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题名船舶舱室热舒适性评估
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作者
赵淼
于宁舟
郑金伟
孙自力
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机构
南通理工学院
中船邮轮科技发展有限公司
中远海运重工设计研究院
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出处
《中国修船》
2025年第1期36-40,共5页
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基金
教育部产学合作协同育人项目(231102392255609)
南通市科技计划项目(JCZ2022123)。
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文摘
为了提高舱室通风效果,改善舱室热舒适性,文章选取典型的散货船会议室为研究对象,应用Airpak软件建立舱室模型,计算舱室热负荷和通风参数等,进行网格划分及边界条件设置,分析人体坐立状态下的头部与脚部平面温度云图、速度云图、预测平均评价指标(PMV)和预期不满意百分数指标(PPD)等参数的仿真结果,评估舱室的热舒适性。研究表明:该舱室处于夏季工况时,舱室内热舒适性满足要求。
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关键词
公共舱室
气流组织
热舒适性
Airpak软件
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Keywords
public cabin
air distribution
thermal comfort
Airpak software
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分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法研究
被引量：4
- 2
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作者
丁宁
高占峰
肖宇
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《船舶》
2021年第4期37-42,共6页
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文摘
严重的船舶振动不仅影响船舶的居住舒适性,也是导致船体结构发生疲劳破坏及降低船舶设备仪表使用精度和寿命的元凶,因此在船舶设计阶段必须充分考虑船舶振动问题。文章基于某支线集装箱船,重点研究了船舶有限元振动响应计算中螺旋桨脉动压力的模拟方法;基于螺旋桨空泡试验测得的脉动压力和螺旋桨脉动压力的分布规律,提出3种不同的脉动压力模拟方法;通过对比研究不同模拟方法计算结果的差异,最终确定一种快速、高效且准确的螺旋桨脉动压力有限元模拟方法;应用该螺旋桨脉动压力模拟方法对某支线集装箱船进行全船振动响应分析,以实现船舶振动预报控制。经实船试航振动测试验证,该船振动性能良好。
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关键词
支线集装箱船
有限元振动响应计算
螺旋桨脉动压力模拟
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Keywords
feeder container vessel
finite element calculation of vibration response
propeller-induced fluctuating pressure simulation
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名雷达桅杆振动有限元分析及减振设计
被引量：1
- 3
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作者
郭永亮
黄金林
丁宁
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《船舶》
2023年第2期56-61,共6页
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文摘
文章重点研究了某散货船雷达桅杆的振动特性及其相应的减振设计,在全船有限元模型的基础上,根据雷达桅杆结构及布置图纸建立雷达桅杆有限元模型。通过对雷达桅杆的模态分析和振动响应分析,发现雷达桅杆与螺旋桨叶频脉动压力存在共振风险;在与舾装、电气等相关专业沟通后,提出降低雷达桅杆平台高度、斜撑结构加强及增加配重块这3种减振方案,并根据计算结果选择最佳方案,最终实现雷达桅杆的减振设计,在详细设计阶段规避了该船雷达桅杆的振动风险。
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关键词
雷达桅杆
振动有限元分析
减振设计
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Keywords
radar mast
finite element vibration analysis
vibration reduction design
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用中速发电机单双轴承技术对比与选型分析
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作者
江浩
王春茂
邢昊
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《航海》
2024年第6期43-46,共4页
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文摘
发电机作为船舶能源转换与供应的关键设备,其发电机性能表现,离不开其核心部件——轴承。轴承不仅承载着发电机运转时的重要负荷,还直接影响发电机的运行稳定性和使用寿命。近期,在多型散货船项目中,船东陆续提出了发电机使用双轴承的要求。为了应对这一要求,并确保技术上的可行性与经济性,这就需要设计研究院深入研究分析发电机单轴承和双轴承的技术差异、成本影响和厂家选择影响,为散货船技术谈判提供有力的技术支持。
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关键词
发电机
单轴承
双轴承
船用发电机轴承技术对比
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分类号
U665.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名穿梭油船波浪载荷直接计算分析
被引量：5
- 5
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作者
杨朕
张利军
曹凯
姜海宁
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2019年第1期34-37,46,共5页
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文摘
为准确评估穿梭油船的波浪载荷,应用基于RANKINE源的三维线性时域波浪载荷计算方法,对一艘穿梭油船进行波浪载荷计算分析,根据北大西洋波浪散布图,对波浪载荷进行长期预报,计算得到不同超越概率下的波浪载荷长期预报极值。并且与DNV GL规范计算值进行比较,对比结果表明:对于该型船舶规范计算不能得到合理的波浪载荷,应该采用直接计算法来评估此类船舶的波浪载荷。
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关键词
穿梭油船
波浪载荷
长期预报
直接计算
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Keywords
shuttle tanker
wave load
long-term prediction
direct calculation
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.133.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名支线集装箱船上层建筑振动及海上加强方案
被引量：1
- 6
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作者
丁宁
高占峰
肖宇
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《船舶》
2022年第2期64-70,共7页
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文摘
针对某支线集装箱船在试航过程中上层建筑振动超出许用标准的问题,基于实船振动测试结果及数值仿真有限元振动计算报告,在海上对该船上层建筑的振动原因进行现场分析的同时,结合船上结构形式、内舾装情况以及物料吊和救生艇等设备布置情况,提出切实可行的结构加强方案,在海上直接对上层建筑进行支柱加强。支柱加强后,上层建筑各位置的振动测试结果均满足规范要求,不仅避免了二次试航高额成本,而且也为船舶顺利交付提供了必要条件。
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关键词
支线集装箱船
上层建筑振动
海上支柱加强
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Keywords
feeder container vessel
superstructure vibration
strengthening with pillar at sea
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名支线集装箱船发电机平台结构振动分析模型化探索
被引量：1
- 7
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作者
丁宁
高占峰
黄金林
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机构
中远海运重工设计研究院
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出处
《船舶》
2021年第2期36-42,共7页
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文摘
重点研究在船舶发电机平台这类结构上安置有大型设备的结构振动有限元分析模型的合理性。通过对比研究发电机平台区域的均匀分布质量和大型集中质量其不同有限元模拟方法的优缺点,总结出一套快速、高效、准确的发电机平台振动预报有限元模拟方法。该发电机平台有限元模拟方法能够在详细设计阶段对发电机平台板架的固有频率实现快速准确预报,避免发电机平台板架与主机、螺旋桨等船舶主要激励源发生共振,从而实现发电机平台区域的振动控制。
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关键词
支线集装箱船
结构有限元分析模型
发电机平台振动控制
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Keywords
feeder container ship
structural fi nite element analysis model
vibration control of generator platform
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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