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题名组合站新型组合车场应用研究
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作者
苏寅
魏玉光
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机构
中铁一院集团山东建筑设计院有限公司综合三所
北京交通大学交通运输学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第S2期47-54,共8页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017JBM036)
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文摘
为缩减重载铁路组合站的车站规模,提高重载铁路组合车场的组合能力,有必要研究重载铁路组合站新型组合车场。在阐述梭形组合车场优缺点的基础之上,提出在重载铁路组合站应用平行四边形组合车场,分别按照连通型和分组型2种类型,探讨平行四边形组合车场的平面布置形式,并且探讨了不同车场类型的组合线运用策略,最后使用Any Logic仿真软件建立仿真模型,计算各自的组合能力。根据计算机仿真结果,在组合车场的股道条数一致的前提下,按照组合能力从小到大排序,依次为既有重载铁路梭形组合车场、分组型平行四边形组合车场、连通型平行四边形组合车场。
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关键词
重载铁路
组合站
平行四边形车场
组合能力
仿真
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Keywords
Heavy Haul Railway
Combined Station
Parallelogram Yard
Combination Capacity
Simulation
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分类号
U291.51
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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