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大跨度钢箱梁架桥机支腿液压系统同步控制研究
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作者 茜小兵 张济 +2 位作者 高智勇 王刚锋 张超 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期99-105,共7页
大跨度钢箱梁架桥机的施工场地较高,且桥面具有纵向坡度,导致梁段架设过程中主梁支腿存在偏载现象。为保证架桥机支腿液压系统工作的稳定性,提高钢箱梁架设过程的控制精度,提出均值耦合与BAS优化模糊PID相结合的液压系统同步控制策略。... 大跨度钢箱梁架桥机的施工场地较高,且桥面具有纵向坡度,导致梁段架设过程中主梁支腿存在偏载现象。为保证架桥机支腿液压系统工作的稳定性,提高钢箱梁架设过程的控制精度,提出均值耦合与BAS优化模糊PID相结合的液压系统同步控制策略。建立支腿液压系统AMESim模型和多液压缸同步控制Simulink模型,采用均值耦合策略的支腿液压系统开展同步控制仿真,并与相邻交叉耦合策略和并联同步策略下的控制性能进行对比分析。结果表明:基于均值耦合控制策略的支腿液压系统最大位移同步误差为5.41 mm,稳态时间为73.6 s;相比相邻交叉耦合策略和并联同步策略,均值耦合控制策略能够更快调整,且同步误差较小。现场试验验证了架桥机支腿液压系统的同步精度满足工程施工要求。 展开更多
关键词 架桥机 支腿液压系统 同步控制 均值耦合策略 模糊PID
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圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响 被引量:1
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作者 魏建发 周颖 +2 位作者 田发派 马少坤 黄震 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第2期117-123,共7页
[目的]在基坑坑角效应影响下,坑角处的围护结构变形差异显著,建筑物沿基坑各方向会产生不同的沉降值,坑角效应对圆砾地层的影响尤为显著,极易造成建筑物破坏。因此,需研究圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响规律。[方法]以... [目的]在基坑坑角效应影响下,坑角处的围护结构变形差异显著,建筑物沿基坑各方向会产生不同的沉降值,坑角效应对圆砾地层的影响尤为显著,极易造成建筑物破坏。因此,需研究圆砾地层深基坑坑角效应对邻近建筑物变形的影响规律。[方法]以南宁轨道交通5号线广西大学站为例,通过分析实际监测数据获得车站深基坑坑角效应的影响范围;采用Plaxis软件建立三维有限元计算模型,分析坑角影响范围内的地连墙和邻近建筑物的变形规律。[结果及结论]圆砾地层的坑角效应范围为2.8 H(H为基坑开挖深度),坑角效应将导致基坑中部的地连墙最大水平位移较坑角处大,最大增加幅度为82.2%。当建筑物与坑角距离≥1.5 H时,坑角效应对建筑物的变形约束作用有所减弱。随着建筑物与坑角及坑边距离的变化,在垂直于基坑边的方向上,建筑物纵墙的不均匀沉降值、倾斜率变化曲线均呈现出陡降式的抛物线变化趋势;在平行于基坑边的方向上,建筑物横墙的不均匀沉降值、倾斜率曲线的变化可划分为陡降式、上凸式、下凹式抛物线变化趋势。 展开更多
关键词 地铁 圆砾地层 深基坑 坑角效应
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基于FAHP-TOPSIS的岩溶隧道超前地质预报方案优化 被引量:6
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作者 王亮 郝海鹏 +2 位作者 郑向向 吴昱芳 江杰 《灾害学》 CSCD 北大核心 2023年第4期39-44,共6页
为了预防岩溶隧道涌水突泥、塌方等地质灾害的发生,通常采用超前地质预报方法来探测掌子面前方的地质情况。该文研究地质调查分析法、超前水平钻探法、隧道地震勘探法和地质雷达探测法共4种超前地质预报方法,并针对探测能力、适用范围... 为了预防岩溶隧道涌水突泥、塌方等地质灾害的发生,通常采用超前地质预报方法来探测掌子面前方的地质情况。该文研究地质调查分析法、超前水平钻探法、隧道地震勘探法和地质雷达探测法共4种超前地质预报方法,并针对探测能力、适用范围和探测精度分析每种方法的可行性,提出3种超前地质预报的组合方案。结合模糊层次分析法和逼近理想解法,计算组合方案影响因素的权重,对各方案与理想方案的接近程度进行排序,得到岩溶隧道超前地质预报方案最优解。实例应用结果表明,地质调查分析法+超前水平钻探法+地质雷达探测法的组合形式为大新隧道超前预报最佳组合方案。该法能消除单一物探方法的多解性,提高了超前地质预报的准确性。 展开更多
关键词 岩溶隧道 超前地质预报 模糊层次分析法 逼近理想解
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不同混合度土石混合体振动压实能量耗散机制研究 被引量:3
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作者 王亮 胡海宾 +4 位作者 潘彬涛 江杰 罗豪豪 刘顺凯 龚健 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期495-505,共11页
为了研究土石混合体混合度是否影响其作为填料的振动压实效果,采用离散元法对不同混合度土石混合体开展了数值模拟。研究结果表明:相同振动荷载周期时,土石混合体的压实效果随混合度增加而变好,且增加效果对高含石量土石混合体更显著,... 为了研究土石混合体混合度是否影响其作为填料的振动压实效果,采用离散元法对不同混合度土石混合体开展了数值模拟。研究结果表明:相同振动荷载周期时,土石混合体的压实效果随混合度增加而变好,且增加效果对高含石量土石混合体更显著,建议采用含石量体积分数为70%左右混合均匀的土石混合体为填筑料。另外,从能量耗散角度对振动压实过程中的压实机制进行分析,发现加载过程中阻尼耗能、滑动耗能和滚动耗能是促进土石混合体孔隙比减小的主要因素,其他耗能形式对孔隙比的影响较小;阻尼耗能、滑动耗能和滚动耗能随荷载周期的变化趋势相似,即加载初始耗能快速增加,耗能增速随荷载周期逐渐变缓,直至加载后期趋于稳定,该演变趋势与振动压实过程中土石混合体内部结构变化密切相关。 展开更多
关键词 土石混合体 混合度 振动压实 离散元 能量耗散
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