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CFG桩-网复合结构软基加固技术及其实际应用 被引量:25
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作者 李昌宁 王炳龙 周顺华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第1期27-31,共5页
研究目的:探讨有关CFG桩加固软土地基的设计、施工等方面的问题。研究方法:通过CFG桩-网复合结构加固上海某高速铁路试验段深厚软土地基的工程实例,对该法处理软土地基的设计方法、施工工艺、质量检验方法及注意事项进行了详细的阐述,... 研究目的:探讨有关CFG桩加固软土地基的设计、施工等方面的问题。研究方法:通过CFG桩-网复合结构加固上海某高速铁路试验段深厚软土地基的工程实例,对该法处理软土地基的设计方法、施工工艺、质量检验方法及注意事项进行了详细的阐述,并对其加固软基机理进行了较为深入的分析和探讨,对两种不同桩长的加固效果、在路堤荷载下的沉降变形规律、土工格栅的应力应变等进行了相关试验和现场测试研究。研究结果:桩长为27 m穿透软土层的CFG桩-网复合结构,填筑施工完成8个月后能满足高速铁路(有碴轨道)对软土路基承载力和工后沉降5 cm的要求,为应用CFG桩加固技术进行深厚软基处理的设计、施工与质量检验等提供了可靠的数据和参考依据,为我国在软土地区修建客运专线积累了宝贵的经验。 展开更多
关键词 CFG桩-网复合结构 软基 加固 工后沉降
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隧道铣挖法施工技术 被引量:12
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作者 李昌宁 雷向峰 《隧道建设》 2012年第S1期32-35,共4页
对采用铣挖机进行隧道掘进施工的适用条件、设备配套、施工工艺及有关技术措施进行详细论述,并结合武广客运专线几座不同地质条件的大断面隧道采用铣挖法施工的实际情况,对隧道铣挖法的施工工艺、工效、围岩变形控制、存在问题、注意事... 对采用铣挖机进行隧道掘进施工的适用条件、设备配套、施工工艺及有关技术措施进行详细论述,并结合武广客运专线几座不同地质条件的大断面隧道采用铣挖法施工的实际情况,对隧道铣挖法的施工工艺、工效、围岩变形控制、存在问题、注意事项及改进措施等进行分析探讨,认为铣挖法在隧道不允许爆破、围岩强度适中、节理裂隙发育、变形控制严格的条件下,不失为一种经济有效的方法,对提高我国隧道的施工机械化水平作用较大。 展开更多
关键词 武广客运专线 隧道 铣挖法 施工技术
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大断面斜井施工技术用于拱桥单桩拱座基础 被引量:3
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作者 王秋会 汶文钊 曹俊鑫 《铁道建筑》 北大核心 2019年第4期67-70,共4页
超大断面大倾角单桩拱座基础为桥梁结构的新形式,应用隧道式支护方式施工桥梁桩基是一种新尝试。本文结合夜郎河桥单桩拱座基础施工实例,论述了一种隧道预应力锚索配合型钢拱架锚喷联合支护实现全断面开挖超大断面大倾角隧道斜井的施工... 超大断面大倾角单桩拱座基础为桥梁结构的新形式,应用隧道式支护方式施工桥梁桩基是一种新尝试。本文结合夜郎河桥单桩拱座基础施工实例,论述了一种隧道预应力锚索配合型钢拱架锚喷联合支护实现全断面开挖超大断面大倾角隧道斜井的施工技术,并研发出一套采用龙门吊配合的垂直、水平出渣工艺,确证了施工安全和施工效率。 展开更多
关键词 客货共线铁路 拱座基础 数值计算 大断面大倾角 预应力锚索 斜井
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宜万铁路云雾山隧道溶洞施工技术 被引量:9
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作者 汶文钊 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第5期87-90,128,共5页
宜万铁路是铁路岩溶隧道施工的宝库,云雾山隧道是宜万铁路的八大风险隧道之一,施工中采用多方位立体式的岩溶溶洞探测手段,在探明溶洞的基础上,严格遵循"以疏为主,堵排结合,因地制宜,综合治理"的原则,选择合理科学的溶洞处理... 宜万铁路是铁路岩溶隧道施工的宝库,云雾山隧道是宜万铁路的八大风险隧道之一,施工中采用多方位立体式的岩溶溶洞探测手段,在探明溶洞的基础上,严格遵循"以疏为主,堵排结合,因地制宜,综合治理"的原则,选择合理科学的溶洞处理方法,根据岩溶溶洞的发育规模及特征,采用预先处理施工技术或者溶腔揭示后的施工处理技术,降低和排除岩溶隧道溶洞的施工风险,确保了施工安全和工期。云雾山隧道采用了多种岩溶溶洞的处理技术,可为同类隧道的施工提供借鉴。 展开更多
关键词 宜万铁路 岩溶隧道 溶洞 探测 施工
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精伊霍铁路北天山隧道高压富水段断层施工技术 被引量:9
5
作者 汶文钊 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第6期90-92,共3页
以精伊霍铁路北天山隧道高压富水段的断层施工为背景,阐述通过堵、排结合的治理隧道地下水的方法,治塌先治水,通过采用平导排水、减压,正洞帷幕注浆的施工方法,使正洞先行通过断层,然后通过正洞迂回处理平导断层,确保了隧道的安全施工。
关键词 隧道 断层 帷幕注浆 泄水减压
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真空-填土自载联合预压软基加固技术及其应用研究 被引量:4
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作者 李昌宁 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第5期28-33,共6页
对于深厚软基而言,特别是含有硬夹层和透水性较好的砂土夹层的复杂软基,工程施工中最关心的是真空预压加固效果、工后沉降及其对周围环境影响控制技术问题。本文结合上海某高速铁路软土地基处理的实际情况,通过综合分析与现场测试试验,... 对于深厚软基而言,特别是含有硬夹层和透水性较好的砂土夹层的复杂软基,工程施工中最关心的是真空预压加固效果、工后沉降及其对周围环境影响控制技术问题。本文结合上海某高速铁路软土地基处理的实际情况,通过综合分析与现场测试试验,就真空-填土自载联合预压法加固深厚软基的设计方法、施工工艺和对周围环境影响控制措施等,进行了试验研究。工后沉降的预测分析表明,真空卸载后1个月和11个月可分别满足工后沉降10 cm和5 cm的要求。该法是高效低价的软基处理方法,具有填土速度快、工期及预压时间短、处理深度较大、固结速度快等优点,能有效地减少工后沉降,达到预压和超载的目的。 展开更多
关键词 高速铁路 深厚软基 真空-填土自载联合预压 控制措施
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两类高性能减水剂与水泥相容性的特点研究 被引量:2
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作者 牛丽坤 任双宏 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第S1期151-153,共3页
高性能混凝土的配置促进了高效减水剂的广泛应用。然而,由于外加剂、水泥的品种不同,导致外加剂与水泥产生相容性的问题。选择氨基磺酸盐和聚羧酸高效减水剂,4种普通硅酸盐水泥进行相容性的交叉试验,分别测量了水泥净浆的流动度和流动... 高性能混凝土的配置促进了高效减水剂的广泛应用。然而,由于外加剂、水泥的品种不同,导致外加剂与水泥产生相容性的问题。选择氨基磺酸盐和聚羧酸高效减水剂,4种普通硅酸盐水泥进行相容性的交叉试验,分别测量了水泥净浆的流动度和流动度损失的试验数据,试验结果表明:氨基磺酸盐系、聚羧酸系高效减水剂的水泥净浆流动度随着掺量的增加呈抛物线形增加,存在饱和掺量,当减水剂的掺量不小于饱和掺量时,水泥净浆的流动度达到最大值且水泥净浆流动度损失比较小。 展开更多
关键词 混凝土外加剂 相容性 流动度 经时损失 饱和掺量
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软弱围岩隧道斜井进入正洞喇叭口段施工方法 被引量:1
8
作者 汶文钊 《铁道标准设计》 2007年第z1期136-137,共2页
新蜀河隧道渔王沟斜井围岩为稳定性很差的炭质片岩,而斜井进入正洞的喇叭口地段,受力情况复杂,在施工中喇叭口支护失稳、支护开裂、支撑严重变形,通过分析渔王沟斜井喇叭口施工的经验教训,探讨不同的斜井进入正洞的施工方法,为采用斜井... 新蜀河隧道渔王沟斜井围岩为稳定性很差的炭质片岩,而斜井进入正洞的喇叭口地段,受力情况复杂,在施工中喇叭口支护失稳、支护开裂、支撑严重变形,通过分析渔王沟斜井喇叭口施工的经验教训,探讨不同的斜井进入正洞的施工方法,为采用斜井施工正洞的隧道的喇叭口施工提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路隧道 斜井喇叭口 施工方法 稳定性
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郑西客运专线秦东大断面黄土隧道施工方法的三维数值模拟分析 被引量:1
9
作者 涂齐亮 董福云 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第S1期129-132,共4页
根据黄土隧道工程地质特征,结合郑西客运专线秦东大断面黄土隧道在施工过程中遇到的困难和问题,运用三维有限元数值模拟分析方法,对弧形导坑、CRD及双侧壁施工方法进行数值模拟计算,并与实际监测的结果进行对比分析,总结了几种工法的施... 根据黄土隧道工程地质特征,结合郑西客运专线秦东大断面黄土隧道在施工过程中遇到的困难和问题,运用三维有限元数值模拟分析方法,对弧形导坑、CRD及双侧壁施工方法进行数值模拟计算,并与实际监测的结果进行对比分析,总结了几种工法的施工阶段大断面黄土隧道结构的受力状态和力学行为,实现了大断面黄土隧道快速掘进施工的目标,为解决黄土隧道施工提供了较好的技术保证。 展开更多
关键词 秦东隧道 大断面黄土隧道 施工方法 三维数值模拟
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