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CFD仿真在客车外流场分析方面的应用研究 被引量:2
1
作者 陈峥峰 楚晓华 刘鑫明 《农业装备与车辆工程》 2010年第4期20-23,共4页
通过CFD仿真,对两个客车车型的外流场的计算结果进行比较分析,找到外形特征对客车空气动力性的影响因素;根据对比提出改进方案,并得到验证。
关键词 外流场 计算流体力学 客车 仿真
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串联式静液驱动混合动力公交客车起-停控制策略
2
作者 陈峥峰 穆以东 朱振林 《液压与气动》 北大核心 2013年第11期37-40,共4页
给出了串联式静液驱动系统为驱动动力的城市公交车辆的工作原理和系统组成,建立了采用这种传动方式的汽车系统数学模型,并利用该模型对其发动机起停控制策略进行了仿真优化研究。整车经济性能最佳,且在该起停功率下发动机、液压马达工... 给出了串联式静液驱动系统为驱动动力的城市公交车辆的工作原理和系统组成,建立了采用这种传动方式的汽车系统数学模型,并利用该模型对其发动机起停控制策略进行了仿真优化研究。整车经济性能最佳,且在该起停功率下发动机、液压马达工作协调,动力总成工作模式切换平顺。将优化仿真结果应用到实车,验证了该控制策略的实用性。 展开更多
关键词 静液驱动 公交客车 起停控制 混合动力车辆
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我国客车制造业规范难的根源
3
作者 陈峥峰 刘鑫明 《农业装备与车辆工程》 2006年第8期8-9,共2页
客运市场的不规范是我国客车制造业规范难的根源,只有客运行业不规范运营的局面得到根本转变,才能使客车行业得以规范。
关键词 客运 客车制造业 规范化
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基于CFD的纯电动客车锂离子电池箱散热分析与优化 被引量:3
4
作者 王福昂 赵岭 宋金香 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第2期156-160,共5页
针对某纯电动客车电池箱散热效果不佳的问题,本文基于CFD技术以该车的电池箱散热系统为研究对象,建立了估算锂离子电池生热速率数学模型,采用三维软件UG建立电池箱的几何模型,并利用软件Star-ccm+对该模型的速度场和温度场进行仿真和分... 针对某纯电动客车电池箱散热效果不佳的问题,本文基于CFD技术以该车的电池箱散热系统为研究对象,建立了估算锂离子电池生热速率数学模型,采用三维软件UG建立电池箱的几何模型,并利用软件Star-ccm+对该模型的速度场和温度场进行仿真和分析。通过添加导流板等措施,对电池箱的结构进行了优化改进,并进行了正交仿真实验,确定了电池箱导流散热的最优方案,结果表明,导流板能够降低电池箱内单体电池的最高温度,使电池组温度分布更加均匀。 展开更多
关键词 锂离子电池 生热速率模型 流固耦合计算
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插电式混合动力客车能量管理策略研究 被引量:1
5
作者 辛昌然 宋金香 +1 位作者 郭洪强 陈峥峰 《农业装备与车辆工程》 2016年第9期11-15,共5页
提出一种基于规则库的单轴并联插电式混合动力客车能量管理策略。基于AVL.CRUISE和MATLAB软件构建整车联合仿真模型,并基于中国典型城市循环工况对设计的控制策略进行了仿真验证。结果表明,提出的规则控制策略满足整车控制需求,为后期... 提出一种基于规则库的单轴并联插电式混合动力客车能量管理策略。基于AVL.CRUISE和MATLAB软件构建整车联合仿真模型,并基于中国典型城市循环工况对设计的控制策略进行了仿真验证。结果表明,提出的规则控制策略满足整车控制需求,为后期工程应用提供了实践基础。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 能量管理策略 联合仿真
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BOM精度在汽车企业生产中的重要性探究 被引量:1
6
作者 王晓燕 《南方农机》 2019年第13期124-124,共1页
由于人们对物质及精神层次要求的不断提高,对汽车类产品的质量和品质要求也越来越高,而产品BOM便是支撑产品生产、保证产品质量和品质的基础,是生产制造过程中不可替代的重要支撑。本文阐述了汽车制造业BOM简介及BOM在制造企业中的重要... 由于人们对物质及精神层次要求的不断提高,对汽车类产品的质量和品质要求也越来越高,而产品BOM便是支撑产品生产、保证产品质量和品质的基础,是生产制造过程中不可替代的重要支撑。本文阐述了汽车制造业BOM简介及BOM在制造企业中的重要作用,仅供参考。 展开更多
关键词 BOM精度 汽车生产 重要性
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基于位移法的多轴汽车轮胎载荷计算方法的研究 被引量:7
7
作者 刚宪约 王登峰 +1 位作者 苏学军 朱江苏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期72-75,共4页
针对多轴汽车轮胎载荷计算的超静定问题的求解复杂性,基于位移法、刚体车身假设和车身刚体位移与轮胎等效变形之间的关系,以车身位移为未知量建立了车身的平衡方程;考虑整车重力、纵横向惯性力和转弯工况质心侧向位移引起的侧倾力矩的作... 针对多轴汽车轮胎载荷计算的超静定问题的求解复杂性,基于位移法、刚体车身假设和车身刚体位移与轮胎等效变形之间的关系,以车身位移为未知量建立了车身的平衡方程;考虑整车重力、纵横向惯性力和转弯工况质心侧向位移引起的侧倾力矩的作用,建立了多轴汽车在弯曲、扭转、起动/制动和转弯等工况下轮胎载荷的矩阵方程,只需简单的线性代数计算即可方便地求得各种工况下的轮胎载荷。 展开更多
关键词 多轴汽车 轮胎载荷 超静定问题 位移法
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轮盘式液态肥穴播深施机设计与试验研究 被引量:7
8
作者 杨自栋 王廷恩 +1 位作者 兰翼 赵桂虎 《农机化研究》 北大核心 2017年第4期139-143,共5页
液态肥穴播深施是利用高压液柱冲击土壤,通过精确控制流体喷射进行肥料定向深施的一种农机农艺新方法。为此,设计并研制了一种轮盘式液态肥穴播深施机,并通过土槽试验研究了液态肥穴播深施的可行性、成穴的基本规律及合适的工作参数范... 液态肥穴播深施是利用高压液柱冲击土壤,通过精确控制流体喷射进行肥料定向深施的一种农机农艺新方法。为此,设计并研制了一种轮盘式液态肥穴播深施机,并通过土槽试验研究了液态肥穴播深施的可行性、成穴的基本规律及合适的工作参数范围。设计的开穴施肥轮上分布着多个导流开穴器,当导流开穴器插入土壤后,端面凸轮控制其开启,经过增压的高压液态肥沿导流开穴器射入土壤,解决了液态肥施肥过程中作业速度低、喷肥孔易堵塞及施肥量调节复杂等问题。研制了施肥机工作参数的试验测试系统,通过正交试验确定了其工作压力、流量和转速的最佳参数。试验表明:当压力取0.3MPa、节流阀开度为50%、转速为30r/min(对应机具速度0.86m/s)时,施肥量可满足设计要求。田间试验表明:轮盘式液态肥穴播深施机对覆膜、秸秆覆盖地、免耕地等作业环境有很强的适应性,比普通喷洒施肥节约肥料42%、提高作业效率30%以上。本研究为液态肥的深施肥作业机具研究和田间追肥农艺改进提供了参考。 展开更多
关键词 液态肥 施肥机 开穴施肥轮 高压射流 穴播
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汽车液力缓速器的使用与维护 被引量:5
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作者 陈峥峰 翟士勇 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第5期93-94,共2页
液力缓速器是一种辅助制动系统,通常是与变速器集成与一体的装置,其结构紧凑、重量轻,能够很容易地使车辆缓速和恒速行驶,大大提高汽车行驶的安全性和舒适性。本文介绍液力缓速器的特性、结构和工作原理、正确使用、维护及常见故障的分... 液力缓速器是一种辅助制动系统,通常是与变速器集成与一体的装置,其结构紧凑、重量轻,能够很容易地使车辆缓速和恒速行驶,大大提高汽车行驶的安全性和舒适性。本文介绍液力缓速器的特性、结构和工作原理、正确使用、维护及常见故障的分析等。 展开更多
关键词 缓速器 制动 维护
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果园多功能视频遥控作业车的研制 被引量:2
10
作者 范国强 王学良 +1 位作者 张晓辉 冯海明 《江苏农业科学》 2018年第9期215-218,共4页
传统果园作业机械主要依靠人工操作,由于作业空间狭窄,存在安全性和舒适性较差的问题,因此研制一种远程视频遥控的小型作业车,该作业车主要由机械结构、液压系统和遥控系统组成。机械部分采用可以快速更换多种作业附具的挂架,从而实现... 传统果园作业机械主要依靠人工操作,由于作业空间狭窄,存在安全性和舒适性较差的问题,因此研制一种远程视频遥控的小型作业车,该作业车主要由机械结构、液压系统和遥控系统组成。机械部分采用可以快速更换多种作业附具的挂架,从而实现多功能作业。为简化传动系统,便于布置各种作业部件,样机采用电磁阀控制的液压系统驱动行走与作业装置。无线遥控系统由上位机、通信中转站和下位机构成,基于VC++开发上位机视频采集和动作控制软件,下位机由视频采集系统和单片机控制系统构成。试验证明,作业车具有结构紧凑、机动灵活、响应迅速、控制可靠的优点。 展开更多
关键词 果园作业车 视频遥控 多功能 液压传动 结构 性能 工作原理
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聊城市公共自行车系统规划设计 被引量:1
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作者 杜娟 张灵军 刘晓东 《绿色科技》 2012年第3期296-298,共3页
指出了建立城市公共自行车系统是一些城市应对环境污染、能源危机、交通压力等问题的一项切实可行的新举措。以聊城市为例,对该市自行车公共交通系统的建立提出了具体的规划和设计方案。
关键词 公共自行车系统 规划 设计
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大型履带式远程遥控圆盘开沟机的设计与试验 被引量:3
12
作者 王学良 范国强 +2 位作者 李强 冯海明 沈典诰 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第4期19-24,30,共7页
针对我国农田水利建设和城市建设缺乏大型硬路面开沟机械的现状,设计一款大型履带式远程遥控圆盘开沟机。该机器采用全液压驱动,开沟圆盘由变量齿轮泵单独提供动力,行走以及其它液压设备的动力由定量双联齿轮泵提供,减少机器在硬质路面... 针对我国农田水利建设和城市建设缺乏大型硬路面开沟机械的现状,设计一款大型履带式远程遥控圆盘开沟机。该机器采用全液压驱动,开沟圆盘由变量齿轮泵单独提供动力,行走以及其它液压设备的动力由定量双联齿轮泵提供,减少机器在硬质路面开沟柴油机经常憋火的现象。同时机器安装远程遥控系统,用数字微波技术进行指令通信,用OFDM正交频分复用技术的无线局域网进行视频信号传输,大大解放劳动力,提高驾驶操作员的安全性和舒适性。水泥路面开沟试验结果表明,在路面硬度25 MPa情况下,样机开沟速度为0.016 m/s,开沟深度为600 mm;在450 m距离内上位机视频画面清晰、无卡顿现象,功能执行快速、准确。 展开更多
关键词 开沟机 液压驱动 智能控制 农田水利 硬质路面
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