

9

作者 折帅 董高明 +3 位作者 罗黑龙 张海洋 陆丽花 刘子扬 《施工技术(中英文)》 2025年第4期151-156,166,共7页

随着城市化进程的加速,城市内涝和水环境问题日益突出。基于SWMM模型,对贵阳某新建产业园区的LID设施方案进行评估。通过对海绵城市建设前后区域排水管网的径流量与污染物负荷进行模拟分析,发现采用透水铺装与生物滞留设施,不仅能有效... 随着城市化进程的加速,城市内涝和水环境问题日益突出。基于SWMM模型,对贵阳某新建产业园区的LID设施方案进行评估。通过对海绵城市建设前后区域排水管网的径流量与污染物负荷进行模拟分析,发现采用透水铺装与生物滞留设施,不仅能有效减少雨水径流总量及峰值,还显著改善了水质,降低了污染物的排放。LID设施在不同降雨重现期下均具有良好的控制效果,为提高城市防洪能力和水环境保护提供了基础。 展开更多

关键词 海绵城市 低影响开发 SWMM模型 径流控制

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西安饱和软黄土高水位核心区基坑降水技术 被引量：7

10

作者 张亚龙 张玉峰 +1 位作者 宋奇昱 张书敏 《施工技术》 CAS 2021年第4期91-94,共4页

饱和软黄土核心区高水位降水一直是工程亟待解决的关键问题之一。以西安地铁6号线施工为背景,结合理论分析、数值分析及现场监测深入探讨了降水方案、施工关键参数及关键施工工艺。研究表明:止水帷幕联合坑内降水工艺可作为饱和软黄土... 饱和软黄土核心区高水位降水一直是工程亟待解决的关键问题之一。以西安地铁6号线施工为背景,结合理论分析、数值分析及现场监测深入探讨了降水方案、施工关键参数及关键施工工艺。研究表明:止水帷幕联合坑内降水工艺可作为饱和软黄土基坑降水的有效方案,工程中应密切关注附近水源补给对降水效果及沉降控制的影响。 展开更多

关键词 基坑 饱和软黄土 高水位 降水 数值模拟 监测

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BIM技术在地铁停车场工程中的应用 被引量：3

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作者 王永亮 王珂 刘磊 《铁路技术创新》 2017年第4期74-77,共4页

论述西安地铁停车场停车列检库工程项目特点,提出列检库BIM模型创建深度标准,从工程量提取、碰撞分析、虚拟建造、可视化交底、协同管理和实时漫游等方面论述列检库项目运用BIM技术的整体思路和方法。利用BIM技术可视化优势,进行可视化... 论述西安地铁停车场停车列检库工程项目特点,提出列检库BIM模型创建深度标准,从工程量提取、碰撞分析、虚拟建造、可视化交底、协同管理和实时漫游等方面论述列检库项目运用BIM技术的整体思路和方法。利用BIM技术可视化优势,进行可视化三维技术交底;建立以BIM模型为载体的协同管理平台,提升项目管理的时效性、协同性。 展开更多

关键词 BIM技术 地铁停车场 应用研究 碰撞检查 虚拟建造 可视化 协同管理

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高速铁路预制梁施工中高性能混凝土质量控制策略 被引量：2

12

作者 曹得成 《交通世界》 2020年第34期87-88,共2页

为提高高速铁路箱梁预制中高性能混凝土应用水平,首先分析影响高性能混凝土质量的主要因素,包括温度变化、混凝土收缩两方面内容,基于上述分析,从原材料控制、搅拌工艺、混凝土运输及布料、浇筑施工及后期养护等流程提出质量控制措施,... 为提高高速铁路箱梁预制中高性能混凝土应用水平,首先分析影响高性能混凝土质量的主要因素,包括温度变化、混凝土收缩两方面内容,基于上述分析,从原材料控制、搅拌工艺、混凝土运输及布料、浇筑施工及后期养护等流程提出质量控制措施,为同类工程提供参考。 展开更多

关键词 箱梁预制 高性能混凝土 裂缝 质量控制

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既有铁路桥梁改建顶进施工道岔加固技术 被引量：2

13

作者 徐艳华 《工程建设与设计》 2019年第24期89-90,共2页

近年来,既有铁路桥涵新增或改扩建工程逐年增多,特别是铁路道岔加固及使用D型便梁条件受限的顶进工程。论文结合工程实例,详细阐述既有铁路桥梁改建顶进施工道岔加固技术的施工工艺,为相关工程提供参考。

关键词 既有铁路 顶进 道岔加固

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高速铁路预应力箱梁“Y”型联结管压浆工艺 被引量：1

14

作者 曹得成 《工程技术研究》 2020年第19期68-69,共2页

管道压浆是高速铁路预应力箱梁制作过程中的重要环节之一,压浆的质量不仅影响预应力筋的防腐保护,更影响预应力结构的使用年限。若采用水泥砂浆封锚头工艺,在施工中会存在质量隐患,且箱梁孔道较多,施工进度慢。为了确保梁体质量及解决... 管道压浆是高速铁路预应力箱梁制作过程中的重要环节之一,压浆的质量不仅影响预应力筋的防腐保护,更影响预应力结构的使用年限。若采用水泥砂浆封锚头工艺,在施工中会存在质量隐患,且箱梁孔道较多,施工进度慢。为了确保梁体质量及解决压浆施工进度问题,文章结合多年客运专线桥梁施工经验,对锚头封堵工艺及压浆管道进行优化,最终采用压浆罩及“Y”型联结管压浆方法,有效解决了梁体质量及施工进度问题。 展开更多

关键词 高速铁路 预应力箱梁 压浆 “Y”型联结管 压浆罩

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陇海上行线白家庄特大桥铁路现浇简支箱梁支架施工方法研究 被引量：1

15

作者 陈喜平 《城市建筑》 2019年第9期138-140,共3页

临近铁路既有线路施工是铁路桥梁工程施工的重点和难点,尤其是箱梁施工前应选择合理的支架体系方案,并对方案进行充分的论证及检算,以确保其使用性和安全性。文章主要介绍了在既有运营线干扰的情况下,铁路现浇简支箱梁采用支架法施工的... 临近铁路既有线路施工是铁路桥梁工程施工的重点和难点,尤其是箱梁施工前应选择合理的支架体系方案,并对方案进行充分的论证及检算,以确保其使用性和安全性。文章主要介绍了在既有运营线干扰的情况下,铁路现浇简支箱梁采用支架法施工的方法,以及支架体系安装及拆除采取的相关措施,为类似工程积累了经验。 展开更多

关键词 铁路 箱梁 支架 安装及拆除

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梅河人工生态湿地工程水质净化效果的探讨 被引量：1

16

作者 文学岭 《工程技术研究》 2019年第3期223-224,共2页

地球水资源是生命诞生及延续的前提条件,可是随着人类社会经济的发展,如今的地球生态已经遭受了较为严重的破坏,工业废水及生活污水的任意排放对地表水体质量造成了严重污染,我国自改革开放以来水体污染问题日益突出。因此,人工生态湿... 地球水资源是生命诞生及延续的前提条件,可是随着人类社会经济的发展,如今的地球生态已经遭受了较为严重的破坏,工业废水及生活污水的任意排放对地表水体质量造成了严重污染,我国自改革开放以来水体污染问题日益突出。因此,人工生态湿地工程在地表水质净化中得到了有效应用,本文从郑州航空港梅河人工生态湿地工程的施工建设情况到水质净化过程中CODcr(化学需氧量)、BOD5(5日生化需氧量)、TP(总磷)、NH3-N(氨氮)等四项指标的变化情况进行了探讨。 展开更多

关键词 人工 生态湿地 水质净化 探讨

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某隧道对侧穿砖混结构建筑的既有裂缝影响分析 被引量：1

17

作者 王安东 潘云鹏 +2 位作者 王永亮 吕海锋 王海亮 《山西建筑》 2024年第20期142-147,共6页

青岛地铁6号线二期灵山湾路车站为暗挖两层岛式车站,侧穿3层砖混结构建筑物皇冠服装有限公司,与车站最小水平距离3.95 m,拱顶埋深约25 m。为了确定地铁隧道爆破施工对其侧穿砖混结构建筑的既有裂缝影响程度,并由此确定爆破对于侧穿砖混... 青岛地铁6号线二期灵山湾路车站为暗挖两层岛式车站,侧穿3层砖混结构建筑物皇冠服装有限公司,与车站最小水平距离3.95 m,拱顶埋深约25 m。为了确定地铁隧道爆破施工对其侧穿砖混结构建筑的既有裂缝影响程度,并由此确定爆破对于侧穿砖混结构建筑的影响在安全范围之内。选取皇冠服装有限公司建筑物为研究对象,布设监测点对于建筑物沉降、爆破振动、既有裂缝变化进行观测记录。结果表明:本车站现阶段的上台阶爆破施工情况,对于侧穿砖混结构建筑既有裂缝的变化无影响,同时为类似工程的修建提供参考。 展开更多

关键词 地铁隧道 砖混结构 爆破 振动 裂缝 沉降

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地下连续墙防绕流水囊设计与施工

18

作者 张耀洪 武玉山 +4 位作者 马玉龙 于磊 周阳 王逸飞 张轩宁 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第10期84-88,137,共6页

在富水软弱地层地下连续墙施工过程中,墙体接头防绕流措施是增强地下连续墙整体刚度和防渗性能,提高墙体施工质量的关键。依托佛山地铁绿岛湖中站工程,在传统防绕流措施的基础上提出新型防绕流水囊技术,通过水囊对工字钢腹板内部进行填... 在富水软弱地层地下连续墙施工过程中,墙体接头防绕流措施是增强地下连续墙整体刚度和防渗性能,提高墙体施工质量的关键。依托佛山地铁绿岛湖中站工程,在传统防绕流措施的基础上提出新型防绕流水囊技术,通过水囊对工字钢腹板内部进行填充,封堵混凝土绕流通道,提供软弱土层临时支撑。相比传统防绕流措施,采用防绕流水囊技术后,地下连续墙浇筑速率、工字钢接头施工质量和整体防水性能显著提高。 展开更多

关键词 地铁 地下连续墙 富水软弱地层 接头 防绕流 水囊 设计

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邻近破碎带地层斜井进正洞挑顶施工关键技术

19

作者 杨瑞 折帅 +2 位作者 王博 杜鹃鹏 罗韩君 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第16期50-54,91,共6页

针对隧道斜井邻近破碎带地层造成进正洞施工段应力复杂、变形不易控制的难题,以西固隧道1号斜井与正洞交叉口处挑顶施工为研究对象,制定详细的超前支护方案、监控量测方案和变形控制方案,提出了邻近破碎带地层的双车道斜井进双洞单线隧... 针对隧道斜井邻近破碎带地层造成进正洞施工段应力复杂、变形不易控制的难题,以西固隧道1号斜井与正洞交叉口处挑顶施工为研究对象,制定详细的超前支护方案、监控量测方案和变形控制方案,提出了邻近破碎带地层的双车道斜井进双洞单线隧道的挑顶施工方法,并采用有限元模拟方法评估该工法的合理性、可行性。结果表明:交叉口处邻近破碎带采用小导管超前支护、台阶法挑顶进正洞的方法可保证围岩稳定性;设置加强支护可有效解决斜井与正洞断面尺寸过大造成的围岩变形问题;交叉段拱顶围岩存在应力松弛区,该工法采用密排门式刚架增强隧道支撑,不仅能很好地拟合正洞开挖轮廓,还保障了作业安全与开挖进度。 展开更多

关键词 隧道工程 破碎带 斜井 超前支护 数值模拟

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北京地铁19号线BIM总体管理体系研究及在典型工点的示范应用 被引量：14

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作者 罗平 王辉 +3 位作者 高银鹰 张志伟 杜新明 关惠龙 《土木建筑工程信息技术》 2018年第5期38-45,共8页

近年来,城市轨道交通BIM技术应用大量涌现,但各地开展模式、存在问题以及各方理解差异很大,导致BIM技术在城市轨道交通中的应用效果参差不齐。本文从建设方的需求出发,详细介绍了北京地铁19号线的BIM总体管理体系包括:BIM应用标准、BIM... 近年来,城市轨道交通BIM技术应用大量涌现,但各地开展模式、存在问题以及各方理解差异很大,导致BIM技术在城市轨道交通中的应用效果参差不齐。本文从建设方的需求出发,详细介绍了北京地铁19号线的BIM总体管理体系包括:BIM应用标准、BIM协同工作平台、BIM数据集成与管理平台、各阶段的BIM应用,并在典型工点进行示范应用,为建设单位的工程建设管理提供了可视化的管理工具,为其他城市的BIM技术应用提供实施思路。 展开更多

关键词 BIM技术 总体管理 城市轨道交通 BIM协同工作平台 BIM数据集成与管理平台

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